Conducteur + Angle + Volant

PEUGEOT 207 RC -  - Page 3.com

PEUGEOT 207 RC - - Page 3.com

Salon de Genève 2007 Au chapitre sécurité active, notons la présence d'un nouveau système nommé SSP (Steering Stability Program) qui assure une interactivité entre la fonction ESP et la gestion electronique de l'assistance de direction. Ainsi, lors d'un freinage sur des surfaces où l'adhérence n'est pas homogène (roue gauche sur du sec et roue droite sur du mouillé, par exemple), le système permet à la fois de freiner davantage les roues en contact avec la partie la plus adhérente de la chaussée, mais aussi d'appliquer un couple dans la direction pour aider le conducteur à corriger l'angle du volant.  [...]

Essai JAGUAR XE 25t AWD

Essai JAGUAR XE 25t AWD

Malgré ses près de 1 600 kg sur la balance (50 kg de plus qu'en version propulsion), au volant, la XE ne donne pas l'impression d'avoir de l'embonpoint. Vive, réactive, précise, elle est plaisante en conduite rapide et coulée, d'autant que son niveau de confort est excellent, même sur notre version R-Sport équipée du châssis sport.  [...] La XE, gamme 2018 en profite pour améliorer par petites touches son équipement. Cela se remarque à l'intérieur avec la présence désormais d'une instrumentation virtuelle avec un écran TFT de 12,3 pouces pouvant afficher en plein écran la navigation en 3D. Il vient en complément du spectaculaire écran 10 pouces InControl sur la console centrale dont l'affichage spécifique permet au conducteur et au passager de voir deux images différentes.  [...] Magique. Un système de visualisation d'aide au stationnement plus précis est adopté et l'aide à la vision dans l'angle mort fera une correction au volant en cas de manoeuvre en direction d'un véhicule invisible du conducteur. Enfin, le couvercle de la (petite) malle de 455 l peut désormais, en option, s'ouvrir d'un mouvement du pied.  [...]

PEUGEOT 207 RC - Salon de Genève 2007.com

PEUGEOT 207 RC - Salon de Genève 2007.com

L'habitacle spécifique offre des sièges baquets habillés d'alcantara et de tissu façon maille, alors que le bloc d'instrumentation reçoit des fonds de compteurs à motif à damiers anthracites et habillés de chrome. Volant et pommeau sont habillés de cuir, et le repose pied ainsi que les pédales en aluminium complètent la panoplie.  [...] Et comme toute sportive qui se respecte, la 207 RC a particulièrement soigné ses liaisons au sol. A commencer par le train avant (pseudo McPherson) qui voit ses points d'ancrages rigidifiés, alors que le train arrière (traverse à déformation programmée) voit sa raideur augmentée.   [...] Au chapitre sécurité active, notons la présence d'un nouveau système nommé SSP (Steering Stability Program) qui assure une interactivité entre la fonction ESP et la gestion electronique de l'assistance de direction. Ainsi, lors d'un freinage sur des surfaces où l'adhérence n'est pas homogène (roue gauche sur du sec et roue droite sur du mouillé, par exemple), le système permet à la fois de freiner davantage les roues en contact avec la partie la plus adhérente de la chaussée, mais aussi d'appliquer un couple dans la direction pour aider le conducteur à corriger l'angle du volant.  [...]

 Le contre-braquage - Technique.com

Le contre-braquage - Technique.com

C'est dans ce dernier cas qu'on doit effectuer la manoeuvre de contrebraquage. En effet, puisque le déport arrière a un effet équivalent à une augmentation de l'angle de braquage. il faut que le conducteur s'oppose à cet effet en tournant le volant dans le sens opposé à celui qu'exige la géométrie de la courbe.  [...] Cette manoeuvre est dite, précisément, contrebraquage, car elle impose de tourner le volant dans le sens opposé à celui de la trajectoire.  [...] La manoeuvre de contrebraquage exige une assez grande habileté de la part du conducteur, car elle doit être effectuée en temps voulu et pas trop brusquement afin de ne pas aggraver la perte de stabilité de la voiture. Les techniques du contrebraquage sont donc affaire de spécialistes et s'appliquent surtout en compétition, sur piste et au cours des rallyes.  [...]

Essai RENAULT Laguna GT

Essai RENAULT Laguna GT

Avant de disséquer les effets du système sur la tenue de route, expliquons brièvement son fonctionnement. Pour actionner les roues arrière, le châssis Active Drive fait appel à un petit moteur électrique (fabriqué par Aisin au Japon). Piloté par un calculateur, ce moteur fixé sur le train arrière reçoit et traite les informations en provenance de capteurs sur la position des roues, l'angle du volant, le freinage et même la vitesse avec laquelle le conducteur braque le volant.  [...] Le diamètre de braquage de 12,05 m sur la Laguna classique descend à 10,80 (celui de la Clio) sur la GT 4RD. On se gare donc plus facilement en tournant moins le volant.  [...] Au dessus de 60 km/h, les roues arrière pivotent en revanche dans le même sens que les roues avant au profit d'une stabilité sans égal. Avec un angle de braquage en moyenne de 2° dans toutes les situations, le train arrière suit naturellement le train avant en donnant l'impression au conducteur qu'il est accroché au bitume.  [...]

Volvo Cars présente son système de détection de vigilance

Volvo Cars présente son système de détection de vigilance

Système de détection de vigilance signé Volvo Cars.   [...] Après avoir décidé de limiter la vitesse maximale de ses modèles à 180 km/h à partir de 2021, Volvo Cars va s'attaquer au problème de l'alcool au volant en équipant ses modèles de caméras de détection de vigilance et de capteurs embarqués, permettant d'analyser le comportement du conducteur.  [...] Les caméras et les capteurs de détection de vigilance imaginés par Volvo Cars, pourraient envoyer des signaux à la voiture et lui permettre d'agir, dans l'éventualité où le conducteur du véhicule serait visiblement distrait ou en état d'ébriété. des comportements détectés suite à une absence totale d'intervention sur le volant pendant des périodes prolongées, le conducteur fermant les yeux ou détournant son regard de la route pendant trop longtemps, des changements de voies intempestifs ou des temps de réaction trop longs.  [...]

Coup de plumeau pour la Phaeton

Coup de plumeau pour la Phaeton

Sur le plan technique, en revanche, les évolutions sont plus importantes. La principale est l'adoption d'un nouveau V6 3.0 TDI de 233 ch répondant aux normes Euro 5 de 2009. Affichant 8 ch de plus que son prédécesseur, il offre la même sobriété.   [...] La Phaeton peut en outre recevoir un régulateur de vitesse et de distance capable de fonctionner jusqu'à l'arrêt (sur le modèle du récent Distronic de la Mercedes Classe S). Le radar de ce système est par ailleurs couplé à une alerte anticollision.   [...] La cure d'électronique de la Phaeton se poursuit avec l'adoption d'un système surveillant l'angle mort et alertant le conducteur s'il a manqué d'attention au moment d'amorcer un changement de file.  [...]

Audi Urban Concept

Audi Urban Concept

A quelques jours de l'ouverture du Salon de Francfort 2011, Audi a souhaité dévoilé les dessins officiels de son futur buggy électrique. l'Urban Concept.   [...] Côté pratique on note que l'Urban Concept possède une architecte compact 1+1, avec un siège passager légèrement décalé par rapport au conducteur afin d'optimiser au mieux l'espace. Le pédalier et le volant sont réglables pour le meilleur confort de conducteur.  [...] La citadine accueille deux moteurs électriques situés sur les roues arrière, alimentés par une batterie lithium-ion. L'habitacle est un alliage de plastique carbone.   [...]

VOLKSWAGEN Concept R - Salon de Francfort 2003.com

VOLKSWAGEN Concept R - Salon de Francfort 2003.com

L'habitacle très flashy avec sa planche de bord et console en aluminium polie rassemble le dernier cri de la technologie. Ainsi le sigle VW sur le moyeu du volant est projeté dans un afficheur rond et fonctionne selon un rythme à impulsions lorsque le conducteur coupe le contact.  [...] Autre originalité. les sièges baquets restent fixes et c'est tout l'ensemble volant, planche de bord et pédalier que le conducteur adaptera à sa morphologie en appuyant sur une touche électrique. Dissimulée sous le capot moteur, la capote se déplie et se replie électriquement sans aucune intervention manuelle.  [...] En position centrale arrière, le moteur du Concept R est un V6 de 265 chevaux. VW parle d'un 0 à 100 km/h en 5,3 secondes et d'une vitesse de pointe limitée électroniquement à 250 km/h, la voiture pouvant dépasser les 270 km/h.   [...]

 Les concept cars Audi - Le nouveau visage Audi  Reportage - Page 3.com

Les concept cars Audi - Le nouveau visage Audi Reportage - Page 3.com

En dépit de la présence dans le groupe VW de Bentley et de Lamborghini, Audi a voulu fêter ses victoires au Mans en exposant le concept d'une voiture de sport à hautes performances. Le dessin de la Le Mans et ses proportions (4,37m de long pour une largeur de 1.   [...] A l'avant, la calandre Single Frame plus mesurée à cause de la faible hauteur de la voiture est mise en valeur de chaque côté par des entrées d'air traitées dans le même esprit. D'autres ouvertures (à l'arrière des portes) canalisent l'air vers le moteur placé longitudinalement en position centrale.   [...] Très prototype de course, le poste de pilotage a été orienté vers le conducteur qui a l'impression d'être au coeur de la technologie embarquée. Le volant ne ressemble pas tout à fait à celui d'une F1 mais le cercle est rompu à la base pour ne pas gêner le conducteur.  [...]