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LANCIA Fulvia -  - Page 2.com

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LANCIA Fulvia - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Saga Lancia La berline Fulvia fait ses débuts au salon de Genève de 1963. Sa carrosserie sans grâce à la forme quadrangulaire et à la proue massive surprend en cette période des sixties, âge d'or du design transalpin. Un caractère insipide qui contraste vivement avec la mécanique sophistiquée dont bénéficie la voiture.  [...]

LANCIA Fulvia - Saga Lancia   - Page 2.com

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La berline Fulvia fait ses débuts au salon de Genève de 1963. Sa carrosserie sans grâce à la forme quadrangulaire et à la proue massive surprend en cette période des sixties, âge d'or du design transalpin. Un caractère insipide qui contraste vivement avec la mécanique sophistiquée dont bénéficie la voiture.  [...] Il s'agit d'un quatre cylindres en V à l'angle très fermé (13°) assez proche de celui de l'Appia et tout à fait dans la tradition Lancia. Doté de chambres de combustion hémisphériques, ce 1091 cm3 développe 58 ch, une puissance insuffisante pour le poids de la voiture, qui n'atteint pas les 140 km/h.  [...] Le développement de la voiture se poursuit avec un nouveau moteur V4 à la course allongée, dont la cylindrée demeure du même ordre (1231 cm3) et la puissance identique. C'est en 1968 qu'apparaît la meilleure version de la berline Fulvia, la GTE dont le 1,3 litre de 87 ch est emprunté au coupé Rallye 1,3 litre.  [...]

Compte rendu - Salon du Cabriolet, du Coupé et du SUV 2007.com

Compte rendu - Salon du Cabriolet, du Coupé et du SUV 2007.com

A une enjambée de ce vaste espace, les modèles contemporains de la marque au taureau étaient mis en scène (toujours sur fond noir) sur le stand de Lamborghini Paris (filiale de Zanetti Automobiles). six voitures exposées, trois Gallardo et trois Murcielago (coupés et roadsters), auxquelles s'ajoutaient deux Gallardo, celle ouvrant le Cabrio-show et celle présentée sur un autre stand.  [...] Comme tout show car, la voiture s'affranchit des contraintes de la série, à l'image de ses places séparées n'offrant à ses passagers que deux logements exigus et de ses saute-vent. Côté mécanique, le Concept S reprend le V10 cinq litres de 500 chevaux et la transmission intégrale de la Gallardo.  [...] Rêve récurrent de nombreux constructeurs de voitures de prestige, ce défi n'a été réussi que par Lamborghini. Et dans un style époustouflant extrapolé de la Marzal et signé Marcello Gandini.  [...]

 Les modèles de production Bertone - La Carrosserie Bertone  Reportage - Page 1.com

Les modèles de production Bertone - La Carrosserie Bertone Reportage - Page 1.com

Si, au cours de sa longue histoire, la carrosserie Bertone a apporté son concours à de nombreux constructeurs, elle a toujours farouchement veillé à son indépendance, gage d'une créativité sans cesse renouvelée. Cette liberté lui a permis de sauvegarder l'esprit avant-gardiste qui l'a toujours caractérisée, même dans les modèles de production.   [...] Dévoilée au salon de Turin de 1963, l'Iso Grifo apparaît comme l'une des plus belles GT italo-américaines. Son magnifique design est dû à Giorgetto Giugiaro. Lancée après la Rivolta, également carrossée par Bertone, elle en reprend le châssis, mais raccourci.   [...] Car la Grifo est une deux places, contrairement à son aînée pourvue de quatre places. Sous l'immense capot, prend place le V8 5,3 litres de la Chevrolet Corvette, une mécanique puissante et au couple monstrueux. En 1970, la voiture connaîtra un léger restyling affectant la face avant, avec nez plongeant et phares à demi masqués.  [...]

Jean-Pierre Jarier retrouvera sa Shadow DN5 à Goodwood

Jean-Pierre Jarier retrouvera sa Shadow DN5 à Goodwood

Malheureux en course, le Français allait rééditer sa performance lors de la manche suivante disputée au Brésil, menant les débats avant d'être de nouveau contraint à l'abandon sur problème mécanique. Le tandem accrochera finalement son meilleur résultat (4ème place) sur le circuit de Montjuic lors du GP Espagne, avant que la voiture ne soit totalement détruite dans les rues de Monaco quinze jours plus tard.  [...] Intégralement restaurée, cette Shadow DN5 retrouvera le tracé de la Principauté en 2014 à l'occasion du Grand Prix Historique de Monaco.   [...] Jarier retrouvera également à Goodwood une autre monoplace Shadow dont il fut l'unique pilote (la DN7-Matra), et côtoiera en piste de vieilles connaissances telles que la Ferrari 312T sacrée Championne du Monde en 1975 avec Niki Lauda ou encore l'unique exemplaire de l'Amon AF101, et pilotée par Chris Amon lors de la saison 1974.   [...]

 Le design Alfa Romeo - Saga Alfa Romeo  Reportage - Page 2.com

Le design Alfa Romeo - Saga Alfa Romeo Reportage - Page 2.com

Quand nous travaillons sur un nouveau modèle, il nous arrive d'aller faire un tour au musée, non pour imiter tel ou tel détail mais pour respirer l'esprit de la marque, pour rêver aussi. Une manière de nous ressourcer en oubliant les contraintes quotidiennes.  [...] Nous sommes tous des passionnés d'Alfa Romeo et à ce titre nous nous intéressons aux éléments techniques de la voiture, son châssis, son moteur. Nous tentons d'exercer une influence sur les ingénieurs chargés du développement des nouveaux modèles. Nous ne voulons pas seulement habiller une mécanique.  [...] Une voiture est un tout, spécialement chez Alfa Romeo, dont la tradition consacre le mariage d'une carrosserie élégante et d'une mécanique sophistiquée.  [...]

Tauro V8 Spider  : la Cobra moderne ?

Tauro V8 Spider : la Cobra moderne ?

Avec sa plastique avantageuse, la Pontiac Solstice (également connue sous les noms d' Opel GT, Saturn Sky ou Daewoo G2X) n'est pas sans rappeler la Corvette C6. Hélas, sa mécanique était plutôt destinée à une promenade rythmée qu'au sport pur et dur. Ce contraste entre le plumage et le ramage a poussé les Espagnols de Tauro Sport Auto à remettre les pendules à l'heure.  [...] Sur le plan extérieur, la Tauro V8 Spider est un cocktail de divers styles. La face avant a des airs de Fisker Karma en réduction alors que la partie arrière fait penser à l' Alfa Romeo 4C Concept. Même le logo du constructeur hispanique pourrait s'apparenter à une mauvaise copie du taureau de Lamborghini.   [...] Yo, soy de acuerdo con todo lo que usted acaba de decir, el Toro es simplemente español. Me alegro de ver a un hermoso deporte puramente español. Espero que se encuentra el torro en las carreteras francesas.   [...]

FERRARI 512 BB LM - Le Mans Classic 2006   - Page 2.com

FERRARI 512 BB LM - Le Mans Classic 2006 - Page 2.com

Un mystère plane sur cette voiture qui s'est avérée la plus rapide de toutes les Ferrari BB LM qui ont couru au Mans. Les commentaires de l'époque parlent d'une mécanique magique. Pourquoi L'histoire de cette mécanique particulière paraît assez singulière.  [...]

Concept Lamborghini Ganador

Concept Lamborghini Ganador

Mohammad Hossein Amini Yekta est un jeune designer visiblement très doué. En effet à l'issue de son premier semestre à l'École polytechnique de design de Milan, en 2011, cet étudiant a réalisé en collaboration avec Lamborghini une superbe étude de style. la Ganador.   [...] Selon ses propres termes, Mohammad Hossein Amini Yekta est parti d'une idée simple. Dessiner une supercar en conservant à l'esprit les lignes caractéristiques de Lamborghini, et en même temps rester dans la simplicité là où toutes les études actuelles tendent vers la complexité, explique le designer iranien.   [...] Cette ligne souligne l'agressivité de la voiture et laisse une impression de reflet entre la partie haute et la partie basse du véhicule. Le toit transparent contraste quant à lui avec la force dégagée par le reste du véhicule.  [...]

PEUGEOT 402 - Saga Peugeot   - Page 1.com

PEUGEOT 402 - Saga Peugeot - Page 1.com

Voiture technologiquement moderne, la 402 est aussi l'une des plus belles Peugeot de l'histoire de la marque. Si sa ligne aérodynamique dite Fuseau Sochaux est fortement inspirée (c'est peu dire…) de la Chrysler Airflow lancée un an auparavant, il convient de faire crédit à Peugeot d'avoir notoirement amélioré l'esthétique du concept.  [...] Techniquement, Peugeot, fidèle à sa politique, a évité les solutions compliquées et par trop onéreuses et, contrairement à Citroën, les ingénieurs ont gardé la propulsion. Toutefois, la voiture bénéficie d'une mécanique moderne, un quatre cylindres de deux litres à soupapes en tête, qui, avec 55 ch, entraîne la 402 à 120 km/h.  [...] Il est accolé à une boîte de vitesses silencieuse à trois rapports ou, en option, à une boîte électromécanique Cotal à quatre vitesses. A l'arrière, la suspension reçoit des ressorts cantilevers autograissés.  [...]