Design + Voiture + Moteur

208 T16 : le retour du mythe ?

208 T16 : le retour du mythe ?

Peugeot décide de débaptiser sa 208 R5 pour la placer dans les pas de sa glorieuse devancière, la 205 T16. elle se nomme désormais 208 T16.   [...] Remplaçante de la 207 S2000, la Peugeot 208 T16 courra donc dans la nouvelle catégorie R5 créée par la FIA en IRC, en championnat d'Europe des rallyes ou dans des épreuves nationales.   [...] quelle voiture competitrice. super design, super moteur. peut etre la future grande en rallye.  [...]

MARCOS Mantis - Saga Marcos   - Page 1.com

MARCOS Mantis - Saga Marcos - Page 1.com

Déjà à cette époque, Mantis désignait deux voitures différentes, un coupé 2 + 2 et une machine de compétition, la Mantis XP, première véritable Marcos de course construite par la marque. Projetée pour être opposée aux Ford et Ferrari P4, cette dernière bénéficie d'une conception moderne due à Dennis Adams.  [...] Elle retient l'architecture à moteur central — elle est la seule Marcos ainsi réalisée —, associée à un châssis en bois. Sous l'immense capot ouvrant vers l'arrière se cache le moteur V8 BRM Repco. Avec son design aussi spectaculaire qu'anguleux, la voiture ne passe pas inaperçue.  [...] Un petit nombre de Mantis 2 + 2 seront modifiées pour recevoir le V8 Rover. Mais la voiture sera handicapée par un design maladroit et inélégant. De plus, sa commercialisation coïncidera avec la mise en liquidation judiciaire de la société et la production sera limitée à une poignée d'exemplaires.  [...]

FERRARI Testarossa -  - Page 3.com

FERRARI Testarossa - - Page 3.com

Saga Ferrari Amateur de Ferrari spéciales, Giovanni Agnelli, le célèbre avvocato président du groupe Fiat, commandera à Pininfarina un spider réalisé sur base Testarossa. Sur cette voiture unique au design très réussi, la partie postérieure subit quelques remaniements esthétiques - grille d'aération du moteur et poupe redessinées -, tandis que la capote blanche s'escamote entièrement sous un cache.  [...]

SIMCA Coupés Bertone 1000 et 1200 S - Saga Simca   - Page 1.com

SIMCA Coupés Bertone 1000 et 1200 S - Saga Simca - Page 1.com

Dessiné par Bertone et présenté au salon de Genève 1962, le coupé 1000, remarquable de finesse et d'homogénéité, affiche une élégance raffinée. D'où un look quelque peu féminin, qui lui sera reproché. La face avant très dépouillée est dominée par des phares imposants, alors que le dessin très réussi du pavillon apparaît proche de celui de la NSU Prinz Sport (également due à Bertone).   [...] Le moteur à cinq paliers, emprunté à la berline, voit sa puissance portée à 40 ch DIN (au lieu de 34 ch). La voiture peut ainsi atteindre le seuil des 140 km/h. Elle est de plus équipée de quatre freins à disques Bendix. Mais il ne s'agit pas pour autant d'une voiture de sport, sa vraie nature étant plutôt celle d'une Simca 1000 habillée en coupé par un couturier de talent.  [...] Un design insuffisamment agressif conjugué à des performances modestes explique le peu de succès de la voiture et les espoirs déçus de la marque. Qui a sans doute raté le coche en se contentant de monter le moteur de la berline à peine retouché. Simca revoit donc sa copie pour faire du coupé 1000 un modèle doté d'un réel tempérament sportif.  [...]

 Abarth Zagato - Saga Zagato  Reportage - Page 2.com

Abarth Zagato - Saga Zagato Reportage - Page 2.com

Avec un poids plume de 535 kilos, auquel contribue sa carrosserie en aluminium, la vitesse dépasse les 150 km/h. Longue de 3,23 mètres, cette GT de poche hérite des superbes galbes du style Zagato, ainsi que du caractéristique pavillon à double bulbe cher au carrossier.   [...] Elle ne tarde pas à se mettre en valeur en remportant les trois premières places de sa classe aux Mille Milles de 1957.   [...] Lancée au salon de Paris de 1958, elle bénéficie d'un remodelage sensible de son design. La voiture se distingue de la 750 GT par la présence de vitres de custode et l'abandon du toit à double bulbe, tandis qu'une large et unique prise d'air prend place sur le capot moteur.  [...]

Saga Facel Vega

Saga Facel Vega

Il sait réaliser une voiture moderne. Il l'a prouvé dans le cadre de ses collaborations avec plusieurs grands constructeurs, Panhard, Simca et Ford SAF, pour lesquels sa société Facel fabrique des carrosseries en sous-traitance. En 1954, Jean Daninos se lance dans la construction d'un coupé sportif de grand luxe.  [...] Ainsi apparaît la Facel Véga, une étoile dans le firmament (peu brillant) de l'automobile française. Si, en l'absence de moteur français à la hauteur, l'âme de la nouveau-née est un gros V8 Chrysler, son design ne doit rien à la mode d'outre-Atlantique — même si la voiture adoptera ultérieurement le pare-brise panoramique.  [...] Elle connaîtra une éphémère postérité au milieu des années 70 avec la confidentielle Monica de Jean Tastevin. La belle aventure Facel Véga durera jusqu'en 1964. Dix années seulement. Mais une décennie qui verra naître les plus somptueuses voitures françaises de l'après-guerre — à vrai dire les seules.  [...]

 Les concept cars Bertone - La Carrosserie Bertone  Reportage - Page 4.com

Les concept cars Bertone - La Carrosserie Bertone Reportage - Page 4.com

Construite sur la base d'une Alfa Romeo 33/2 et équipée du V8 de 2 litres de 230 ch en position centrale arrière, la Carabo fait sensation au salon de Paris de 1968. Chef-d'oeuvre esthétique, la voiture apparaît également comme une création d'avant-garde d'une importance historique décisive (millésime 68 oblige…).  [...] Création majeure de Marcello Gandini, à qui Bertone a laissé carte blanche, la Stratos est un chef-d'oeuvre de sculpture. Objet étrange venu d'ailleurs - d'où son nom de Stratos -, cette berlinette biplace à moteur central atterrit au salon de Turin de 1970, où elle fait l'effet d'une bombe.  [...] De conception entièrement nouvelle, elle affiche un design radical, la carrosserie englobant en un volume unique le capot, l'habitacle et le compartiment moteur. La seule référence connue est son moteur emprunté à la Lancia Fulvia 1600 HF. Un an plus tard, la voiture donnera naissance, mais dans une définition très édulcorée, au prototype de la Lancia Stratos.  [...]

Un V6 bi-turbo pour la Smart

Un V6 bi-turbo pour la Smart

Ainsi motorisée la Smart dispose de 160 ch et autorise de la 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes et une vitesse maximale de 220 km/h. Mais Daimler-Chrysler n'a pas prévu de produire cette petite bombe, dommage.   [...] Salut à tous. Il est encourageant de voir que Smart se met à fabriquer de vraies sportives capables de bonnes performances. Le design est racé avec un arrière de voiture de course. le moteur a même l'air d'étre visible de l'arrière. Une vraie bombe. Je pense que maintenant, en juillet 2008 elle a du étre produite, à 38 exemplaires je pense.  [...] En plus, ce genre de voiture a une cote très base du fait que la marque soufre d'une image de marque produisant de petites voiture et pas des sportives, alors les clients habituels de Smart ne l'achètent pas et les autres préfèrent aller voir la concurrence parce que les 1er Smart roadster ne sont pas très sportifs mais celui-là si.  [...]

Essai NISSAN 350 Z Roadster

Essai NISSAN 350 Z Roadster

Les enchaînements lents ont mis en évidence la résistance de la commande de boîte, une direction un peu pesante mais très communicative et aussi la réactivité du moteur sous 4000 tours. Au delà, ce V6 gronde, tonne et bat le rappel des 300 chevaux jusqu'à 7000 tours pour le plus grand plaisir du conducteur.  [...] design, traitement de l'habitacle bien amélioré, facilité de prise en mains, châssis très équilibré, direction, freinage (même en utilisation sportive), tonus moteur à haut régime, sonorité du V6, confort ferme cohérent avec l'utilisation de la voiture.  [...] Glisser des phrases comme 'moteur manquant toujours de couple sous 4000t' peut tromper de futurs acheteurs. en effet c'est un des points fort de cette auto.  [...]

Acheter une SIMCA 1000 et 1200 S Bertone (1967- ) - guide d'achat

Acheter une SIMCA 1000 et 1200 S Bertone (1967- ) - guide d'achat

Un design insuffisamment agressif conjugué à des performances modestes a fait du coupé 1000 une voiture manquant de mordant. Ceci explique le peu de succès du modèle et les espoirs déçus de la marque. Celle-ci a sans doute raté le coche en se contentant de monter le moteur de la berline à peine retouché, au lieu de proposer une voiture au réel caractère sportif.  [...] Parallèlement, des roues en alliage figureront en option. Le moteur gagnera également cinq chevaux grâce à une culasse et à des échappements modifiés, permettant à la voiture d'accrocher les 175 km/h — performance remarquable eu égard à la cylindrée. Les accélérations ne sont pas en reste avec un excellent temps de 34 secondes au kilomètre départ arrêté.  [...] Premier et dernier coupé sportif produit par Simca, la 1200 S apparaît comme une voiture au design suggestif dotée d'une mécanique brillante. Elle n'était pas loin des performances des Alpine équipées du moteur de la R8 Gordini. De sorte que devant le succès très mitigé de la voiture, on éprouve un sentiment d'inachevé.  [...]