Crash test + Mercedes Classe + Classe A+

Vidéo Euro NCAP Crash test de la Mercedes Classe A 2012 - Essai

Vidéo Euro NCAP Crash test de la Mercedes Classe A 2012 - Essai

Vidéo Euro NCAP Crash test de la Mercedes Classe A 2012 - Essai - Motorlegend.  [...] Euro NCAP Crash test de la Mercedes Classe A 2012.  [...] Retour vers l'article Collision frontale à 64 km/h. 40% de la largeur de la Mercedes Classe A 2012 frappe une barrière déformable. Dans le choc latéral, une porte du conducteur percute une barrière déformable à 50 km/h. Dans le test du poteau, la Mercedes Classe A 2012 testée est propulsée sur le côté à 29 km/h dans un poteau rigide.  [...]

Vidéo Euro NCAP Crash Test de la Mercedes Classe C 2014 - Essai

Vidéo Euro NCAP Crash Test de la Mercedes Classe C 2014 - Essai

Retour vers l'article Collision frontale à 64 km/h. 40% de la largeur de la Mercedes Classe C 2014 frappe une barrière déformable. Dans le choc latéral, une barrière mobile déformable percute la porte du conducteur à 50 km/h. Dans le test du poteau, la Mercedes Classe C 2014 testée est propulsée sur le côté à 29 km/h dans un poteau rigide.  [...]

Essai MERCEDES Classe E 220 Cdi berline

Essai MERCEDES Classe E 220 Cdi berline

Parler de la nouvelle Mercedes Classe E, c'est un peu raconter la chronique d'un succès remarquable qui ne se dément pas depuis trois générations, si l'on s'en tient à la stricte appellation, et depuis…l'après-guerre si l'on considère toutes les grandes berlines Mercedes.  [...] Ce qui frappe au premier abord de cette nouvelle Mercedes Classe E 2009, c'est cette nouvelle ligne taillée à la serpe, mais nous étions prévenu. Le SUV compact Mercedes GLK, taillé comme un bloc de marbre, préfigurait le nouveau langage Mercedes. Dont acte.  [...] Nous venons de l'évoquer, les motorisations de la nouvelle Mercedes Classe E ont été revues dans le sens de l'économie à la pompe. Le meilleur exemple, bien sûr, est à chercher du côté des diesel, une des grandes spécialités Mercedes. D'ailleurs, le mix prévisionnel en France table sur près de 95% de ventes de Classe E en version diesel.  [...]

Essai MERCEDES Classe B 200 CDI

Essai MERCEDES Classe B 200 CDI

050 €, on peut s'offrir un Scenic 1.9 dCi 120 ch Pack Authentique super équipé. Mais sans étoile à la pointe du capot. La Mercedes Classe B est proposée avec 4 moteurs à essence (95, 115, 136 et 193 chevaux) et deux diesel (109 et 140 chevaux) à des prix culminant à 29.  [...] Plus longue mais pas vraiment plus large ni plus haute que la Classe A, la Mercedes Classe B se différencie par sa musculature et un indéniable dynamisme dans ses volumes. C'est le cas de son capot renflé, du contour souligné d'une calandre plus grande et de ses passages de roues marqués.  [...] Sur Mercedes classe B180 de 2007. Problème de réglage des optiques avant, trop bas, malgré le réglage de la molette au point haut. Où est ce que je peu régler directement sur l'arrière des optiques Merci pour votre réponse - conseils.  [...]

Essai MERCEDES Classe C 350 Avantgarde

Essai MERCEDES Classe C 350 Avantgarde

Avec ses deux calandres au choix, ses nombreuses améliorations visant le comportement, le confort et le dynamisme, la Mercedes Classe C, par ailleurs très enrichie, devrait parvenir à prendre de la clientèle à Audi.  [...] L'autre amélioration sensible concerne la direction. Douce, ultra précise et permettant de placer la Mercedes Classe S au millimètre, elle assure un bonne sensation du train avant nanti d'un essieu à triple bras, le pilote se sentant en confiance dès les premiers kilomètres.  [...] Autrefois marche d'entrée de la gamme Mercedes, la Classe C n'a cessé de progresser pour offrir une véritable ambiance de luxe et de technologie et trancher sur la présentation des Classe A et B au standing contestable. On le ressent dès l'installation à bord d'autant que l'on repère même ça et là des commandes empruntées à la Classe S.  [...]

Essai MERCEDES AMG Classe E 63 S 4Matic+

Essai MERCEDES AMG Classe E 63 S 4Matic+

Il est sept heures et demie du matin. La nuit est encore épaisse, car le soleil ne se lèvera pas avant encore deux bonnes heures, et le thermomètre indique -24 degrés Celsius. Dans ce très beau coin de Norvège, c'est un temps à rester au coin du feu ou, pour les plus courageux, à sortir skier ou faire une balade en traîneau à chiens.   [...] Mais pour nous promener, nous avons choisi une autre sorte de traîneau, sans canidé mais richement pourvu en équidés. la Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+. Un matricule long comme un jour sans pain pour la plus musclée des Classe E, une berline survitaminée affichant la bagatelle de 612 chevaux au compteur.  [...] Heureusement, pour nous aider, la bête est chaussée de pneus hiver et reçoit une transmission intégrale de dernière génération, capable de faire totalement varier la répartition du couple entre les deux essieux. Cette chaîne de traction 4Matic+ est même capable de désaccoupler totalement le train avant, faisant alors de cette berline de bon père de famille une machine à drifter.   [...]

Mercedes dévoile l'intérieur de la future Classe E

Mercedes dévoile l'intérieur de la future Classe E

Mercedes dévoile l'intérieur de la future Classe E - actualité automobile - Motorlegend.  [...] La nouvelle Mercedes Classe E est attendue en concessions au printemps prochain.  [...] Mercedes-Benz a annoncé les tarifs de sa nouvelle Classe E Cabriolet dont le.  [...]

Essai RENAULT Laguna GT

Essai RENAULT Laguna GT

Avant de disséquer les effets du système sur la tenue de route, expliquons brièvement son fonctionnement. Pour actionner les roues arrière, le châssis Active Drive fait appel à un petit moteur électrique (fabriqué par Aisin au Japon). Piloté par un calculateur, ce moteur fixé sur le train arrière reçoit et traite les informations en provenance de capteurs sur la position des roues, l'angle du volant, le freinage et même la vitesse avec laquelle le conducteur braque le volant.   [...] Le diamètre de braquage de 12,05 m sur la Laguna classique descend à 10,80 (celui de la Clio) sur la GT 4RD. On se gare donc plus facilement en tournant moins le volant.  [...] Travaillant en bonne intelligence avec l'ESC (Electronic Stability Control), le système 4RD a montré aussi sa raison d'être lors de tests d'évitements (le fameux test de l'élan fatal, rappelez-vous, à la première Mercedes Classe A). Renault en a fait le constat sans appel en opposant un Laguna classique à une 4RD.  [...]

Essai MERCEDES Classe R

Essai MERCEDES Classe R

Un vaisseau de luxe et de raffinement s'étirant sur 5.15m, soit la dimension de la nouvelle Classe S dans sa version limousine. Que les européens se rassurent, la Mercedes Classe R, d'ici à sa commercialisation prévue en janvier 2006, saura s'adapter à l'échelle de la vieille Europe en proposant une version courte (.  [...] L'objectif du Mercedes Classe R est de proposer à 6 personnes un transport princier. Dans une enveloppe de 5.15m de long, cela paraît facile. Mercedes a cependant bien occupé l'espace notamment avec l'installation des sièges de la troisième rangée de telle sorte que ces derniers ne soient pas seulement destinés à des enfants ou des adolescents.  [...] Au lancement, la Mercedes Classe R reçoit des moteurs connus. En essence le V6 3.5l de 272 chevaux et le V8 5 litres de 306 chevaux. En diesel, le 3 litres common-rail suralimenté de 224 chevaux qui devrait constituer l'essentiel des ventes en France en caisse courte.  [...]

MERCEDES Classe E (W212) - Salon de Detroit 2009.com

MERCEDES Classe E (W212) - Salon de Detroit 2009.com

Pendant des années, la Mercedes Classe E fut l'icône incontestée des berlines haut de gamme. La seule à réussir le tour de force de séduire à la fois l'humble chauffeur de taxi et l'opulent chef d'entreprise. Mais la génération de Classe E apparue en 2002 (code W211) était un peu trop sûre d'elle.  [...] Quant à l'habitacle de la nouvelle Mercedes Classe E, il ne dépaysera pas les habitués de la Classe C. La Classe E en reprend en effet bon nombre d'éléments, comme les volants ou la console centrale.  [...] La nouveauté de cette Mercedes Classe E cru 2009, c'est le grand come-back de la technologie. On note pêle-mêle un amortissement adaptatif, un capot actif réduisant les blessures infligées aux piétons, sept airbags en série, un système de surveillance de l'angle mort, une alerte au franchissement involontaire de ligne, un freinage anticollision ou encore un dispositif lisant les panneaux de limitation de vitesse.  [...]