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CITROEN DS 2ème et 3ème génération -  - Page 3.com

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Saga Citroën Citroën procède au salon 1969 à une refonte complète de sa gamme, permettant à l'ID, qui disparaît en tant qu'appellation, de se rapprocher de la DS. Ainsi, l'ID 19 devient D Spéciale, et l'ID 20 D Super. Nouveau progrès, l'adoption de l'injection électronique Bosch sur la DS 21 IE donne un nouveau souffle au quatre cylindres.  [...]

CITROEN DS 2ème et 3ème génération - Saga Citroën   - Page 3.com

CITROEN DS 2ème et 3ème génération - Saga Citroën - Page 3.com

Citroën procède au salon 1969 à une refonte complète de sa gamme, permettant à l'ID, qui disparaît en tant qu'appellation, de se rapprocher de la DS. Ainsi, l'ID 19 devient D Spéciale, et l'ID 20 D Super. Nouveau progrès, l'adoption de l'injection électronique Bosch sur la DS 21 IE donne un nouveau souffle au quatre cylindres.  [...] Alors que circulent des rumeurs sur le retrait de la DS, celle-ci connaît son point d'orgue avec le millésime 1973. Le remplacement de la DS 21 par la 23 — dont le moteur passe à 2347 cm3 et 115 ch DIN — constitue un événement majeur dans l'évolution du modèle.   [...] Le 24 avril 1975, la dernière DS (la 1 330 755e, DS et ID confondues) quitte les chaînes de Javel. Cette journée ne marque pas seulement la fin d'une voiture hors du commun. Une page se tourne en même temps sur un site industriel chargé d'histoire, qui sera bientôt livré aux démolisseurs.   [...]

Acheter une CITROEN DS et ID (1969- ) - guide d'achat

Acheter une CITROEN DS et ID (1969- ) - guide d'achat

La dernière génération de la DS se caractérise quant à elle par son visage du troisième type. Il est dévoilé lors du salon de Paris de 1967, où Citroën a réservé aux visiteurs la surprise d'une nouvelle ligne. Plus que d'un remodelage, il s'agit d'une refonte complète de la face avant qui n'altère nullement l'esthétique de la voiture.  [...] Il convient de féliciter Citroën d'avoir su respecter et préserver la ligne originelle de la DS. Nombreux sont les constructeurs qui n'ont pas su résister à la tentation de retoucher profondément la carrosserie d'un modèle poursuivant une longue carrière. Avec une improbable réussite, car, rarement heureux, le résultat aboutit le plus souvent à une surcharge décorative incongrue ou à la dégénérescence des formes.  [...] A des fins commerciales, Citroën procède au Salon de 1969 à une refonte complète de sa gamme, permettant à l'ID - qui disparaît en tant qu'appellation - de se rapprocher de la DS. L'ID 19 devient D Spéciale, et l'ID 20 D Super.  [...]

CITROEN XM - Saga Citroën   - Page 3.com

CITROEN XM - Saga Citroën - Page 3.com

Un léger remodelage de la face avant intervient en 1994, où le double chevron trône désormais au beau milieu de la calandre (et non désaxé comme précédemment). Le tableau de bord est également redessiné. En même temps, un 2,5 litres turbo diesel de 130 ch est proposé afin de tonifier les ventes.   [...] Produite jusqu'en juin 2000, la XM n'a jamais été remplacée, la C5 au gabarit inférieur n'ayant pas cette vocation. Futur haut de gamme Citroën, la C6 sera dévoilée lors du prochain Salon de Genève.  [...]

CITROEN DS 2ème et 3ème génération -  - Page 2.com

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Saga Citroën La dernière génération de la DS se caractérise par un nouveau visage dévoilé lors du salon de Paris de 1967. Plus que d'un remodelage, il s'agit d'une refonte complète de la face avant, dernière création de Flaminio Bertoni avant sa disparition.  [...] Protégés par deux verrières aérodynamiques, les quatre phares carénés et intégrés dans les ailes se fondent désormais au capot. Ces lignes fuyantes gagnent en dynamisme et confèrent à la proue l'illusion d'une plus grande ampleur, alors que sa largeur n'a été augmentée que de deux centimètres.   [...] En supplément, les blocs optiques reçoivent des projecteurs directionnels, une idée qui était dans l'air depuis l'adjonction de phares additionnels sur la 21 Pallas. En permettant au conducteur de mieux éclairer le virage au moment où il l'aborde, ils constituent un élément de sécurité supplémentaire.   [...]

CITROEN C6 - Salon de Genève 2005.com

CITROEN C6 - Salon de Genève 2005.com

On croyait Renault et Peugeot capable de monter en gamme pour aller concurrencer les spécialistes allemands. Mais c'est peut-être finalement Citroën qui s'imposera outre Rhin avec la Citoën C6.  [...] On croyait Renault et Peugeot capable de monter en gamme pour aller concurrencer les spécialistes allemands. Mais c'est peut-être finalement Citroën qui s'imposera outre Rhin. La C6 dévoilée en première mondiale au Salon de Genève possède en effet tous les ingrédients pour convaincre nos exigeants voisins à commencer par une carrosserie éminemment statutaire.  [...] Du coup, Citroën a choisi d'implanter derrière le volant un petit combiné numérique discret mais qui trouverait davantage sa place dans un modèle basique. Enfin, approche classique, on retrouve une large console centrale surmontée d'un écran pour la navigation et dont le socle supporte la commande de boite automatique.  [...]

CITROEN C-Crosser -  - Page 2.com

CITROEN C-Crosser - - Page 2.com

CITROEN C-Crosser - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] Salon de Genève 2007 Long de 4.645 m (pour 1.805m de large et 1.67m de haut), le Citroën C-Crosser se retrouve en taille entre les berlines de gamme moyenne et supérieures. L'intérieur que l'on retrouve à l'identique sur le 4007 s'apparente d'ailleurs à celui d'une berline.  [...]

CITROEN C-Airlounge - Salon de Francfort 2003.com

CITROEN C-Airlounge - Salon de Francfort 2003.com

A mi chemin entre le break et le monospace, cette étude Citroën C-Airlounge pourrait bien ouvrir la voie à une nouvelle catégorie.  [...] Le retour à la tradition a parfois du bon et chez Citroën celle de l'innovation revient en force. Après la présentation du coupé haut de gamme C-Airdream au Mondial de Paris 2002, c'est une nouvelle étude particulièrement intéressante qui est dévoilée au salon de Francfort.  [...] Les concepteurs de cette étude ont cherché à privilégier le bien être des passagers que ce soit dans l'architecture générale intérieure, le choix des équipements ou des matériaux utilisés. Sièges en cuir blanc, profonde moquette de laine, intérieurs de portes tendus de soie, bagages Hermès.   [...]

CITROEN Numéro 9 - Mondial de l'Automobile 2012.com

CITROEN Numéro 9 - Mondial de l'Automobile 2012.com

Vedette du stand Citroën au Mondial de l'Automobile, la Numéro 9 annonce l'orientation future du haut de gamme aux chevrons. Une orientation résolument tournée vers les marchés émergents, au premier rang desquels figure la Chine.  [...] La Citroën Numéro 9 part d'un constat simple. le marché européen du haut de gamme étant trusté par les constructeurs allemands, les français doivent désormais se tourner vers ce nouvel eldorado qu'est la Chine. C'est d'ailleurs au salon de Pékin, en avril dernier, que la Citroën Numéro 9 a été dévoilée pour la première fois.  [...] Je pense que notre ami Jacky02 manque de discernement. Pourtant particulièrement attiré par les réalisations latines, ce profil correspond complètement à ce qui reste mon attente aujourd'hui. une espèce de breack de chasse... Mais, s'il vous plaît, Messieurs de chez Citroên, pourquoi vous acharner à dessiner des jantes aussi laides.  [...]

Une Citroën DS1 à Genève ?

Une Citroën DS1 à Genève ?

Après avoir étendu sa gamme Distinctive Series vers le haut avec les DS4 et DS5, Citroën préparerait une évolution dans l'autre sens pour le salon de Genève 2012.  [...] La Citroën DS1 mesurerait moins de 3,65 m et serait motorisée par une gamme de moteurs 3 cylindres ne dépassant pas les 100 chevaux. Une version plus sportive affichant environ 130 canassons pourrait toutefois compléter l'offre.  [...] De plus, côté motorisation de cette DS1, on s'attend à un 3 cylindre 1.2 essence 82ch, un 1,4 HDI de 70 ch et 1,6 HDI de 90 ch. Source. http.//www.mecamix.net/auto/citroen-ds1.html @lorenzo33. Je suis tout à fait de ton avis, la gamme DS est on force ces derniers temps, avec un nombre gigantesque d'exemplaires vendue pour la DS3, un côté esthétique hors la norme côté marché français, les chevrons essaye de concurrencer les berlines de Luxe.  [...]