Coupe + Places + Célèbre

BUGATTI Type 57 S - Saga Bugatti   - Page 3.com

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Si l'Atalante est également disponible sur le châssis 57 en versions coupé et cabriolet, l'Atlantic constitue une exclusivité 57 S. Création exceptionnelle, cette carrosserie coupé deux places en aluminium est la plus célèbre de toutes les 57. Trois seront produites seulement — plus le prototype réalisé sur base de 57 standard.  [...] Spectaculaire, le dessin audacieux de l'Atlantic ne passe pas inaperçu avec sa crête courant du pare-brise jusqu'à l'extrémité de la poupe aérodynamique. Les panneaux de la carrosserie sont montés sur des rivets apparents, tandis que les portières échancrées empiètent sur le pavillon pour faciliter l'accès à bord.   [...]

PEGASO Z 102 - Saga Pegaso   - Page 3.com

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La Z102 B est réalisée en coupé deux places et en spider, confiés à deux carrossiers, Touring et Saoutchik. De loin la plus réussie, la berlinette Touring est un pur chef-d'oeuvre. Design racé, sobriété et grande classe sont au rendez-vous, ce qui ne saurait surprendre de la part de la célèbre maison milanaise fondée par Felice Bianchi Anderloni.  [...] Elle sera la version la plus diffusée — sans doute plus de la moitié des Pegaso, soit une quarantaine, mais les sources sont sujettes à caution. C'est à elle que l'on pense aujourd'hui quand on évoque la firme espagnole.   [...] Quant au carrossier français, intronisé importateur de la marque pour la France, il réalise deux séries de cabriolets et de coupés en 1953 et 1954. Le style baroque, mièvre et lourd, de la première, tout comme la ligne modernisée mais caricaturale de la seconde font très fin de race.  [...]

PEGASO Z 102 -  - Page 3.com

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Saga Pegaso La Z102 B est réalisée en coupé deux places et en spider, confiés à deux carrossiers, Touring et Saoutchik. De loin la plus réussie, la berlinette Touring est un pur chef-d'oeuvre. Design racé, sobriété et grande classe sont au rendez-vous, ce qui ne saurait surprendre de la part de la célèbre maison milanaise fondée par Felice Bianchi Anderloni.  [...]

BUGATTI Type 57 S - - Page 3.com

Saga Bugatti Si l'Atalante est également disponible sur le châssis 57 en versions coupé et cabriolet, l'Atlantic constitue une exclusivité 57 S. Création exceptionnelle, cette carrosserie coupé deux places en aluminium est la plus célèbre de toutes les 57.  [...] Trois seront produites seulement — plus le prototype réalisé sur base de 57 standard. Spectaculaire, le dessin audacieux de l'Atlantic ne passe pas inaperçu avec sa crête courant du pare-brise jusqu'à l'extrémité de la poupe aérodynamique. Les panneaux de la carrosserie sont montés sur des rivets apparents, tandis que les portières échancrées empiètent sur le pavillon pour faciliter l'accès à bord.   [...] Il était prévu de doter la 57 S de freins hydrauliques au salon de Paris de 1938 — en même temps que d'amortisseurs télescopiques. Mais au printemps de la même année, Bugatti décide d'en cesser la fabrication. Si la voiture était vendue extrêmement cher, la production en toute petite série s'est avérée aussi d'un coût très élevé et non rentable.   [...]

 Les études et prototypes Matra - Saga Matra  Reportage - Page 3.com

Les études et prototypes Matra - Saga Matra Reportage - Page 3.com

Cyclecar moderne, la P 28 reprend au début des années 80 l'une des idées chères à Jean-Luc Lagardère, la voiture des copains. Présenté comme un produit de diversification pour la société Solex, rachetée par le groupe Matra, ce véhicule minimaliste à deux places, s'affiche comme une auto-moto, un engin destiné aux jeunes, à la fois ludique et sécurisant.  [...] Le concept car M 25 (P 38) célèbre en 1989 les 25 ans de Matra Automobile. Coupé sportif à deux places, il cultive non la puissance mais l'accélération. Equipée d'un moteur Renault de 1,8 litre turbo développant 200 ch, la voiture a été allégée (de l'ordre de 700 kilos) pour aboutir au rapport poids-puissance exceptionnel de 3,45 kg/ch.  [...] Le 400 mètres départ arrêté est ainsi parcouru en 13 secondes et le 0 à 100 km/h en moins de cinq secondes. La M 25 se caractérise encore par sa transmission intégrale et ses roues arrière directrices, tandis que la carrosserie monocorps affiche un design aussi spectaculaire que réussi.   [...]

Rolls-Royce Wraith « History of Rugby »

Rolls-Royce Wraith « History of Rugby »

Alors que le coup d'envoi de la Coupe du Monde Rugby 2015 vient d'être donné outre-Manche, Rolls-Royce a souhaité participer à la fête en dévoilant un one-off History of Rugby développé autour de son modèle Wraith.  [...] Cette préparation extérieure complétée par des jantes de 21 pouces, s'accompagne ensuite dans l'habitacle de la célèbre rose rouge (emblème de la Reine Elizabeth I) visible notamment sur les pas de porte ainsi que sur les appuis-tête du luxueux coupé quatre places britannique.  [...] Enfin que pour parfaire l'ensemble, on notera que Gilbert, le célèbre fabricant de ballons ovales, en a réalisé quelques exemplaires à partir de ces mêmes cuirs Seashell et Hotspur Red, marqués sur deux de ses faces de la rose rouge et de l'emblème Rolls-Royce.  [...]

Deux Bugatti Type 57 exclusives à Essen

Deux Bugatti Type 57 exclusives à Essen

Deux Bugatti Type 57 exclusives à Essen - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Du 10 au 14 avril prochains, à l'occasion du salon allemand Techno Classica d'Essen, Bugatti présentera en exclusivité deux de ses plus prestigieuses réalisations, les Types 57 C Coupé et Type 57 Ventoux, lesquelles s'afficheront aux côtés d'une Bugatti Veyron 16.  [...] L'autre modèle présenté à Essen, une Type 57 Ventoux, est un coupé quatre places produit à 150 exemplaires et proposé à la vente en 1937 au prix de 103 000 francs. Ce modèle n'a jamais été restauré et demeura longtemps dans la réserve de la célèbre collection Schlumpf.  [...]

Compte rendu - Mondial de Paris 2002.com

Compte rendu - Mondial de Paris 2002.com

On reprochait également aux constructeurs français de manquer d'audace et de ne pas proposer les dernières innovations techniques disponibles chez les concurrents comme la boîte de vitesse à 4 rapports, la boîte automatique, ou l'injection directe… En 1952, 18 ans après sa sortie, la Citroën traction restait une des voitures les plus prisées des français et cela malgré son dessin complètement dépassé.   [...] Les taxes françaises qui frappaient lourdement ces voitures considérées comme des signes extérieurs de richesse étaient montrées du doigt une fois de plus. Au moment où Jaguar quadruplait ses exportations après sa victoire aux 24 heures du Mans en 1951, Hotchkiss voyait sa production mensuelle passer de 250 à 127 véhicules en juin 1952.   [...] Autres nouveautés du salon de 1952. la célèbre SIMCA Aronde se déclinait dorénavant en version coupé et cabriolet aux côtés de son modèle Sport. Peugeot présentait un nouveau coupé de la 203 avec son tachymètre placé devant la colonne de direction (une vraie révolution à l'époque.  [...]

 Comparatif coupé cabriolet 4 places - Quel coupé-cabriolet 4 places choisir ?  Compte-rendu.com

Comparatif coupé cabriolet 4 places - Quel coupé-cabriolet 4 places choisir ? Compte-rendu.com

Comparatif coupé cabriolet 4 places - Quel coupé-cabriolet 4 places choisir Compte-rendu - Motorlegend.com.  [...] Le printemps 2006 a vu fleurir l'Opel Astra TwinTop, dotée d'un complexe toit en trois parties destiné à préserver l'élégance des lignes, mais aussi la Volkswagen Eos, qui se positionne en haut du segment avec des tarifs élevés mais une finition raffinée et un toit incluant une vitre ouvrante.   [...] Nous avons délibérément choisi de nous intéresser aux versions dotées de moteurs essence dont les puissances s'échelonnent de 135 à 150 ch. Le diesel, s'il est appréciable dans le cadre d'une utilisation routière intensive, se prête moins à la promenade du fait de sa sonorité rocailleuse.   [...]

Acheter une FACEL VEGA Facellia et Facel III (1963- ) - guide d'achat

Acheter une FACEL VEGA Facellia et Facel III (1963- ) - guide d'achat

Qu'importe. la formule allait faire recette sur le marché international du coupé Grand Tourisme de haut niveau. Suffisamment en tout cas pour inciter Jean Daninos, fondateur de la marque, à envisager sereinement une diversification de sa gamme. En projetant un modèle d'appel proche de ses coupés V8 par le style et l'esprit, mais traité à une échelle plus digérable pour le marché européen, Daninos pouvait espérer occuper une place enviable parmi les constructeurs de petites voitures de sport (comme MG ou Porsche) dont les ventes connaissaient alors une progression très encourageante.  [...] Une Facel III conviendra très bien à ceux qui veulent rouler sans souci aucun. Rouler pour le plaisir dans une voiture rare qui fait honneur à la qualité française d'époque. Plus typée et beaucoup moins facile à vivre au quotidien, une Facellia FA des origines trouvera tout à fait sa place dans une collection de pièces d'exception et ce sera mieux encore si vous privilégiez l'un des 50 coupés 2+2 produits dans cette série.  [...] Fin 1962. nouvelle Facel III avec moteur et boîte Volvo B18 (1800 cm3). 108 ch, 175/180 km/h env. Calandre et moustaches redessinées, couvercle de malle arrondie, feux arrières ronds, console centrale, sièges en simili. Uniquement disponible en cabriolet ou coupé 4 places.  [...]