Châssis + Carrosserie + Cobra

SHELBY Cobra 427 - Vente Artcurial du 13 avril 2008  .com

SHELBY Cobra 427 - Vente Artcurial du 13 avril 2008 .com

AC livre à Carroll Shelby les premiers ensembles châssis / carrosserie destinées à la Cobra en février 1962. Dans les ateliers de Caroll Shelby, à Santa Fe Springs, en Californie, elles reçoivent le moteur Ford qui titre 260 pouces cubiques soit 4,2 litres.  [...] Les AC conservent leur châssis en échelle, ainsi que leur suspension assurée par des antiques ressorts transversaux et la direction à vis et secteur. Extérieurement, la carrosserie de la Cobra est très semblable à celle des dernières Ace (avec leur calandre aplatie).  [...] Avec l'arrivée de la Mark III, en octobre 1964, la destinée de la Cobra bascule. elle reçoit un moteur 7 litres (427), sa carrosserie est hypertrophiée et dissimule un nouveau châssis tubulaire et quatre roues indépendantes. Il s'agit dorénavant d'un pur produit Shelby et pratiquement plus d'une AC.  [...]

 Les répliques de Seven - La Lotus Seven a 50 ans  Histoire - Page 2.com

Les répliques de Seven - La Lotus Seven a 50 ans Histoire - Page 2.com

AC Cobra, Morgan, GT40 et... Seven. Martin produira 550 exemplaires de sa réplique, vendue montée ou bien en kit et sans moteur à un tarif défiant toute concurrence. La carrosserie est en polyester, le châssis tubulaire, les liaisons au sol plutôt simples.  [...] Le résultat reste concluant, mais Georges Martin finira par jeter l'éponge sous les feux croisés de la concurrence (Caterham et Donkervoort) et du durcissement des normes antipollution.   [...] Mais ce panorama serait incomplet sans citer Dax, Marcadier, Sylva, Robin Hood ou encore Birkin... pour ne parler que des répliques les moins rares. Comme les vraies, les répliques de Seven ont contribué à forger la légende de la kit car accessible et personnalisable à volonté.   [...]

DE TOMASO Prototype P70 -  - Page 2.com

DE TOMASO Prototype P70 - - Page 2.com

Brussels Retro Festival 2006 La De Tomaso P70 est conçue par Peter Brock, responsable des projets spéciaux chez Shelby American et auteur du coupé Cobra Daytona. Shelby fournit le moteur, tandis que De Tomaso prend en charge le châssis, la boîte de vitesses et la carrosserie.  [...] Une maquette au cinquième réalisée en Californie est envoyée en Italie pour servir à la construction de la voiture. Et Peter Brock lui-même se rend à Modène pour superviser sa construction, ce qui froisse quelque peu la susceptibilité d'Alejandro De Tomaso.   [...] Il est prévu de construire une série de quinze machines.   [...]

RM Sotheby's : The Fonvielle Collection

RM Sotheby's : The Fonvielle Collection

Trois modèles seront proposés aux plus offrant dont une Shelby 427 Cobra de 1966 (châssis CSX 3237) animée par un bloc V8, équipée d'un arceau de sécurité et de sorties d'échappement latérales noires, et encore revêtue de sa livrée de carrosserie d'origine.  [...] Le deuxième véhicule est une Shelby Cobra 427 de 1965 construite selon la réglementation SCCA A-Production pour pouvoir participer aux épreuves régionales sur circuit lors des saisons 1966 et 1967. Après sa carrière sur circuit, ce châssis CSX 3125 a été intégralement restauré par un spécialiste de la marque.  [...] On notera qu'un autre châssis Cobra (un modèle Shelby 289 de 1964) n'appartenant pas à la collection Fonvielle, sera également proposé à la vente à Monterey aux côtés de trois modèles Shelby GT350 et d'une Shelby GT500 de 1967.  [...]

COOPER Monaco - Grand Prix de l'Age d'Or 2005   - Page 3.com

COOPER Monaco - Grand Prix de l'Age d'Or 2005 - Page 3.com

C'est peu dire qu'avec une telle cavalerie et seulement 750 kilos sur la bascule (contre 950 kilos à l'AC Cobra), la voiture s'avère extrêmement performante. Très rapide (280 km/h), elle couvre le 0 à 100 km/h en quatre secondes. La boîte de vitesses est une McKee américaine à quatre rapports.  [...] Dotée d'une carrosserie en aluminium, la Cooper Monaco est réalisée sur un châssis tubulaire. La suspension possède quatre roues indépendantes et les freins à disques Girling sont identiques à ceux de la Cobra.  [...]

COOPER Monaco -  - Page 3.com

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Grand Prix de l'Age d'Or 2005 C'est peu dire qu'avec une telle cavalerie et seulement 750 kilos sur la bascule (contre 950 kilos à l'AC Cobra), la voiture s'avère extrêmement performante. Très rapide (280 km/h), elle couvre le 0 à 100 km/h en quatre secondes.  [...] La boîte de vitesses est une McKee américaine à quatre rapports. Dotée d'une carrosserie en aluminium, la Cooper Monaco est réalisée sur un châssis tubulaire. La suspension possède quatre roues indépendantes et les freins à disques Girling sont identiques à ceux de la Cobra.  [...] Silverstone, Donington, Spa, Age d'Or 2004 et 2005. Il s'agit d'une voiture rare, car nombreuses sont les Cooper Monaco à avoir été accidentées. Il en subsisterait deux en Europe et peut-être quatre ou cinq aux Etats-Unis.   [...]

AC 428 Frua - Rétromobile 2006.com

AC 428 Frua - Rétromobile 2006.com

Parmi les automobiles présentées sur son stand par le marchand suisse Lukas Hüni, une voiture très exclusive a retenu particulièrement notre attention. le coupé AC 428 carrossé par Frua et qui fut le show car présenté au salon de Genève de 1966.  [...] Le châssis de la Cobra Mk III a été allongé de quinze centimètres. Il reçoit le Ford V8 428 c.i. (sept litres) accouplé à une boîte de vitesses à quatre rapports. Envoyé chez Frua à Turin, il est habillé de la carrosserie, laquelle présente quelques similitudes avec la Maserati Mistral, également oeuvre de Frua.  [...] La voiture présente à Rétromobile est unique à plus d'un titre. Portant le numéro de châssis CFX4, il s'agit d'un prototype, qui, outre son exposition au salon de Genève, a servi à la réalisation de la brochure du modèle. L'habitacle a bénéficié d'un traitement particulier, qui profite au tableau de bord et à la sellerie.  [...]

DE TOMASO Prototype P70 - Brussels Retro Festival 2006.com

DE TOMASO Prototype P70 - Brussels Retro Festival 2006.com

La De Tomaso P70 doit ainsi sa naissance à un projet conduit et financé par Shelby et sous-traité à De Tomaso. D'abord appelée King Cobra, la voiture est développée pour courir dans le championnat Can Am aux Etats-Unis. Pour l'Italo-Argentin, elle porte également ses espoirs de placer sa marque sous les projecteurs.  [...] La De Tomaso P70 est conçue par Peter Brock, responsable des projets spéciaux chez Shelby American et auteur du coupé Cobra Daytona. Shelby fournit le moteur, tandis que De Tomaso prend en charge le châssis, la boîte de vitesses et la carrosserie.  [...] Caractéristique des productions de l'Italo-Argentin, le châssis est à poutre centrale (empattement de 2,36 mètres). Il est construit à Modène, tandis que la carrosserie en aluminium est sous-traitée au spécialiste Fantuzzi.  [...]

Hennessey Venom GT, officialisée aux USA

Hennessey Venom GT, officialisée aux USA

À cette occasion, on aura d'ailleurs pu la découvrir aux côtés de la Bugatti Veyron Super Sport, autre supercar de 1 200 ch. Car la Venom GT cache un V8 6.2 d'origine GM gavé par deux turbos, et pouvant atteindre 735, 1 000, ou 1 200 ch. Dans ce dernier cas, le couple maximal grimpera à 1 490 Nm alors que l'auto ne pèse qu'à peine plus de 1 200 kg.   [...] Quoique d'origine texane, l'auto est en fait réalisée en Angleterre du côté de Silverstone. Voilà peut-être pourquoi elle aura d'abord été dévoilée côté Vieux Continent. Son moteur est préparé par Hennessey au Texas, puis envoyé en Grande-Bretagne où le reste de l'auto est réalisé.   [...] La Venom GT va donc effectuer sa grande première aux États-Unis, son fief officiel. Elle y sera présentée dans sa version la plus puissante. À cette occasion, Hennessey rappelle que seuls cinq exemplaires de la supercar seront réalisés chaque année, et qu'ils coûteront là-bas un minimum de 950 000 $ (660 000 €).   [...]

SHELBY Cobra 289 et 427 -  - Page 3.com

SHELBY Cobra 289 et 427 - - Page 3.com

Shelby story La Cobra 260 est homologuée par la FIA en novembre 1962 alors que seuls huit châssis ont été construits (contre cent exigés normalement). Mais à l'époque tout le monde triche, y compris Ferrari. Mécaniquement, la version course s'avère peu différente de la Cobra de route, les modifications portant sur le taux de compression et l'allumage.  [...]