Citroën + Berlines + Gamme + Moyenne

CITROEN C-Crosser -  - Page 2.com

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CITROEN C-Crosser - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] Salon de Genève 2007 Long de 4.645 m (pour 1.805m de large et 1.67m de haut), le Citroën C-Crosser se retrouve en taille entre les berlines de gamme moyenne et supérieures. L'intérieur que l'on retrouve à l'identique sur le 4007 s'apparente d'ailleurs à celui d'une berline.  [...]

CITROEN C-Crosser - Salon de Genève 2007.com

CITROEN C-Crosser - Salon de Genève 2007.com

Long de 4.645 m (pour 1.805m de large et 1.67m de haut), le Citroën C-Crosser se retrouve en taille entre les berlines de gamme moyenne et supérieures. L'intérieur que l'on retrouve à l'identique sur le 4007 s'apparente d'ailleurs à celui d'une berline.  [...] Au lancement en juillet, le Citroën C-Crosser sera commercialisé avec un seul moteur. Nouveau et dérivé du HDI 173 FAP déjà monté sur C5 et C6, il est issu de la dernière génération des motorisations HDI réalisés en coopération avec Ford. Ce 4 cylindres 2.  [...] A 5 mois de la commercialisation, Citroën comme Peugeot ne donne aucune indication sur la fourchette de prix. On peut imaginer qu'elle sera calculée en fonction des tarifs agressifs des rivaux japonais et coréens.  [...]

Le Nissan Qazana devient Juke

Le Nissan Qazana devient Juke

Situé entre le Qashqai et le Note, le Nissan Juke aura pour mission de séduire les acheteurs de citadines traditionnelles, comme le Qashqai a su le faire pour les berlines de moyenne gamme.  [...] Peu d'informations ont filtré pour l'instant sur ce petit crossover, mais Nissan promet de tout dévoiler le 10 février, avant une présentation officielle au salon de Genève.   [...] On retrouve donc le capot plongeant, les phares éffilés, les antibrouillards haut perchés et les passages de roue très marqués du concept car de Genève 2009. Difficile de savoir toutefois si le Juke gardera les ouvertures de portes antagonistes du Qazana.   [...]

 Interview de Gerhard Pfefferlé - Le nouveau visage Audi  Interview - Page 3.com

Interview de Gerhard Pfefferlé - Le nouveau visage Audi Interview - Page 3.com

Motorlegend. Les constructeurs spécialistes allemands n'ont jamais réussi à sortir de la carrosserie trois volumes pour proposer des berlines haut de gamme statutaires et élégantes. Pensez-vous comme chez Citroën qu'il existe des alternatives qui n'ont pas encore été exploitées.  [...] Gerd Pfefferlé. Il paraît difficile de se passer de cette architecture au point que nous nous posons la question de savoir si un jour nous pourrons raisonnablement envisager ne serait-ce même un break en haut de gamme.  [...] Gerd Pfefferlé. C'est vrai que nous avons eu d'autres priorités dans le passé en particulier au niveau technologique. Le système Quattro notamment nous a beaucoup occupé. Et par ailleurs, nos études montraient que notre clientèle appréciait le conservatisme de nos gammes et la discrétion de nos produits.  [...]

Essai MINI Cooper S

Essai MINI Cooper S

Au cours du premier semestre 2006 apparaitra la Mini D Cooper animée du 1600 cm3 HDI 120 chevaux acheté à Peugeot et en accès de gamme essence une One 1400 cm3 de 95 chevaux. Mieux équipées en série, les Cooper et Cooper S sont en vente dès le 18 novembre aux prix de 18 800 et 23 400 €.  [...] Le cahier des charges commun de cette mécanique stipulait qu'elle devait être légère et la plus compacte possible pour animer la Mini mais aussi les modèles de bas et moyenne gamme de Citroën et Peugeot.  [...] C'est en effet dans cette unité du nord de la France que sont fabriquées toutes les pièces du nouveau 1600 cm3. Celles concernant la Mini sont envoyées en Angleterre dans l'usine de Hams Hall où a lieu le montage du moteur. Les autres destinées aux Peugeot et aux Citroën restent sur place pour y être assemblées.  [...]

FIAT Croma - Salon de Genève 2005.com

FIAT Croma - Salon de Genève 2005.com

Fiat n'a jamais été vraiment inspiré pour construire des berlines de moyenne ou haute gamme. Sans remonter avant guerre, on peut citer la 2300 de 1961 et la 130 de 1969 toutes deux animées d'un 6 cylindres. Depuis, plus rien ou presque si ce n'est une Croma sans grand intérêt qui se vendit tout de même à 450.  [...] 75m de long (une dimension la situant entre une 407 et une 607 Peugeot) apparaît comme un grand break légèrement surélevé, sa hauteur culminant à 1.60m (soit 20 cm de plus que les berlines de référence).  [...] Bien entendu, l'arrière, modulable en rabattant les sièges ménage un plancher plat et un coffre compartimenté, un logement ayant été prévu pour ranger et cacher des objets de valeur comme un appareil photo ou un ordinateur. Fiat annonce un niveau d'équipements supérieur intégrant neuf airbags, des projecteurs au xénon, un Connect-Navigation, une sellerie cuir beige ou noire, un double toit ouvrant et une boite automatique avec commande séquentielle.   [...]

FCA revoit ses plans pour Alfa Romeo

FCA revoit ses plans pour Alfa Romeo

Après la nouvelle Giulia dont l'arrivée a déjà été repoussée de plusieurs mois (elle devrait finalement intégrer le marché en fin d'année), Alfa Romeo proposera un petit SUV actuellement en développement qui devrait être présenté début 2017.   [...] Des deux modèles compactes qui devaient suivre selon le plan initial, un seul devrait finalement voir le jour (une nouvelle Giulietta), accompagné d'une nouvelle berline de moyenne gamme (comparable à la Maserati Ghibli) et de deux autres SUV compact et de moyenne gamme.  [...] Enfin deux modèles spéciaux seraient à l'étude (dont un Spider ), mais d'ici à 2020, tout cela peut encore changer.   [...]

CITROEN C5 Aircross - Mondial de l'Automobile 2018.com

CITROEN C5 Aircross - Mondial de l'Automobile 2018.com

Après la peu concluante expérience C-Crosser, sur base Mitsubishi, Citroën revient au grand SUV avec le C5 Aircross, son nouvel haut de gamme 100 % PSA.  [...] Comment Citroën pouvait-il remplacer la C5, son haut de gamme, sans casser sa tirelire Une vraie question, tant le segment des grandes berlines est en perte de vitesse. Solution. en amenant en Europe le C5 Aircross, un SUV commercialisé en Chine depuis 2017.  [...] Ça n'a rien d'infâmant tant il se révèle bien dessiné, à la fois original, fort en caractère, moderne et dynamique. Les amateurs de sobriété passeront leur chemin, mais on peut respecter cette démarche de Citroën consistant à proposer des véhicules sortant des sentiers battus.  [...]

Requiem pour la Citroën C6

Requiem pour la Citroën C6

Clap de fin pour la dernière représentante nationale de berline haut de gamme. après huit années de carrière et à peine 20 000 exemplaires vendus, la Citroën C6 tire sa révérence. Le 19 décembre prochaine, l'usine PSA de Rennes produira le dernier exemplaire.  [...] Après Renault et sa Vel Satis, Peugeot et sa 607, c'est donc au tour de Citroën d'abandonner le secteur des berlines premium. Faut-il y voir une fatalité Certainement pas. la marque aux chevrons n'a pas dit son dernier mot. L'avenir passera sans doute par la gamme Distinctive Series, avec la DS9 qui devrait reprendre les traits – magnifiques - du concept DS Spirit (Numéro 9 en France), présenté lors du dernier salon de Pékin.  [...] Je possède une C6 Exclusive... Je déplore l'incompétence totale des services commerciaux CITROËN. Je possédais une XM 2,5 Exclusive (400.000 km). Même pas un appel téléphonique pour essayer un véhicule C6... Félicitons les 20000 fous qui ont tout fait pour rouler Français.  [...]

Essai CHEVROLET Volt

Essai CHEVROLET Volt

Se déplacer sans polluer tout en profitant d'une autonomie dépassant les 550 kilomètres. après des années de recherches, General Motors a relevé le défi au travers de la Volt chez Chevrolet et l'Ampera chez Opel. Si ces deux jolies berlines 4 places de 4.  [...] En revanche, la consommation de 7 litres en moyenne reste très décevante mais s'oriente à la baisse en multipliant les recharges d'électricité dont le coût unitaire ne dépasse pas 1,40 €. Facturée 43.500 € (-5000 € de bonus écologique), la Volt est chère mais ses performances, son agrément de conduite et ses équipements la placent parmi les berlines premium de milieu de gamme.  [...] Les irrégularités de la distribution de courant au domicile évoquées par GM n'expliquent pas tout. Pour résoudre ce problème, Opel et Chevrolet s'apprêtent à commercialiser une Wallbox 16 ampères (480 € TTC en moyenne) qu'un électricien devra adapter à l'installation électrique du particulier.  [...]