Cylindres + Diesel + Essence

BMW Série 3 Coupé : le troisième élément

BMW Série 3 Coupé : le troisième élément

BMW SÉRIE 3 COUPÉ. LE TROISIÈME ÉLÉMENT.   [...] Les performances Seulement 5,5 s de 0 à 100 km/h, 250 km/h en vitesse maxi (autolimitée) et 9,5 l aux 100 km de consommation moyenne.   [...] Ces moteurs six cylindres seront ultérieurement rejoints par des quatre cylindres essence (320i) et diesel (320d).  [...]

Essai BMW Série 3

Essai BMW Série 3

Début mars 2005, le client pourra choisir en essence entre le 4 cylindres 2 l de 150 ch (320i), l'excellent et sobre 2 l diesel de 163 ch (320d) et deux nouveaux 6 cylindres, un 2.5 l de 218 ch pour la 325i et un 3 l de 258 ch pour la 330i). En septembre est attendue entre autres la 330d avec son nouveau 6 cylindres 3 l diesel de 231 ch.  [...] Sur les versions 6 cylindres (essence ou diesel), le DSC se voit complété par 5 innovations intelligentes. Fonction freins secs. en cas de pluie, les plaquettes essuient la pellicule d'eau des disques. Fonction pré-freinage. lors d'un lever de pied brutal, les plaquettes se rapprochent automatiquement des disques pour contribuer au ralentissement.  [...] C'est sur des routes rapides et désertes du sud de l'Espagne que nous avons pu tester la nouvelle Série 3. Un terrain idéal même si le fort vent de travers a perturbé la tenue en cap des autos. Trois moteurs étaient disponible. le 2 l diesel de 163 ch, toujours excellent et qui devrait concerner les ¾ des commandes, le bloc de 150 chevaux essence un peu juste en reprise mais suffisant pour un usage quotidien non sportif et le nouveau 6 cylindres 3 l de 258 chevaux.  [...]

LAND ROVER Defender - Salon de Francfort 2019.com

LAND ROVER Defender - Salon de Francfort 2019.com

Mais que les amateurs se rassurent, le Defender 2019, même s'il récupère la structure monocoque en aluminium des Discovery et Range, en la modifiant et la renommant D7X (elle gagne encore en rigidité), demeure un authentique tout-terrain. 4x4 permanent, il profite en effet de différentiels à blocage actif au centre et à l'arrière associés au système Terrain Response configurable par le conducteur.   [...] Le plus étonnant avec le Defender, c'est encore son design très réussi, nettement inspiré de son devancier mais ultramoderne, à tel point qu'on dirait presque un concept-car. Le dessin des feux arrière, en particulier, est très séduisant. Le même constat s'impose à l'intérieur, presque luxueux mais bardé de références à l'ancien modèle tout en restant au fait de la technologie avec ses écrans TFT et sa compatibilité avec la téléphonie 5G.   [...] Sous le capot, on retrouve les moteurs Ingenium essence et diesel, des 4 cylindres 2,0 l développant 200 et 240 ch en brûlant du gasoil et 300 ch en essence. Un 6-cylindres 3,0 l turbo mild hybrid est également au programme (400 ch), alors qu'un hybride rechargeable est attendu pour 2020.  [...]

VOLVO V70 -  - Page 3.com

VOLVO V70 - - Page 3.com

Salon de Genève 2007 Au chapitre mécanique, le choix est étoffé, avec une palette de motorisations essence et diesel délivrant de 163 ch à 285 ch. Alors que l'ancienne mouture était abonnée aux 5 cylindres, cette nouvelle V 70 accueille également, c'est une première pour elle, le 6 cylindres en ligne essence 3.  [...]

Essai BMW X3

Essai BMW X3

Si BMW lance en 2004 son X3 avec un 6 cylindres 3l essence, un 6 cylindres 3l diesel de 204 ch et un 6 cylindres 2.5l de 192 ch, son prix d'appel baissera en 2005 avec l'arrivée de deux motorisations raisonnables. un 2l de 143 ch et un diesel 2l de 150 ch.  [...] Très vite, BMW proposera la version diesel qui devrait concerner 80% des ventes. La motorisation retenue est le 6 cylindres 3l de 204 chevaux. Si les performances s'avèrent légèrement inférieures à celles générées par le 3l essence, en revanche, la consommation devrait se stabiliser autour des 10 litres.  [...] Un 6 cylindres 2.5l de 192 ch suivra courant 2004. Pour faire du volume, BMW France attend avec impatience (en 2005) les 4 cylindres 2l essence (143ch) et diesel (150 ch). En espérant avoir la possibilité de négocier avec l'Allemagne des prix d'attaque intéressants autour de 37.  [...]

BMW Série 5 concept Gran Turismo - Salon de Genève 2009.com

BMW Série 5 concept Gran Turismo - Salon de Genève 2009.com

Pas très vendeur dit de cette façon. BMW préfère se targuer de proposer une véritable alternative aux berlines traditionnelles mais aussi aux SUV, en offrant un traitement similaire pour chaque occupant. En effet, les quatre sièges séparés sont tous dotés de réglages d'assise et de dossier.   [...] A ce sujet, notons la présence d'un hayon en deux parties façon Skoda Superb, qui permet soit d'ouvrir le couvercle de malle seulement ou le hayon tout entier.   [...] Mais nous n'avons pas de soucis à nous faire de ce côté là. On retrouvera très probablement les motorisations essence et diesel les plus puissantes, soit le 6 cylindres de 272 ch, le V8 de 367 ch et les six cylindres diesel 3.0 d et 3.0 sd (235 et 286 ch).  [...]

Nouvelle BMW Série 2 Gran Coupé (F44)

Nouvelle BMW Série 2 Gran Coupé (F44)

Cette carrosserie au look plutôt sportif, abrite un châssis (traction avant) partagé avec la BMW Série 1, et équipé de technologies de pointe telles que l'ARB (système de contrôle de glissement optimisé) offrant plus de stabilité en virage, ou encore le système de régulation de stabilité qui limite quant à lui le patinage.   [...] Cinq finitions (Basic, Advantage, Sport Line, Luxury Line et M Sport) et trois motorisations sont proposées pour peaufiner votre modèle. un bloc 4 cylindres diesel de 190 ch pour la BMW 220d, un trois cylindres essence de 140 ch pour la BMW 218i et enfin un 4 cylindres essence de 306 ch pour la BMW M235i xDrive.  [...] Cette dernière sera dotée également de la technologie BMW xDrive, d'un différentiel à glissement limité Torsen, de la direction et du freinage M Sport, ainsi que d'une boîte Sport 8 rapports Steptronic et du mode Launch Control.   [...]

VOLVO V70 - Salon de Genève 2007.com

VOLVO V70 - Salon de Genève 2007.com

Au chapitre mécanique, le choix est étoffé, avec une palette de motorisations essence et diesel délivrant de 163 ch à 285 ch. Alors que l'ancienne mouture était abonnée aux 5 cylindres, cette nouvelle V 70 accueille également, c'est une première pour elle, le 6 cylindres en ligne essence 3.  [...] A la clé, souplesse et disponibilité, tout en maîtrisant la consommation et les rejets polluants. Notons qu'avec ou sans turbo, ces 6 cylindres en ligne essence ne sont accouplés qu'à la boîte automatique.  [...] Côté diesel, nous retrouvons les 5 cylindres en ligne turbocompressés développant 163 ch, 185 ch et 200 ch. Une palette de moteurs qui sera peut être par la suite étoffée par un V8 4.4 litre essence (315 ch) dont bénéficient déjà les S 80 et XC 90. Autre moteur prévu, mais il s'agit là d'une certitude, un bloc essence de 145 ch fonctionnant au bioéthanol (E 85) complètera la gamme V 70 dans les prochains mois.  [...]

Aperçu du Volvo XC90 de 2014

Aperçu du Volvo XC90 de 2014

Apparu en France début 2003, le Volvo XC90 vieillit. Pourtant, il ne connaitra pour 2012 que de minces retouches et devra attendre 2014 pour espérer un remplaçant. Quelques détails concernant cette descendance ont d'ailleurs fait leur apparition, évoquant à la fois le look et la technologie du futur grand SUV de la marque.   [...] Le style tout d'abord. Les États-Unis restent le marché n°1 de ce modèle, et quatre croquis prévisionnels issus du centre de design californien de la marque ont tout récemment fait surface. Quatre propositions quelque peu distinctes les unes des autres, celle offrant une vue de face arborant un museau évoquant celui du concept You présenté cette année à Francfort.   [...] Par ailleurs, la marque suédoise envisage un important remaniement mécanique. La gamme XC90 sera exclusivement composée de blocs 4-cylindres. essence, diesel et hybride. Peter Martens, vice président du département R&D de Volvo déclarait récemment. Il est temps d'arrêter de compter les cylindres.  [...]

ROVER TCV - Salon de Genève 2002.com

ROVER TCV - Salon de Genève 2002.com

Ainsi, les dossiers des trois sièges arrières se replient individuellement pour constituer une plancher de charge sans décrochement. Le dossier du passager avant se bascule également, offrant l'opportunité d'embarquer des objets atteignant 3.10m de long. A l'arrière, le hayon articulé en deux parties se replient pour faciliter l'accès au coffre et la partie centrale du pare-chocs se baisse pour donner accès à un grand rangement secret sous le plancher.   [...] Le TCV a également été conçu pour que le conducteur puisse sans angoisse s'engager sur les chemins de terre cahoteux. Garde au sol, jantes et pneus, bas de caisse (renforcés) ont été adaptés à ces écarts champêtres. Montré à l'état de maquette non roulante à Genève, le TCV n'abritait aucun moteur d'ou l'absence de données techniques.   [...] L'ampleur du compartiment sous capot permet en tous cas de loger tout type de propulseur à 4 ou 6 cylindres, essence et diesel.  [...]