Concept + Hybride + Ferrari

Ferrari prépare son futur modèle hybride

Ferrari prépare son futur modèle hybride

L'ensemble des constructeurs se préoccupe maintenant avec sérieux de la question environnementale, et l'univers des supercars n'est pas épargné. Porsche s'est embarqué dans le développement de systèmes hybrides en compétition ou sur route. Et l'autre cheval cabré, celui de Maranello, apparaît tout aussi intéressé par cette solution.  [...] Ferrari a pour objectif de réduire la moyenne de ses émissions de CO2 à 240 g/km d'ici 2018. Du chemin reste donc à faire alors que le chiffre officiel pour l'année 2010 était de 310 g/km. Cette même année lors du Salon de Genève, Ferrari présentait ainsi le concept 599 Hy-Kers (photos).  [...] Le magazine britannique Autocar affirme que sur ce même principe d'hybridation, Ferrari développe actuellement son futur modèle hybride routier. Le tout premier. La conception se ferait en Allemagne, en collaboration avec Bosch. Le système élctrique à l'étude pèserait toutefois une centaine de kilos supplémentaires par rapport à celui du concept Hy-Kers.  [...]

Deux nouveautés pour Zenvo à Genève ?

Deux nouveautés pour Zenvo à Genève ?

Depuis 2009 et la présentation de sa ST1, une Supercar motorisée par un bloc V8 6.8 litres biturbo développant 1 104 ch et 1 430 Nm capable d'abattre le 0 à 100 km/h en 3 secondes (375 km/h en vitesse de pointe), le constructeur danois a surtout fait parler pour ses déboires enregistrés sur l'émission britannique Top Gear.   [...] Selon les informations rapportées par GTSpirit, Zenvo devrait donc tenter de redorer son blason à Genève avec deux nouveaux modèles baptisés TS et TSR. Le premier nommé serait en fait une version revue et corrigée de la Zenvo ST1, un modèle offrant plus de confort, davantage d'appuis ainsi qu'une mécanique révisée.   [...] La Zenvo TSR quant à elle, serait présentée sous la forme d'un concept et disposerait d'une mécanique hybride capable de concurrencer les McLaren P1 et autres Ferrari FXX-K sur leur terrain de prédilection, à savoir le circuit. Un modèle en devenir donc, qui avant de poser ses roues sur la piste devra avoir préalablement séduit les clients de la marque, afin de convaincre le constructeur de se lancer dans une production limitée.  [...]

Salon de Genève 2010 : Actualités du Salon de Genève 2010

Salon de Genève 2010 : Actualités du Salon de Genève 2010

Ferrari présente à Genève son véhicule laboratoire nommé HY-Kers. Sur base de 599 GTB Fiorano, ce concept car est le premier modèle hybride de la marque. Extérieurement, rien ne différencie la.  [...] Lotus vient juste de présenter officiellement son concept-car hybride à travers un communiqué qui en montre peu, mais qui en dit long. Dévoilée au salon de Genève 2010, la Lotus Evora 414E Hybride.  [...] Alors que Mercedes a déjà une Classe S hybride et que BMW vient de lancer la Série 7 Activehybrid, Audi se devait de réagir. La nouvelle Audi A8 lancée en primeur à Miami et plus largement au.  [...]

Ferrari ne fera pas de l'électrique

Ferrari ne fera pas de l'électrique

Vous ne verrez jamais de Ferrari électrique pour la simple raison que je ne crois pas à cette technologie. Je ne pense pas qu'elle soit un pas en avant important dans la réduction de la pollution ou des rejets CO2, ni même qu'elle soit bonne pour l'environnement.  [...] Par contre, nous travaillons très très dur sur le concept d'une Ferrari Hybride, ce qui devrait être le futur. J'espère que nous serons en mesure de vous la présenter d'ici quelques années. Sur la FF, nous avons déjà réduit la consommation et les rejets de CO2 de 30%, nous continuerons dans cette voie avec l'hybride et les systèmes de récupération d'énergie comme le KERS que nous utilisons en F1.  [...] Le cheval cabré a déjà commencé à explorer cette voie, notamment sur le concept 599 HY-KERS. Le constructeur italien va continuer à développer des motorisations hybrides mais une Ferrari 100% électrique n'est donc pas à l'ordre du jour pour un bon moment.  [...]

Nouvelle Ferrari hybride, un V8 et trois moteurs électriques ?

Nouvelle Ferrari hybride, un V8 et trois moteurs électriques ?

A mesure que la date de sa présentation se rapproche, les informations concernant la nouvelle Ferrari hybride se précisent, et confirment ce à quoi chacun s'attend. la nouvelle venue devrait être très, très rapide.  [...] Selon le magazine allemand Auto Motor und Sport, en effet, cette Ferrari hybride serait animée par un groupe propulseur articulé autour d'un bloc V8 3.9 litres biturbo auquel seraient associés trois moteurs électriques, l'ensemble développant quelque 1 000 ch.  [...] Une cavalerie qui permettrait à cette Ferrari hybride d'avaler le 0 à 100 km/h en seulement 2 secondes, ce qui ferait d'elle sans aucun doute possible, l'une des machines les plus rapides au monde sur cet exercice.  [...]

Fiche technique AUDI SPORT QUATTRO Hybride Concept

Fiche technique AUDI SPORT QUATTRO Hybride Concept

Fiche technique AUDI SPORT QUATTRO Hybride Concept - Motorlegend.  [...] FICHE TECHNIQUE AUDI SPORT QUATTRO Hybride Concept.  [...] AUDI SPORT QUATTRO Hybride Concept / 2013 / concept-car /.  [...]

Une Porsche hybride à Genève

Une Porsche hybride à Genève

Porsche sera présent au salon de Genève avec un nouveau modèle hybride, une formule ouvrant la porte à bien des questions.  [...] On pourrait également voir l'apparition d'un concept de 911 hybride, servant de vitrine technologique sur une base de 997 phase 2 (la prochaine génération est attendue à Francfort) à la manière de ce qu'avait fait Ferrari avec le concept 599 Hy-Kers.  [...] Reste enfin la possibilité d'une nouvelle version du concept 918 Spyder Hybrid, désormais plus proche du modèle final. Une idée tentante mais peu probable malheureusement.  [...]

Salon de Genève : Ferrari Hy-Kers

Salon de Genève : Ferrari Hy-Kers

Ferrari présente à Genève son véhicule laboratoire nommé HY-Kers. Sur base de 599 GTB Fiorano, ce concept car est le premier modèle hybride de la marque.  [...] Au traditionnel V12 de la GTB s'ajoute un bloc moteur triphasé d'une puissance de 100 chevaux pour un poids de 40 kg. C'était en effet un des objectifs de Ferrari que de gagner au moins un cheval par kilo pris.  [...] Enfin, si Ferrari ne communique pas de caractéristiques très précises, la marque annonce néanmoins une baisse de consommation et d'émissions de l'ordre de 35%.  [...]

LAMBORGHINI Espada - Saga Lamborghini  .com

LAMBORGHINI Espada - Saga Lamborghini .com

L'Espada est la seule GT à avoir dépassé le concept de la 2 + 2, cette formule hybride que Philippe Guédon, le P.D.G. de Matra Automobile, raille avec humour (et pertinence) en la qualifiant de 2 + 2 singes. Certes, certains constructeurs ont proposé de confortables 2 + 2, comme l'Iso Rivolta de 1962, une belle GT spacieuse de 300 ch, la Maserati Mexico et la Ferrari 365 GT 2 + 2 - ultérieurement la De Tomaso Longchamp, la Maserati Kyalami et la Ferrari 365 GT 4 2 + 2.  [...] Le concept et la carrosserie de l'Espada dérivent de la Marzal réalisée en collaboration avec Bertone. Présenté au salon de Genève de 1967, ce concept car particulièrement audacieux mariait l'habitabilité d'une quatre places à un moteur placé transversalement en porte-à-faux arrière - un six cylindres fruit de la partition du V12 Lamborghini.  [...] Plus sportive dans l'esprit que la Ferrari 365 GT 2 + 2, l'Espada ne bénéficie ni de la direction assistée, ni de la suspension oléopneumatique de la voiture au cheval cabré. Mise au point par Langen, une firme allemande, la suspension Lancomatic apparaîtra néanmoins au salon de Turin 1968.  [...]

FERRARI FF - Salon de Genève 2011.com

FERRARI FF - Salon de Genève 2011.com

Déjà, contrairement au concept-car Hy-Kers présenté l'an dernier, point de tintouin hybride. la Ferrari FF arbore une motorisation V12 6,2 litres tout ce qu'il y a de plus classique.  [...] La puissance atteint 660 chevaux, tandis que le couple culmine à 683 Nm, soit des niveaux comparables à ceux de feue la Ferrari Enzo. Maranello avance une vitesse maxi de 335 km/h et un 0 à 100 km/h expédié en 3,7 secondes. Du costaud, donc.  [...] Pour autant, cette FF reste une GT. La transmission intégrale, 50 % plus légère que les systèmes concurrents selon Ferrari, autorisera une utilisation tous temps, tandis que la boîte à double embrayage fait sa première apparition sur un modèle V12. La nouvelle suspension pilotée électromagnétique SCM3 devrait quant à elle optimiser le compromis confort/tenue de route.  [...]