Commande + Boite de vitesse + Automatique + Console

FACEL VEGA FV2 Cabriolet - Rétromobile 2008.com

FACEL VEGA FV2 Cabriolet - Rétromobile 2008.com

Sous le grand capot, ronfle le V8 Chrysler Typhoon de 4,8 litres emprunté à la FV1, mais porté à 230 ch. La voiture a reçu une direction assistée, option d'époque, et la commande de la boîte de vitesse automatique se fait encore par un petit levier sur la console, avant que n'apparaissent sur les Facel les touches à la planche de bord.  [...] La voiture a eu les honneurs de la revue L'Action Automobile et Touristique, qui lui a consacré sa couverture en février 1956. Avec ce titre. 200 km à l'heure en silence. Le Septième Art lui a également fait les yeux doux en la faisant tourner dans un film avec Olivia de Haviland.   [...] Cette auto est magnifique. Je l'ai vue de près, et je me demande pourquoi sur la couverture de l'automobile magazine de 56 sur laquelle cette auto est représentée on ne voit pas les petites vitres de portière en prolongement du pare-brise panoramique. Quelqu'un a t-il une explication.   [...]

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FACEL VEGA FV2 Cabriolet - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Rétromobile 2008 Sous le grand capot, ronfle le V8 Chrysler Typhoon de 4,8 litres emprunté à la FV1, mais porté à 230 ch. La voiture a reçu une direction assistée, option d'époque, et la commande de la boîte de vitesse automatique se fait encore par un petit levier sur la console, avant que n'apparaissent sur les Facel les touches à la planche de bord.  [...]

Essai PORSCHE Cayenne Turbo S

Essai PORSCHE Cayenne Turbo S

Imposant et presque intimidant de l'extérieur, le Porsche Cayenne se montre beaucoup plus accueillant lorsqu'on s'installe à bord. Avant même de faire tonner le gros V8, l'envie est grande de passer l'habitacle en revue. Entièrement tendu de cuir gris, notre Turbo S fait la part belle à l'aluminium brossé notamment pour les commandes d'orientation des buses de ventilation, l'entourage de la façade de la console centrale, le support de la commande de boîte automatique et bien sûr le pédalier.  [...] Avec en prime la possibilité, à partir d'une commande entre les deux sièges, de choisir entre trois modes distincts et immédiatement perceptibles. confort, normal et sport. Le Porsche Cayenne Turbo S est équipé de série d'une boîte automatique à 6 rapports avec système Tiptronic qui permet de changer de vitesse manuellement.  [...] silhouette ingrate et agressive, inertie à l'accélération, manque de mordant de la pédale de frein, direction un peu légère à haute vitesse, autonomie faible (eu égard à l'importante consommation).  [...]

LEXUS LF-A -  - Page 2.com

LEXUS LF-A - - Page 2.com

Salon de Detroit 2005 Dans son communiqué de presse Salon, Lexus livre très peu d'informations sur cette étude, fruit d'un long travail en soufflerie. La ligne plate, les arches de pavillon étirées et la compacité pure d'un arrière très vertical composent une silhouette homogène, dynamique, tendue vers la performance.   [...] Lexus indique tout de même que le concept LF-A révèle quelques axes de la future orientation du design. Y compris dans l'habitacle où la console centrale très inclinée semble encastrée dans un large tunnel central. On ne distingue pas de commande de boite mais les palettes derrière le volant trahissent la présence d'une boite automatique à commande séquentielle.  [...] Aucune date de commercialisation n'a été avancée à Détroit mais on peut penser que cette sportive biplace pourrait apparaître aux Etats Unis courant 2006 avant de franchir l'Atlantique quelques mois plus tard.   [...]

MAZDA RX-Evolv -  - Page 2.com

MAZDA RX-Evolv - - Page 2.com

Cette mécanique est accolée à une boîte automatique à six rapports, dont la commande séquentielle est assurée par un joystick en forme de rotor placé sur la console. En fait, le conducteur a le choix entre deux modes, automatique ou manuel en ayant recours aux commandes par impulsion placées sur le volant.  [...] Plus qu'un concept car, la RX-Evolv apparaît comme un vrai prototype, dont la commercialisation interviendrait à la fin de 2002. Celle-ci se ferait en deux versions. avec le moteur rotatif et avec l'un des quatre cylindres 16 soupapes de la marque. On s'interroge toutefois sur la possibilité d'installer un moteur conventionnel dans le maigre espace disponible en retrait du train avant.   [...] Quant aux portes portefeuille, si elles ont reçu leur homologation aux Etats-Unis, tel n'est pas le cas encore en Europe. Ajoutons que sur la voiture de production, les optiques seront placées dans la prise d'air disposée sous le logo Mazda. Les prix s'échelonneraient de 30400 € à 38000 € pour le modèle à quatre cylindres et d'environ 45600 € pour le rotatif.   [...]

CITROEN C6 - Salon de Genève 2005.com

CITROEN C6 - Salon de Genève 2005.com

Prolongement du magnifique concept-car Lignage de 1999, la C6 entend séduire autrement par sa distinction, son poste de conduite intuitif, son confort et une somme de technologie encore jamais proposée sur un haut de gamme français. Avant même d'accéder à bord, on ne peut que saluer une ligne d'une grande pureté et une poupe originale même si les feux saillants en forme de boomerang paraissent excessifs.   [...] La vitre arrière concave et le volet mobile (utile pour accroître la stabilité à haute vitesse) bien intégré dans le couvercle de malle constituent aussi des plus insolites. Des joncs chromés entourent les trois vitres latérales en verre feuilleté et les bas de caisse pour mieux cerner le profil tandis que le chrome se retrouve à la pointe du capot pour la nouvelle mise en scène du double chevron.  [...] Du coup, Citroën a choisi d'implanter derrière le volant un petit combiné numérique discret mais qui trouverait davantage sa place dans un modèle basique. Enfin, approche classique, on retrouve une large console centrale surmontée d'un écran pour la navigation et dont le socle supporte la commande de boite automatique.  [...]

MERCEDES Vision GLK Freeside - Salon de Detroit 2008.com

MERCEDES Vision GLK Freeside - Salon de Detroit 2008.com

Un esprit qui se retrouve au moins dans le style du Mercedes GLK. sa calandre est massive, ses formes assez carrées et ses bas de caisse teintés alu le surélèvent visuellement. Un choix surprenant à l'heure où les 4X4 de loisir arborent des lignes de plus en plus tendues, aux limites du style GTI, mais que Mercedes justifie par le besoin de se distinguer d'une concurrence de plus en plus nombreuse en puisant dans l'héritage du Classe G.   [...] Selon Dieter Zetsche, patron de Daimler AG, si une Mercedes a un G dans son nom, elle doit se comporter de façon exceptionnelle dans toutes les situations. Reste que le Mercedes GLK se destinera avant tout à une utilisation routière, ce qui conviendra parfaitement à l'écrasante majorité des acheteurs de 4X4 de loisirs.   [...] Pour les (rares) escapades hors du bitume, Mercedes a prévu un bouton G situé sur la console centrale qui, lorsqu'il est activé, altère les réglages de la boîte automatique, de l'accélérateur et de l'ESP afin de faciliter les évolutions. Un régulateur de vitesse en descente est également disponible.  [...]

BUICK XP-300 -  - Page 3.com

BUICK XP-300 - - Page 3.com

Les concept cars de la General Motors Toujours au chapitre des innovations, la XP-300 est équipée d'un capot moteur à commande hydraulique s'ouvrant de l'arrière vers l'avant - pour une parfaite accessibilité aux organes mécaniques. Lors du dépassement d'une voiture sous la pluie, les essuie-glaces passent automatiquement en position rapide (un équipement fort utile), alors qu'en cas de crevaison, quatre pompes hydrauliques commandées au tableau de bord soulèvent la voiture.  [...] Toutefois, cette cavalerie est d'abord mise au service de la souplesse pour un meilleur agrément de conduite. Malgré la faible (pour les Etats-Unis) cylindrée de 3524 cm3, cet excellent rendement est rendu possible par l'apport d'un compresseur et par la double alimentation en super et méthanol.   [...] Avant-gardiste pour l'époque, l'habitacle bénéficie d'un équipement riche et raffiné. Outre le volant réglable, les dossiers des sièges s'ajustent à la morphologie des passagers. La commande de la boîte de vitesses automatique Dynaflow se trouve sur la console, tandis que la planche de bord accueille de multiples cadrans type aviation, dont le tachymètre et le compte-tours placés sur la colonne de direction.  [...]

CITROEN C-Airlounge -  - Page 2.com

CITROEN C-Airlounge - - Page 2.com

La C-Airlounge est équipée d'un moteur V 6 de 3 litres développant 210 ch à 6 000 tr/mn. Ce moteur est accouplé à une boite de vitesse automatique auto-adaptative qui se commande à l'aide du levier de vitesse séquentiel ou de palettes suitées derrière le volant.  [...] Le volant à moyeu fixe intègre plusieurs commandes telles que le système audio, le frein de parking électrique, l'avertisseur sonore, le téléphone mains-libres ou encore le réglage d'assiette du véhicule.  [...] La suspension Hydractive 3 de la C-Airlounge dispose de deux positions (confort et dynamique) et d'un système d'adaptation automatique de la hauteur du véhicule en fonction de la vitesse et du profil de la route.  [...]

Essai JAGUAR XKR coupé

Essai JAGUAR XKR coupé

Pas de bouleversement dans la présentation intérieure, si ce n'est l'adoption d'une console centrale remaniée accueillant désormais la molette du JaguarDrive, système remplaçant le traditionnel levier sélecteur de la boîte automatique, ainsi que la commande du frein de parking électrique.  [...] La présentation se veut raffinée et opulente, mais la qualité des plastiques et le toucher de certaines commandes reflète une finition un brin désinvolte. Assez étonnant à ce tarif. Terminons en évoquant l'habitabilité. Si les passagers avant seront choyés, les strapontins arrière n'accueilleront que des enfants.  [...] La boîte automatique à 6 rapports ZF a été renforcée pour faire face à l'augmentation de couple et de puissance du V8, mais les palettes au volant sont toujours là. À l'arrière prend place un nouveau différentiel autobloquant piloté renfermant un embrayage multidisques géré par l'électronique.  [...]