Chocs + Arrière + Aérodynamique

Le Nissan 370Z Nismo cru 2015 arrive en Europe

Le Nissan 370Z Nismo cru 2015 arrive en Europe

Nissan a revu en profondeur sa 370Z Nismo et apporté quelques modifications tant au niveau de son design que sa partie technique. Extérieurement, son pare-chocs avant redessiné présente désormais des entrées d'air élargies, des ouvertures sur les arches de roues intègrent des feux à LED, et le pare-chocs arrière à l'aérodynamique revisitée assure, en interaction avec l'aileron arrière de moindres dimensions, un maximum d'appui.  [...] Une discrète touche de rouge rappelant la GT-R Nismo ressort parfaitement sur une carrosserie unie blanche, tandis que des Jantes 19 pouces RAYS à la finition diamantée brune complètent l'ensemble.   [...] Comme cette version 370Z Nismo, tous les modèles de la gamme 370Z ont bénéficié de nombreuses améliorations qui seront à découvrir dès septembre chez nos concessionnaires, en même temps que leurs tarifs.   [...]

 Interview de Gérard Welter - Peugeot 407 Elixir  Interview - Page 3.com

Interview de Gérard Welter - Peugeot 407 Elixir Interview - Page 3.com

Motorlegend. On parle de l'avant, du visage d'une voiture. Mais le problème du style arrière n'est-il pas plus difficile à résoudre.  [...] G W. Oui, car aux contraintes de réparabilité en cas de chocs s'ajoute l'exigence d'un bon coefficient aérodynamique qui pour beaucoup dépend du dessin arrière.  [...] Motorlegend. La Mazda RX8 vient de sortir sans montant latéral et avec des portes arrière s'ouvrant en sens inverse. N'est-ce pas une opportunité pour faire évoluer l'esthétique du flanc des voitures.  [...]

Porsche 997 GT3-RSR

Porsche 997 GT3-RSR

Lors de la traditionnelle Nuit des Champions au centre de développement de Weissach, Porsche a présenté sa nouvelle 997 GT3-RSR. Cette année la 997 GT3-RSR a connu une saison 2010 de rêve avec des victoires aux 24 Heures du Mans et de Spa ainsi que les titres en Le Mans Series et ALMS.   [...] La saison prochaine risque cependant d'être plus coriace pour le constructeur allemand. Les concurrents seront nombreux. BMW M3, Corvette C6R... C'est pourquoi Porsche a apporté de nouvelles modifications à son modèle de course.   [...] Au niveau aérodynamique, les changements concernent le bouclier avant qui aura plus d'appui ainsi que la partie arrière de la voiture. La position, la forme et le support de l'aileron arrière a complètement été revisité. Le capot moteur et le pare-choc avant ont été redessinés permettant une meilleure circulation de l'air.  [...]

Essai ALFA ROMEO 156 GTA

Essai ALFA ROMEO 156 GTA

Les modifications ne sont pas seulement esthétiques mais aérodynamiques avec un nouveau pare-chocs arrière qui intègre un extracteur d'air et deux tubulures d'échappement chromées. A l'avant se remarquent les ailes surdimensionnées pour accueillir les gros pneus (225-45-17) et deux énormes prises d'air sous le pare-chocs avant qui ont chassé vers l'extérieur des deux anti-brouillard.  [...] Enfin, l'instrumentation sur fond noir se veut plus lisible mais avec des lunettes de soleil, il est toujours impossible de distinguer une indication sur les compteurs principaux au fond de leurs tunnels derrière le volant.   [...] Confort, direction légère (conduite rapide), commande de boite (conduite rapide), effets de couples en accélération, tenue en cap à haute vitesse, rayon de braquage, finition perfectible, manque de place à l'arrière.  [...]

Essai MG TF

Essai MG TF

Sans modifier les cotes extérieures, MG a affiné la silhouette de la FT en redessinant ses extrémités. Plus aérodynamique mais banale, la face avant manque sérieusement de personnalité. En revanche, un beau travail a été réalisé à l'arrière avec l'intégration d'un becquet à la pointe du capot du coffre et de deux embouts d'échappement plus gros sous le pare-chocs.  [...] La nouvelle gamme MG TF s'articule autour des 1600 cm3 et 1800 cm3 Rover de la famille K. En base, le 1600 cm3 de 116 ch anime la FT 115 que MG n'a pas cru bon de nous faire essayer (sans doute par crainte des critiques sur ses modestes performances). Trois exploitations (120, 136 et 160 ch) du 1800 cm se retrouvent sous le capot arrière des autres modèles.  [...] L'essai de la MG TF procure à la fois du plaisir et une sentiment de frustration. Ainsi l'agrément de conduite tient essentiellement à l'implantation centrale arrière du moteur et des roues arrière motrices. Nul besoin de braquer exagérément pour inscrire la voiture dans une courbe serrée, la bonne trajectoire découlant aussi d'une réaccélération appropriée et de l'anticipation d'une remise en ligne du train avant.  [...]

Une Viper pour la route...et le circuit

Une Viper pour la route...et le circuit

Pas d'évolution moteur. le V10 reste à 8,4 litres et 600 ch... ce qui devrait suffire à la plupart des pilotes. En revanche, la Dodge Viper SRT10 ACR bénéficie d'un kit aérodynamique en fibre de carbone (lame de pare-choc avant et aileron arrière réglable notamment) destiné à améliorer l'appui à haute vitesse.  [...] La Dodge Viper SRT10 ACR sera commercialisée au second trimestre 2008, à un tarif inférieur à 100 000 dollars (68 000 euros environ).   [...] Malgré ces grandes qualitées, on est loin des performances de la Viper H (hennessey). Car une Viper qui bat la Veyron, il faut le faire. Mais au moins elle n'a pas les artifices pour seconder le chauffeur.   [...]

VOLKSWAGEN Golf GTI  Concept - Mondial automobile 2008.com

VOLKSWAGEN Golf GTI Concept - Mondial automobile 2008.com

Volkswagen ne communique pas sur les transmissions mais on retrouvera la boîte mécanique à 6 rapports et l'excellente boite DSG à double embrayage. Côté châssis, en revanche, l'évolution est clairement annoncée notamment au niveau des trains roulants. Les ressorts, amortisseurs et barre stabilisatrice ont été remaniés.   [...] A l'arrière, l'essieu multibras revisité réduira au strict minimum les interventions du correcteur électronique de trajectoire ESP. Sachant qu'en option sera proposé le DCC, un amortissement piloté à trois modes.  [...] On remarque également les pare-chocs très prononcés tandis que les seuils de porte sur les flancs sont réduits pour des raisons aérodynamiques. L'arrière reçoit un nouveau diffuseur et deux embouts chromés d'échappement.  [...]

SEAT Altea Freetrack 4X4 - Design .com

SEAT Altea Freetrack 4X4 - Design .com

- Protections latérales et passages de roues en matière plastique gris foncé.   [...] - Prise d'air avant de grande dimension recouverte d'une moulure à trame nid d'abeille.   [...] - Nouveau design des pare-chocs avant et arrière.  [...]

Du nouveau pour la Mercedes Classe C.

Du nouveau pour la Mercedes Classe C.

Du nouveau pour la Mercedes Classe C. - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Elle recevra une nouvelle calandre dont le dessin se rapprocherait de celui du coupé CLK. L'arrière sera équipé de nouveaux pare-chocs et feux arrière à lampes LED.  [...] La nouvelle classe C sera proposée en option avec la nouvelle boite automatique Mercedes à 7 rapports.   [...]

Prodrive améliore l'Aston V8 Vantage

Prodrive améliore l'Aston V8 Vantage

Le préparateur britannique Prodrive est surtout connu pour son activité de mise au point des Subaru de rallye, avec notamment à son actif trois titres de champion du monde des pilotes en 1995, 2001 et 2003. Mais on connaît moins l'implication de Prodrive vis-à-vis d'Aston Martin.   [...] Prodrive a décidé de commercialiser des kits de préparation pour l'Aston V8 Vantage. Le premier kit concerne le moteur. sa puissance passe de 380 à 425 ch, tandis que le couple progresse de 30 Nm à 440. Pour couronner le tout, le kit inclut un accélérateur électronique plus réactif ainsi qu'un échappement retravaillé, avec un système de soupape permettant de plus ou moins libérer l'échappement suivant les conditions de conduite.   [...] L'aérodynamique n'est pas oubliée avec le troisième kit, qui inclut une lame de pare-chocs et un aileron en carbone. Avec ces accessoires, la portance est réduite de 45%.  [...]