Consommé + Moteur + Essence

 Du diesel à l'hydrogène, l'ACO va s'adapter - 24 Heures du Mans 2007  Reportage - Page 1.com

Du diesel à l'hydrogène, l'ACO va s'adapter - 24 Heures du Mans 2007 Reportage - Page 1.com

Initiateur du LMS et de l'ALMS (Le Mans Series en Europe et aux Etats-Unis) et in fine à l'origine d'un formidable retour en grâce de l'Endurance, l'ACO se devait de favoriser la venue de voitures moins gourmandes en carburant, voire équipées de technologies susceptibles de réduire les émissions de CO2.   [...] Après avoir remporté le Mans 5 fois avec ses R8 à moteur V8 essence, Audi s'est installé durablement dans la Sarthe pour promouvoir sa technologie TDI qui a débarqué l'an dernier aux Etats-Unis sous le capot des SUV Q7. En course, l'Audi R10 TDI consomme 5 litres de moins aux 100 km que le V8 FSI essence pourtant réputé pour sa sobriété.  [...] Et le tout sous couvert de protéger l'environnement. Bien sur, la 908 V12 HDI du Mans est équipée d'un FAP (Filtre à Particules), un piège aux particules que Peugeot a été le premier à proposer en série. Mais chacun sait que le diesel, s'il consomme moins qu'un moteur à essence et donc rejette moins de CO2 émet des oxydes d'azote (les NOx), des polluants spécifiques au diesel très cancérigènes.  [...]

Smart Crosstown concept

Smart Crosstown concept

Présentée en première mondiale à Francfort, la Smart Crosstown concept pourrait préfigurer un modèle hybride chez Smart.   [...] A l'intérieur, les siège sont recouverts de cuir à l'aspect vieilli, le pédalier s'inspire des pédales de VTT et la console centrale intègre divers ports USB et supports pour PDA. Un vaste espace de rangement qui peut se verrouiller court de la portière passager jusqu'au centre de l'habitacle.  [...] Le concept Smart Crosstown hybride associe un moteur électrique d'une puissance maximale de 23 kW à un moteur essence de 61 chevaux. Une consommation minime de 4,7 litres / 100 km est ainsi obtenue. A l'arrêt au feu rouge, le moteur est coupé par la fonction Start and Stop.  [...]

Land Rover met à jour ses gammes Range

Land Rover met à jour ses gammes Range

Le Range Rover Sport corrige l'un de ses plus gros défauts. la mollesse de son 6 cylindres diesel. En effet, le V6 2,7 litres de 190 chevaux est remplacé par le tout nouveau V6 3 litres de 245 ch apparu sur la Jaguar XF. Au programme, un couple en hausse (600 Nm contre 440), pour des consommations en baisse de 9 % et des émissions de CO2 qui passent sous la barre des 250 g/km (adieu le super malus écologique, donc).  [...] En essence, le nouveau moteur AJ V8 Gen III de 5 litres remplace l'ancien 4,2 litres. Il est ici livré dans sa version suralimentée, forte de 510 chevaux et 625 Nm de couple. Une motorisation que l'on retrouve également sur le Range Rover normal. Malgré la puissance en hausse, la présence de l'injection directe d'essence permet d'abaisser la consommation.  [...] Les Range Rover et Range Rover Sport 2010 inaugurent en outre de nouvelles suspensions dotées d'amortisseurs pilotés en continu ainsi qu'un freinage majoré. Le Range Sport dispose également d'une direction au ressenti amélioré. Enfin, le système Terrain Response des deux modèles a été revu.  [...]

Essai MERCEDES Classe E220 CDI Break

Essai MERCEDES Classe E220 CDI Break

Ce n'est pas tout, le système de dépollution comporte aussi un catalyseur d'oxydation et un filtre à particules. De sorte que les émissions nocives inhérentes au mazout sont bien combattues. Comme en outre, le moteur diesel profite d'un rendement énergétique supérieur à celui d'un essence (par ailleurs moins filtré), il consomme moins à prestations égales, donc émet moins de CO2… En septembre dernier, c'est la version break de la grande routière à l'étoile qui était présentée, offrant un volume utile maximal de 1 820 l, soit une regrettable baisse de 130 l face à sa devancière W212.  [...] Néanmoins, quoiqu'en progrès, elle se montre parfois lente. En jouant des modes de conduite, on atténue ce défaut, mais cet ensemble moteur/boîte n'est jamais aussi agréable qu'en conduite coulée. Pourtant, la consommation déçoit, avec une moyenne de 7 l/100 km dans ces conditions.  [...] En changeant de génération, la Mercedes Classe E W213 a surtout progressé par ses qualités dynamiques, désormais au top. Cela dit, la finition et l'ergonomie générale évoluent aussi dans le bon sens. Mais, malgré le nouveau moteur, performances et consommations demeurent dans la bonne moyenne sans plus.  [...]

 Le diesel, un moteur noble - Un diesel aux 24 Heures du Mans  Technique - Page 1.com

Le diesel, un moteur noble - Un diesel aux 24 Heures du Mans Technique - Page 1.com

Désormais, le diesel allie puissance, silence, agilité, souplesse d'utilisation et consommation encore plus faible que par le passé. Ces progrès ont pour noms allégement, avec le recours à des culasses en aluminium, suralimentation, injection par rampe commune, moteurs multisoupapes et régimes nettement plus élevés (6500 tr/min).  [...] Les avantages de la technologie diesel sont nombreux. Outre que le gazole apparaît comme un carburant plus énergétique que l'essence, le rendement d'un moteur diesel s'avère meilleur en raison de son taux de compression élevé — plus du double de celui d'un moteur à allumage commandé.  [...] De plus, il fonctionne à richesse variable, le plus souvent en excédent d'air, d'où un mélange pauvre et une consommation inférieure de l'ordre de 20% par rapport à un moteur à essence (encore moins en ville). L'un des grands atouts du diesel est son couple très important et obtenu à bas régime.  [...]

Le moteur de l'Audi TT RS récompensé

Le moteur de l'Audi TT RS récompensé

L'Audi TT RS est équipée d'un moteur à turbo compression FSI, alliance des avantages de l'injection directe essence et de ceux d'un turbocompresseur. On obtient plus de puissance pour moins de consommation (9.2l/100 km).  [...]

Porsche Cayenne hybride

Porsche Cayenne hybride

Ce moteur hybride allierait une réduction de la consommation d'essence de 15 % à un rejet minime de particules néfastes à l'environnement tout en conservant un agrément de conduite typique de la marque allemande.  [...]

AUDI Le Mans Quattro -  - Page 2.com

AUDI Le Mans Quattro - - Page 2.com

Avec son volant truffé de commandes, on se croirait presque dans une F1. Comme à l'habitude chez Audi, un soin tout particulier est porté à la qualité des matériaux et à leur assemblage. Le pare-brise fait appel aux nanotechnologies, qui ont permis de développer la couche de matériau hydrophobe et résistant aux salissures dont il est recouvert.   [...] Cette biplace à moteur central est animée par un V10 biturbo de 5,0 litres à injection directe d'essence FSI, technologie qui optimise puissance et consommation. Ouvert à 90°, ce V10 dispose de quarante soupapes actionnées par quatre arbres à cames en tête.  [...] La boîte de vitesse séquentielle à 6 rapports dispose d'un mode manuel et d'un mode automatique. Lorsqu'il souhaite passer manuellement les rapports, le conducteur utilise les basculeurs placés au volant. les changements instantanés s'effectuent sans pédale de débrayage.   [...]

La nouvelle Ford Focus ST en images

La nouvelle Ford Focus ST en images

Ford a profité du Goodwood Festival of Speed pour présenter la dernière génération de sa Focus ST, qui disposera pour la première fois d'une motorisation diesel en plus du classique bloc essence EcoBoost.  [...] 5 secondes pour le bloc EcoBoost) avec une vitesse de pointe de 217 km/h (250 km/h pour le moteur essence). La consommation varie quant à elle de 4.4 litres (diesel) à 6.8 litres au 100 km (essence).  [...] Pour le reste Ford a travaillé sur le confort de conduite avec des améliorations au niveau des suspensions (nouveaux ressorts-amortisseurs avant) et de la direction (assistée électroniquement) de cette Focus ST, et revu ses lignes avec notamment de nouveaux bouclier et feux avant, jupes latérales et aileron arrière, tandis qu'un nouveau coloris Magnetic Metallic remplace l'ancien Ingot Silver.   [...]

Compte rendu - Mondial de Paris 2004.com

Compte rendu - Mondial de Paris 2004.com

Citroën présente une C3 1.4i fonctionnant à la fois au GNV et à l'essence, le passage se faisant automatiquement de l'un à l'autre.  [...] Le moteur alimenté à l'hydrogène a été conçu sur la base du V12 de la 760i. Le but de BMW est de proposer un jour une Série 7 fonctionnant avec un moteur hybride essence-hydrogène.  [...] Le train avant reçoit une motorisation hybride (essence et électrique). Le moteur thermique, un V6 de 3,3 litres et 272 ch, s'avère plus puissant d'un tiers par rapport à son frère le RX 300 pour une consommation réduite dans des proportions équivalentes (8,1 litres).  [...]