Cylindre + Piston + Chambre

 Les amortisseurs - Technique - Page 2.com

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Compression. le piston (9) comprime l'huile dans la chambre inférieure, ce qui la refoule dans la chambre supérieure par les orifices (4) et la soupape (8). Une partie de l'huile est également refoulée dans la chambre de réserve autour du cylindre (3) par la soupape de compression (6).  [...] - Les amortisseurs oléopneumatiques. Un progrès a été apporté dans la technique des amortisseurs avec la réalisation des modèles hydropneumatiques télescopiques, appelés également monotubes. Ces amortisseurs (fabriqués initialement par De Carbon) sont constitués par un ensemble cylindre-piston, comme les modèles télescopiques classiques, mais comportent une chambre contenant de l'azote comprimé.  [...] Ces amortisseurs, semblables extérieurement aux modèles télescopiques hydrauliques, sont constitués par un ensemble cylindre/piston et par une chambre contenant de l'azote comprimé. Il n'y a pas de chambre de réserve autour du corps cylindrique. En effet, les variations volumétriques dues à l'entrée ou à la sortie de la tige pendant le conditions, les formations de vides provoqués par des mouvements rapides diminuent.  [...]

 La chambre de combustion - Technique - Page 2.com

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- Les chambres Rover. La soupape d'admission est en tête, tandis que celle d'échappement est latérale. La chambre a ainsi une forme sensiblement hémisphérique. La culasse est plate et le piston comporte une saillie en forme de V.  [...] Dans les moteurs de compétition et dans les groupes à quatre soupapes par cylindre, on peut diminuer l'angle des soupapes et créer ainsi une chambre très réduite avec un piston pratiquement plat.  [...] Les chambres auxiliaires ont pour but d'augmenter la turbulence pour obtenir la combustion totale du gas-oil injecté. Les préchambres ont des formes diverses. cylindrique, conique ou sphérique, tandis que la chambre principale comprise entre le piston et la culasse est cylindrique.  [...]

 Le piston - Technique - Page 5.com

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Un équerrage défectueux de la bielle se traduit par une déviation du piston, donc une mauvaise portée de celui-ci contre les parois du cylindre Cet incident provoque un effet de pompage de l'huile par les segments jusqu'à la chambre de combustion, qui entraîne une consommation excessive.  [...] Le montage du piston dans le cylindre s'effectue en utilisant un collier qui comprime les segments, en poussant le piston à la main, sans le frapper sur la tête parce que l'on pourrait provoquer ainsi la rupture ou le criquage des segments.  [...] Consommation d'huile. Un dégagement de fumée bleuâtre à l'accélération témoigne d'une remontée d'huile dans la chambre de combustion entre les pistons et les cylindres, ce qui signifie que les segments n'assurent pas une bonne étanchéité.  [...]

 La suspension - La suspension hydropneumatique Technique.com

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Dès la mise sous pression, le liquide pénètre dans le cylindre et dans la sphère en comprimant le gaz. Il pousse ainsi le piston et par voie de conséquence l'essieu. La DS se réveille alors. Toute la suspension repose sur cette masse gazeuse que le piston comprime ou relâche au gré des bosses.  [...] Avec l'âge, la suspension hydropneumatique souffre de quelques maux, dont le plus fréquent est sans doute les fuites. N'oublions pas que la pompe débite 150 bars et que les tolérances dans les pistons sont de l'ordre de 5 microns. Les sphères doivent être regonflées ou changées (avec la membrane) périodiquement (30 000 km ou 3 ans).  [...] Prendre garde au tarage, différent entre les sphères avant et arrière et entre les modèles. Même chose pour la vidange du liquide (30 000 km ou 3 ans), car l'oxydation et les impuretés nuisent à l'étanchéité des cylindres.  [...]

 La lubrification - Technique - Page 1.com

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Très tôt, l'homme fut obligé de trouver une solution aux problèmes qu'il pose et c'est probablement le hasard des observations qui lui enseigna le parti à tirer de la graisse. Les plus anciens témoignages remontent à la période égyptienne. il s'agit de dessins laissant supposer qu'il était habituel de rendre les surfaces glissantes en les enduisant de graisse ou d'argile pour transporter des pierres sur un plan incliné.   [...] Aussi, bien qu'on ne soit pas en présence d'un frottement à sec, des contacts peuvent se produire en cas de fortes charges. Le degré de rugosité des surfaces est très important. une surface lisse en apparence présente en réalité un très grand nombre de saillies qui, bien que non visibles à l'oeil nu, n'en réduisent pas moins l'épaisseur du film.   [...] Des surfaces parfaitement polies pourront supporter des charges supérieures et accepter un jeu plus faible sans risque de frictions entre les pièces. En ce qui concerne les cylindres des moteurs alternatifs, une légère rugosité est considérée comme souhaitable pour favoriser un rodage plus rapide et plus sûr.  [...]

 Le moteur à deux temps - Technique - Page 4.com

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- Le balayage à courant transversal. Retenu pendant plus de trente ans sur la quasi-totalité des réalisations, il est caractérisé par la position de la lumière d'admission, dans le carter, en face de la lumière d'échappement. Le piston possède un déflecteur qui, durant le transfert, dévie les gaz frais vers le haut du cylindre.  [...] Le courant de balayage passe sur la tête du piston. puis remonte vers la culasse. Dans certains cas. les lumières sont disposées sur toute la circonférence du cylindre. le courant suit alors une trajectoire ascendante dans l'axe même du cylindre et redescend par les parois vers les lumières d'échappement.  [...] Pour les petits moteurs à carter- pompe, cette solution suppose le dédoublement du cylindre, adopté dés les années vingt sur les motocyclettes Garelli et repris ensuite par Puch. D-K-W-, T.W.N. et d'autres marques, sous des formes différentes. Ces moteurs possédaient deux cylindres à chambre de combustion commune.  [...]

 Les amortisseurs - Technique - Page 1.com

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- Les amortisseurs hydrauliques à levier, constitués par un corps cylindrique rempli d'huile dans lequel se déplace un piston commandé par un culbuteur solidaire d'un levier relié à la suspension. Sur l'Austin A 40 et sur la Morris Marina, cet amortisseur était partie intégrante de la suspension avant.  [...] Ils sont constitués d'un corps cylindrique fixe dans lequel se déplace un piston solidaire de la partie mobile de la suspension. Lorsque le ressort de suspension est tendu, le piston peut remonter grâce à des soupapes automatiques autorisant le passage de l'huile dans la chambre inférieure.  [...] Lorsque le ressort se détend, le piston refoule l'huile à travers une soupape tarée qui freine le rebondissement. L'amortisseur hydraulique incorporé à la suspension avant est employé dans les suspensions du type McPherson adoptées en premier lieu par Ford et, par la suite, par de nombreux constructeurs (Peugeot, Alfa Romeo, etc.  [...]

 La distribution - Technique - Page 3.com

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Cet organe a pour fonction d'absorber les poussées latérales provoquées par le contact avec l'excentrique. Les rouleaux cylindriques sont peu employés en automobile, leur domaine d'application concernant un certain nombre de moteurs pour véhicules industriels.  [...] Il s'agit de petits cylindres remplis d'huile, fermés par un petit piston qui commande la tige de soupape. Le cylindre communique avec le circuit de graissage. L'huile ne peut entrer (mais non sortir du cylindre) que grâce à une soupape unilatérale.  [...] Il existe quelques exemples de moteurs à une seule soupape en forme de champignon effectuant les deux phases, suivies par l'ouverture alternative des conduits d'admission et d'échappement commandés par une soupape spéciale ou un déflecteur.   [...]

 Le piston - Technique - Page 6.com

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Grippage des pistons. Exception faite des cas de dimensionnements incorrects du piston et du cylindre, le grippage apparaît généralement lorsqu'il se produit un passage de flamme entre les segments, le piston et la chemise, lorsque l'installation de refroidissement est inefficace et lorsque la carburation est trop riche.  [...] Dans les deux cas, le contact ne se fait que dans de petites zones et il en résulte que le piston est incliné ou qu'il oscille dans le cylindre. Lorsque, d'autre part, le piston présente des alésages de logement d'axe qui ne sont pas coaxiaux ou qui sont coniques, il en résulte au montage des contacts localisés où s'exercent en fonctionnement des pressions spécifiques élevées.  [...] Si les circlips demeurent libres, ils peuvent se trouver poussés par l'axe du piston et sauter hors de leurs logements et ainsi endommager irrémédiablement le piston et le cylindre.  [...]

 Le moteur boxer - Technique.com

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Le moteur Boxer est un moteur polycylindrique, appelé aussi à cylindres opposés ou à plat dans lequel le déplacement des pistons se fait dans un seul plan, avec les cylindres disposés de part et d'autre du vilebrequin. Le moteur boxer est en fait un moteur en V à 180°.  [...] Le mot boxer, qui signifie boxeur, caractérise le mouvement particulier vers l'extérieur effectué par chaque piston. Il ne faut pas confondre ce type le moteur avec le moteur à pistons opposés, utilisé autrefois pour des deux-temps. Dans ce cas, chaque cylindre possède deux pistons coulissant dans des sens opposés.  [...] Dans le boxer, par contre, chaque piston coulisse dans son propre cylindre. Le premier moteur à cylindres opposés dont on ait connaissance fut dessiné par Lanchester au siècle dernier. Il s'agissait d'un bicylindre dans lequel chaque piston était fixé à deux vilebrequins.  [...]