Comportement routier + Suspension + Ride + Navigation

La Corvette C7 débarque en Europe

La Corvette C7 débarque en Europe

Déjà dévoilée mais toujours pas en circulation, la nouvelle Corvette C7 Stingray sort pour la première fois de son pays natal pour rejoindre les routes européennes afin de finaliser sa mise au point.   [...] Destinée à rejoindre le Vieux Continent lors de sa carrière commerciale, la sportive américaine débarque donc sur nos routes pour parfaire son homogénéité. Patrick Herrmann, responsable des essais en Europe, a affirmé que les testeurs se concentreront sur le comportement routier et plus précisément sur le travail de la suspension active Magnetic Ride ainsi que sur la navigation du GPS.  [...] Animée par un V8 6,2l de 460 ch et 630 Nm de couple, la Chevrolet Corvette C7 Stingray sera disponible en France à l'automne avec un ticket d'entrée fixé à 69 990 €. Un pack Z51 affuté (kit aerodynamique, différentiel électronique, suspensions spécifiques, rapport de pont plus court et de plus gros freins) sera également disponible.  [...]

605 ch pour les Audi RS6 et RS7 Performance !

605 ch pour les Audi RS6 et RS7 Performance !

Chez Audi, on ne brade pas les fins de série, on les rend plus désirables que jamais. Si les A6 et A7 devraient rapidement céder la place à une descendance établie à partir de la nouvelle A4, elles se livrent à un baroud d'honneur sulfureux. Leurs déclinaisons sportives RS s'enrichissent de versions Performance, fortes de quelque 605 ch, soit un gain de 45 ch.   [...] Dynamiquement, elles retiennent de série une suspension pneumatique active (qui abaisse la garde au sol de 20 mm) mais en option, le système hydraulique Dynamic Ride Control, plus ferme, est disponible. On peut s'en passer tant il dégrade le confort mais aussi le comportement routier sur chaussée déformée.  [...] Pour sa part, la consommation ne varie pas sur les Performance. Elle reste à 9,5 et 9,4 l/100 km sur les 6 et 7 respectivement (223 et 221 g/km de CO2). Les prix Ils s'établissent à 133 700 € pour la RS6 Avant Performance et à 142 900 € sur la RS7 Sportback Performance.   [...]

Essai CHRYSLER PT Cruiser

Essai CHRYSLER PT Cruiser

Dans un marché français dominé par le diesel, Chrysler a saisi l'opportunité de monter sous le capot du PT Cruiser la nouvelle évolution du 2.2l récemment proposé sur la gamme Mercedes. Grâce entre autres à un turbo compresseur à géométrie variable, la puissance passe de 121 à 150 chevaux sans effet défavorable sur la consommation.   [...] Correctement amorti et offrant un confort de suspension convenable, le PT Cruiser bénéficie d'un comportement routier sain. Le caractère sous-vireur se manifeste assez tôt et permet au conducteur de soulager l'accélérateur pour retrouver la bonne trajectoire.  [...] Ligne toujours attractive et originale, choix de carrosserie, nouveau moteur diesel Mercedes très agréable, confort de suspension, habitabilité, comportement routier sain.  [...]

Essai PEUGEOT 508

Essai PEUGEOT 508

Il est symptomatique de constater qu'il faut, pour l'instant, en passer par un moteur à gazole pour s'offrir la 508 la plus performante (234 km/h et le 0 à 100 km/h en 8,2s). Pour se consoler, on bénéficie en série sur la GT d'une excellente et nouvelle boite automatique à 6 rapports et de trains roulants spécifiques se traduisant par un rapport confort/comportement idéal.  [...] Côté suspension, on peut regretter aussi l'absence d'un amortissement piloté. Toujours dans un souci d'économie, Peugeot s'en est exonéré même sur la GT en vantant les mérites de ses réglages privilégiant le confort et le comportement routier. Pas de compromis donc et une efficacité de tous les instants, sur asphalte lisse ou dégradée.  [...] Design du break SW, qualité et finition en nette hausse, espace habitable, confort de suspension, comportement routier, insonorisation, mariage moteur/boite, équipement, prix.  [...]

Essai MERCEDES Classe E Cabriolet (A207)

Essai MERCEDES Classe E Cabriolet (A207)

Doté de 7 airbags dont deux pour protéger la tête (inédit), le Mercedes Classe E Cabriolet fait apprécier son confort de suspension et sa tenue de route. Le client peut choisir entre 7 motorisations essence ou diesel tous moins consommant et polluant qu'auparavant.  [...] La suspension associant un essieu à 3 bras à l'avant et un essieu multibras à l'arrière assure un comportement routier dynamique et un bon confort. Le résultat aussi de la présence en série du système piloté d'amortissement Agility Control. Il réagit en fonction de l'état de la route et du style de conduite.  [...] Silhouette (avec et sans capote), rigidité du châssis, confort de suspension, comportement routier, agrément moteur (E 350 CDI), consommation raisonnable, capote en toile, Aircap performant.  [...]

Essai BMW Z4 sDrive35i

Essai BMW Z4 sDrive35i

Pour la vraie suspension pilotée, il faut cependant opter pour l'Adaptative M facturée 1400 €. Une dépense pas vraiment indispensable tant le nouveau BMW Z4 fait étalage d'un comportement routier souverain, quelle que soit son utilisation. Par contre, nous n'avons pas hésité à opter pour un modèle sdrive 35i 3l bi-turbo 306 chevaux associé à la boite DKG double embrayage à 7 rapports (+ 2500 € en option).  [...] Le comportement routier a encore été amélioré mais BMW monte en série une régulation dynamique du comportement dynamique. Une commande permet au conducteur de compenser le soft plus marqué de la suspension en mode normal par une position Sport assez radicale et une Sport Plus.  [...] Sur les routes dégradées d'Andalousie, notre BMW Z4 s'est montré agile, vif et très sécurisant même sous pilotage sportif intense. Au point que l'option suspension M à 1400 € n'est pas nécessaire, BMW ayant équipé tous les modèles de la régulation de comportement dynamique à trois modes décrit précédemment.  [...]

Essai ALFA ROMEO 166 3.2 V6

Essai ALFA ROMEO 166 3.2 V6

Lâché par General Motors et toujours en proie à une importante chute des ventes, Fiat voit s'annoncer une année 2004 cruciale pour sa propre enseigne. Néanmoins, à Turin, les sujets de satisfaction ne manquent pas. La petite Panda, deuxième du nom vient d'être élue voiture de l'année, Ferrari (avec Maserati dans sa hotte) continue de surfer sur la vague du succès (tant en F1 qu'au niveau commercial) et Alfa Romeo après un sérieux passage à vide semble retrouver des couleurs même si les chiffres de ventes en France ont nettement régressé en 2003 (environ 14.   [...] Plus séduisante qu'auparavant, elle cache aussi des nouvelles motorisations. un V6 3.2l de 240 ch et un 2.4l JTD de 175 chevaux. Malheureusement, faute de moyens, l'habitacle est resté en l'état et la suspension trépidante et peu confortable n'a pas fait l'objet d'améliorations.  [...] Alfa Romeo nous a assuré avoir revisité le train avant en adoptant de nouveaux tarages pour limiter le tangage dénoncé par les acheteurs. Cette trop maigre évolution ne permet pas à la 166 de rivaliser avec la suspension des allemandes de la catégorie même si les mouvements de caisse apparaissent mieux maîtrisés.  [...]

Essai PEUGEOT 407 3.0e BVA

Essai PEUGEOT 407 3.0e BVA

Troisième argument et non des moindres. un comportement routier hors pair lié à une suspension encore améliorée par rapport à celle de la Peugeot 406, comportement auquel s'ajoute un confort très supérieur à ce qui se fait de mieux en Allemagne.  [...] Les trains roulants de Peugeot comptent parmi les meilleurs du monde. Déjà très performante sur ce point, la 406 est battue. La 407 adopte en effet une suspension encore plus évoluée avec à l'avant un double triangle à pivot découplé (comme sur la récente Renault Megane RS) et à l'arrière un train multibras intégrant une nouvelle implantation des ressorts/amortisseurs et un bras longitudinal découplé du pivot.  [...] Enfin rappelons que la qualité des liaisons au sol Peugeot tient aussi aux amortisseurs fabriqués maison et garantis à vie sur chaque voiture. Un plus unique au monde. Sur la version V6, la suspension bénéficie d'un amortissement variable à neuf lois distinctes réagissant en fonction des données envoyées par le capteur de chaque roue.  [...]

Essai MERCEDES GL 420 CDI

Essai MERCEDES GL 420 CDI

confort, normal ou sport. Les deux premiers assurent un confort de roulage sur route appréciable, le mode sport s'avérant nécessaire pour le cas rarissime où vous souhaiteriez rouler à forte cadence sur un tracé sinueux. En tout terrain, cette suspension pneumatique se révèle déterminante car elle permet d'augmenter la garde au sol de 307 mm.  [...] Mais c'est sur la route qu'il convient de porter un jugement de valeur sur un GL. On retrouve l'agrément de pilotage du ML au travers cette fois d'une tenue de route à la carte. Toujours grâce à la suspension pneumatique, deux modes (confort et normal) conviendront pour les longues étapes tandis que la position sport permet de juguler les légers mouvements de caisse et de ne pas ressentir le poids.  [...] Silhouette, espace habitable 7 places, rendement moteur, comportement routier, confort, aptitudes en off road, qualité de fabrication, suspension pneumatique réglable, équipements.  [...]

Essai MASERATI Spyder

Essai MASERATI Spyder

Tiré de l'anonymat à la fin des années 90, Maserati - dont l'histoire mythique a si souvent croisé celle de Ferrari - se remet à innover. Pour preuve, le récent Maserati Spyder dérivé du coupé de 98 qui hérite non seulement d'un V8 atmosphérique inédit mais aussi d'une suspension à réglage électronique si efficace qu'elle devrait rapidement équiper certaines Ferrari.  [...] La fameuse (et indispensable) suspension Skyhook est en revanche facturée 2350 € en supplément tout comme le très cher filet coupe vent (+ 470€ ) et la roue de secours (+ 610€ ). Parmi une vingtaine d'autres options touchant l'aménagement intérieur (bois ou carbone), les équipements voyage et les présentations personnalisées figurent, oh raffinement suprême, une montre de bord finition or évidemment ovale et analogique comme sur tous les modèles Maserati.  [...] V8, comportement routier, suspension, confort, facilité de conduite, performances, finition en grand progrès, coffre, 3 ans de garantie.  [...]