CV + Records + Compétition + Essence

Fiche technique RENAULT 40 CV Records

Fiche technique RENAULT 40 CV Records

Fiche technique RENAULT 40 CV Records - Motorlegend.  [...] FICHE TECHNIQUE RENAULT 40 CV Records.  [...] RENAULT 40 CV Records / 1925 / compétition / essence.  [...]

RENAULT 40 CV des Records - Rétromobile 2003.com

RENAULT 40 CV des Records - Rétromobile 2003.com

Dérivée du modèle de prestige de Louis Renault, une Renault 40 CV spécialement préparée s'adjuge en 1926, à Montlhéry, un nombre impressionnant de records du monde de vitesse.  [...] Loin d'être née pour la course, la 40 CV n'en gagne pas moins en 1925 une importante compétition. En effet, le 24 janvier, un Type NM remporte le Rallye de Monte-Carlo au terme d'un périple peu ordinaire. Car pour rejoindre la principauté, François Repusseau, un agent des amortisseurs Hartford qui a engagé la voiture, va prendre le départ à Tunis, soit un voyage aller de 4500 kilomètres depuis Paris.  [...] Bonjour Auriez-vous svpl des prises de vue où l'on voit la RENAULT 40 CV des Records pendant la course dans les courbes très inclinées du circuit de Montlhéry au plaisir de vous lire merci beaucoup et cordiales salutations M Koerber.  [...]

RENAULT 40 CV des Records -  - Page 2.com

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Rétromobile 2003 Loin d'être née pour la course, la 40 CV n'en gagne pas moins en 1925 une importante compétition. En effet, le 24 janvier, un Type NM remporte le Rallye de Monte-Carlo au terme d'un périple peu ordinaire. Car pour rejoindre la principauté, François Repusseau, un agent des amortisseurs Hartford qui a engagé la voiture, va prendre le départ à Tunis, soit un voyage aller de 4500 kilomètres depuis Paris.  [...] La performance est réalisée sur l'autodrome de Montlhéry récemment ouvert - il a été inauguré le 12 octobre 1924. L'anneau sera dès lors le théâtre de nombreux records de vitesse. Les 3 et 4 juin, les deux pilotes se remettent en piste pour couvrir 3384,759 kilomètres en 24 heures, soit une moyenne de 141,331 km/h.  [...] L'année suivante, une 40 CV spéciale Type NM est construite en vue des records. Pour améliorer la vitesse de pointe, le châssis sport a été équipé d'une carrosserie monoplace fermée et profilée. Celle-ci est réalisée en simili-cuir entoilé et tendu sur une armature de bois (système Weymann).  [...]

Saga Alpine A 110

Saga Alpine A 110

La régie Renault sort la 4 CV, un des plus grands succès automobiles de l'après guerre. Une fois le garage familial remis sur pied Rédélé va pouvoir se consacrer à sa passion. la compétition automobile. La 4 CV sera tout naturellement sa première monture, d'abord une normale, ensuite une 1063.  [...] Rallye de Dieppe, Rallye de Monte Carlo… les courses se succèdent. Avec son compère Pons, il court les Mille Miglia 1952. Leur avance sur l'horaire est telle que la ligne d'arrivée est déserte. les commissaires font la sieste. Après les 24 Heures du Mans, Renault se décide enfin à ouvrir un département compétition pour faire courir la 4CV et le confie à François Landon.  [...] De sa première 4 CV à l'A108, présentée au salon de Paris de 1958, Jean Rédélé a fait la démonstration des capacités en compétition de ses productions. Mais le meilleur reste à venir….  [...]

Essai TOYOTA GT86

Essai TOYOTA GT86

C'est l'esprit de ce coupé et la descendance lointaine avec la superbe 2000 GT que Toyota ressuscite aujourd'hui avec la GT86. Développée en commun avec Subaru, cette nouvelle Hachi-roku partage l'essentiel de ses composants avec le BRZ et réalise une synthèse des compétences des deux groupes.  [...] La GT est donc plus sensible aux transferts de masse que la Subaru et quelques coups de volant permettent d'arriver rapidement à bout du grip des petits pneus (d'autant qu'il s'agit de gommes vertes, les même que la Prius). Vendue 29 900 € avec un équipement quasi complet (en option, le GPS tactile ajoute 700 € à la facture, le radar de recul 350 € et les sièges chauffants cuir et Alcantara 1 600 €), la Toyota GT86 est une proposition séduisante.   [...] Bonjour, Moteur à essence sans turbo. Comment pouvoir rouler sur un filet de gaz en ville sans consommer des litres L'essence est chère en France. Avec un moteur VTI de 120 CV, je consommais 9 litres en faisant attention. Avec 205 CV turbo, je consommais 9,5 litres, toujours en essence pour un autre plaisir.  [...]

Fiche technique PEGASO Z 102 BS Spider Compétition

Fiche technique PEGASO Z 102 BS Spider Compétition

Fiche technique PEGASO Z 102 BS Spider Compétition - Motorlegend.  [...] FICHE TECHNIQUE PEGASO Z 102 BS Spider Compétition.  [...] PEGASO Z 102 BS Spider Compétition / 1951 / compétition / essence.  [...]

Fiche technique DELAHAYE 135 Compétition

Fiche technique DELAHAYE 135 Compétition

Fiche technique DELAHAYE 135 Compétition - Motorlegend.  [...] DELAHAYE 135 Compétition / 1936 / compétition / essence.  [...] Essieu rigide, ressorts à lames semi-elliptiques, amortisseurs à friction Rafex.   [...]

Peugeot s'expose à l'Autodrome Héritage Festival

Peugeot s'expose à l'Autodrome Héritage Festival

PEUGEOT S'EXPOSE À L'AUTODROME HÉRITAGE FESTIVAL.   [...] Tous ces modèles seront à admirer sur l'exposition de véhicules des records sur laquelle figureront également une Simca Aronde, Citroën 2 CV Barbot ou encore une Isetta VELAM.  [...] Maserati fête ses 100 ans à Turin.   [...]

 Renault Festival - Festival Automobile Historique 2004  Reportage - Page 3.com

Renault Festival - Festival Automobile Historique 2004 Reportage - Page 3.com

L a partie dynamique du programme était assurée par une parade d'une trentaine de voitures retraçant l'histoire de la marque au losange de 1898 à nos jours. Le public pouvait découvrir onze modèles de la collection Renault, dont une Type A de 1898, une Type G de 1902, la 40 CV des records de 1926, une Reinastella de 1933, une Nervasport ABM3 de 1936 et une 4 CV 1063 des 24 Heures du Mans 1951.  [...] Associées à celles des clubs, ces voitures ont défilé dans les allées du parc tout au long du week-end quand elles n'étaient pas présentées dans l'espace Expo Renault. On ajoutera que 300 à 400 collectionneurs de modèles Renault avaient été invités sur les trois jours.   [...] Clou du spectacle, une démonstration dans la course de côte associait la F1 Turbo RS01 de 1977, première Formule 1 turbocompressée de l'histoire, l'Alpine A442, modèle vainqueur des 24 Heures du Mans en 1978 et une 5 Maxi Turbo Groupe B pilotée par Jean Ragnotti.   [...]

ALPINE A110 BIS 1800 Groupe 4 - Tour Auto 2006   - Page 2.com

ALPINE A110 BIS 1800 Groupe 4 - Tour Auto 2006 - Page 2.com

L'A110 BIS est la dernière évolution de la berlinette avant l'arrivée de l'A310 quatre cylindres. Elle fut homologuée en 10 CV contrairement aux autres A100 1800 qui sont des 9 CV. La voiture possède déjà le train arrière triangulé de l'A 310. Il s'agit d'une machine compétition client, dont neuf exemplaires ont été construits en 1974.  [...] Au terme de sa carrière active, l'Alpine est reprise par l'usine et entre dans la collection de la famille Rédélé. Cédée ensuite à un marchand, elle part au Japon, où Eric Comas l'acquiert en 2003.   [...] Ayant retrouvé le sol natal, l'A110 BIS court depuis les épreuves historiques. Pour des raisons de fiabilité, Eric Comas en a préservé la mécanique originale. Le Mignotet et sa boîte de vitesses ont été enlevés et soigneusement conservés. Une autre mécanique a pris place à l'arrière de la berlinette, un 1950 cm3 préparé par Charly Carcreff.   [...]