Développements + Matra + Voiture + Rapport + Reference + époque

MATRA MS 10-02 ex-Jackie Stewart - Journées Européennes du Patrimoine 2008 à Montlhéry   - Page 2.com

MATRA MS 10-02 ex-Jackie Stewart - Journées Européennes du Patrimoine 2008 à Montlhéry - Page 2.com

Bruno Perrin a pu ainsi reconstituer l'histoire technique de la voiture, ses évolutions et les nombreux développements entrepris par Matra pour en faire une voiture compétitive par rapport à la référence de l'époque, la Lotus 49. Il a par ailleurs retrouvé beaucoup de pièces d'époque correspondant aux évolutions successives, dont il dispose aujourd'hui d'un stock important.  [...] Initiée en 2005, la restauration a été terminée l'année suivante pour participer au Festival of Speed de Goodwood, où Jackie Stewart est remonté dans la monoplace pour la première fois depuis 1969. En fait, Bruno Perrin a successivement restauré la MS 10 dans les différentes configurations, que la voiture a connues au cours de sa carrière.  [...] Pour les Journées du Patrimoine, Bruno Perrin avait choisi de présenter la voiture dans sa première version, celle du Grand Prix des Pays-Bas afin de célébrer les 40 ans de la première victoire d'une voiture française dans le championnat du monde de Formule 1.  [...]

MATRA MS 10-02 ex-Jackie Stewart -  - Page 2.com

MATRA MS 10-02 ex-Jackie Stewart - - Page 2.com

MATRA MS 10-02 ex-Jackie Stewart - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] Journées Européennes du Patrimoine 2008 à Montlhéry Bruno Perrin a pu ainsi reconstituer l'histoire technique de la voiture, ses évolutions et les nombreux développements entrepris par Matra pour en faire une voiture compétitive par rapport à la référence de l'époque, la Lotus 49.  [...] Il a par ailleurs retrouvé beaucoup de pièces d'époque correspondant aux évolutions successives, dont il dispose aujourd'hui d'un stock important.  [...]

 De la 530 à l'Avantime - Saga Matra  Reportage - Page 1.com

De la 530 à l'Avantime - Saga Matra Reportage - Page 1.com

La première vraie Matra de série doit donc faire du passé de René Bonnet table rase. De plus, Jean-Luc Lagardère a compris que, pour exister sur le marché de l'automobile, Matra doit proposer un produit différent. Telle est la mission dévolue à Philippe Guédon, qui, dès son arrivée en mars 1965, donne le premier coup de crayon de la nouvelle voiture.  [...] Ce sera la 530, la voiture des copains par référence à l'émission Salut les copains, qui fait les beaux jours d'Europe 1, dont le propriétaire n'est autre que Sylvain Floirat, l'associé de Marcel Chassagny, fondateur de Matra. La 530 doit ainsi profiter de l'un des phénomènes marquants de l'époque, l'émergence du pouvoir d'achat des jeunes.  [...] C'est trente ans plus tard que Matra dévoilera, avec la M72, une voiture correspondant réellement à cet esprit. Compromis entre la moto, objet de pur plaisir mais dangereux, et l'automobile, la M72 pourra vraiment se prévaloir de l'appellation de voiture des copains.  [...]

MATRA Murena - Saga Matra   - Page 4.com

MATRA Murena - Saga Matra - Page 4.com

Sous-motorisée par rapport à ses qualités routières, à l'exception de la rare S, la Murena aurait mérité d'être développée. Les projets ne manquèrent pas, à l'image de la Murena 4 S, un prototype sur lequel Matra avait tiré 180 ch du moteur 2,2 litres. La voiture devait atteindre les 225 km/h.  [...] Mais cette tentative se heurta au veto de PSA. Un autre projet prévoyait de monter dans la Murena une version dégonflée du V12 Matra. Une idée qui ne dépassa pas le stade de la maquette. Et le désaccord PSA-Matra précipita la fin du modèle, qui intervint en juillet 1983.  [...]

914 : la Porsche mal-aimée a 40 ans

914 : la Porsche mal-aimée a 40 ans

Le musée Porsche de Stuttgart a décidé de fêter l'anniversaire de cette mal-aimée d'une façon émouvante, en ressortant des réserves l'une des deux seules 914/8 jamais produites. celle qui fut conduite par Ferry Porsche lui-même. Une auto étonnante, qui dissimulait sous des dehors discrets une mécanique huit cylindres à plat issue de la compétition et développant la bagatelle de.   [...] Cette voiture est très peu connue en Europe car la grande majorité s'est vendue aux USA sous la marque Porsche. Contrairement aux rumeurs qui circulent depuis des années, la 914 a été un bon succès commercial. Avec près de 120 000 exemplaires produits en six ans, elle était de loin la Porsche la plus vendue.  [...] Elle était également, toutes marques confondues, la voiture à moteur central la plus vendue au monde. N'en déplaise à certains détracteurs, sa ligne originale a plutôt mieux résisté au temps que ses concurrentes de l'époque comme par exemple la Matra 530.  [...]

DE TOMASO Deauville - Saga De Tomaso   - Page 1.com

DE TOMASO Deauville - Saga De Tomaso - Page 1.com

A la fin des années soixante, Alejandro de Tomaso cherche à élargir sa clientèle en entrant sur le marché des berlines de grand luxe. Son idée Construire une voiture pour hommes d'affaires qui serait une anti-Jaguar. Comment s'y prendre En créant une copie italo-américaine de la prestigieuse voiture anglaise.  [...] L'appellation de la voiture a été choisie par référence à l'univers de luxe et de richesse qu'elle évoque, mais également par rapport à la famille de l'épouse d'Alejandro de Tomaso, qui a possédé une écurie de course aux Etats-Unis.  [...] En novembre 1970, les journalistes invités à l'usine De Tomaso pour découvrir la Deauville eurent la surprise de ne trouver ni voiture, ni Alejandro. Au bout d'un moment, ce dernier arriva au volant de la Deauville, avançant qu'il avait quitté Rome deux heures auparavant.  [...]

LARAKI Borac -  - Page 2.com

LARAKI Borac - - Page 2.com

Si on compare la carrosserie définitive de la Borac 2005 par rapport à la première ébauche, il n'y a pas photo. La Borac 2003 était incontestablement une fort jolie voiture, mais un peu trop anonyme et discrète, un clone timide d'une Ferrari 456 GT qui était alors sa référence et sa cible.  [...] Long capot tendu, pare brise très incliné, comme sculpté par le vent, flancs bien marqués, retour d'aile arrière nerveux, poupe expressive. la Borac ne passe plus inaperçue, et affirme clairement son identité de sportive marocaine. Reste à régler les derniers détails de finition concernant l'habitacle, de facture très classique (notamment la sellerie).   [...] Sous son long capot, on retrouve le même V12 que dans la Fulgura, mais en version atmosphérique cette fois, attelé à une boîte 6 rapports à commande séquentielle. Il délivre la confortable puissance de 540 chevaux qui lui permettront de rivaliser avec une Ferrari 612 Scaglietti, d'autant que la Borac est sensiblement plus légère (1500 kg).  [...]

MATRA Djet V - Festival Automobile Historique 2004   - Page 2.com

MATRA Djet V - Festival Automobile Historique 2004 - Page 2.com

Rappelons que, présentée au Salon de Paris de 1964, la Djet 5 est le premier modèle Matra, qui suit la reprise de René Bonnet par la marque de Jean-Luc Lagardère. Par rapport à sa devancière, la voiture bénéficie de nombreuses améliorations. Les voies ont été élargies et la poupe allongée et redessinée, tandis que l'habitacle bénéficie désormais d'un plancher plat favorisant l'habitabilité.  [...] La voiture demeure fidèle au moteur de 1108 cm3 et à la boîte de vitesses à quatre rapports empruntés à l'Estafette Renault. Le quatre cylindres est porté à 70 ch à 6000 tr/mn grâce à une distribution réaménagée et à l'adoption d'un carburateur double corps Zénith.  [...] La Djet 5 atteint les 170 km/h. En 1965, un modèle plus puissant est commercialisé, la Djet 5 S, qui reçoit la mécanique ultérieurement montée sur la R8 Gordini 1100. Alimentée par deux carburateurs Solex double corps, elle développe la puissance de 94 ch.  [...]

MATRA Bagheera - Saga Matra   - Page 3.com

MATRA Bagheera - Saga Matra - Page 3.com

Au Salon de Paris de 1974, Matra présente une originale version haut de gamme de la Bagheera habillée par André Courrèges. Sa livrée blanc mat attire les regards des curieux, d'autant que l'habitacle est traité dans la même couleur immaculée. Plus significatif apparaît le lancement d'une version plus puissante de la Bagheera en 1975.  [...] Baptisé S, ce modèle tente de répondre aux critiques faites à la voiture pour son manque de brio. Il reçoit le moteur de 1442 cm3 de la Simca 1308 GT qui développe la puissance de 90 ch. Mais l'apport principal réside dans un meilleur agrément de conduite lié à l'augmentation du couple.  [...] En 1977, la Courrèges est remplacée en haut de gamme par la Bagheera X, qui est présentée par la publicité Matra comme la flèche noire - par référence à sa peinture spécifique. La voiture ne passe pas inaperçue avec ses pare-chocs vert fluo ornés de filés noirs.  [...]

 Matra, 35 ans d'innovation - Saga Matra  Reportage - Page 4.com

Matra, 35 ans d'innovation - Saga Matra Reportage - Page 4.com

Car le Djet de René Bonnet a souffert d'une mauvaise distribution, assurée par un réseau aussi faible qu'hétéroclite incluant même des stations-service. Matra porte à soixante le nombre de concessionnaires et agents en 1966. Dans le but de former les vendeurs, une plaquette destinée au réseau prodigue un ensemble détaillé de conseils d'aide à la vente, allant jusqu'à préciser les phrases qu'il convient de prononcer à chacune des cinq étapes de la présentation de la voiture au client.  [...] Un article bien présenté est à moitié vendu, est-il souligné. Certains conseils savoureux donnent une idée de l'état du réseau en 1964. La voiture doit être parfaitement propre, y compris l'intérieur du capot. Avant de commencer la présentation, déverrouillez toutes les serrures.  [...] La Djet a toujours été considérée par Matra comme un modèle de transition, comme l'atteste ce jugement porté par Philippe Guédon. J'étais admiratif devant la modestie des moyens avec lesquels le Djet était réalisé. Mais la voiture était inaboutie, car elle était passée directement de la planche à dessin à la route… La mise au point laissait beaucoup à désirer et la voiture souffrait d'une dizaine de loups qui n'étaient pas acceptables, même à l'époque.  [...]