Coffre + Toit + Modèle

Rolls-Royce : un pack carbone signé Vitesse AuDessus et Bengala

Rolls-Royce : un pack carbone signé Vitesse AuDessus et Bengala

Le client désireux d'appliquer ce programme de conversion pourra ainsi remplacer le capot de son véhicule (7 250 $ - 6 475 €), les rétroviseurs et leurs montants (3 125 $ - 2 791 €), ou encore le toit (9 655 $ - 8 624 €) et le coffre (6 950 $ - 6 208 €) de leur modèle pour les possesseurs du modèle Wraith.  [...]

Rolls-Royce : un pack carbone signé Vitesse AuDessus et Bengala

Rolls-Royce : un pack carbone signé Vitesse AuDessus et Bengala

Le préparateur américain Vitesse AuDessus et le designer européen Bengala Automotive, se sont associés pour proposer un kit carrosserie en carbone destiné aux différents modèles de la gamme Rolls-Royce.  [...] Le client de ce programme de conversion pourra ainsi remplacer le capot de son véhicule (7 250 $ - 6 475 €), les rétroviseurs et leurs montants (3 125 $ - 2 791 €), ou encore le toit (9 655 $ - 8 624 €) et le coffre (6 950 $ - 6 208 €) pour les possesseurs du modèle Wraith.  [...] La teinte et la finition seront également laissées à l'appréciation du client, qui devra ensuite patienter 3 à 4 semaines avant de récupérer son véhicule (4 à 6 semaines pour les jantes).   [...]

Pininfarina Cambiano : teasing toujours

Pininfarina Cambiano : teasing toujours

Pininfarina Cambiano. teasing toujours - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Deux nouvelles images ont été dévoilées par le carrossier, dont une vue du dessus du concept. On découvre donc qu'il s'agit d'un modèle 4 places mais 2 portes grâce à un toit vitré aux montants très travaillés. Le sol du coffre semble être recouvert de bois.  [...] Pas grand chose de plus à dire, on espère désormais que la campagne de teasing ne s'éternisera pas trop et que Pininfarina va enfin consentir à nous livrer toutes les informations concernant ce concept Cambiano.   [...]

Une nouvelle déclinaison bespoke de la Rolls-Royce Dawn

Une nouvelle déclinaison bespoke de la Rolls-Royce Dawn

A défaut de proposer régulièrement de nouveaux modèles, Rolls-Royce Motor Cars communique sans compter sur les travaux de son département bespoke qui s'est une nouvelle fois livré à un remarquable travail de précision avec ce resplendissant modèle Dawn.  [...] Tout le monde ne sera pas séduit en revanche, par cet intérieur revêtu d'un cuir mandarine qui contraste avec le classicisme des placages en bois visibles sur le tableau de bord et sur le coffre de toit du modèle.  [...] Enfin outre ses étriers de frein noirs et ses jantes également personnalisées, on notera la touche finale apportée à cette Rolls-Royce Dawn via la présence d'un Spirit of Ecstasy en finition dorée, détail qui lui non plus ne devrait pas faire l'unanimité. Les goûts et les couleurs, ça ne se discute pas.   [...]

Essai ABARTH 500C Esseesse

Essai ABARTH 500C Esseesse

Dans l'habitacle, en revanche, la finition pourra faire tiquer sur ce modèle affiché 25 050 €. La capote à commande électrique s'ouvre soit comme un toit ouvrant, soit intégralement jusqu'au niveau du coffre, au prix cependant d'une rétrovision réduite. Associé exclusivement (pour l'instant) à une honnête boîte robotisée à 5 rapports, le petit 1,4 litre turbo ne manque pas de tempérament.  [...] La capote doublée, dotée d'une commande électrique, s'ouvre soit comme un toit ouvrant classique, jusqu'à la verticale des passagers arrière, soit complètement, en se repliant derrière eux. Cette seconde position offre des sensations proches de celles d'un cabriolet classique, mais entrave partiellement la vision vers l'arrière (le radar de recul est heureusement en série).  [...] Le kit Esseesse (3 700 € en seconde monte, à ajouter au tarif de base de 21 250 €) ajoute quant à lui des jantes blanches ou grises et l'inscription Esseesse sur le couvercle de coffre. Notre modèle d'essai, joliment attifé, atteignait un tarif de 28 550 € avec son kit Esseesse et toutes ses options.  [...]

Acheter une CHEVROLET Corvette 1968 (1968- ) - guide d'achat

Acheter une CHEVROLET Corvette 1968 (1968- ) - guide d'achat

Quant au coupé T-Top, il présente une formule originale à toit amovible en deux parties, avec armature médiane et vitre arrière démontable. Toujours en fibre de verre — une particularité qui remonte à la naissance du modèle en 1953 —, la carrosserie se signale également par sa quasi-absence de coffre à bagages.  [...] La carrosserie connaîtra en 1978 une seconde évolution, qui affectera cette fois la custode. C'en sera fini des panneaux de style arc-boutant, remplacés par une bulle transformant l'arrière de la voiture en fastback. Une manière peu coûteuse de rajeunir l'aspect de la Corvette pour le 25ème anniversaire du lancement du modèle.  [...] A la différence des premiers modèles sortis entre 1953 et 1962, et dans une moindre mesure de la Sting Ray, l'image de la Corvette de la génération 1968 souffre d'un déficit de crédibilité. Voiture de grande diffusion, elle ne peut guère se prévaloir d'un raffinement qu'elle n'a pas et sa finition laisse quelque peu à désirer.  [...]

Opel Tigra  Twin Top

Opel Tigra Twin Top

La Tigra Twin Top, le nouveau cabriolet de chez Opel a fait le choix d'un toit rigide rétractable utilisant un mécanisme original permettant de conserver à la fois du volume au coffre et une homogénéité à la ligne. Cette solution technique permet à Opel de se démarquer sur le plan du dessin des modèles concurrents.  [...] Les concepteurs de la Twin Top ont fait le choix de supprimer les deux petites places arrière pour y loger le mécanisme électro-hydraulique du toit. Cette implantation permet au coffre de disposer de 250 litres en position de toit ouverte et 440 en position fermée.  [...] Il ne faut que 18 secondes aux 4 vérins hydrauliques et cinq moteurs électriques pour déployer ou repositionner le toit.  [...]

PEUGEOT Heuliez Macarena - Salon du Cabriolet et du Coupé 2006.com

PEUGEOT Heuliez Macarena - Salon du Cabriolet et du Coupé 2006.com

Par simple pression sur un bouton, les panneaux du toit se rétractent en se superposant et se glissent avec la lunette arrière dans le coffre. Les brancards pivotent vers l'intérieur comme les bras des danseuses de Macarena (d'où le nom de la voiture) pour se loger dans le coffre.  [...] Contrairement à la majorité des coupés cabriolets existants, le coffre de la voiture ne s'ouvre que dans une direction. Le toit s'y range par conséquent alors que celui-ci est ouvert dans sa position normale. La Macarena permet également de rouler avec le toit entrouvert.  [...] Construite sur la plate-forme de la 407, la Macarena en conserve l'empattement, ce qui permet aux sièges arrière d'offrir un confort comparable à celui d'une berline. Toutefois, la structure a été renforcée. Et la garde au toit des passagers arrière a été réduite afin de ne pas trop limiter le volume du coffre avec des panneaux de toit qui auraient été plus arrondis.  [...]

Essai VOLVO C70

Essai VOLVO C70

58m) sans sacrifier le coffre ni la silhouette arrière. Un casse-tête que le bureau de style italien a résolu en imaginant un toit inédit en trois parties (contre deux habituellement) se rangeant dans le coffre comme un mille feuilles.  [...] Jusqu'ici, le toit de la plupart des coupé/cabriolet à commencer par celui du SLK Mercedes qui l'a remis au goût du jour, se compose de deux parties assez longues. Avec le double désavantage d'exiger un coffre exagérément étiré pour l'abriter, et de condamner tout ou partie des places arrière.  [...] Le toit articulé en trois parties vient se replier dans le coffre lorsque le gabarit est en place. Dans ce cas, le volume dévolu aux bagages tombe de 404 à 200 dm3 et accéder à ce logement aurait été compliqué sans une astuce développée par Volvo. En effet, un bouton fixé dans le coffre soulève de quelques centimètres le toit replié pour extraire une valise ou un sac.  [...]

Essai PEUGEOT 206 CC

Essai PEUGEOT 206 CC

A l'image de Mercedes et de son roadster SLK, Peugeot offre avec la 206 CC deux voitures en une seule. Avec le toit amovible escamotable dans le coffre, le constructeur de Sochaux ne fait que reprendre une technique qu'il avait été le premier au monde à commercialiser avec le système Eclipse conçu par le styliste Georges Paulin et réalisé par le carrossier Marcel Pourtout.  [...] Aujourd'hui, cette double proposition a été rendue possible grâce au progrès d'une cinématique complexe, qui range le toit dans le coffre en 33 secondes. Réalisé par Heuliez, ce toit a nécessité une refonte de toute la partie arrière pour conserver deux places d'appoint (Peugeot ose parler d'un coupé 2+2), ainsi qu'un coffre acceptable pour les bagages en version décapotable.  [...] Presque entièrement automatisé, le toit escamotable fait appel à un système électrohydraulique. Ce dernier gère ses différentes séquences d'ouverture et de fermeture ainsi que celles de la tablette et du volet supérieur du coffre. Cinq vérins alimentés par une centrale hydraulique travaillent en cohérence pour assurer une continuité du mouvement.  [...]