Cylindres + Culasse + Soupapes

Essai MAZDA MX-5 1.8 Cabriolet (NC)

Essai MAZDA MX-5 1.8 Cabriolet (NC)

Les sièges (en tissu sur le modèle de base et en cuir noir ou bi-ton marron/noir sur le haut de gamme) méritent leur appellation baquet pour leur maintien et leur ergonomie. Leurs réglages et ceux du volant permettent aux conducteurs de toute taille de trouver une bonne posture mais l'assise pas assez relevée ne soutient pas suffisamment les cuisses.   [...] Le nouveau roadster Mazda sera vendu sur tous les marchés mondiaux avec son 2 litres de 160 chevaux en remplacement du 1800 cm3 de 146 chevaux. Une mécanique puissante mais pénalisée par une boite de vitesse à 6 rapports mal étagés. Pour l'Europe, Mazda introduit une intéressante mécanique d'accès, en l'occurrence un 1800 cm3 de 126 chevaux associé à une transmission à 5 rapports.   [...] De la même famille MZR, ces deux 4 cylindres, compacts et légers, héritent de deux arbres à cames en tête, d'une culasse à 16 soupapes, d'une admission variable et pour le 2 litres d'une distribution séquentielle.  [...]

MG TF -  - Page 5.com

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Quatre cylindres en ligne en position longitudinale avant. cylindrée. 1466 cm3, 72 X 90 mm d'alésage-course. Bloc et culasse en fonte. Vilebrequin équilibré par contrepoids sur 3 paliers en 'white métal', soupapes culbutées, arbre à came latéral entraîné par chaîne double sous tendeur hydraulique.  [...] Graissage sous pression avec filtre. capacité de 6 litres. Refroidissement par radiateur, pompe et calorstat. 5.7 litres. Alimentation par pompe électrique SU et 2 carburateurs SU 114. réservoir de 54 litres. Allumage en 12 volt. Allumeur, bobine et dynamo.   [...] Pont arrière rigide suspendu par deux ressorts semi elliptiques à 7 lames, amortisseurs hydrauliques à levier. Direction à crémaillère. rayon de braquage. 4.75 m. Frein principal hydraulique Lockheed à tambour. Frein à main à commande mécanique sur les roues arrières.   [...]

PEUGEOT 203 Darl'mat - Rétromobile 2006.com

PEUGEOT 203 Darl'mat - Rétromobile 2006.com

Fidèle partenaire sportif de Sochaux, le concessionnaire parisien Darl'mat assure depuis les années trente, et avec la complicité du constructeur, une présence discrète du Lion sur les circuits. Après ses succès avec les sportives 302 et 402, Emile Darl'mat lance, en 1947, un coupé aérodynamique 202 sur l'anneau de Montlhéry.   [...] Supercarré, ce quatre cylindres en ligne est coiffé d'une culasse hémisphérique en Alpax à soupapes en tête inclinées en V. Avec 42 ch pour 1290 cm3, le potentiel de cette mécanique est loin d'être totalement exploité. L'apport de chevaux supplémentaires sera l'affaire des préparateurs.  [...] Abondamment chromée (sabots et cimiers d'ailes), elle est gratifiée d'une calandre spécifique très inspirée des Cadillac 1950, tandis qu'un petit aileron est disposé sur le couvercle de la malle arrière. La sellerie en cuir fait partie de l'équipement de série.   [...]

Essai MERCEDES ML 63 AMG

Essai MERCEDES ML 63 AMG

Mais c'est justement cette capacité d'accélération phénoménale et cette réactivité remarquable qui s'accordent mal à la relative douceur du châssis et à la masse très importante de l'ensemble. L'engin prend facilement du roulis, fait preuve d'inertie lors des changements de cap et n'est pas très à l'aise sur parcours sinueux à rythme soutenu.   [...] Cylindrée de l'époque. 6332 cm3. Mais revenons à notre période moderne, ou plus exactement en 2005, année de la présentation du premier V8 entièrement conçu et réalisé par AMG, sans l'aide d'un quelconque bloc existant chez Mercedes. Depuis, toute la famille profite de ce 6.  [...] 3 litres. Un V8 dont les caractéristiques hors normes forcent le respect autant que sa méthode de fabrication artisanale. cylindrée à l'américaine supercarrée grâce à des chambres de 102,2 mm d'alésage pour 94,6 mm de course favorisant les hauts régimes, chemises des cylindres dotées d'un revêtement anti-friction, culasse à quatre soupapes par cylindres, distribution à calage variable, admission à flux piloté à tubulure en magnésium et…un rapport volumétrique impressionnant de 11,3 à 1.  [...]

SUBARU Exiga - Salon de Tokyo 2007.com

SUBARU Exiga - Salon de Tokyo 2007.com

Les ingénieurs de Subaru ont donc du se cracher dans les mains et concevoir leur propre moteur. Un 4 cylindres à plat d'une cylindrée de deux litres, doté d'une culasse à 16 soupapes, d'une injection directe par rampe commune et d'un turbo à géométrie variable.  [...] Dès lors, Subaru pourra développer ses ventes, notamment en France. En particulier les ventes de modèles qui restaient jusqu'alors particulièrement discrets, tels que les Legacy. Justement, le concept-car Exiga dévoilé à Tokyo donne un aperçu de ce à quoi pourrait ressembler le futur break Legacy, la version actuelle allant doucement sur ses cinq ans.   [...] Des évolutions qui sont de bon augure pour l'habitabilité. D'ailleurs, l'Exiga peut accueillir jusqu'à 7 personnes grâce à deux places supplémentaires installées dans le coffre. Que les claustrophobes se rassurent, l'Exiga offre une excellente luminosité à bord (notamment grâce au toit vitré) ainsi qu'une bonne visibilité à toutes les places, les rangées arrière étant surélevées.   [...]

PEUGEOT des séries 200 -  - Page 3.com

PEUGEOT des séries 200 - - Page 3.com

Rétromobile 2006 De conception très moderne, le moteur de la 203 met en oeuvre une technologie de pointe pour une voiture de grande diffusion de l'époque. Supercarré, ce quatre cylindres en ligne est coiffé d'une culasse hémisphérique en Alpax à soupapes en tête inclinées en V.  [...] Peugeot 203 découvrable.   [...]

Bentley va recréer la Team Blower 4.5 litres de 1929

Bentley va recréer la Team Blower 4.5 litres de 1929

Le constructeur de Crewe, avec le soutien des experts de Mulliner (la division personnalisation et carrosserie de Bentley), va recréer douze exemplaires de la célèbre Team Blower 4.5 litres suralimentée pilotée en 1929 par Tim Birkin.   [...] La réédition de modèles classiques a le vent en poupe, et après avoir déjà présenté dans le cadre de son centenaire la reconstruction d'un modèle Corniche de 1939, Bentley a décidé de voir encore plus grand avec la réédition de l'emblématique Team Blower 4.   [...] Comme la Team Blower originale, ces douze rééditions (12 comme le nombre de courses auxquelles prirent part les véhicules originaux) construites autour d'un cadre en tôle emboutie, seront animées par un bloc 4 cylindres 16 soupapes de 243 ch doté d'un carter en aluminium, de chemises de cylindres en fonte et d'une culasse fixe en fonte, ainsi que d'un compresseur parfaitement identique au compresseur Roots Mk IV d'Amherst Villiers.  [...]

Compte rendu - Rétromobile 2007.com

Compte rendu - Rétromobile 2007.com

La seconde moitié des années trente voit la création des Peugeot Darl'mat, fruit de la collaboration qui réunit Sochaux, le carrossier Georges Pourtout et le concessionnaire de la rue Malar. Leur superbe carrosserie aérodynamique est dessinée par Georges Paulin, dentiste de son état mais styliste de grand talent à ses heures.   [...] L'année suivante, un même bataillon de trois Darl'mat est aligné au départ de la ronde mancelle. Mais le moteur de 1991 cm3 a cédé la place à une mécanique de 1998 cm3 équipée d'une culasse hémisphérique et de soupapes en tête disposées en V, laquelle annonce le futur quatre cylindres de la 203.  [...] Après la Seconde Guerre mondiale, il faudra attendre le milieu des années soixante pour voir le retour du Lion sur la piste. En 1966 et 1967, les CD de Charles Deutsch, le célèbre aérodynamicien qui a collaboré auparavant avec Panhard et DKW, participent aux 24 Heures du Mans.   [...]

Essai MASERATI Spyder

Essai MASERATI Spyder

Curieusement, les techniciens de Maserati ont opté pour une capote simple assortie d'une lunette souple en plastique et donc dépourvue de dégivrage. Ce choix basique qui génère des bruits aérodynamiques à partir de 120 km/h préserve la capacité de coffre (300 dm3 contre 220 dm3 pour celui du coupé), la capote n'ayant pas besoin d'un logement imposant lorsqu'elle est repliée.   [...] C'est même lorsque l'aiguille du compte-tours dépasse ce seuil que le V8 donne toute sa mesure en émettant un grondement sourd très prometteur. Ce V8 incliné à 90° bénéficie d'une culasse en alliage d'aluminium et de silicium, de deux arbres à cames en tête, de quatre soupapes par cylindres et d'une gestion moteur Bosch très élaborée.  [...] Peut-être s'agissait-il de mauvais réglages électroniques mais les passages des vitesses se sont révélés assez lents tout en provoquant des à coups que l'on peut atténuer en soulageant l'accélérateur à chaque impulsion. Rien à voir avec les diaboliques enchaînements de rapports de la 360 Modena responsables d'une irrépressible montée d'adrénaline.   [...]

Acheter une FERRARI Testarossa 390ch (1984-1992) - guide d'achat

Acheter une FERRARI Testarossa 390ch (1984-1992) - guide d'achat

Basse (1m13) et extra-large (1m97), elle affichait de profil d'étranges lamelles en guise de prise d'air pour alimenter en air frais le 12 cylindres boxer 4.9 placé en position centrale arrière. Un mille-feuille singulier signé Pininfarina qui se prolonge jusqu'aux feux, trait de génie pour certains, et franchement indigeste pour d'autres.  [...] Cette grosse GT reçoit en position centrale arrière un 12 cylindres 4.9 à plat (boxer), placé longitudinalement. Il hérite d'une nouvelle culasse à 4 soupapes par cylindre (48 soupapes au total), rouge d'où la voiture tire son nom, Testarossa. Ce bloc fiable, délivre 390 ch à 6300 tr/mn, mais réclame un entretien scrupuleux pour donner le meilleur de lui-même.  [...] Traquez le moindre sifflement suspect et évitez les démarrages canons. La boite est à refaire chez un spécialiste vers les 100 000 km (elle casse dès 30 000 km quand l'auto est mal conduite) et cette opération est de l'ordre de 12 000 €. Rouler en supercar, même des années 80, reste quand même… super-cher.   [...]