Différentiel à glissement + Limite + Transmission + Automatique + Vitesses

Fiche technique FERRARI 456 GT

Fiche technique FERRARI 456 GT

Manuelle à 6 rapports avec différentiel à glissement limité ZF ou transmission automatique à 4 vitesses.  [...] Roues indépendantes par parallélogrammes transversaux, bras triangulaires, ressorts.   [...] hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques coaxiaux, barres stabilisatrices.   [...]

DE TOMASO Mangusta - La Carrosserie Ghia   - Page 2.com

DE TOMASO Mangusta - La Carrosserie Ghia - Page 2.com

La Mangusta entre en production en 1967. La caisse est réalisée par Ghia et la mécanique est montée chez de Tomaso à Modène. La motorisation est, bien entendu, confiée à un Ford V8 implanté en position centrale arrière. Il s'agit du 289 c.i. (4,7 litres), qui développe 305 ch et permet à la voiture de filer à près de 240 km/h.   [...] Il est accouplé à une boîte de vitesses ZF à cinq rapports. La transmission est dotée d'un différentiel à glissement limité.  [...] Construite jusqu'en 1970, la Mangusta connaîtra le succès commercial, sa diffusion atteignant environ 400 exemplaires, dont plus de la moitié aux Etats-Unis (en version de 4,9 litres). Un an après sa présentation, la berlinette donnera le jour à un prototype de spider, toujours dû à Giugiaro, mais il n'aura pas de suite.   [...]

SHELBY 350 GT : la réussite - Shelby story   - Page 1.com

SHELBY 350 GT : la réussite - Shelby story - Page 1.com

Créée en 1965, la Mustang Shelby 350 GT est construite à partir du coupé Mustang fastback de série. Si la voiture est aisément reconnaissable à sa livrée blanche barrée de bandes bleues et à son capot en polyester doté d'une prise d'air, les principales différences qui la distinguent des Mustang de série sont dissimulées au regard.  [...] Pour parvenir à ce résultat, Carroll Shelby a procédé à de nombreuses transformations. vilebrequin spécial, taux de compression porté à 11 (à1), carburateur Holley quadruple corps, admission par pipe spéciale en aluminium, échappements spécifiques et carter d'huile de plus grande capacité.   [...] Deux couvre-culbuteurs ailetés en aluminium et frappés du cobra complètent l'ensemble. Shelby a confié la transmission de la cavalerie à une boîte de vitesses manuelle Borg Warner à quatre rapports de type T10. Le pont est doté d'un différentiel à glissement limité.  [...]

TVR Cerbera -  - Page 2.com

TVR Cerbera - - Page 2.com

TVR Cerbera - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Saga TVR Confiée à une boîte de vitesses à cinq rapports, la transmission est équipée d'un différentiel à glissement limité. Dépourvue d'assistance à la conduite — ni antipatinage, ni ESP —, la TVR Cerbera demeure une voiture naturelle, un bolide pour passionné averti.  [...]

JENSEN Interceptor  III - Autojumble de Beaulieu 2007   - Page 2.com

JENSEN Interceptor III - Autojumble de Beaulieu 2007 - Page 2.com

Point fort de l'Interceptor, cette mécanique, généreuse à défaut d'être brillante, en constitue également le talon d'Achille par sa consommation, qui en conduite sportive monte jusqu'à 30 litres aux 100 km. La transmission est confiée à une boîte automatique Chrysler Torqueflite à trois rapports et à un différentiel à glissement limité.  [...]

Manhart transforme la BMW M3 Cabriolet

Manhart transforme la BMW M3 Cabriolet

Après s'être attaqués à la nouvelle BMW M5 F10, les sorciers de chez Manhart Racing font maintenant passer la M3 E93 Cabriolet sur la table d'opération.   [...] Malgré son V8 4,0 l de 420 ch et 400 Nm de couple, le préparateur devait trouver que le cabriolet BMW manquait de souffle. Pour y remédier, Manhart Racing a effectué une transplantation d'organe. la M3 E93 reçoit ici le V8 4,4 l bi-turbo d'un X6 M. De plus, ses deux turbos ont été modifiés pour offrir la meilleure respiration possible au cabriolet.   [...] La bête reprend également la boite de vitesses automatique à 6 rapports du pachyderme, associée à un différentiel à glissement limité. Le châssis évolue avec une suspension réglable KW, des disques de freins de 396 mm à l'avant et 374 mm à l'arrière et des jantes maison de 20 pouces.  [...]

Essai HYUNDAI Genesis Coupé

Essai HYUNDAI Genesis Coupé

Le tout avec un look qui en impose et un habitacle plutôt bien présenté, avec deux places acceptables à l'arrière. À la conduite, le Hyundai Genesis révèle un caractère plutôt américain... mais tendance muscle car. Si le confort se révèle soigné (insonorisation poussée, douceur de la boîte automatique) malgré des suspensions fermes, l'efficacité n'est pas le point fort du Genesis.  [...] S'il est disponible avec une boîte manuelle aux États-Unis, le Genesis 3.8 n'est livrable chez nous qu'avec une transmission automatique ZF à 6 rapports offrant un mode séquentiel avec palettes au volant. La puissance est transmise aux roues arrière par l'intermédiaire d'un différentiel à glissement limité.  [...] Bref, le Genesis serait un excellent coupé GT... si seulement les suspensions étaient un peu plus douces. En l'état, la moindre plaque d'égout est un peu trop sèchement répercutée dans le dos. Sur routes sinueuses, le tableau s'assombrit un peu. La boîte automatique réagit trop lentement aux impulsions sur les palettes au volant.  [...]

JENSEN Interceptor  III -  - Page 2.com

JENSEN Interceptor III - - Page 2.com

Autojumble de Beaulieu 2007 Point fort de l'Interceptor, cette mécanique, généreuse à défaut d'être brillante, en constitue également le talon d'Achille par sa consommation, qui en conduite sportive monte jusqu'à 30 litres aux 100 km. La transmission est confiée à une boîte automatique Chrysler Torqueflite à trois rapports et à un différentiel à glissement limité.  [...] L'Interceptor III existe également en version SP (pour Six Pack avec trois carburateurs double corps). Elle est la plus rapide des Interceptor et la plus puissante de toutes les Jensen produites. Un cabriolet sera également proposé.   [...] Car bien avant l'Audi Quattro, la FF (pour Ferguson Formula) reçoit une transmission intégrale, qui porte le nom de l'ingénieur qui la développa pour McLaren. Le projet d'une Formule 1 intégrale sera finalement abandonné après des essais infructueux. Mais ce n'est pas tout car la FF est encore équipée d'un système de freinage antiblocage baptisé Maxaret et fabriqué par Dunlop.  [...]

Une BMW Z4 diesel de 430 ch pour AC Schnitzer

Une BMW Z4 diesel de 430 ch pour AC Schnitzer

Et le préparateur allemand ne s'est pas arrêté là puisqu'il a allégé cette Z4 de 131 kg (pour afficher 1 469 kg sur la balance), lui a greffé un différentiel à glissement limité et un kit de suspensions Racing ajustables, a abaissé son centre de gravité de 30 mm et l'a équipée d'une boîte automatique 8 vitesses avec palettes au volant.  [...] L'ensemble offre ainsi des performances de premier plan avec un 0 à 100 km/h abattu en seulement 4.5 secondes et une vitesse de pointe de 300 km/h.  [...] Malheureusement pour ceux qui seraient tentés par cette préparation, sachez que l'ACZ4 5.0d n'est pas à vendre. il s'agit là d'un concept démontrant les possibilités offertes par AC Schnitzer.   [...]

TVR Griffith - Saga TVR   - Page 2.com

TVR Griffith - Saga TVR - Page 2.com

Si la TVR Griffith bénéficie de performances de premier ordre, elle le doit à son gros V8 bourré de chevaux et de couple. Il s'agit du quatre litres Rover, qui lui offre 240 ch et 37,3 mkg de couple. La boîte de vitesses à cinq rapports est empruntée à la Rover Vitesse, la transmission étant équipée d'un différentiel à glissement limité.  [...]