Coupe + GTV + Salon de Paris

Alfa Romeo GT, la tradition en héritage

Alfa Romeo GT, la tradition en héritage

Probablement faute d'avoir su renouveler en profondeur ses modèles, se contentant de les remettre à niveau au fil des générations. Plus tard, le coupé GTV et le Spider dévoilés simultanément au Salon de Paris en septembre 1994, n'arriveront pas non plus à retrouver cette magie malgré l'originalité de leur ligne, signée Pininfarina.  [...] En 2000 viendra la 147. La marque retrouvait enfin sa place, concurrençant BMW et Audi, avec des produits bien typés. La présentation du magnifique concept car Brera d'Italdesign au salon de Genève en mars 2003, remettait également les pendules à l'heure en matière de style.  [...] Fin 1955, la gamme Giulietta est complète avec la berline, le coupé Sprint fabriqué par Bertone et le Spider que produit Pinin Farina. Le succès est au rendez-vous, mais certains aimeraient voir.  [...]

Le Coupé Alfa Romeo Brera sera produit

Le Coupé Alfa Romeo Brera sera produit

LE COUPÉ ALFA ROMEO BRERA SERA PRODUIT.  [...] Le superbe coupé Alfa Roméo Brera présenté en 2002 au salon de Genève devrait être produit fin 2005 début 2006. Basé sur la plateforme de la 157, il sera destiné à remplacer l'actuel coupé GTV. Une version Spider est également prévue. A suivre….  [...]

SIMCA 9 Sport Figoni - Journées Européennes du Patrimoine 2008 à Montlhéry   - Page 1.com

SIMCA 9 Sport Figoni - Journées Européennes du Patrimoine 2008 à Montlhéry - Page 1.com

Voiture unique, ce coupé Simca 9 Sport Figoni a été construit en 1953 à un seul exemplaire — il a été immatriculé l'année suivante.  [...] La lunette arrière panoramique est réalisée en plexiglas (cintrage oblige à l'époque) et les roues à rayons Robergel ont reçu des enjoliveurs Figoni. On appréciera l'aérateur de la 4 CV Autobleu sur le couvercle du coffre à bagages….   [...] Le numéro 1180 correspond à un coupé deux places sorti en 1953, tandis que le n° 1182 est le coupé Filante aile de mouette exposé au salon de Paris 1954. Le premier propriétaire de la voiture fut un certain Monsieur Beguère.  [...]

SIMCA Sport -  - Page 3.com

SIMCA Sport - - Page 3.com

Saga Simca Au salon de Paris 1954, le coupé change de nom pour devenir Coupé de Ville. La calandre est encore légèrement amendée. Afin de réduire le prix de vente, qui s'était quelque peu envolé sur les modèles précédents, Simca a décidé de faire des économies sur l'équipement.  [...]

PEGASO Z 103 - Saga Pegaso   - Page 1.com

PEGASO Z 103 - Saga Pegaso - Page 1.com

Rarement dans l'histoire, une marque automobile aussi éphémère aura laissé dans son sillage un parfum aussi corsé que Pegaso.   [...] Baptisé Z104, ce moteur a, en fait, été développé pour un autre projet, celui d'une berline hautement statutaire qui ne verra jamais le jour. Il est monté sur la Z103, une GT étroitement dérivée pour le reste de sa devancière Z102. Pour autant, la Pegaso est toujours proposée à un prix aussi prohibitif.   [...] La Z103 est présentée au salon de Paris en deux versions de carrosserie, un spider et un coupé. Comme pour les Z102, Touring habille la majorité des nouvelles Pegaso. Le coupé Z103 de la célèbre firme milanaise est aisément reconnaissable à sa caisse trois volumes et à son pare-brise panoramique, caractéristique de la mode américaine de l'époque.  [...]

Saga Pegaso

Saga Pegaso

Rarement dans l'histoire, une marque automobile aussi éphémère aura laissé dans son sillage un parfum aussi corsé que Pegaso. Cette voiture aussi mythique qu'énigmatique suscite aujourd'hui autant de respect et d'admiration que de regrets. Regrets éternels pour le destin malheureux et l'échec commercial de cette GT prestigieuse à l'histoire fascinante.   [...] Entièrement conçue et fabriquée en Espagne, la Pegazo Z102 est dévoilée au salon de Paris de 1951, où sa mécanique fait sensation.  [...] La Pegaso Z103 fut présentée au salon de Paris en deux versions de carrosserie, un spider et un coupé.  [...]

FERRARI 166 MM Touring - - Page 2.com

Louis Vuitton Classic 2001 L'année 1949 sera un grand cru pour Maranello. Elle voit la première présence de Ferrari au salon de Paris, où deux barquettes Touring 166 MM entourent un coupé 166 Inter (également oeuvre de Touring) sur le stand au cheval cabré.  [...] 0264 M est née sous les traits d'un spider Autodromo, mais construit dans l'usine Ferrari. peut-être par les gens d'Autodromo, peut-être sur un design dû à Dino Ferrari, le fils défunt d'Enzo, on ne sait exactement. La voiture appartient d'abord à la Scuderia Ferrari, avant d'être vendue en avril 1953 au comte Michelangelo Leodarni.   [...] Ce dernier la fait courir, soit en la conduisant lui-même, soit en la confiant à des pilotes de renom, dont Franco Cortese et le grand Alberto Ascari, qui la pilote le 28 juin 1953 à Monza. La 166 MM connaît à plusieurs reprises la légende des Mille Milles, avec Cortese ou Valetti et Leodarni (en 1956).   [...]

FERRARI 365 GTB/4 Daytona - Saga Ferrari   - Page 3.com

FERRARI 365 GTB/4 Daytona - Saga Ferrari - Page 3.com

Le salon de Paris de la même année sert de cadre à la présentation par le carrossier turinois d'un coupé tri-corps doté d'un arceau en inox, d'une lunette panoramique amovible et d'une poupe allongée. Une proposition qui ne connaîtra pas de suite.  [...] D'une esthétique nettement plus discutable, un shooting break sera dessiné par l'architecte américain Bob Gittleman. Réalisé à l'initiative de Coco Chinetti, le fils de Luigi, et de Gene Garfinkle, il sera construit par la maison britannique Panther Westwinds.   [...] Shooting break sera dessiné par l'architecte américain Bob Gittleman.   [...]

ALPINE A110 GT4 - World Series Renault   - Page 1.com

ALPINE A110 GT4 - World Series Renault - Page 1.com

Passionné de Renault, Marc Vanderbeck, un collectionneur d'outre-Quiévrain, possède un bel ensemble de modèles de la marque au losange. Est-ce pour se faire pardonner d'habiter Waterloo Toujours est-il qu'outre l'A110 GT4 que nous vous présentons, son garage abrite une R8 Gordini (en cours de restauration), une R5 Turbo, une Collorale, ainsi qu'une R8 normale et un buggy Apal également à mécanique R8.   [...] Présenté au salon de Paris de 1962, le coupé Alpine A110 GT4 est un modèle beaucoup moins connu que la berlinette, dont il apparaît pourtant très proche. Il succède à l'A108 2 + 2, dont il se veut une évolution plus habitable et esthétiquement plus convaincante grâce à sa partie arrière redessinée.  [...] D'abord motorisée par le 956 cm3 à cinq paliers de la R8, la GT4 hérite en 1965 du 1108 cm3 de la Caravelle. Elle recevra ensuite tous les moteurs de la berlinette à l'exception du 1500 cm3 et du 1600 cm3. Construite jusqu'en 1969, elle sera fabriquée à environ deux cents exemplaires.   [...]

 Les Chrysler Ghia - La Carrosserie Ghia  Reportage - Page 4.com

Les Chrysler Ghia - La Carrosserie Ghia Reportage - Page 4.com

Parmi les dernières créations d'Exner, citons la Chrysler K 300 de 1959, dont une magnifique version spéciale est réalisée pour le Shah d'Iran, et la Chrysler L6.4, un sublime coupé de grand luxe exposé au salon de Paris de 1962, dont les montants de custode en retour sont empruntés à la Fiat 2300 S.  [...] Ultime évolution des Dodge Dual, également fabriquées chez Ghia, cette imposante voiture de 5,25 mètres de long est animée par un V8 de 6,4 litres (d'où son nom).   [...] Et gardons pour la fin la Chrysler XNR (pour Exner), un cabriolet aussi extravagant que provocant. Doté d'un design asymétrique et construit en 1961 sur un châssis de Valiant, il sera fabriqué en deux versions, dont l'une, plus sage, sera acquise par George Simenon.   [...]