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PORSCHE Boxster - Saga Porsche   - Page 2.com

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Développé en même temps que la 911/996 et présenté au Mondial de Paris en 1996, le Boxster retient l'architecture à moteur central arrière. Modèle entièrement nouveau et artisan (partiel) du renouveau de la marque, ce roadster n'en constitue pas moins un retour aux origines de Porsche.  [...] On sait en effet que le premier prototype de la 356 réalisé à Gmünd (également roadster) adoptait cette architecture, qui a toujours eu la préférence de Ferdinand Porsche. Une disposition qui, outre les voitures de compétition, a caractérisé la 914 et a été reprise sur la Carrera GT.   [...] Ainsi gréé, le Boxster bénéficie de performances brillantes. 0 à 100 km/ en 6,6 secondes et le kilomètre départ arrêté en 26,8 secondes. La vitesse maximum atteint 250 km/h.  [...]

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PORSCHE Boxster - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] Saga Porsche Développé en même temps que la 911/996 et présenté au Mondial de Paris en 1996, le Boxster retient l'architecture à moteur central arrière. Modèle entièrement nouveau et artisan (partiel) du renouveau de la marque, ce roadster n'en constitue pas moins un retour aux origines de Porsche.  [...]

Essai PORSCHE Boxster S 3.2l (986)

Essai PORSCHE Boxster S 3.2l (986)

Pourquoi restyler une carrosserie encore si attractive Les dirigeants de Porsche ne se sont pas vraiment posés la question, se contentant d'améliorer des points de détails. Ainsi la vitre arrière de la capote est désormais en verre. Cet apport a nécessité l'installation d'une nouvelle cinématique d'ouverture et de fermeture qui s'effectue toujours en 12 secondes à laquelle il faut ajouter le temps (très court) pour effectuer à la main le verrouillage central.  [...] Implanté en position central arrière (impossible de l'apercevoir et bien entendu d'effectuer la moindre réparation soi-même), le boxer 3.2l constitue le joyau du Boxster S. Entièrement en aluminium et refroidi par  [...] Hormis l'autoradio dont nous avons dénoncé l'absence, le Boxster dispose bien entendu des équipements de base aux quels il faut ajouter. les jantes en alliage 17 pouces avec antivol, les étriers de freins rouge, la capote semi électrique avec lunette arrière chauffante en verre, le système antidémarrage par clé à transpondeur, le déverrouillage électrique du coffre, les airbags frontaux et latéraux, la climatisation régulée, les sièges avec partie centrale en Alcantara, le réglage électrique du dossier et les éléments en Aludesign pour les poignée de portes et de boite à gants, le pommeau de levier de vitesse et le frein à main.  [...]

Porsche Boxster génération 2

Porsche Boxster génération 2

A l'arrière, le Boxster conserve sa sortie d'échappement centrale qui concourt très largement à se démarquer de sa grande soeur.  [...] Cette nouvelle version de la Boxster sera disponible à partir du 27 novembre 2004 pour un prix de 43000 € pour la version 2,7 l et 51000 € pour la S.  [...]

BUGATTI EB 110 -  - Page 2.com

BUGATTI EB 110 - - Page 2.com

La renaissance Bugatti GT à moteur central arrière, la Bugatti EB 110 est bâtie sur une structure entièrement en matériaux composites, dont l'élaboration et le développement ont été confiés à l'Aérospatiale. Le châssis est constitué d'un sandwich de fibre de carbone et de Nomex, un produit DuPont.  [...] Voiture des superlatifs, la Bugatti EB 110 reçoit l'un des moteurs les plus sophistiqués jamais construits. Implantée en position longitudinale, cette mécanique est un V12 à 60° de 3,5 litres supercarré (81 x 56,6 mm) à carter sec et bielles en titane. La distribution est confiée à quatre arbres à cames en tête et pas moins de cinq soupapes par cylindres (trois d'admission, deux d'échappement).   [...] Pour tenir tête à une telle cavalerie, l'EB 110 bénéficie d'une transmission à quatre roues motrices permanente (27% sur les roues avant et 73% sur l'arrière) dotée de trois différentiels (arrière et central autobloquants). La boîte de vitesses possède six rapports.  [...]

PORSCHE Boxster - Salon de Genève 2012.com

PORSCHE Boxster - Salon de Genève 2012.com

Pétri des gènes Porsche depuis son lancement en 1996 et sans cesse amélioré, le cabriolet Boxster a fait l'objet cette fois d'une refonte esthétique et technologique totale. D'un gabarit supérieur, son design inédit est mis en valeur par un pare-brise avancé et plus incliné, des flancs creusés canalisant l'air d'admission vers le moteur et surtout par un arrière inédit.  [...] Véritable signature visuelle, il réunit un bouclier légèrement relevé, un aileron finement ciselé entre les nouveaux feux et un diffuseur s'étendant sur toute la largeur de la voiture. Encore plus cossu et raffiné, l'habitacle adopte la console centrale ascendante définissant le nouveau style Porsche.  [...] Bénéficiant d'une construction allégée, le cabriolet Boxster cumule les évolutions technologiques. Elles concernent entre autres la nouvelle direction à assistance électromécanique, le système Porsche Torque Vectoring à blocage de différentiel arrière et le pack Sport Chrono.  [...]

La Bugatti Galibier remaniée

La Bugatti Galibier remaniée

Très loquace ces derniers temps, Wolfgang Durheimer, patron de Bugatti, aura révélé auprès du magazine britannique Autocar que la Galibier a désormais atteint une seconde phase de son développement. Par rapport au concept 16C (photos), l'auto va subir une série de changements notables.   [...] Ceux-ci toucheront principalement le design de la partie arrière de son pavillon depuis le montant central, ou encore l'empattement de l'auto et l'espace aux jambes des passagers arrière.  [...] Des changements qui font suite aux remarques des clients Bugatti qui, pour près de la moitié, auraient déjà grimpé dans le concept Galibier, selon Durheimer. Par ailleurs, le W16 bi-compressé de l'auto devrait quant à lui atteindre une puissance à quatre chiffres, alors que la 16C avait pu être présentée avec un maximum de 900 ch tout de même.   [...]

PORSCHE Cayman S - Salon de Francfort 2005.com

PORSCHE Cayman S - Salon de Francfort 2005.com

Ce coupé puise le meilleur des deux modèles qui l'entourent. A savoir la plate-forme et les trains roulants du Boxster et un moteur six cylindres à plat doté des culasses et du système VarioCam de calage des arbres à cames de la 911 Carrera.  [...] Quant aux optiques arrière et aux sorties d'échappement en position centrale, ils maintiennent volontairement un lien de parenté ave le Boxster.  [...] Le châssis dérivé du Boxster est assorti de trains roulants aux réglages plus fermes. Ressorts, amortisseurs et barre anti-roulis ont été paramétrés pour offrir agilité et tenue de route et tirer la quintessence de l'implantation centrale du moteur.  [...]

Porsche Cayman pour novembre

Porsche Cayman pour novembre

Vous me reconnaissez Le Cayman partage sa plateforme avec le Boxster.  [...] Il est vrai que le dessin de la courbure du pare-brise et du toit est assez réussi, de même que les passages de roues arrière musculeux. Comme pour le Boxster, on retrouve un aileron qui se positionne automatiquement ainsi que des sorties d'échappement regroupées en position centrale basse.  [...] Précisons enfin que le prix de base du Cayman S sera en France de 61.078€ TTC.   [...]

Aston Martin DBX

Aston Martin DBX

Reprenant le langage stylistique de l'Aston Martin One-77, le concept DBX en exacerbe les formes tout en adoptant une approche beaucoup plus anguleuse.   [...] Bien entendu, le constructeur ne s'est pas exprimé sur cette création, mais espérons qu'il entende l'appel et puisse, pourquoi pas, s'en inspirer.   [...] Cette DBX est également réussie, mais elle a tout d'un concept car ( feux, proportions )et elle est trop agressive, perdant tout charme britannique. De plus, les proportions me font plutôt penser à une berlinette à moteur central arrière ( capot hyper court, ligne en coin, et arrière relativement haut ).  [...]