Chevaux + Double embrayage + Rapports + Confiance

Ferrari 458 Spider et Fernando Alonso

Ferrari 458 Spider et Fernando Alonso

Alors que le salon de Francfort vient d'ouvrir ses portes, la Ferrari 458 Spider se dévoile en pleine action avec à bord Fernando Alonso. Le pilote Ferrari F1 parcourt les routes d'Emilie-Romagne.   [...] Le pilote espagnol a pu tester le dernier modèle du Cheval Cabré avec son toit rigide escamotable réalisé en aluminium qui se déploie en 14 secondes.  [...] Pour mémoire, la 458 Spider utilise un V8 4,5l de 570 chevaux avec une boite F1 double embrayage à 7 rapports et fait confiance à la gestion électronique E-Diff3. Soulignons que le 0 à 100 km/h est atteint en 3,5s.  [...]

PORSCHE 911 Targa (991) - Salon de Detroit 2014.com

PORSCHE 911 Targa (991) - Salon de Detroit 2014.com

Sur le plan mécanique, les 911 Targa sont très proches des Carrera 4 équivalentes. La Targa 4 reçoit ainsi un flat-6 de 3,4 litres et 350 chevaux, tandis que la Targa 4S bénéficie du 3,8 litres de 400 chevaux. Chaque version est disponible au choix avec la boîte manuelle ou la transmission PDK à double embrayage, les deux bénéficiant de 7 rapports.  [...] Côté performances, comptez 282 km/h en vitesse de pointe et 5,2 secondes de 0 à 100 pour la Porsche 911 Targa 4 avec boîte manuelle. La Targa 4S en PDK atteint pour sa part les 294 km/h et sprinte de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes. Des chronos équivalents à ceux de la 991 Cabriolet, qui pèse cependant une quarantaine de kilos de moins.   [...] Très belle voiture, ma prochaine Porsche Je demande à voir quelle place il reste à l'arriere pour les (petits) passagers. Combine selon moi le plaisir du cabriolet avec le confort acoustique et éolien du coupé. une réussite.   [...]

Essai VOLKSWAGEN Passat

Essai VOLKSWAGEN Passat

Nous avons choisi pour notre essai la berline 1.8 TSI 160 chevaux et la remarquable boite DSG à 7 rapports. Cette version très homogène nous a permis d'apprécier les nets progrès en matière de tenue de route, de confort et d'insonorisation. Les prix de la gamme oscillent entre 23.  [...] Notre essai a été effectué à bord d'une Passat animée du TSI 1800 cm de 160 chevaux couplé à la boite DSG 7 rapports. Une association pesant très favorablement sur l'agrément de conduite. Pour nous en tous cas le meilleur choix mais il faudra compter sur 9 litres de conso moyenne réelle et accepter un malus écologique de 700 €.  [...] On l'a compris, sous sa silhouette chic mais sans peps, la Passat cache bien son jeu d'autant que le TSI 160 chevaux et la boite DSG à double embrayage à 7 rapports assurent des performances d'un bon niveau malgré les 122 kilos supplémentaires (par rapport à l'ancienne génération équipée à l'identique).  [...]

VOLKSWAGEN Scirocco - Salon de Genève 2008.com

VOLKSWAGEN Scirocco - Salon de Genève 2008.com

Une fois n'est pas coutume, le Scirocco fera la part belle aux moteurs… essence. Volkswagen entend faire vraiment découvrir sa génération de motorisation TSI au rapport puissance/consommation/agrément étonnant. L'acheteur aura le choix entre trois quatre cylindres de 122, 160 et 200 chevaux.  [...] En haut de gamme, le 200 chevaux nanti d'un turbo frise les 235 km/h et voit son 0 à 100 km/h s'établir en 7,2 secondes. A noter que le coupé Scirocco bénéficie de la récente boite DSG à 7 rapports, une transmission robotisée à double embrayage de référence.  [...] Les irréductibles du diesel devront dans un premier temps se contenter d'un seul moteur. le TDI de 140 chevaux. Mais des variantes à 170 chevaux et plus apparaîtront en 2009.  [...]

La McLaren MP4-12C présentée à la presse

La McLaren MP4-12C présentée à la presse

Du V8 3.8l bi-turbo de 600 chevaux en position centrale à la coque en carbone en passant par la boite à double embrayage 7 rapports et un système inédit du contrôle proactif du châssis. tous les composants de la McLaren MP4-12C ont été fabriqués et mis au point en interne.  [...] Sans doute moins spectaculaire et innovante que la McLaren F1 3 places de Gordon Murray (construite à 106 unités entre 93 et 98), elle se montre plus réaliste au plan commercial et en même temps redoutable pour la concurrence. 320 km/h en pointe avec un passage aux 200 en moins de 5 secondes.   [...] Mais nous avons voulu que la MP4 soit aussi Dr Jekill et Mister Hyde, reprend Christian Marti, à travers trois modes d'amortissement et quatre niveaux de stabilité, le pilote peut, à l'aide du bouton Active changer tous les réglages pour passer d'un proto de compétition à une voiture confortable, facile à conduire et bien insonorisée.   [...]

Essai BMW M3 GTS

Essai BMW M3 GTS

le V8 passe de 420 à 450 chevaux. Il est exclusivement associé à la boîte DKG à 7 rapports et double embrayage. Quant à la suspension, elle dispose tout simplement d'amortisseurs réglables.  [...] La direction est aussi précise qu'un scalpel, le V8 hurle de rage et la boîte DKG enchaîne ses rapports à un rythme endiablé. Du bonheur en barre pour le conducteur, qui se glisse un instant dans la peau d'un pilote. Un trip un rien masochiste (pas de clim', par 30 degrés.  [...] La M3 GTS est une sacrée bête. Dopée aux amphétamines, elle est l'ultime jalon avant la compétition. Légère et agile, musclée et extravertie, elle emporte son pilote dans un trip fantastique, qui le glissera dans la peau d'un vrai pilote. Des sensations uniques, facturées 138 600 €, soit pas loin du double du prix d'une BMW M3 normale.  [...]

Ferrari F12berlinetta Novitec : 763 ch !

Ferrari F12berlinetta Novitec : 763 ch !

Pour une fois, Novitec a fait preuve d'une certaine réserve, en laissant inchangé le V12 6,3l de la F12berlinetta. Seule sa cartographie a été modifiée, offrant 23 chevaux supplémentaires, pour un total de 763 ch à 8 500 tr/mn. Associé à une boîte de vitesse sept rapports à double embrayage, le V12 propulse cette F12 Novitec Rosso à plus de 345 km/h.  [...] Les jantes de 20 pouces d'origine laissent place à des jantes NF4 de 21 pouces sur le train avant et de 22 pouces à l'arrière. Un compromis voulu par les ingénieurs de Novitec Rosso et adapté aux nouvelles suspensions installées sur l'italienne, lesquelles abaissent sa garde au sol de quatre centimètres.   [...] Et si les performances ont été soignées, les sensations de conduite n'ont pas été oubliées. Un soin particulier a notamment été apporté à l'acoustique dans l'habitacle, la sonorité des nouvelles sorties d'échappement sport étant en effet modulable depuis un un bouton positionné sur le volant.   [...]

VOLVO YCC - Salon de Genève 2004.com

VOLVO YCC - Salon de Genève 2004.com

Les cinq collaboratrices sélectionnées dans les départements principaux de conception y compris en matière de design ont eu carte blanche pour répondre aux desiderata de la clientèle la plus exigeante de toute. les femmes actives indépendantes.   [...] Elle est liée en grande partie à l'installation à bord. C'est pourquoi Elna Holmberg en charge de ce problème a imaginé un système baptisé Ergovision. Le corps de la conductrice est scanné chez le concessionnaire afin qu'une position idéale puisse être enregistrée en fonction des données morphologiques comme la taille, la longueur des bras et des jambes etc… Les résultats sont numérisés et intégrés à la clé de contact personnelle.   [...] La Volvo YCC peut être animée par un 5 cylindres de 215 chevaux à faible taux d'émission. Elle est dotée d'une boite automatique à 6 rapports et double embrayage et d'un alterno-démarreur qui gère toute l'électricité à bord. Ce dernier autorise par exemple le stop and go (le moteur s'arrête automatiquement lors d'un arrêt prolongé par exemple à un feu rouge et repart par simple pression de l'accélérateur), offre un couple supplémentaire à bas régime et une prise de 60 volts.  [...]

Essai PORSCHE 911 Carrera GTS cabriolet

Essai PORSCHE 911 Carrera GTS cabriolet

Sans turbo ni transmission intégrale, la GTS que nous avons choisi d'essayer en cabriolet exprime les valeurs authentiques de Porsche. Associé à la fameuse boite PDK à double embrayage 7 rapports, le flat six 3.8l délivre 408 chevaux et un couple de 420 Nm.  [...] Le moteur est bien connu. Il s'agit du 6 cylindres boxer de 3.8l assorti de l'injection directe et du VarioCam Plus. Sa puissance de 408 chevaux le place entre celle de la Carrera S (385 ch) et celle de la GT3 (435 ch). L'accroissement de la puissance ( par rapport à la Carrera S) a été obtenu grâce à un nouveau système d'admission, à la modification des culasses et à une gestion optimisée du moteur.  [...] 8l atmo couplé à la boite PDK à double embrayage. Déjà sur l'autoroute de Nevers quasi déserte menant au circuit de Magny-Cours, les reprises et les montées en régime se révèlent tranchantes comme un rasoir. Le précieux compteur digital entre les cadrans affiche très rapidement une vitesse répréhensible nécessitant la mise en action des énormes disques.  [...]

Essai NISSAN GT-R

Essai NISSAN GT-R

Ce V6 a été conçue spécialement pour animer la nouvelle Nissan GT-R. De 3.8l, il délivre grâce à ses deux turbo Ihi 480 chevaux et surtout 588 Nm sur une plage oscillant entre 3200 et 5200 tours/m. Léger, il a été étudié et mis au point pour assurer de hautes performances (plus de 300 km/h et 3,5secondes) sans se montrer vorace en carburant et par trop polluant (le CO2 n'a cependant pas été communiqué).  [...] Cette mécanique dont nous avons découvert une partie du registre sur circuit est épaulée par une boite robotisée à double embrayage à 6 rapports. Aussi agréable que la boite DSG de VW, elle a pourtant fort à faire pour passer sans à coup et en un éclair les 480 chevaux.  [...] On peut évidemment l'utiliser en mode automatique mais nous avons surtout testé le mode M (manuel) via les palettes au volant. Selon les ingénieurs, les changements de rapport sont si courts que les deux turbos sont toujours maintenus en pression. Malgré cela, un mode R (Racing) permet au conducteur de réduire encore ces temps de passage.  [...]