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CADILLAC Eldorado 1953 - Saga Cadillac Eldorado   - Page 2.com

CADILLAC Eldorado 1953 - Saga Cadillac Eldorado - Page 2.com

Produite en petite série, l'Eldorado saura incarner les hauteurs inaccessibles de la gamme Cadillac. Autrement dit, la représentation automobile la plus achevée du rêve américain. A l'image de la Corvette avant qu'elle ne devienne un modèle de série, l'Eldorado est d'abord présentée comme show car dans le cadre du célèbre Motorama de la General Motors.  [...]

CADILLAC Eldorado 1953 -  - Page 2.com

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Saga Cadillac Eldorado Produite en petite série, l'Eldorado saura incarner les hauteurs inaccessibles de la gamme Cadillac. Autrement dit, la représentation automobile la plus achevée du rêve américain. A l'image de la Corvette avant qu'elle ne devienne un modèle de série, l'Eldorado est d'abord présentée comme show car dans le cadre du célèbre Motorama de la General Motors.  [...] Mais à la différence de la sportive Chevrolet, elle n'a rien d'une voiture techniquement et esthétiquement innovante. Au contraire, son design, qui porte encore les ailerons embryonnaires de 1948, dérive du style Cadillac de 1950. En 1953, année de son apparition et de sa commercialisation hâtive, sa ligne paraît obsolète avec ses flancs trop hauts et son capot massif.   [...] Le reste relève d'un traitement habile du décor, avec un couvre-capote métallique assorti à la livrée de la carrosserie, des roues à rayons chromées montées en série, et d'un niveau supérieur d'équipement - mais l'air conditionné reste en option.  [...]

Chevrolet Corvette C7 Stingray : le prix

Chevrolet Corvette C7 Stingray : le prix

Chevrolet Corvette C7 Stingray. le prix - actualité automobile - Motorlegend.  [...] Chevrolet Europe vient de dévoiler le prix de sa nouvelle Corvette C7 Stingray, équipée en série du Pack Performance Z51.  [...] Il vous faudra débourser 69 990 € pour faire l'acquisition de cette Corvette Stingray 7ème génération disposant de nombreux arguments à faire valoir, à commencer par ses suspensions magnétiques pilotées, livrées en série sur le modèle européen.  [...]

Corvette C8.R : avec un V8 de 500 ch

Corvette C8.R : avec un V8 de 500 ch

Chevrolet a dévoilé la fiche technique de la Corvette C8.R qui défendra ses couleurs dans la série IMSA WetherTech SportsCar ainsi qu'aux 24 Heures du Mans dès la saison prochaine.  [...] Celle qui remplacera dès l'an prochain la Corvette C7.R, sera animée par un bloc V8 5.5 litres atmosphérique installé en position centrale (comme sur le modèle de série) et développant quelque 507 ch (373 kW) et 651 Nm, auquel sera associée une boîte séquentielle X-Trac à six rapports.  [...] L'aérodynamique de la Corvette C8 a évidemment été sensiblement modifiée (aileron, diffuseur XXL...) pour permettre à la GT américaine de rivaliser avec les Porsche 911 RSR, Aston Martin Vantage et autre Ferrari 488 sur les circuits internationaux, et un minutieux travail de développement a également été effectué avec Michelin pour garantir une exploitation optimale des pneumatiques Pilot Sport GT du manufacturier français.  [...]

 La genèse du mythe Mustang - Ford Mustang, le mythe increvable  Histoire - Page 3.com

La genèse du mythe Mustang - Ford Mustang, le mythe increvable Histoire - Page 3.com

Un second prototype, la Mustang II, plus proche de la version définitive, fut présenté à l'automne 1963. Le style de la version définitive était déjà figé. Ce concept ne devait servir qu'à attiser l'intérêt des teen-agers et à les familiariser avec la voiture de série en leur faisant oublier la Mustang I à moteur central, à cent lieues de leurs préoccupations.  [...] Comme le modèle de série, le prototype Mustang II jouait sur la corde sensible de l'Amérique motorisée, un long capot avec une calandre agressive, des hanches suggestives et un gabarit plus aux normes d'outre-Atlantique. Contrairement à Chevrolet dont la Corvette commençait enfin à connaître un certain succès commercial, Ford proposait une vraie voiture, en bon acier et pas en plastique, utilisable en famille - la Corvette n'avait que deux places - et plus impressionnante dans ses dimensions extérieures.  [...] Son capot laissait suffisamment de place pour imaginer un big block même si la grande majorité des Mustang de série eut plus prosaïquement recours au 6 cylindres. Mais plus important peut-être, la Mustang n'était pas un dérivé d'une berline quelconque, elle n'existait qu'en tant que coupé ou cabriolet Mustang.  [...]

AUSTIN HEALEY 100/4 et 100/6 - Saga Austin Healey   - Page 1.com

AUSTIN HEALEY 100/4 et 100/6 - Saga Austin Healey - Page 1.com

Hélas, il est accouplé à une mauvaise boîte de vitesses à trois rapports. La transmission, faiblesse traditionnelle des Anglaises… Facturé 2985 dollars, le modèle (série BN1) s'avère compétitif par rapport à la Chevrolet Corvette (3400 $) et à la Jaguar XK120 (4040 $) — Triumph TR2 coûte 2450 $ et la Nash-Healey… 5910 $.  [...] Dessinée par Gerry Coker, la Big Healey apparaît comme une des plus belles réussites du design britannique. Racée et agressive mais d'un dessin très homogène, elle est un chef d'oeuvre d'élégance. Et la livrée en deux tons qu'elle revêt souvent lui sied particulièrement bien.   [...] Equipées de leurs accessoires de série, elles ont pour objectif de prouver leur fiabilité. Contrat rempli, les deux voitures terminent l'épreuve.  [...]

Corvette Centennial Edition : méchante

Corvette Centennial Edition : méchante

La dernière célébration en date concerne la gamme Corvette, qui se voit offrir une Centennial Edition au look particulièrement méchant.  [...] Disponible de la C6 à la ZR1, la Centennial offre en effet à la Corvette une peinture noire Carbon Flash Metallic, des jantes spécifiques en noir satiné contrastées par un liseré et des étriers de freins rouges ainsi que l'option magnetic ride control. Des badges spécifiques liant un 100 et une image de Louis Chevrolet viennent garnir les montants B, le centre des jantes ainsi que le volant.  [...] Comme il est de rigueur depuis quelques années, c'est Barret-Jackson qui s'occupera de vendre le premier modèle de la série, une Corvette Z06, au profit d'une association caritative (la Austin Hatecher Foundation for Pediatric Cancer ).  [...]

Vidéo teaser pour les futures Corvette Stingray Spider et C8.R

Vidéo teaser pour les futures Corvette Stingray Spider et C8.R

Chevrolet a mis en ligne une vidéo confirmant l'arrivée pour la fin de l'année, des versions cabriolet et compétition de la nouvelle Corvette Stingray présentée en Californie la semaine passée.  [...] On sait que cette dernière est testée par Corvette Racing depuis plusieurs mois (elle a été vue en pleine séance de travail sur le circuit de Sebring en fin d'année dernière), et qu'elle remplacera dès la saison prochaine la vieillissante C7.R engagée en compétition depuis six ans maintenant.  [...] Reste maintenant à connaître les spécifications de cette Corvette C8.R, qui devrait à priori être animée par une version optimisée du bloc V8 6.2 litres LT2 qui équipe le modèle de série, et développe sur celui-ci quelque 495 ch et 637 Nm.  [...]

CHEVROLET Les 100 ans de Chevrolet - Diaporama de 30 photos.com

CHEVROLET Les 100 ans de Chevrolet - Diaporama de 30 photos.com

Durant ajoute Cadillac, Oldsmobile, et d'autres marques au catalogue GM, avant d'être évincé.(( Après avoir quitté GM, Durant s'associe à Louis Chevrolet pour produire une nouvelle voiture. En 1912, la Classic Six Series C est lancée à Detroit. C'est le début de la saga….  [...] Le succès de Chevrolet ne tarde pas. Dès les années 20, il s'agit de la marque la plus prisée aux Etats-Unis. Après la Seconde Guerre Mondiale, Chevrolet multiplie les innovations en série. boîte automatique à la fin des années 40, climatisation, carrosserie en fibre de verre sur la Corvette, en 1953.  [...] Elle deviendra un des modèles emblématiques de la marque, au même titre que la Camaro, en 1967, ou les Caprice, Impala ou El Camino. En 1979, la cent millionième Chevrolet est fabriquée, et en 1992, la millionième Corvette sort des chaines. En 2009, la Corvette ZR1 devient la Chevrolet de série la plus puissante de tous les temps, avec 647 ch.  [...]

 Le freinage - Technique - Page 2.com

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- Une des deux plaquettes est fixée rigidement sur l'étrier, tandis que l'autre est commandée par un piston hydraulique. Lorsque la poussée s'exerce sur la plaquette mobile, la réaction fait déplacer axialement l'étrier du côté opposé, conduisant l'autre plaquette au contact du disque.   [...] Sur les modèles à hautes performances, on monte souvent des disques perforés qui aspirent l'air par le centre et le refoulent par la périphérie. Ces types de disques (communément appelés auto- ventilés) sont apparus vers la fin des années cinquante sur les voitures de compétition, puis en 1965 sur les voitures de série, plus précisément sur la Chevrolet Corvette.  [...] - Pour une même force de serrage, il est possible d'augmenter le couple de freinage en montant, par exemple, deux segments à enroulement, alors que, pour compenser l'infériorité mécanique des freins à disque, la pression de freinage doit être plus forte, ce qui oblige au montage d'un servo-frein même sur des véhicules de poids relativement modeste (les pressions dans le circuit hydraulique sont de 80 à 100 kgp/cm2 dans le cas des freins à disque, tandis qu'elles ne sont que 12 à 15 kgp/cm2 pour les freins à tambour).  [...]