Châssis + Série + Freins

BUGATTI 57 - - Page 3.com

Rétromobile 2006 La seule modification mécanique apportée par rapport à l'origine tient au montage de freins hydrauliques. Le châssis 57132 appartient à la première série du Type 57 qui était équipée de freins à câbles — la deuxième série bénéficiant, quant à elle, de freins hydrauliques.  [...]

LANCIA Astura -  - Page 3.com

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Saga Lancia Produite de 1937 à 1939, la quatrième série reçoit un nouveau châssis de type plate-forme apparenté à celui de la petite Augusta. L'empattement est porté à 3,47 mètres et l'Astura dispose désormais en série de freins hydrauliques assistés sur les quatre roues.  [...]

LANCIA Astura Pinin Farina -  - Page 3.com

LANCIA Astura Pinin Farina - - Page 3.com

Rétromobile 2006 Produite de 1937 à 1939, l'Astura de quatrième série reçoit un nouveau châssis de type plate-forme apparenté à celui de la petite Augusta. L'empattement est alors porté à la valeur colossale de 3,47 mètres et le modèle dispose désormais en série de freins hydrauliques assistés sur les quatre roues.  [...]

Restylage et édition spéciale pour la Jaguar F-Type

Restylage et édition spéciale pour la Jaguar F-Type

Restylage et édition spéciale pour la Jaguar F-Type - actualité automobile - Motorlegend.   [...] RESTYLAGE ET ÉDITION SPÉCIALE POUR LA JAGUAR F-TYPE.   [...] On notera enfin qu'une série spéciale F-Type 400 Sport Edition propulsée par le bloc V6 3.0 litres développant ici 400 ch, sera proposée avec un châssis optimisé, des freins haute performance et des jantes 20 pouces spécifiques.  [...]

RM Auctions Sotheby's à la Villa Erba

RM Auctions Sotheby's à la Villa Erba

Cette 250 GT SWB portant le numéro de châssis 1953 GT est le 20ème exemplaire de ce modèle sorti des ateliers de Ferrari (sur 164) et l'un des quarante-cinq conçus avec une carrosserie en aluminium. Elle est équipée d'un V12 développant plus de 280 ch, d'un châssis raccourci de 200 mm et de freins à disques (installés de série sur la 250 SWB).  [...] Cet exemplaire particulier à longtemps appartenu à un médecin italien avant de franchir l'Atlantique en 1972 pour intégrer le garage d'un collectionneur californien. Intégralement restaurée en 1990, l'auto a ensuite connu différents propriétaires avant en 2011, de débuter sa carrière sur circuit avec des participations au Silverstone Classic, au Donington Historic Festival, ainsi qu'aux Goodwood Revival et Goodwood Member's Meeting.   [...] Cette 250 GT SWB dont l'estimation n'a pas été communiquée, sera présentée sur l'événement bisannuel de la Villa Erba aux côtés notamment d'une Ferrari 250 GT Cabriolet Pininfarina Series II de 1960 (estimée 1,4 à 2 millions d'euros), d'une Porsche 911 Carrera RS 2.  [...]

La Porsche 991 se décline en Club Coupé

La Porsche 991 se décline en Club Coupé

A l'intérieur rien ne change hormis une finition unique, une inscription 911 Club Coupé sur la boîte à gants et une plaque numérotée au nom du client.   [...] Le flat-6 reçoit également son lot de modifications. Avec l'apparition de nouveaux arbres à cames et d'une cartographie revue, le moteur passe de 400 à 430 ch. Pour coller au surcroît de puissance, le châssis repose de série sur une suspension PASM rabaissée de 20mm et des freins en carbone-céramique.  [...] L'expression partir comme des petits pains va sans aucun doute connaitre son heure de gloire.   [...]

JAGUAR S-Type R -  - Page 2.com

JAGUAR S-Type R - - Page 2.com

Salon de Genève 2002 Mais chez Jaguar qui entend ne commettre aucun impair, il s'agissait aussi d'offrir aux clients une puissance maîtrisée. Outres les 4 roues motrices, la S-Type R est équipée en série d'un châssis sport, de freins Brembo dérivés de la compétition et de la dernière évolution de la suspension active à gestion électronique CATS.  [...] Le roulis en virage et les phénomènes de pompage dans les phases de freinage sont limités par des ressorts renforcés et par un amortissement à deux modes géré électroniquement.  [...] A l'intérieur, on remarque le volant en cuir, les sièges sport R Performances en cuir réglables dans 16 directions tandis que la nouvelle planche de bord dont hérite toutes les S-Type est réalisée en érable teinté gris. Son prix est de 70.350€.   [...]

LOTUS 59 - Grand Prix Historique de Pau 2001   - Page 1.com

LOTUS 59 - Grand Prix Historique de Pau 2001 - Page 1.com

JP Demarquie. C'est une formule Ford à moteur Kent 100 ch. Lotus a développé un châssis tubulaire avec des éléments de voitures de série comme les jantes en acier, les étriers de freins provenant de la Cooper et le moteur de la Ford Cortina pour des jeunes pilotes ou des écoles de pilotage.  [...] JP Demarquie. Cette deuxième place me ravit pleinement mais je suis surtout satisfait de la façon dont la course s'est déroulée. Les organisateurs ont eu la sagesse de réduire l'épreuve tout en essayant de la garder intéressante pour le public. Il y avait une trentaine d'autos sur ce plateau, et aucune sortie grave ne fut signalée.   [...] François Delanoué partait en pôle position et vu les conditions atmosphériques horribles, ce fut plus facile pour lui de gérer sa course.   [...]

HONDA Civic Type R - Salon de Genève 2015.com

HONDA Civic Type R - Salon de Genève 2015.com

Honda nous promet que tout ceci n'est pas du vulgaire tuning, mais bel et bien le fruit d'un travail intensif d'optimisation en soufflerie, tant pour prodiguer de l'appui que pour faciliter le refroidissement de la mécanique, un peu à l'étroit sous le petit capot.   [...] Pour canaliser cette fougue, la Civic Type R dispose évidemment d'un châssis revu. Le train avant reçoit une épure à pivot découplé et un différentiel autobloquant, tandis qu'un amortissement piloté sera livré en série. Les freins sont signés Brembo et se composent à l'avant de disques ventilés et perforés de 350 mm pincés par des étriers à quatre pistons.  [...] Les jantes en alliage reçoivent des pneus en 235/35 R 19. Pour autant, la Civic Type R ne devrait pas être une sportive totalement invivable au quotidien, et son confort devrait être préservé. Un bouton +R permettra d'activer à la demande un mode plus sportif, avec des suspensions plus fermes, une réponse à l'accélérateur plus franche et une direction moins assistée.   [...]

LANCIA Astura Pinin Farina - Rétromobile 2006.com

LANCIA Astura Pinin Farina - Rétromobile 2006.com

Appartenant à la quatrième série des Astura, l'Astura exposée à Rétromobile porte le numéro de châssis 41-3246 — au total, 421 Astura de quatrième série ont été construites (châssis n°41-2905 à 41-3326). Elle a été terminée en Allemagne, où ont été réalisées les finitions, dont la sellerie, comme l'attestent les inscriptions en allemand découvertes derrière les panneaux de portes.  [...] Produite de 1937 à 1939, l'Astura de quatrième série reçoit un nouveau châssis de type plate-forme apparenté à celui de la petite Augusta. L'empattement est alors porté à la valeur colossale de 3,47 mètres et le modèle dispose désormais en série de freins hydrauliques assistés sur les quatre roues.  [...] Les grands maîtres de la péninsule habillent les châssis de l'Astura quatrième série de multiples et magnifiques carrosseries. Surtout Pinin Farina et Touring, qui donnent les plus purs chefs-d'oeuvre du style italien des années trente. Quand ils ne tombent pas, toutefois, dans la caricature du style américain alors en vogue.  [...]