Construction + Voiture + Série

SAAB Sonett -  - Page 2.com

SAAB Sonett - - Page 2.com

Saga Saab Révélée au salon de Stockholm en février 1956, la voiture y fait sensation. Les essais de mise au point démarrent au printemps 1956 (la Sonett reçoit alors l'appellation de Saab 94), puis elle fait le voyage des Etats-Unis où elle est exposée comme show car.  [...] Saab décide alors de construire cinq nouveaux exemplaires, qui seront réalisés au début de 1957. Toutefois, l'alliage léger du châssis cède la place à l'acier et la boîte de vitesses bénéficie de quatre rapports (sauf l'exemplaire numéro cinq). La firme planifie une construction en série chez Jensen, en Angleterre — où sera montée plus tard la Volvo P 1800.  [...] En effet, les règlements sportifs étant modifiés pour 1958, Saab n'a pas besoin d'une voiture de sport pour s'engager en compétition. La firme va pouvoir aligner en groupe 3 des berlines allégées et dotées du moteur de la Sonett. Quant au représentant de Saab aux Etats-Unis, qui était un chaud partisan de la construction de la voiture en série, il recevra à la place la 750 GT.  [...]

ASTON MARTIN Ulster MK 2 - Salon du Cabriolet & du Coupé 2001.com

ASTON MARTIN Ulster MK 2 - Salon du Cabriolet & du Coupé 2001.com

une rare DB 2 de 1950 (la 17ème construite) vue au Tour Auto il y a deux ans, deux DB 4, un coupé et un cabriolet (produit à 70 exemplaires de 1961 à 1963), une DB 5, une DB 6 et une DB S V8 de 1971. Dotée d'une livrée Bahama Yellow, cette dernière est identique à la voiture de Brett Sinclair dans la série télévisée Amicalement Vôtre.  [...] La plaque constructeur de cette Mk II affiche. C 4 403 S. Explications. C indique que la voiture a été achevée au mois d'avril, 4 renvoie à l'année de construction (1934), 403 signifie qu'elle est la quatrième voiture fabriquée dans la série, et S (Short ou Sport) fait référence à son châssis court.  [...] Constituant l'une des 21 Ulster construites en 1934 et 1935, la voiture possède un historique limpide. Après avoir été arrêtée dans un état proche de l'origine, elle a connu plusieurs propriétaires outre-Manche, avant d'être acquise, il y a une dizaine d'années, par un collectionneur français.  [...]

La BMW Série 1 M Coupé en photos

La BMW Série 1 M Coupé en photos

On attendait une voiture de 1.500 kilos pour 350 chevaux, la Série 1 M pèse finalement 1.495 kilos et affiche une puissance de 340 chevaux.  [...] Ce poids en baisse de 35 kg par rapport à une 135i est obtenu par l'utilisation de plus d'aluminium dans la construction de la voiture. Contrairement à la M3, la Série 1M n'utilise cependant pas de fibre de carbone. Le petit coupé reprend cependant les freins de sa grande soeur, avec des disques de 360 mm à l'avant et 350 à l'arrière.  [...] Sous le capot, BMW a choisi de rester avec le bloc N54, à savoir le 6 cylindres en ligne biturbo (contrairement au N55 doté d'un seul turbo). Avec 340 chevaux à 5.980 tr/min et 450 Nm de couple entre 1.500 et 4.500 tr/min, il permet au coupé Série 1 M de passer le cap des 100 km/h en 4,9 secondes et des 200 km/h en 17,3 secondes.  [...]

SIATA 208 S Coach Bertone - Geneva Classics 2007.com

SIATA 208 S Coach Bertone - Geneva Classics 2007.com

La voiture correspond à une commande de Stanley H. Arnolt. Industriel de Chicago, Stanley H. Arnolt rencontre Nuccio Bertone en 1952 au salon de Turin. Les deux hommes décident alors de plusieurs projets communs. Cette Siata construite à un seul exemplaire est issue de leur collaboration.  [...] Le premier modèle de ces hybrides sera l'Arnolt-MG, une 2 + 2 réalisée en coupé et cabriolet et basée sur la TD (dessin de Giovanni Michelotti). Seront ensuite produites l'Arnolt Bristol, la plus réussie de la série, une très belle voiture à la ligne dessinée par Franco Scaglione, et l'Arnolt Aston, une DB 2/4 dont la construction sera arrêtée au troisième exemplaire fabriqué.  [...] La 208 S est construite par Siata à partir de 1952. Elle est basée sur la Fiat 8V lancée la même année, dont Siata a fabriqué le prototype. Rappelons que SIATA (Societa Italiana Auto Trasformazioni Accessori) est une entreprise fondée en 1926 par Giorgio Ambrosini et spécialisée dans la transformation de voitures de série.  [...]

PEUGEOT 403 - Saga Peugeot   - Page 3.com

PEUGEOT 403 - Saga Peugeot - Page 3.com

Surtout, au salon de 1959, Peugeot est, avec la 403 D, le premier constructeur français à lancer une berline diesel en série. Son moteur Indénor de 1,8 litre, qui développe 48 ch DIN, l'entraîne à 120 km/h. Le niveau sonore paraît encore très élevé, mais la voiture fera le bonheur des compagnies de taxis — la voiture a du reste été lancée après que des exemplaires d'avant série furent testés par des chauffeurs de taxis parisiens.  [...] Au printemps 1960, naît la Peugeot 403 Sept, une version économique de la 403 motorisée par le quatre cylindres de la 203 (porté à 54 ch), qui vient de disparaître et dont elle assure la relève. Se contentant d'une finition et d'un équipement en retrait, la Sept est notamment identifiable de l'extérieur à sa calandre simplifiée et grillagée.   [...] Construite jusqu'en octobre 1966, soit sur une durée de près de douze ans, la Peugeot 403 s'est avérée, grâce à sa robustesse, une arme redoutable dans la catégorie des 1500 cm3, la classe moyenne européenne. Elle a également été la première Peugeot à dépasser le million d'exemplaires produits (en août 1963).   [...]

PEUGEOT 403 -  - Page 3.com

PEUGEOT 403 - - Page 3.com

Saga Peugeot Surtout, au salon de 1959, Peugeot est, avec la 403 D, le premier constructeur français à lancer une berline diesel en série. Son moteur Indénor de 1,8 litre, qui développe 48 ch DIN, l'entraîne à 120 km/h. Le niveau sonore paraît encore très élevé, mais la voiture fera le bonheur des compagnies de taxis — la voiture a du reste été lancée après que des exemplaires d'avant série furent testés par des chauffeurs de taxis parisiens.  [...]

ALFA ROMEO Giulietta Sprint - Alfa Romeo GT, la tradition en héritage   - Page 1.com

ALFA ROMEO Giulietta Sprint - Alfa Romeo GT, la tradition en héritage - Page 1.com

La Giulietta Sprint (Sprint désignait alors les coupés de la gamme chez Alfa Romeo) est non seulement un modèle majeur dans l'histoire d'Alfa Romeo, mais aussi dans l'histoire de l'automobile italienne et de son rayonnement. Plus encore que la berline Giulietta qui fut produite à plus de 130000 unités, c'est la Sprint et le Spider, construits respectivement à 29 042 et 17 096 unités, qui forgèrent l'image d'Alfa Romeo.   [...] La Giulietta était un pari risqué pour Alfa Romeo. Avant la deuxième guerre, le constructeur milanais s'était cantonné aux modèles de compétition - que faisait courir un certain Enzo Ferrari - et à de prestigieuses versions routières qui en étaient dérivées.  [...] Nationalisée au lendemain du conflit, la marque devait aborder la construction de voitures de série et prendre une dimension industrielle qu'elle n'avait jamais connue. Un défi auquel elle n'était pas du tout préparée. Le premier essai se concrétisa sous la forme de l'Alfa Romeo 1900, dévoilée en 1950, dont le succès fut mitigé.  [...]

GINETTA  - La reprise de la marque .com

GINETTA - La reprise de la marque .com

En 1969, la production de la G 4 est interrompue, sans mettre fin tout à fait à sa carrière sportive. Mais en 1981, la construction du modèle est reprise dans une version routière, la Série 4, qui assure une bonne part des recettes de la marque — qui livre une proportion importante de ses voitures en kits.  [...] En 1989, les frères Walklett rencontrent un homme d'affaires passionné de voitures de sport, Martin Phaff, qui leur propose de reprendre Ginetta. L'affaire est conclue au mois de novembre. Toutefois, deux des frères fondateurs de la marque, Ivor (directeur technique) et Trevor demeurent dans l'entreprise, qui ainsi garde son âme et sa tradition artisanale.  [...] Ces voitures, qui perpétuent la tradition de la firme, conjuguent un ensemble de qualités qui en font des modèles particulièrement attractifs. une technologie de pointe, de hautes performances, une excellente tenue de route, une grande légèreté, le tout pour un prix des plus abordables.  [...]

CHEVROLET Volt - Mondial automobile 2008.com

CHEVROLET Volt - Mondial automobile 2008.com

Une fois les batteries déchargées, la Chevrolet Volt démarre alors un moteur thermique qui sert exclusivement de générateur. Fonctionnant à régime constant et pouvant être alimenté au superéthanol, il est conçu pour afficher des émissions contenues et une consommation réduite.   [...] Ce moteur assure non seulement l'alimentation du moteur électrique afin de poursuivre le trajet sans encombre, mais il s'occupe également de la recharge des batteries. Le prototype du salon de Detroit 2007 embarquait un ultramoderne moteur downsizé 1.0 turbo, mais la version définitive optera plus raisonnablement pour un 1.   [...] General Motors tiendrait ainsi sa revanche, après avoir eu raison trop tôt avec l'EV1 de 1996, la première voiture électrique produite en (petite) série par un grand constructeur.  [...]

Premier pas vers la renaissance de Saab

Premier pas vers la renaissance de Saab

Le feuilleton Saab prend des allures de blockbuster hollywoodien. Après les morts annoncées, renaissances fugaces, périodes difficiles, moments d'espoir et morts officielles, voici que le constructeur de Trollhättan ressort une nouvelle fois du tombeau.  [...] Repris par NEVS, à l'origine pour devenir un constructeur de voitures électriques, Saab vient en effet de terminer la production d'une première voiture de pré-série. Et il s'agit d'une 9-3… thermique.  [...] En effet, NEVS a changé son fusil d'épaule et décidé de ne pas immédiatement tenter la très couteuse et risquée aventure électrique. Un choix évident lorsque l'on sait que l'objectif de NEVS est la production de 120 000 voitures par ans dès 2016.  [...]