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CADILLAC Eldorado 1953 - Saga Cadillac Eldorado   - Page 2.com

CADILLAC Eldorado 1953 - Saga Cadillac Eldorado - Page 2.com

Produite en petite série, l'Eldorado saura incarner les hauteurs inaccessibles de la gamme Cadillac. Autrement dit, la représentation automobile la plus achevée du rêve américain. A l'image de la Corvette avant qu'elle ne devienne un modèle de série, l'Eldorado est d'abord présentée comme show car dans le cadre du célèbre Motorama de la General Motors.  [...]

CADILLAC Eldorado 1953 -  - Page 2.com

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Saga Cadillac Eldorado Produite en petite série, l'Eldorado saura incarner les hauteurs inaccessibles de la gamme Cadillac. Autrement dit, la représentation automobile la plus achevée du rêve américain. A l'image de la Corvette avant qu'elle ne devienne un modèle de série, l'Eldorado est d'abord présentée comme show car dans le cadre du célèbre Motorama de la General Motors.  [...] Mais à la différence de la sportive Chevrolet, elle n'a rien d'une voiture techniquement et esthétiquement innovante. Au contraire, son design, qui porte encore les ailerons embryonnaires de 1948, dérive du style Cadillac de 1950. En 1953, année de son apparition et de sa commercialisation hâtive, sa ligne paraît obsolète avec ses flancs trop hauts et son capot massif.   [...] Le reste relève d'un traitement habile du décor, avec un couvre-capote métallique assorti à la livrée de la carrosserie, des roues à rayons chromées montées en série, et d'un niveau supérieur d'équipement - mais l'air conditionné reste en option.  [...]

 La genèse du mythe Mustang - Ford Mustang, le mythe increvable  Histoire - Page 3.com

La genèse du mythe Mustang - Ford Mustang, le mythe increvable Histoire - Page 3.com

Un second prototype, la Mustang II, plus proche de la version définitive, fut présenté à l'automne 1963. Le style de la version définitive était déjà figé. Ce concept ne devait servir qu'à attiser l'intérêt des teen-agers et à les familiariser avec la voiture de série en leur faisant oublier la Mustang I à moteur central, à cent lieues de leurs préoccupations.  [...] Comme le modèle de série, le prototype Mustang II jouait sur la corde sensible de l'Amérique motorisée, un long capot avec une calandre agressive, des hanches suggestives et un gabarit plus aux normes d'outre-Atlantique. Contrairement à Chevrolet dont la Corvette commençait enfin à connaître un certain succès commercial, Ford proposait une vraie voiture, en bon acier et pas en plastique, utilisable en famille - la Corvette n'avait que deux places - et plus impressionnante dans ses dimensions extérieures.  [...] Son capot laissait suffisamment de place pour imaginer un big block même si la grande majorité des Mustang de série eut plus prosaïquement recours au 6 cylindres. Mais plus important peut-être, la Mustang n'était pas un dérivé d'une berline quelconque, elle n'existait qu'en tant que coupé ou cabriolet Mustang.  [...]

Corvette Centennial Edition : méchante

Corvette Centennial Edition : méchante

La dernière célébration en date concerne la gamme Corvette, qui se voit offrir une Centennial Edition au look particulièrement méchant.  [...] Disponible de la C6 à la ZR1, la Centennial offre en effet à la Corvette une peinture noire Carbon Flash Metallic, des jantes spécifiques en noir satiné contrastées par un liseré et des étriers de freins rouges ainsi que l'option magnetic ride control. Des badges spécifiques liant un 100 et une image de Louis Chevrolet viennent garnir les montants B, le centre des jantes ainsi que le volant.  [...] Comme il est de rigueur depuis quelques années, c'est Barret-Jackson qui s'occupera de vendre le premier modèle de la série, une Corvette Z06, au profit d'une association caritative (la Austin Hatecher Foundation for Pediatric Cancer ).  [...]

Corvette ZR1 2020 par X-Tomi Design

Corvette ZR1 2020 par X-Tomi Design

Quelques heures après que General Motors a levé le voile sur la Corvette Stingray, dernière évolution de la Corvette et première déclinaison de ce modèle équipée d'une motorisation en position centrale, X-Tomi s'est intéressé à la sportive américaine en remodelant sensiblement ses lignes.  [...] La Corvette Stingray déjà proposée avec un Performance Package Z51 optionnel, devrait logiquement à l'avenir, faire l'objet d'une version plus musclée correspondant au catalogue de la marque au modèle ZR1. La récente Corvette C7 ZR1 dispose ainsi d'une motorisation V8 6.  [...]

CHEVROLET Les 100 ans de Chevrolet - Diaporama de 30 photos.com

CHEVROLET Les 100 ans de Chevrolet - Diaporama de 30 photos.com

Durant ajoute Cadillac, Oldsmobile, et d'autres marques au catalogue GM, avant d'être évincé.(( Après avoir quitté GM, Durant s'associe à Louis Chevrolet pour produire une nouvelle voiture. En 1912, la Classic Six Series C est lancée à Detroit. C'est le début de la saga….  [...] Le succès de Chevrolet ne tarde pas. Dès les années 20, il s'agit de la marque la plus prisée aux Etats-Unis. Après la Seconde Guerre Mondiale, Chevrolet multiplie les innovations en série. boîte automatique à la fin des années 40, climatisation, carrosserie en fibre de verre sur la Corvette, en 1953.  [...] Elle deviendra un des modèles emblématiques de la marque, au même titre que la Camaro, en 1967, ou les Caprice, Impala ou El Camino. En 1979, la cent millionième Chevrolet est fabriquée, et en 1992, la millionième Corvette sort des chaines. En 2009, la Corvette ZR1 devient la Chevrolet de série la plus puissante de tous les temps, avec 647 ch.  [...]

 Le freinage - Technique - Page 2.com

Le freinage - Technique - Page 2.com

- Une des deux plaquettes est fixée rigidement sur l'étrier, tandis que l'autre est commandée par un piston hydraulique. Lorsque la poussée s'exerce sur la plaquette mobile, la réaction fait déplacer axialement l'étrier du côté opposé, conduisant l'autre plaquette au contact du disque.   [...] Sur les modèles à hautes performances, on monte souvent des disques perforés qui aspirent l'air par le centre et le refoulent par la périphérie. Ces types de disques (communément appelés auto- ventilés) sont apparus vers la fin des années cinquante sur les voitures de compétition, puis en 1965 sur les voitures de série, plus précisément sur la Chevrolet Corvette.  [...] - Pour une même force de serrage, il est possible d'augmenter le couple de freinage en montant, par exemple, deux segments à enroulement, alors que, pour compenser l'infériorité mécanique des freins à disque, la pression de freinage doit être plus forte, ce qui oblige au montage d'un servo-frein même sur des véhicules de poids relativement modeste (les pressions dans le circuit hydraulique sont de 80 à 100 kgp/cm2 dans le cas des freins à disque, tandis qu'elles ne sont que 12 à 15 kgp/cm2 pour les freins à tambour).  [...]

Avis CHEVROLET CAMARO Serie 2 (Série 2) coupé 1974 par CORVETTE LT1

Avis CHEVROLET CAMARO Serie 2 (Série 2) coupé 1974 par CORVETTE LT1

Avis CHEVROLET CAMARO Serie 2 (Série 2) coupé 1974 par CORVETTE LT1 - Motorlegend.  [...] MES MEILLEURS SOUVENIRS.   [...]

 Les autres muscle cars GM - Les muscle cars américains  Reportage - Page 1.com

Les autres muscle cars GM - Les muscle cars américains Reportage - Page 1.com

Au fil des ans, la série Chevelle, née comme une modeste série intermédiaire, va elle aussi attirer les jeunes amateurs de sensations fortes en recevant des V8 de plus en plus gros, partagés le plus souvent avec la très sportive Corvette et la Camaro. Jusqu'au monstrueux 454 ci proposé en option à partir de 1970 et développant jusqu'à 450 chevaux.  [...] Traités dans le même esprit que la Pontiac GTO, une kyrielle de muscles cars intermédiaires vont voir le jour dans toutes les gammes GM en 1964 et 1965. La série Chevelle SS est du nombre. Ce coupé SS 396 de 1969 n'a ainsi rien à envier à la GTO la plus puissante du même millésime avec ses 375 chevaux optionnels.  [...] Au sommet de la gamme, le prestigieux coupé Riviera, de la classe des personal luxury cars, suit lui aussi le mouvement en s'offrant un package GS incluant des jantes sport en alliage, un pont autobloquant et un V8 de 425 ci gavé par 2 carburateurs quadruple corps et alignant 360 chevaux.   [...]

Essai CHEVROLET Corvette Z06

Essai CHEVROLET Corvette Z06

Entre la C6 de base et la ZR1, la Corvette Z06 apparaît comme le modèle le plus exclusif de la gamme. Son V8 atmosphérique de 7 litres de cylindrée crachant 512 ch est à lui seul un monstre de sensations….  [...] L'habitacle ne change pas radicalement face à une Corvette de base. Les sièges s'en différencient pourtant, et sont ici surpiqués et griffés. Le volant doté d'un moyeu lui aussi griffé Z06 et les instruments calibrés pour le modèle répondent aux seuils de portes spécifiques.  [...] La Z06, qu'on se le dise, est le modèle Corvette le plus apte aux sorties club sur circuit, ceci expliquant cela. Ce V8 capable de rugir jusqu'à 7200 tours est accouplé à un bonne grosse boîte de vitesses mécanique à 6 rapports refroidie encaissant un couple très généreux.  [...]