Commission + Limite + émissions + Particules + Voitures

Les 4x4 à l'index

Les 4x4 à l'index

La Commission européenne prépare les nouvelles normes d'émissions Euro 5 qui seront exigibles à partir de 2008. Elles seront, bien évidemment, plus sévères pour les voitures et les véhicules utilitaires légers neufs, surtout les 4x4 et tout-terrains qui échappent pour l'instant aux normes déjà sévères d'Euro 4 pour les voitures particulières puisqu'ils sont classés dans les utilitaires légers.  [...] Par ailleurs, le projet de proposition de la Commission prévoit, concernant les véhicules diesel, une réduction de 80 % des émissions de particules - la limite étant fixée à 5 mg/km au lieu de 25 mg/km au titre des normes Euro 4 - et une réduction de 20 % des émissions d'oxydes d'azote - à 200 mg/km au lieu de 250 pour Euro 4.  [...] Le projet de la Commission prévoit en outre d'introduire une limite des émissions de particules pour les voitures à essence utilisant la technologie de l'injection directe de mélange pauvre et d'étendre la période de durabilité au-delà de laquelle les fabricants doivent confirmer la mise en service d'équipements antipollution, tels que les convertisseurs catalytiques et les pièges à particules.  [...]

Pollution : l'auto va mieux

Pollution : l'auto va mieux

Les émissions de CO2 des voitures particulières neuves vendues dans l'Union Européenne ont baissé de 11,8 % entre 1995 et 2003 et de près de 1,2 % entre 2002 et 2003. Le rapport annuel sur les émissions de CO2 des voitures neuves, adopté au mois de juin 2005 par la Commission européenne, confirme les progrès réalisés par l'industrie automobile visant à commercialiser des voitures qui émettent moins de CO2 en moyenne et pour chaque gamme de constructeurs.  [...] Un engagement pris par les associations de constructeurs automobiles européens (ACEA), japonais (JAMA) et coréens (KAMA) en vue de réduire les émissions de CO2 à 140 g/km d'ici à 2008/2009 contre 165-170 g de CO2/km en 2003. L'objectif final de l'UE est de 120 g de CO2/km en moyenne pour l'ensemble de la gamme d'un constructeur afin de respecter les engagements de Kyoto.  [...] Rappelons que le transport routier génère plus d'un cinquième de l'ensemble des émissions de CO2 dans l'UE, les voitures particulières étant responsables de plus de la moitié de ces émissions. Les émissions de CO2 du transport routier ont augmenté de 22 % depuis 1990, notamment à la suite de l'augmentation du trafic routier, y compris celui des voitures particulières.  [...]

CO2 : Porsche défie le maire de Londres

CO2 : Porsche défie le maire de Londres

La taxe, qui s'élève normalement à 8 livres (10,60 euros), voire seulement 0,80 livre – soit 1,05 euro – pour les résidents, passe ainsi à 25 livres (33 euros.) pour ces véhicules jugés trop polluants. Une augmentation atteignant... 3125% pour les habitants du centre de Londres.   [...] Des milliers d'automobilistes conduisant une énorme variété de modèles seront frappés par une taxe disproportionnée qui aura clairement un impact très limité sur les émissions de CO2. Environ 33 000 voitures de catégorie G entrent dans la zone affectée par la Congestion Charge chaque jour.  [...] La réponse du maire de Londres ne s'est pas faite attendre. La menace d'une procédure judiciaire de la part de Porsche est une attaque contre les londoniens, a lancé Ken le Rouge dans un communiqué. Personne n'a le droit de jeter ses détritus dans la rue, et Porsche n'a aucun droit à imposer des voitures gourmandes et polluantes à des londoniens qui n'en veulent pas.  [...]

Essai MERCEDES C220 Bluetec

Essai MERCEDES C220 Bluetec

Côté mécanique, justement, cette C 220 Bluetec reprend le 2,1 litres diesel OM 651 déjà utilisé sur les précédentes Classe C, mais modernisé. Il reçoit notamment un système de réduction catalytique sélective (SCR) qui utilise un additif à base d'urée pour réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx).  [...] En complément du désormais classique filtre à particules, ce SCR permet de répondre aux futures normes Euro 6 qui entreront en vigueur en septembre 2014. Au passage, les consommations et émissions de CO2 sont annoncées en baisse par rapport à la précédente Classe C 220 CDI, notamment grâce à l'adoption d'un stop/start modernisé, mais aussi grâce à au nouveau convertisseur de la boîte automatique 7G-Tronic, qui limite le glissement.  [...] À l'usage, cependant, cet ensemble moteur-boîte ne donne pas entière satisfaction. Le 4 cylindres diesel reste encore trop bruyant en accélération, tandis que la transmission se montre hésitante en ville, conservant parfois le rapport inférieur inutilement longtemps, ce qui augmente encore le niveau sonore.   [...]

PORSCHE 917 -  - Page 2.com

PORSCHE 917 - - Page 2.com

Devenue imbattable, la 917 sera éliminée par la Commission Sportive Internationale qui limitera la cylindrée des voitures à trois litres. La 917 ira courir en Amérique du Nord, où elle atteindra et même dépassera les mille chevaux en version 5,4 litres turbo.  [...] La seule 917 présente au Mans Classic était la 917 K 4,5 litres qui, pilotée en 1970 par David Piper et Gijs Van Lennep, abandonna à la onzième heure suite à un accident. Alors que David Piper était au volant, un pneu éclata à grande vitesse. La voiture quitta la route, mais le pilote s'en sortit heureusement indemne.  [...] Après la saison 1970, la 917 est partie aux Etats-Unis, où elle restera 25 ans. En 1971, son moteur et sa boîte de vitesses seront démontés pour être installés sur une Can Am. La voiture sera restaurée au milieu des années 70 dans l'état où elle se trouve aujourd'hui.  [...]

Normes antipollution: Porsche inquiet

Normes antipollution: Porsche inquiet

Reste que la progression, si elle a bien eu lieu, est plus lente que prévu et l'objectif pourrait bien ne pas être atteint. Du coup, la Commission pourrait adopter une directive limitant les émissions de CO2 à... 120 g/km d'ici 2012.  [...] Or la plus sage des Porsche, la Cayman, rejette déjà 222 g de CO2 par kilomètre, tandis qu'une 911 Turbo et un Cayenne Turbo émettent respectivement 307 et... 358 g/km. Et l'on imagine mal comment les Porsche pourraient conserver leur caractère si elles devaient respecter les nouvelles normes.   [...] Toute l'attention est donc tournée vers José Barroso, l'actuel président de la Commission Européenne.  [...]

SEAT Altea Freetrack 4X4 - Motorisation .com

SEAT Altea Freetrack 4X4 - Motorisation .com

- Système de distribution variable continu en admission et recirculation interne des gaz d'échappement.   [...] - Technologie diesel à injection directe. tubulure d'admission, unités injecteurs-pompe piézo-électriques.   [...] - Filtre à particules DPF. neutralise les émissions d'oxyde d'azote, élimine les autres particules générées lors de la combustion.  [...]

Essai AUDI S3 2.0 TFSI

Essai AUDI S3 2.0 TFSI

En outre, l'empattement allongé et les porte-à-faux réduits participent à une meilleure répartition des masses. Côté mécanique, le moteur 4 cylindres turbo a été revu de fond en comble. S'il conserve sa cylindrée de 1 984 cm3, il adopte un système de bi-injection, avec des injecteurs à la fois dans les tubulures d'admission et dans les chambres de combustion.  [...] Les seconds sont utilisés en priorité au démarrage et à fortes charges, ce qui permet de réduire les émissions de particules habituellement liées à l'injection directe. Également doté d'un calage variable en continu et de deux arbres d'équilibrage, ce 4 cylindres 2.  [...] En tous cas, l'Audi S3 sait faire patte de velours. Contrairement à ses devancières qui chahutaient leurs passagers en permanence, la nouvelle offre des suspensions beaucoup plus tolérantes pour les vertèbres. Dès les premiers kilomètres, on est également frappé par la souplesse du moteur, qui reprend sans broncher dès les plus bas régimes, ainsi que par la douceur de la boîte à double embrayage S Tronic.   [...]

Essai AUDI TT RS

Essai AUDI TT RS

Enfin, le système Valvelift de levée variable des soupapes agit à l'échappement, et le moteur dispose d'une double injection (directe et indirecte), permettant de réduire les émissions de particules. Au final, la puissance culmine désormais à 400 ch… soit autant qu'une Ferrari 360 Modena en 1999.  [...] Si bien que le TT RS a gagné au total 35 kg sur la balance. Avec 1 440 kg annoncés à vide, il pèse ainsi 80 kg de moins qu'une BMW M2 et seulement 55 kg de plus qu'une Porsche 718 Cayman S. Et ce malgré sa transmission intégrale. Toujours fournie par Haldex et reposant sur un différentiel central à embrayages multidisques, celle-ci peut envoyer davantage de couple à l'arrière en virage, et peut même en théorie pousser jusqu'à 100 % sur l'essieu arrière dans les cas extrêmes.   [...] Tout ceci ne transfigure pas pour autant le TT RS en une agile ballerine. le coupé Audi reste sous-vireur à l'approche de ses limites d'adhérence, ce qui rassurera les néophytes mais frustrera les amateurs de glisse. Il affiche cependant un meilleur équilibre, et le train arrière participe à l'action en courbe de façon plus manifeste en acceptant d'enrouler … à condition de ne pas avoir été trop gourmand avec la vitesse d'entrée en virage.  [...]

Essai AUDI S6 (C8) 3.0 TDI

Essai AUDI S6 (C8) 3.0 TDI

D'où, à performances égales, une consommation moindre pour le premier, donc moins d'émissions. Vous me direz, il reste la question des particules et des oxydes d'azote. La dépollution actuelle fonctionne très bien. les nouveaux filtres à particules arrêtent 99,9 % de celles-ci, alors que deux atouts aident à réduire drastiquement les Nox.  [...] C'est un choix osé que de ne proposer la S6 qu'en TDI. S'il se justifie pour faire baisser la moyenne des émissions de CO2 de la gamme, il est aussi pertinent pour qui roule beaucoup en abattant régulièrement de longues distances autoroutières. En effet, en roulant raisonnablement, la consommation moyenne s'élève à environ 7,5 l/100 km.  [...] En somme, cette Audi délivre un grand agrément de conduite, d'autant que son train avant est réussi, ainsi qu'une sécurité maximale grâce à sa transmission quattro. Reste que pour profiter de toutes ces qualités, il faudra débourser 86 880 € au bas mot, quand la voiture arrivera en concessions, en octobre.  [...]