Cylindres + Essence + Diesel + Série + Chevaux + Show + Detroit

BMW xActivity -  - Page 3.com

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Salon de Detroit 2003 On sait peu de choses également sur les motorisations envisagées mais, dans un premier temps, le X3 reprendra l'essentiel des 6 cylindres essence et diesel de la Série 3 et notamment le 3l de 231 chevaux monté sur le show-car de Détroit et un 3 litres diesel porté à 204 chevaux.  [...]

BMW xActivity - Salon de Detroit 2003.com

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Autre différence notable. le traitement de l'arrière avec une seule porte inférieure rabattable contenant une vitre coulissante et qui permet de pouvoir embarquer facilement des équipements de loisirs comme des VTT. Spécifique, la planche de bord assez simple et sobre ne préfigure pas celle de la nouvelle Série 5 comme cela a été avancé ici et là.  [...] On peut imaginer que l'électronique présidera encore davantage à la répartition de la puissance en fonction de l'adhérence de chaque roue et à une assistance sécuritaire liée à l'antipatinage tant en montée qu'en descente.   [...] On sait peu de choses également sur les motorisations envisagées mais, dans un premier temps, le X3 reprendra l'essentiel des 6 cylindres essence et diesel de la Série 3 et notamment le 3l de 231 chevaux monté sur le show-car de Détroit et un 3 litres diesel porté à 204 chevaux.  [...]

BMW Série 2 Active Tourer - Quand BMW anoblit le monospace .com

BMW Série 2 Active Tourer - Quand BMW anoblit le monospace .com

4.34m, l1.1.80m, h.1.55m), le Série 2 Active Tourer se montre moins accueillant que les concurrents. En revanche, à l'exception de la dépose des sièges arrière, il bénéficie d'une banquette arrière 40/20/40 coulissante sur 13 cm (on augmente la place aux jambes mais en mordant sur la capacité du coffre).  [...] Proposé depuis le 25 septembre avec un 4 cylindres diesel 2 litres de 150 ch et en essence avec un 3 cylindres 1500 cm3 de 136 chevaux ou un 4 cylindres 2l de 231 chevaux, le BMW Série 2 Active Tourer se veut efficace et un tantinet sportif tout en préservant l'environnement.  [...] Pour notre essai, nous disposions d'une 218d Luxury équipée en option à 2300 € de l'excellente boite automatique à 8 rapports. Elle relaie avec bonheur la souplesse et la vigueur d'un diesel très silencieux et dénué de toute vibration. Conforme à son image, BMW n'a pas lésiné sur les performances et le comportement.  [...]

Essai BMW Série 6 Gran Coupé

Essai BMW Série 6 Gran Coupé

Version rallongée du Coupé Série 6 mais pas seulement, le Gran Coupé BMW constitue une alternative sportive 4 places 4 portes à la statutaire berline Série 7. Deux 6 cylindres essence et diesel de 320 et 313 chevaux sont au programme.  [...] Côté motorisation, le BMW Gran Coupé est bien servi avec deux 6 cylindres en ligne 3l double turbo développant 320 chevaux en essence et 313 chevaux en diesel. Dans les deux cas, la récente boite automatique à 8 rapports fait merveille en exploitant au mieux le couple de 630 Nm de 1500 à 2500 tours.  [...] Venu tardivement au Coupé 4 portes, BMW a conscience que le Gran Coupé fera du tort au Coupé 6 (il ne coûte que 1800 € de plus) tout comme à la Serie 7 facturée seulement 3400 € de plus. Pour la marque allemande, l'essentiel est d'élargir l'offre pour accroître les ventes globales de Série 6 tout en réalisant de la conquête.  [...]

Vidéo BMW Série 6 Gran Coupé - Essai

Vidéo BMW Série 6 Gran Coupé - Essai

Retour vers l'article Version rallongée du Coupé Série 6 mais pas seulement, le Gran Coupé BMW constitue une alternative sportive 4 places 4 portes à la statutaire berline Série 7. Deux 6 cylindres essence et diesel de 320 et 313 chevaux sont au programme.  [...]

Essai BMW Série 5

Essai BMW Série 5

En nivelant les tarifs essence/diesel, BMW France espère relancer les ventes de moteurs haut de gamme à essence. Un pari pas gagné d'avance tant le 3 litres diesel présente d'avantages. BMW a élargi sa gamme avec les 525i et 545i ainsi qu'avec la M5.  [...] La nouvelle Serie 5 n'est évidemment disponible qu'avec des 6 cylindres en ligne dont la réputation n'est plus à faire. En essence on peut choisir entre le 2171 cm3 de 170 chevaux et le 3 litres de 231 chevaux (respectivement 230 et 250 km/h). En diesel, le 3 litres common rail deuxième génération a vu sa puissance monter à 218 chevaux pour un couple généreux de 500 Nm à 2000 tours/minutes.  [...] Plus dense encore que l'ancienne génération, la nouvelle Série 5 rassure dès les premiers kilomètres par son comportement très neutre, la filtration des à coups dus aux mauvais revêtements et par la constante réserve de puissance que proposent les 6 cylindres.  [...]

Essai BMW Série 3

Essai BMW Série 3

Sur les versions 6 cylindres (essence ou diesel), le DSC se voit complété par 5 innovations intelligentes. Fonction freins secs. en cas de pluie, les plaquettes essuient la pellicule d'eau des disques. Fonction pré-freinage. lors d'un lever de pied brutal, les plaquettes se rapprochent automatiquement des disques pour contribuer au ralentissement.  [...] Passons sur les moteurs reconduits et déjà très appréciés (comme le 2 l de 163 ch de la 320d) pour s'attarder sur le 6 cylindres essence 3 l de 258 chevaux. Au roulage, on peine à croire qu'une telle puissance est disponible et si la souplesse reste agréable, en dessous de 4000 tours, on ne dispose pas d'une réactivité instantanée pour relancer la voiture.  [...] C'est sur des routes rapides et désertes du sud de l'Espagne que nous avons pu tester la nouvelle Série 3. Un terrain idéal même si le fort vent de travers a perturbé la tenue en cap des autos. Trois moteurs étaient disponible. le 2 l diesel de 163 ch, toujours excellent et qui devrait concerner les ¾ des commandes, le bloc de 150 chevaux essence un peu juste en reprise mais suffisant pour un usage quotidien non sportif et le nouveau 6 cylindres 3 l de 258 chevaux.  [...]

Essai VOLVO S60 D4 Drive-E 181ch

Essai VOLVO S60 D4 Drive-E 181ch

Mais la grande nouveauté se situe sous le capot. Le tout nouveau bloc maison (il est conçu et fabriqué en Suède) aligne des caractéristiques au goût du jour. Il s'agit d'un quatre cylindres de la série Drive-E, développée pour équiper l'ensemble des modèles de la marque, en essence comme en diesel, avec des puissances s'étalant de 120 à plus de 300 chevaux.  [...] Voilà qui signe l'arrêt progressif des blocs 5 et 6 cylindres sous le capot des Volvo. Attention, les noms de ces nouveaux moteurs continueront de se décliner avec les chiffres 5 ou 6, au risque d'entretenir la confusion. Notre version diesel nommée sobrement D4 bénéficie d'un double turbo, de frictions réduites et d'une injection à rampe commune à 2 500 bar adoptant de nouveaux injecteurs exclusifs nommés i-Art, chacun équipé d'une puce capable de surveiller la pression d'injection et d'ajuster au plus près la quantité de carburant.  [...] Et à l'usage, en effet, ce moteur fort de 181 chevaux fait preuve d'une très grande souplesse, il est capable de vives montées dans les tours et sait rester discret dans tous les cas, sauf à basse vitesse où un ronronnement de diesel vient à se faire entendre.  [...]

Essai AUDI Q3

Essai AUDI Q3

Fort du succès du Q7 et du Q5, Audi investit la catégorie des crossovers compacts avec un Q3 au design différencié. Nous l'avons essayé dans sa version 4X4 Ambition Luxe équipée d'un diesel de 177 chevaux.  [...] Trois moteurs à essence sont au programme, le 2l TFSI injection directe en versions 170 et 211 chevaux et un 5 cylindres 2.5l 300 chevaux attendu l'an prochain. Les Français opteront majoritairement pour les diesel 2l TDI 140 et 177 chevaux, cette dernière puissance étant en série associée à la transmission Quattro et à l'excellente boite double embrayage S-Tronic à 7 rapports.  [...] Sachant que tous les moteurs sont assortis du système stop/start et de la récupération d'énergie au freinage et à la décélération. Le client aura le choix en essence entre deux variantes du 2.0 TFSI de 170 et 211 chevaux et deux 2.0 TDI de 140 et 177 chevaux.  [...]

Essai MERCEDES ML 320 CDI

Essai MERCEDES ML 320 CDI

Mercedes a aussi voulu mette en avant ses progrès technologiques. Ainsi trois des quatre moteurs livrables en 2005 sont nouveaux. C'est le cas des deux V6 diesel CDI 280 et 320 développant respectivement 190 et 224 chevaux et du 6 cylindres essence 3.5l de 272 chevaux.  [...] Dérivé du premier cité apparaît en milieu de gamme un V6 diesel de 3.2l et 224 ch pour le ML 320 CDI. Fort d'un couple de 510 NM dès 1600 tours, il assure 8,6s pour le 0 à 100 km/h et 215 km/h pour une même consommation mixte de 9,5l. Ces deux mécaniques héritent entre autres d'un turbo compresseur à géométrie variable, d'une culasse à 4 soupapes par cylindre, d'un common rail de troisième génération avec piézo-électriques et en bout d'échappement d'un filtre à particules.  [...] En attendant des diesel plus musclés, les amateurs de fortes puissances pourront patienter avec le nouveau 6 cylindres essence 3.5l de 272 chevaux (en remplacement du 3.7l de 234 ch) et en haut de gamme avec le V8 5 litres de 306 ch dont la puissance augmente de 14 chevaux seulement.  [...]