Differentiel + Arrière + Couple

Mini dote son Clubman de la transmission ALL4

Mini dote son Clubman de la transmission ALL4

Ce nouveau Clubman ALL4 inaugure donc une nouvelle ère avec cette transmission intégrale avec régulation électrohydraulique, qui fonctionne avec un angle de renvoi appelé Power-Take-Off sur le différentiel avant, un arbre de transmission du couple en deux parties et un embrayage multidisques hang-on sur le différentiel arrière.  [...] L'ensemble assure une répartition du couple entre les roues avant et arrière adaptée à la situation de conduite, grâce à l'interconnexion de la commande ALL4 avec le DSC (contrôle dynamique de la stabilité). Le contrôle de motricité (DTC), le blocage électronique du différentiel (EDLC) et le système Performance Control seront également au programme, la suspension sport ainsi que le contrôle dynamique de la suspension étant quant à eux disponibles en option.  [...] Ce nouveau Clubman ALL4 sera proposé dans deux versions, à savoir le modèle Cooper S proposé avec un moteur 4 cylindres 2.0 litres essence de 192 ch associé à une boîte manuelle six rapports (boîte 8 rapports Steptronic en option), et le modèle Cooper SD équipé d'un 4 cylindres 2.   [...]

BMW X6 - Salon de Genève 2008.com

BMW X6 - Salon de Genève 2008.com

Visuellement, le X6 pourra dérouter. Effectivement, sa partie supérieure et tout particulièrement les contours de ses surfaces vitrées latérales évoquent le profil dynamique d'un coupé... à quatre portes. Mais l'ensemble est comme posé sur un châssis de SUV, avec garde au sol généreuse, calandre conquérante et grosses roues.  [...] Côté châssis, le X6 offrira bien entendu la transmission intégrale xDrive, dotée ici d'un différentiel central à embrayage multidisques, avec une répartition native du couple donnant la primeur aux roues arrière (40/60). Mais le xDrive du X6 ajoute une nouvelle fonctionnalité.  [...] le contrôle dynamique de la transmission DPC (Dynamic Performance Control). Ce système joue le rôle d'un différentiel arrière actif, en renvoyant davantage de couple vers la roue située à l'extérieur du virage. Un subterfuge qui fait déjà des miracles sur une Mitsubishi Lancer Evolution, et qui permet d'offrir un très haut niveau d'agilité.  [...]

JEEP Compass 2.0 CRD Wild Dream - Mieux vaut tard que jamais 4x4 compacts : lequel choisir ?  .com

JEEP Compass 2.0 CRD Wild Dream - Mieux vaut tard que jamais 4x4 compacts : lequel choisir ? .com

Le Jeep Compass embarque évidemment une transmission intégrale, baptisée Freedom Drive. Un système au goût du jour, doté d'un coupleur hydraulique piloté électroniquement et verrouillable par un bouton sur la console centrale. En conditions d'adhérence normales, le Compass évolue comme une traction, ce qui permet d'afficher une consommation normalisée très basse sur cette version diesel (6,5 l/100 km en moyenne).  [...] En cas de patinage des roues avant, le coupleur renvoie du couple sur le train arrière tandis que l'antipatinage intervient pour juguler la perte d'adhérence à l'avant. En activant le verrouillage manuel, le différentiel central renvoie 60 % du couple sur le train arrière.  [...] Avec ce système efficace, son châssis bien équilibré et ses suspensions judicieusement calibrées, le Jeep Compass marie efficacité routière et confort avec un talent rare sur ce segment. Même avec les roues de 18 pouces équipant notre modèle d'essai, la filtration des inégalités de la route est à citer en exemple, tandis que la direction précise et le train avant incisif procurent une grande sérénité de conduite.   [...]

Altea Freetrack: le train en marche

Altea Freetrack: le train en marche

Basée sur l'Altea XL, la Seat Altea Freetrack s'en distingue par un kit carrosserie peu discret et une garde au sol rehaussée de 40 mm. Les jantes de 17 pouces spécifiques chaussent des pneumatiques de 225/50.   [...] La Seat Altea Freetrack possède une transmission intégrale bâtie autour d'un différentiel central Haldex. Simple traction en conditions d'adhérence optimales, elle peut renvoyer jusqu'à 50% du couple à ses roues arrière en cas de patinage.  [...] A sa commercialisation en septembre 2007, la Seat Altea Freetrack offrira un moteur 2.0 TFSI de 200 ch et un diesel 1.9 TDI de 170 ch doté d'un filtre à particules.   [...]

Nouveau Lamborghini Urus

Nouveau Lamborghini Urus

Après plusieurs mois de teasing, Lamborghini a levé le voile sur son SUV Urus, un super-SUV selon les propres termes du constructeur transalpin, capable de performances dignes d'une sportive.   [...] Propulsé par un bloc V8 4.0 litres biturbo développant quelque 650 ch et 850 Nm, l'Urus est en effet en mesure d'abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3.6 secondes et de filer à plus de 300 km/h en vitesse de pointe, et cela malgré son poids élevé de 2 200 kg.   [...] Pour l'aider à évoluer dans les meilleures conditions sur toutes les surfaces possibles, Lamborghini a associé à sa boîte automatique à 8 rapports, une transmission intégrale, un différentiel Torsen avec répartiteur de couple (40 % à l'avant et 60 % à l'arrière) ainsi que des roues arrière directrices, équipements dont l'action cumulée permettra à cet Urus de sortir de quasiment toutes les situations.  [...]

Prost fils fait des étincelles !

Prost fils fait des étincelles !

Et de quelle manière puisque le titre lui était acquis avant même la finale de Super-Besse. L'Andros Electrique est tout simplement le premier championnat monotype électrique au Monde et, s'il a vu le jour, c'est uniquement par la vonlonté conjointe de son organisateur Max Mamers et de son sponsor principal Andros.   [...] et un couple de 200 Nm, le tout aux roues arrière avec un différentiel autobloquant. Grâce notamment à la récupération d'énergie offerte par les quatre freins à disque, l'autonomie annoncée est de 35 mn en compétition.  [...] En suivant le calendrier des Elites avec 7 étapes sur la saison, l'Andros Electrique a prouvé qu'il était possible de créer une formule de sport mécanique compétitive et respectueuse de l'environnement. Espérons que cette formule fasse des émules et ne soit qu'un premier pas.   [...]

Vision GLK Freeside : faux dur

Vision GLK Freeside : faux dur

La transmission intégrale repose sur un différentiel central à embrayage multidisque, la répartition standard du couple étant de 45% à l'avant et 55% à l'arrière, le système antipatinage 4ETS assurant quant à lui les fonctions d'un blocage électronique des différentiels.  [...] Un bouton G (.) modifie les paramètres de la boite automatique, de l'accélérateur et de l'ESP afin de faciliter les évolutions dans les chemins. Enfin, le Mercedes Vision GLK Freeside offre un système de régulation de la vitesse en descente.   [...] Dossier MERCEDES VISION GLK FREESIDE. tous les articles MERCEDES VISION GLK FREESIDE de Motorlegend.   [...]

Jaguar XFR : pour contrer l'Allemagne !

Jaguar XFR : pour contrer l'Allemagne !

La bataille d'Angleterre va-t-elle reprendre On pourrait le croire, vu que Jaguar fourbit ses armes afin de lutter contre les sportives d'Outre-Rhin. Première offensive de la marque britannique. la Jaguar XFR, version hautes performances de la berline XF lancée l'an dernier.   [...] Grâce aux assistances électroniques, la Jaguar XFR n'a pas peur d'envoyer ses 625 Nm de couple aux seules roues arrière. Elle s'aidera dans cette périlleuse mission d'un différentiel arrière piloté et d'une suspension active. La XFR est donnée pour une vitesse maxi de 250 km/h (limitée électroniquement) et accélère de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes.  [...] J'avais déjà donné mon opinion sur le site Jaguar. Je persiste et signe. Ça ne ressemble à rien ou à tout. une Audi, une Renault peut-être, au pire, mais sincèrement la descendance rétrograde singulièrement.   [...]

La Saab 9-7X

La Saab 9-7X

La Saab 9-7X a été développée à partir de la plate-forme Général Motors GMT360. Elle est dotée de la boite Hydra-Matic à 4 rapports avec surmultiplication automatique et embrayage à convertisseur de couple. Elle dispose également d'un différentiel autobloquant à l'arrière.  [...] Elle sera commercialisée à partir du 1er trimestre 2005 pour un prix compris entre 37 et 45 000 $.   [...] Créée il y a 58 ans, la marque Saab commercialise depuis le mois de juin son.   [...]

LEXUS RC F - Mondial de l'Automobile 2014.com

LEXUS RC F - Mondial de l'Automobile 2014.com

D'abord parce qu'auréolé du label F, l'élégant coupé Lexus RC devient une bête de course aux ailes bodybuildées et aux nombreux appendices aérodynamiques. Autant dire que l'engin ne passe pas inaperçu. Et ne croyez surtout pas que le RC F ne soit qu'un frimeur.  [...] sous son capot bombé se tapit la dernière évolution du V8 5.0 qui équipait déjà l'IS F. Toujours atmosphérique, il a gagné 54 ch et revendique désormais 447 ch, tandis que son régime maximum culmine à 7 300 tr/min. Il est toujours associé à une boîte automatique à 8 rapports offrant cinq modes de fonctionnement, dont un manuel autorisant des passages de vitesses en 0,1 seconde.   [...] Ainsi armée, la Lexus RC F accélère de 0 à 100 km/h en 4,7 secondes et peut atteindre les 270 km/h en vitesse de pointe. Et pour contrôler sa fougue, elle peut même recevoir un différentiel arrière à vectorisation du couple.  [...]