Concept cars + General Motors + Voiture

Les concept cars de la General Motors

Les concept cars de la General Motors

Pithécanthrope dépassé par l'évolution ou machiste excité non (encore) rangé des voitures, telles sont les images du passionné que renvoie l'idéologie dominante. Une opinion souvent influencée par une conception schématique et une approche manichéenne de l'écologie, où les préjugés et les poncifs à la mode tiennent lieu de doctrine.  [...] Chef-d'oeuvre d'Harley Earl, la Buick Le Sabre apparaît comme l'un des plus importants concept cars de la General Motors.  [...] Si la GM Firebird apparaît comme l'exemple emblématique des excentricités chères à Harley Earl, elle est aussi la première voiture à turbine construite aux Etats-Unis.  [...]

BUICK Le Sabre -  - Page 3.com

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Les concept cars de la General Motors Au titre des éléments précurseurs dont la voiture peut également s'enorgueillir, Le Sabre intronise le pare-brise panoramique - il sera repris en 1953 sur la fameuse Cadillac Eldorado -, dont les courbes sont prolongées par des vitres latérales bombées.  [...] Soulignée sur ses flancs par une baguette chromée en forme de vague (destinée à alléger le ponton), la carrosserie de Le Sabre se singularise par sa fluidité et surtout par son caractère étonnamment surbaissé. Sa hauteur ne dépasse pas 1,27 mètre, capote fermée - cette dernière s'ouvre d'ailleurs à demi pour faciliter l'accès à habitacle.   [...] Nous avons déjà évoqué la fascination d'Harley Earl pour l'aviation. Le design de Le Sabre se trouve donc sous influence aéronautique - particulièrement en cette époque qui voit le triomphe des jets à réaction. La face avant s'orne d'une petite calandre en forme de fuseau de réacteur, au sein de laquelle se cachent deux phares jumelés qui basculent en position d'éclairage.   [...]

GM Firebird III -  - Page 3.com

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Les concept cars de la General Motors Logée à l'arrière de la voiture, la turbine à gaz Whirlfire GT-305 à régénérateur progresse sensiblement par rapport à celle de la Firebird II. Outre qu'elle gagne en compacité, sa puissance augmente de 25 ch - elle passe à 225 ch - avec une vitesse de rotation légèrement inférieure.  [...] Autre nouveauté majeure de la Firebird III, sa suspension hydropneumatique à correction automatique d'assiette offre un confort inégalé - elle évite notamment tout tangage. Parmi les équipements high-tech dont la voiture n'est pas avare, notons encore le système d'éclairage, qui se met en marche automatiquement lorsque l'obscurité s'installe, et le freinage équipé d'un système d'anti-dérapage.  [...] Le troisième Oiseau de Feu de la General Motors apparaît ainsi comme une synthèse des deux précédentes Firebird. De la première, elle reprend la folie du design, en l'amplifiant, tandis qu'elle développe la technique de la turbine et le concept de voiture communicante propre à la deuxième.  [...]

BUICK XP-300 -  - Page 3.com

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Les concept cars de la General Motors Toujours au chapitre des innovations, la XP-300 est équipée d'un capot moteur à commande hydraulique s'ouvrant de l'arrière vers l'avant - pour une parfaite accessibilité aux organes mécaniques. Lors du dépassement d'une voiture sous la pluie, les essuie-glaces passent automatiquement en position rapide (un équipement fort utile), alors qu'en cas de crevaison, quatre pompes hydrauliques commandées au tableau de bord soulèvent la voiture.  [...] La XP-300 est animée par un V8 en aluminium développé spécialement pour la voiture (ainsi que pour la Le Sabre) sous la direction de Joseph Turlay, ingénieur en chef Buick. Equipé de soupapes d'échappement refroidies au sodium, il délivre la puissance exceptionnelle de 335 ch.  [...] Fonctionnant normalement au super, le moteur reçoit sur les hauts régimes l'appoint de méthanol fourni par le second carburateur. Les deux réservoirs, un pour chaque type de carburant, sont situés derrière les sièges.   [...]

OLDSMOBILE Golden Rocket -  - Page 3.com

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Les concept cars de la General Motors Compte tenu de la silhouette très basse de la voiture, les panneaux mobiles du toit se lèvent électriquement à l'ouverture des portes pour favoriser l'accès à l'habitacle. Dans le même but, les sièges se surélèvent de huit centimètres et pivotent vers l'extérieur.  [...] C'est toujours le même souci qui a guidé la conception du volant à deux branches, qui s'incline vers l'avant pour permettre au conducteur de s'installer aux commandes de la Golden Rocket. Il accueille également le tachymètre en son centre.  [...] La proue en forme de requin ne connaîtra guère de postérité. Par contre, les deux traits stylistiques majeurs de la Golden Rocket seront appelés à une heureuse fortune. Bill Mitchell, qui succédera en 1959 à Harley Earl à la tête de la Styling Section de la General Motors, reprendra pour Chevrolet et Buick la lunette arrière fast back en deux parties.  [...]

BUICK Le Sabre -  - Page 5.com

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Les concept cars de la General Motors Conçu et développé spécialement pour la voiture sous la direction de Joseph Turlay, ingénieur en chef Buick, le moteur est un V8 super carré entièrement en aluminium (bloc et culasses) de 3524 cm3. Grâce à l'appui d'un compresseur, il délivre, malgré sa cylindrée modeste, la puissance exceptionnelle pour l'époque de 335 ch.  [...] Comme la Y-Job, la Buick Le Sabre servira de voiture personnelle à Harley Earl. Mais la belle se révélera assez capricieuse, laissant à plusieurs reprises le Vice-président de la General Motors en panne sur la route… Elle subira également quelques modifications au fil des ans.  [...] En 1952, elle reçoit deux grilles d'aération sur la face avant - qu'elle a gardées - et, plus tard, elle sera équipée d'une transmission HydraMatic à quatre vitesses. C'est ainsi qu'elle est exposée aujourd'hui au Technical Center de la General Motors.  [...]

BUICK Y-Job - Les concept cars de la General Motors   - Page 1.com

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BUICK Y-Job - Les concept cars de la General Motors - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] C'est par elle que tout a commencé. Premier dream car des temps modernes - tous constructeurs confondus -, la Buick Y-Job initie une longue lignée de voitures expérimentales, qui devaient marquer pour longtemps l'histoire de l'automobile américaine.  [...] La voiture est construite sur un châssis Buick modifié par l'ingénieur en chef de la marque, Charles Chayne.  [...]

GM Firebird I -  - Page 2.com

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Les concept cars de la General Motors Au début des années cinquante, les grands constructeurs prospectent (tout comme aujourd'hui) l'ensemble des techniques et des carburants alternatifs au moteur à quatre temps et à l'essence. Ils travaillent notamment sur des projets de voitures à turbine, domaine où la General Motors et Fiat possèdent une longueur d'avance.  [...] La turbine à gaz présente de nombreux avantages. possibilité d'utiliser plusieurs types de combustibles à coût réduit, économie de poids, absence de boîte de vitesses et d'embrayage, absences de vibrations à tous les régimes, suppression des pièces à mouvement alternatif et de leur usure par frottement.   [...] Née de la volonté de Harley Earl, la Firebird est équipée d'une turbine Whirlfire Turbo-Power développée, comme le châssis, sous la direction de Charles L. McCuen, Vice-président de la GM et directeur général de la Research Laboratories Division. Placée derrière le pilote, l'âme de la voiture se compose de deux parties indépendantes qu'il ne faut pas confondre.  [...]

 L'Eldorado de l'automobile - Les concept cars de la General Motors  Reportage - Page 1.com

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L'Eldorado de l'automobile - Les concept cars de la General Motors Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Avec un mode de vie centré sur l'automobile, l'American way of life a tout d'un Automotive way of life.   [...]

BUICK Wildcat -  - Page 4.com

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Les concept cars de la General Motors Seul cabriolet quatre places de la série, la Wildcat III de 1955 revendique un gabarit plus généreux que sa devancière - son empattement est de 2,79 mètres pour une longueur de 4,83 mètres.  [...] Si elle apparaît comme la plus conventionnelle des trois Widcat, elle en est aussi la plus puissante. Toujours gavé par quatre carburateurs, le V8 Buick développe ici pas moins de 280 ch.   [...] Avec un design très pur, la Wildcat III est une très belle réussite esthétique. Sa proue annonce les Buick de 1956 et 1957, alors que sa face arrière s'orne de deux impressionnants butoirs obus à la forme sophistiquée. La carrosserie en fibre de verre reçoit une livrée rouge Kimberly en l'honneur de Jim Kimberly, un pilote automobile célèbre outre-Atlantique.   [...]