Coupe + Pininfarina + Cabriolet

LANCIA Flaminia - .com

LANCIA Flaminia - .com

Passionné de Lancia, M. Chagot n'a toujours collectionné que des représentantes de la marque de Turin. Des Flaminia déclinées en berline, coupé Zagato, coupé Pininfarina et cabriolet Touring, des Aprilia (un cabriolet Pininfarina), Flavia et Beta. Toujours insatisfait (comme tout collectionneur qui se respecte), il est actuellement à la recherche d'une Lambda.  [...] C'est au volant d'une voiture étonnante, une Lancia Flaminia de 1957 transformée en barquette, qu'il s'est déplacé au Vigeant. Une machine à l'histoire mystérieuse, dont on ne sait qui a effectué la transformation. Ni où. Peut-être en Italie, par Motto, compte tenu d'une certaine parenté de style avec le carrossier transalpin.   [...] Après l'avoir récupérée dans le Midi à l'état d'épave, il y a 14 ans, M. Chagot a entièrement restauré la voiture et de manière rigoureuse. Le chantier a duré une dizaine d'années. Il manquait beaucoup de pièces, que j'ai eu du mal à retrouver. Un travail de patience, mené ‘morceau par morceau'.  [...]

Des surprises sur la vente RM Sotheby's de Monaco

Des surprises sur la vente RM Sotheby's de Monaco

Ferrari 340 America Barchetta de 1951 - ® Rémi Dargegen,RM Sotheby's.   [...] Le coupé cabriolet italien a devancé sur le podium monégasque la splendide Porsche 911 GT1 Evo de 1997 (vendue 2 772 000 €) et un autre modèle de Maranello, à savoir une Ferrari 275 GTS de 1966 carrossée par Pininfarina (adjugée 1 792 000 €).  [...] Du côté des voitures de compétition enfin, si la R5 Turbo Group 4 de 1982 a séduit l'un des enchérisseurs présents en se voyant adjugée 476 000 €, les Peugeot 908 HDI Fap de 2008 et 205 Turbo 16 Evo 1 de 1984 n'ont de leur côté pas trouvé acquéreur.   [...]

Ferrari va ressusciter la Dino

Ferrari va ressusciter la Dino

Ferrari n'a pas toujours construit que des bolides hors de prix, réservés à quelques milliardaires. Dans les années 70, les Ferrari Dino associaient un look typé, un plaisir de conduite magnifié, un nom mythique et un tarif plus abordable au commun des mortels.   [...] Le Cheval cabré entend renouer dès 2010 avec ce sympathique passé. En effet, le constructeur italien ne voit pas d'un très bon oeil le succès des Porsche 911 Turbo et autres Aston Martin V8 Vantage. C'est pourquoi Ferrari entend répliquer avec un nouveau modèle, situé juste sous la F430.   [...] Contrairement à la Dino des seventies, la nouvelle petite Ferrari aura un moteur placé à l'avant. Pininfarina signera sa ligne, mais il reste encore à déterminer si le modèle sera un coupé-cabriolet ou proposera le choix entre une berlinette et une version targa.  [...]

Acheter une PEUGEOT 404 Cabriolet - guide d'achat

Acheter une PEUGEOT 404 Cabriolet - guide d'achat

Peugeot et Pininfarina ne perdent pas de temps. dès octobre 1962 apparaît la 404 Coupé, une variante fermée à quatre places. Hélas, si le coupé se montre plus habitable que le cabriolet, il aussi beaucoup perdu de son élégance avec une ligne de toit qui lui donne une posture trop guindée.  [...] Traditionnellement, depuis le lendemain de la Seconde Guerre mondiale, la carrosserie italienne oscille entre deux pôles. Pininfarina qui défend un classicisme de bon aloi et Bertone, partisan d'une recherche plus échevelée. La Peugeot 404 Cabriolet illustre parfaitement l'esthétique tout en retenue de Pininfarina.  [...] Article totalement erroné, le coupé au physique qualifié d' ingrat par le monsieur ayant rédigé ces lignes est beaucoup plus abouti esthétiquement et au contraire, le cabriolet est un coupé décapsulé. De surcroît le coupé est étanche,lui,il ne siffle pas en roulant à cause d'une capote aléatoire, est utilisable au quotidien et sa ligne est bien plus respectueuse du coup de crayon initial de Pininfarina.  [...]

FERRARI 308 et 328 - Saga Ferrari   - Page 3.com

FERRARI 308 et 328 - Saga Ferrari - Page 3.com

Lancé en 1977 au salon de Francfort, le cabriolet 308 GTS comble le vide laissé par le retrait de la Dino 246 GTS. Pininfarina a repris à cette dernière le principe du toit amovible, que l'on range derrière les sièges. La 308 GTS est mécaniquement identique au coupé, à l'exception du carter humide qui équipe son moteur.  [...] La première évolution de la 308 intervient à la fin de 1980 avec l'adoption de l'injection mécanique. Comme sur la 400 i et la Mondial, il s'agit du système indirect Bosch K-Jetronic, associé à l'allumage électronique Marelli. Hélas, cette modification, dictée par les impératifs de dépollution, entraîne pour les 308 GTBi et 308 GTSi une perte de puissance de 20 ch - soit 214 ch à 6000 tr/mn.   [...] Bien qu'elle n'ait pas été conçue à cette fin, la 308 GTBi va s'illustrer en compétition pendant deux ans. Portée à 300 ch par le préparateur Giovanni Michelotto et engagée par Charles Pozzi, la voiture, pilotée par Jean-Claude Andruet, remporte la Targa Florio de 1981.   [...]

Automobiles sur les Champs VI

Automobiles sur les Champs VI

Le 20 octobre 2013, la sixième édition d'Automobiles sur les Champs organisée par la maison Artcurial Motorcars proposera aux enchères de nombreux véhicules de prestige dont une remarquable Lamborghini Miura P400 de 1968.   [...] Aux côtés de cette Miura P400 estimée entre 400 000 et 450 000 €, les amateurs de sportives italiennes des sixties pourront également acquérir ou simplement admirer une Maserati 3500 GTi Cabriolet Convertible de 1962 (300 à 400 000 €), une Ferrari 250 GTE Coupé Pininfarina de 1962 (150 à 200 000 €) ou encore une Maserati Ghibli 4.  [...] Au total ce sont plus de 80 voitures de collection qui seront présentées aux enchères ce dimanche 20 octobre au rond point des Champs Élysées, dernier rendez-vous proposé par Artcurial Motorcars avant l'incontournable Salon Rétromobile.   [...]

FERRARI 308 et 328 -  - Page 3.com

FERRARI 308 et 328 - - Page 3.com

Saga Ferrari Lancé en 1977 au salon de Francfort, le cabriolet 308 GTS comble le vide laissé par le retrait de la Dino 246 GTS. Pininfarina a repris à cette dernière le principe du toit amovible, que l'on range derrière les sièges. La 308 GTS est mécaniquement identique au coupé, à l'exception du carter humide qui équipe son moteur.  [...]

Essai FORD Focus Coupé-Cabriolet 2.0 16V

Essai FORD Focus Coupé-Cabriolet 2.0 16V

Peugeot 307, Renault Mégane, Opel Astra, Volkswagen Eos... la concurrence est jeune et redoutable sur le marché des coupés-cabriolets 4 places grand public. Après toutes ces années d'absence, Ford se devait de ne pas rater son retour. Le constructeur s'est adressé à Pininfarina pour le design et la mise au point de cette Focus Coupé-Cabriolet, par ailleurs assemblée dans l'usine du carrossier à Turin.  [...] Il en résulte une silhouette ne manquant pas d'élégance, même si certains trouveront la malle arrière un peu longue. Il faut dire qu'avec 4,51 m de longueur, la Focus Coupé-Cabriolet est la plus grande de sa catégorie. La gamme comprend trois moteurs. deux essence (1.  [...] Il a ensuite fallu adapter ce style aux contraintes de la production en série, mission délicate confiée aux équipes de Pininfarina. Le résultat préserve l'essentiel des charmes du concept Vignale, même si la malle arrière paraît allongée. La carrosserie se pare de multiples joncs chromés, les optiques adoptent un fond noir et un bandeau chromé sur lequel est gravé Focus vient s'insérer au-dessus de la plaque d'immatriculation arrière.  [...]

Acheter une ROLLS-ROYCE Silver Shadow (1965- ) - guide d'achat

Acheter une ROLLS-ROYCE Silver Shadow (1965- ) - guide d'achat

Le profil révèle un remarquable équilibre des proportions, avec un pavillon bien centré entre une poupe symétrique du long et majestueux capot. Du reste, la Silver Shadow représente la dernière Rolls-Royce à la ligne vraiment séduisante. Prenant la relève à partir de 1980, la Silver Spirit apparaît beaucoup trop massive.  [...] Le passage à la carrosserie autoportante a donné le coup de grâce aux carrossiers. Park Ward et H. J. Mulliner sont repris par Rolls-Royce, avec pour conséquence une complète standardisation de la production, également nouvelle pour la marque. Néanmoins, ces derniers réaliseront en 1966 un très élégant coupé, en fait une berline deux portes dotée d'un léger décrochement marquant la naissance des ailes arrière.  [...] Présentée au Salon de Paris de 1965, la T1 est suivie en mars 1966, au Salon de Genève, d'un coupé succédant au coupé S3, tandis qu'un cabriolet apparaît au Salon de Francfort de 1967. L'année suivante, Pininfarina réalisera un coupé évoquant quelque peu l'esprit de la première Continental.  [...]

Vente Bonhams à New Bond Street

Vente Bonhams à New Bond Street

Une trentaine de véhicules couvrant une large période allant des années 20 à nos jours, seront proposés à la vente sur ce rendez-vous londonien, dont les anciennes Invicta 4½-Litre S Tourer de 1934 carrossée par Carbodies (estimée entre 710 000 et 850 000 €), Frazer Nash-BMW 328 Roadster de 1938 (780 000 et 920 000 €) et autre Lagonda 4.   [...] Mais les deux éléments phares de cette vente de New Bond Street seront sans conteste les Mercedes-Benz 300 SL Gullwing Coupé de 1955 et Ferrari 250 GT Series II Cabriolet de 1962 (carrossée par Pininfarina) dont les ventes respectives devraient sans problème atteindre le million et demi d'euros.  [...] Enfin on notera également parmi tous ces modèles la présence d'une superbe Ferrari 250 Testa Rossa Sports-Racing de 1958 conçue autour du châssis de la 250 GT Ellena Coupé, véhicule estimé entre 710 000 et 850 000 € qui présente également la particularité d'avoir été la propriété de l'Anglais Chris Evans, le nouvel animateur de l'émission Top Gear.  [...]