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CADILLAC Eldorado 1954-1959 - Saga Cadillac Eldorado   - Page 2.com

CADILLAC Eldorado 1954-1959 - Saga Cadillac Eldorado - Page 2.com

Nous assistons durant cette décennie prodigieuse à deux phénomènes parallèles, dont l'association s'avère hautement symbolique. la montée en puissance du moteur et l'ascension des ailerons. Cette dernière, très païenne quête du ciel, se manifeste pour la première fois en 1955, quand le dessin des ailes arrière de l'Eldorado, ornées de deux fusées portant les feux, préfigure en plus sage le motif du millésime 1959.  [...]

CADILLAC Eldorado 1954-1959 -  - Page 2.com

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Saga Cadillac Eldorado Nous assistons durant cette décennie prodigieuse à deux phénomènes parallèles, dont l'association s'avère hautement symbolique. la montée en puissance du moteur et l'ascension des ailerons. Cette dernière, très païenne quête du ciel, se manifeste pour la première fois en 1955, quand le dessin des ailes arrière de l'Eldorado, ornées de deux fusées portant les feux, préfigure en plus sage le motif du millésime 1959.  [...] La tendance est confirmée en 1956, tandis que la Brougham et ses ailerons ultra fins, qui feront école, apparaît comme show car dans l'un des Motoramas chers à Harley Earl. Le contour des ailerons du millésime 1957 apparaît fort différent. Ce sont de fines lames acérées et rapportées sur l'arrondi des ailes, comme un rasoir planté dans une pomme.  [...] le contraste est saisissant et l'effet esthétique discutable… Repris en 1958, ce dessin est l'apanage des Eldorado.  [...]

Essai OPEL Speedster

Essai OPEL Speedster

Au volant, la ressemblance est frappante même si la balance penche en faveur du Speedster. Quoi qu'il en soit, Opel a incontestablement marqué de son empreinte ce véhicule hors normes. Par sa carrosserie agressive et sportive aussi réussie à l'arrière qu'à l'avant, par des trains roulants parfaitement adaptés aux performances et par un moteur sans doute limité en puissance, mais rond et susceptible d'être préparé à peu de frais.  [...] Les designers ont soigné les détails comme le subtil contour des optiques et des feux arrière transparents, le dessin des prises d'air en avant des ailes arrière évasées (qui perturbent un peu la visibilité dans les rétros latéraux) et le galbe des portières.  [...] Au coude à coude et peu à l'aise compte tenu de l'étroitesse de l'habitacle, le conducteur et son passager, qui ont intérêt à être sveltes, se retrouvent installés dans un mince baquet seulement réglable en longueur. Raide et trop en arrière, le dossier fixe ne conviendra pas à toutes les morphologies, mais on parvient à s'y faire au fil des kilomètres.  [...]

VOLVO C30 - Salon de Genève 2006.com

VOLVO C30 - Salon de Genève 2006.com

Chez Volvo, on entretient avec juste raison une image haut de gamme comme l'atteste la nouvelle S80 équipée d'un V8 exposée à Genève. Mais parallèlement, il convient, pour élargir la clientèle de descendre en gamme. A cet égard, la C30 dévoilée à Détroit en janvier et en bonne place à Genève marque une étape importante dans l'histoire d'un constructeur suédois coincé entre les spécialistes allemands et les généralistes.   [...] Cette grande vitre fumée est mise en valeur par le dessin des feux et un épaulement marqué des ailes. Sous la jupe arrière apparaissent deux sorties d'échappement augurant des moteurs à la puissance respectable.  [...] L'habitacle se veut spacieux compte tenu des dimensions extérieures revues à la baisse (4.24m en longueur soit 26 cm de moins que la S40) et Volvo a évacué les compromis en proposant deux sièges séparés et recentrés à l'arrière plutôt qu'une banquette intégrant une assise centrale inconfortable.  [...]

POLESTAR 1 - Salon de Genève - GIMS 2018.com

POLESTAR 1 - Salon de Genève - GIMS 2018.com

La Polestar 1 présentée au Salon de Genève 2018 est un joli coupé aux lignes statutaires et nerveuses. Son dessin est singulier, notamment avec des ailes arrière inédites et des feux en C inversés plutôt réussis.  [...] Produite à partir de l'année 2019 en Chine, la Polestar 1 a tout du super haut de gamme. A commencer par sa mécanique. Il s'agit d'un 4 cylindres essence de 218 ch, associé à des blocs électriques, qui permettent à la suédoise de développer jusqu'à 600 ch.   [...] Les batteries logées sous la console centrale et derrière les sièges arrière devraient lui autoriser une autonomie de 150 km en mode 100% électrique. Voire beaucoup plus en fonctionnement hybride.  [...]

Acheter une JAGUAR XJ S (1981- ) - guide d'achat

Acheter une JAGUAR XJ S (1981- ) - guide d'achat

Quant aux rares cabriolets, inutile de préciser que leur cote sensiblement supérieure est en rapport avec leur élégance et leur caractère. En général, ces versions ont moins servi que les coupés et leur carrière a souvent été moins tumultueuse. Beaucoup moins recherchés, les semi-cabriolets XJ-SC (avec arceau) commercialisés entre 1983 et 1988, souffrent d'une ligne moins attrayante et leur agrément en plein air apparaît assez limité.  [...] Quant aux rarissimes breaks de chasse Eventer fabriqués sur mesure chez Lynx, leur réalisation artisanale se traduit souvent par des problèmes d'étanchéité autour du hayon arrière et des ajustements parfois approximatifs. Fort peu d'exemplaires ont toutefois été immatriculés en France et il est indispensable de vérifier que la carte grise est conforme au modèle, ce genre de transformation imposant un passage aux Mines à titre isolé.  [...] Nouveau 6 cylindres 4 litres en remplacement du 3,6 L. Puissance et performances inchangées. Carrosserie redessinée à l'arrière (vitrages, feux arrière, dessin des ailes), finition améliorée, ABS et airbag de série.  [...]

LANCIA Dilambda Spider - Rétromobile 2009.com

LANCIA Dilambda Spider - Rétromobile 2009.com

En raison de son style, notamment le dessin des ailes arrière, d'aucuns avancent l'hypothèse selon laquelle cette Lancia unique aurait pu être carrossée par Le Baron, à New York, au cours d'un épisode américain supposé de sa vie. Mais la voiture ne portant aucune plaque de carrossier, cela reste du domaine des conjectures.  [...] En tout état de cause, l'ensemble de son design, sa silhouette très surbaissée et sa poupe terminée en queue de canard confèrent à ce spider un caractère éminemment sportif, qui surprend pour un modèle bourgeois dont ce n'était pas la vocation. De plus, la carrosserie en aluminium permet à la voiture de bénéficier d'un poids raisonnable (de l'ordre de 1700 kilos), alors qu'en raison de leur lourd châssis, les Dilambda habillées par Castagna ou Farina atteignent les deux tonnes.   [...] Présentée au salon de Paris 1929 et construite jusqu'en 1935, la Lancia Dilambda sera développée en plusieurs types, 228 et 229 et 232 en fonction de la longueur de l'empattement et de la caisse. Dotée d'un châssis caissonné d'une grande rigidité, auquel le gros réservoir d'essence de cent litres contribue, elle reçoit une mécanique originale.   [...]

SUV Concept X de Suzuki

SUV Concept X de Suzuki

Après les SUV de grandes dimensions, poids et cylindrées, le segment des SUV moins imposants tend à se diversifier. En témoigne l'arrivée de nouveaux modèles comme le Concept X que Suzuki présentera lors du Salon de Détroit 2005.   [...] Le Concept X affiche une imposante face avant, des ailes, un dessin des feux arrière et des vitres effilées qui ont des faux airs de Nissan Murano. Son aspect musclé et son V6 lui confèrent une forte connotation sportive, ne délaissant tout de même pas la sécurité, la fonctionnalité, l'habilité et le confort intérieur.  [...] Encore inconnue à l'heure actuelle, la puissance du V6 sera distribuée aux roues grâce à une transmission intégrale permanente.   [...]

La Fisker EMotion dévoile sa poupe

La Fisker EMotion dévoile sa poupe

Après avoir dévoilé en novembre dernier les premières photos officielles de sa nouvelle EMotion, via des vues de face et de profil, Fisker Inc. nous propose aujourd'hui de découvrir la partie arrière de sa berline électrique.  [...] Et comme on pouvait s'y attendre, cette partie arrière reprend les éléments de design déjà vus sur les précédentes images proposées par Fisker Inc., avec des feux à LED aux formes allongées courant d'une extrémité à l'autre de ses ailes arrondies. On notera également un air de ressemblance entre la forme de son coffre arrière et celui de certaines productions Aston Martin, constructeur pour lequel Henrik Fisker a officié durant plusieurs années derrière la planche à dessin (on lui doit notamment les lignes des modèles DB9 et V8 Vantage).  [...] Rappelons que sous cette carrosserie aux lignes plutôt séduisantes, la Fisker EMotion embarquera une mécanique 100 % électrique alimentée par une ou plusieurs batteries lithium-ion fournie(s) par Fisket Nanotech et garantissant quelque 650 km d'autonomie, l'ensemble reposant sur un châssis réalisé en aluminium et en fibre de carbone.   [...]

CADILLAC Eldorado 1960-1966 -  - Page 2.com

CADILLAC Eldorado 1960-1966 - - Page 2.com

Saga Cadillac Eldorado Dépouillée par rapport au modèle antérieur, la face avant de l'Eldorado 1960 paraît somme toute assez sobre. Mais c'est le remarquable traitement de sa partie arrière qui la distingue. Le dépouillement des lignes tirées vers la poupe, l'importance des surfaces lisses créent une sensation de pureté et de douceur, malgré le tranchant inquiétant des ailerons.  [...] deux au-dessus des ailes, deux en dessous. Un traitement qui donne à la voiture un profil géométrique saturé, terminé par une poupe où convergent de nombreuses lignes de fuite.  [...] Les Cadillac n'étant plus restylées que tous les deux ans, l'Eldorado 1962 ne présente que des changements minimes. Le millésime 1963 renoue avec le style dépouillé de 1960, surtout quant au profil arrière mais avec des ailerons réduits. Ces derniers se rétractent encore l'année suivante pour atteindre une réelle discrétion, leur décrochement des ailes étant réduit au minimum.  [...]