Célèbre + Litres + Trois quarts

Bentley Arnage : les « ders des ders » !

Bentley Arnage : les « ders des ders » !

Lancée en 1998, la Bentley Arnage s'apprête à tirer sa révérence après dix ans de bons et loyaux services. Son moteur, le célèbre V8 six litres trois quarts, fêtera quant à lui l'an prochain son cinquantième anniversaire, une longévité record pour un groupe motopropulseur.  [...] Mais c'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures soupes, et pour les nostalgiques, Bentley a réservé une série limitée à 150 exemplaires. Ces 150 Bentley Arnage Final Series seront tout simplement les dernières Arnage de la génération actuelle.   [...] des kilomètres de boiseries et des hectares de cuir, ainsi que quelques détails qui font plaisir, comme une flasque accompagnée de ses petits verres afin de déguster sereinement ses shots de vodka à l'arrière après une soirée dans les boîtes d'Ibiza. Elle est pas belle la vie.   [...]

VOLVO génération 200 - Saga Volvo   - Page 3.com

VOLVO génération 200 - Saga Volvo - Page 3.com

Assemblée chez Bertone à Turin, la 262 C jouit d'un habitacle particulièrement luxueux. Les portes sont dotées de panneaux de bois précieux et pratiquement toutes les surfaces sont garnies de cuir noir, dont les sièges plus bas qui ont été étudiés spécialement pour la voiture.   [...] D'abord uniquement disponible en couleur argent métallisé et toit en vinyle noir, la 262 C sera également livrée en gold (sans toit vinyle) à partir de 1979. La poupe sera modifiée à l'automne 1978 quand le couvercle de coffre sera agrandi et les feux arrière envelopperont les ailes.   [...] La version américaine possède quatre phares. Sous le capot, on trouve le moteur V6 de 2,7 litres, puis de 2,8 litres. La transmission est confiée à une boîte automatique. La 262 C sera produite à 6622 exemplaires jusqu'à l'été 1980, dont les trois-quarts exportés aux Etats-Unis.  [...]

FERRARI 330 GTC - Louis Vuitton Classic 2000  .com

FERRARI 330 GTC - Louis Vuitton Classic 2000 .com

FERRARI 330 GTC - Louis Vuitton Classic 2000 - Motorlegend.com.   [...] Elle est même la dernière voiture de Maranello confiée aux mains d'Alfredo Vignale. Le maître l'a gratifiée d'un traitement des surfaces légèrement baroque, tandis que l'influence américaine se mesure au pare-brise et à la lunette arrière panoramiques. Par rapport à la 250 Europa, l'empattement de la 250 Europa GT a été raccourci de vingt centimètres.   [...] Quant au célèbre V12 de trois litres, il développe de l'ordre de 220 ch.  [...]

BENTLEY Brooklands - Salon de Genève 2007.com

BENTLEY Brooklands - Salon de Genève 2007.com

Le plus célèbre de ces exploits est signé Woolf Barnato, playboy héritier d'un diamantaire qui défia le fameux Train Bleu. parti de Cannes en même temps que l'express, Barnato arriva à Londres alors que le rapide n'était pas encore entré en gare de Calais.  [...] Elle marque également le retour du célèbre V8 six trois quarts, le bon vieux bloc à arbre à cames central dont les origines remontent à... 1959.  [...] Réputé pour sa souplesse infatigable et sa douceur sans égale, ce V8 de 6,75 litres de cylindrée n'a cessé d'évoluer depuis vers plus de puissance. A la fin des années cinquante, il offrait timidement 200 ch et 400 Nm de couple. Mais dans sa dernière évolution, dont la Brooklands a les honneurs, il affiche fièrement 537 ch et.  [...]

OPEL Antara -  - Page 2.com

OPEL Antara - - Page 2.com

Mondial de l'automobile 2006 Dès son lancement, l'Opel Antara sera disponible avec trois motorisations implantées transversalement. En essence, le client aura le choix entre le 4 cylindres 2.4l de 141 chevaux et en haut de gamme un anecdotique V6 3.2l de 224 chevaux, une version dégonflée d'origine Holden et déjà exploitée entre autres sur l'Alfa Romeo Brera.  [...] Ce V6 est associé obligatoirement à une boite automatique à commande séquentielle ActiveSelect. En diesel, l'excellent 2 litres CDTI de 150 chevaux concernera les trois quarts des ventes.  [...] Bénéficiant d'une suspension moderne (épures Mc Pherson à l'avant et essieu multibras à l'arrière), le SUV d'Opel reçoit en série des équipements de sécurité active tels que le HBA (Hydraulic Brake Assist) l'aide au freinage d'urgence, le DSC (Descent Control System) pour stabiliser la vitesse dans les descentes abruptes et l'ARP (Active Rollover Protection) limitant le risque de retournement.   [...]

Coffret spécial pour la Mulsanne W.O. Edition by Mulliner

Coffret spécial pour la Mulsanne W.O. Edition by Mulliner

Ce coffret réalisé en bois de noyer noir et en placage piano black, servira d'écrin aux trois clés du véhicule, à un presse papier reprenant le célèbre flying B, à une brochure contenant notamment des images inédites de la Bentley 8.0 litres de 1930, à une réplique au 1.  [...] Présentée il y a tout juste un an dans le cadre du Concours d'Élégance de Pebble Beach, en Californie, la Bentley Mulsanne W.O. Edition by Mulliner arbore des finitions inspirées de la Bentley 8 litres de W.O. Bentley.  [...] Cette édition limitée de la Mulsanne accueille ainsi dans son accoudoir arrière un fragment du vilebrequin de cette fameuse Bentley 8 litres, et se pare de finitions réalisées dans des cuirs Fireglow Heritage et Beluga, avec un placage Dark Stain Burr Walnut similaire à celui utilisé pour réaliser le coffret présenté ici.  [...]

Essai ALFA ROMEO GT

Essai ALFA ROMEO GT

Reprenant la plate-forme de la berline 156, le coupé Alfa Romeo GT est proposé au lancement avec trois motorisations. un quatre cylindres 2 litres de 165 chevaux, un 6 cylindres 3.2l de 240 chevaux et un diesel 1900 cm3 common-rail de deuxième génération porté à 150 chevaux.  [...] Hélas, signe des temps, c'est avec ce moteur qu'Alfa France compte réaliser les trois quarts de ses ventes, les concurrents (Peugeot et BMW) livrant eux aussi plus de 65% des coupés 406 et Série 3 en diesel. Dans le courant 2004, Alfa France proposera une version GT Lusso plus luxueusement équipée et une version d'entrée de gamme animée d'un 1800 cm3 Twin Spark.  [...] ), le 2 litres de 165 chevaux dont la puissance apparaît suffisante et agréable et enfin le diesel JTD retenu, selon les prévisions par les trois quarts de la clientèle. Dérivé du bien connu 3 litres 24 soupapes, le 3.2l de 240 chevaux équipe déjà les Alfa GTV et Spider et la nouvelle 166.  [...]

 Les monoplaces De Tomaso - Saga De Tomaso  Histoire - Page 3.com

Les monoplaces De Tomaso - Saga De Tomaso Histoire - Page 3.com

Après une période d'interruption, De Tomaso revient à la Formule 1 en 1970. La marque a décidé de mettre toutes les chances de son côté en plaçant ses voitures sous la bannière du Frank Williams Racing et en recrutant des pilotes étrangers. Conçue par Gianpaolo Dallara, la F1 De Tomaso reçoit le célèbre V8 Ford Cosworth DFV de trois litres (430 ch).  [...] Sous sa livrée rouge à bandes bleu et blanc, la voiture apparaît pour la première fois à Kyalami au mois de mars, pilotée par Piers Courage. A Silverstone, dans le Daily Express Trophy, elle prendra la troisième place. Après les GP de Monaco et de Belgique, vient celui des Pays-Bas couru à Zandvoort le 21 juin.  [...] C'est là qu'au 22e tour, Piers Courage quittera la piste et périra dans les flammes. Brian Redman prendra le volant de la De Tomaso aux GP de Grande-Bretagne et d'Allemagne, Tim Schenken assurant les quatre dernières épreuves du calendrier. Mais la tragédie de Zandvoort allait marquer la fin de l'engagement direct de De Tomaso en Formule 1.   [...]

DELAGE D6 70 - Salon du Cabriolet & du Coupé 2002.com

DELAGE D6 70 - Salon du Cabriolet & du Coupé 2002.com

La première Delage d'Emile Oustry fut une caisse carrée de 1931, suivie par un coupé sans montants carrossé par Letourneur et Marchand, un modèle D6-70 de 1938. Si Emile Oustry désirait faire l'acquisition d'un cabriolet Delage de la fin des années trente, le hasard fit qu'il tomba sur une D6-70 Sport, la soeur de son coupé Letourneur et Marchand.   [...] Sortie en 1937, la voiture est animée par un six cylindres de trois litres à transmission par boîte Cotal. Un mystère plane toutefois sur le carrossier qui a réalisé la voiture. Une certitude, il ne s'agit pas d'une Chapron, bien que le style très classique et la ligne dépouillée plaident en faveur de la célèbre maison française.  [...] Son mécanicien conseille toutefois à Emile Oustry d'offrir à la Delage une restauration complète, afin qu'il puisse l'utiliser en toute sérénité. Le chantier s'étalera sur une durée de six ans, le travail étant réalisé par son mécanicien, un homme aux multiples talents qui sait (presque) tout faire et par un spécialiste italien pour la carrosserie et la peinture.   [...]

ASTON MARTIN DBS - Grand Prix de l'Age d'Or 2004   - Page 1.com

ASTON MARTIN DBS - Grand Prix de l'Age d'Or 2004 - Page 1.com

Présentée en septembre 1967 et construite parallèlement à la DB6, la DBS a été précédée à l'automne 1966 de deux prototypes DBSC réalisés par Touring. Si ceux-ci ne connaîtront pas de postérité directe suite à la faillite du carrossier milanais, ils sont considérés comme le point de départ de la DBS.   [...] Par contre, le design de la voiture est très différent. Produite uniquement en coupé, la DBS a été dessinée par William Towns, un ancien de chez Rootes qui a rejoint Aston Martin en 1966.   [...] La DBS a été conçue pour accueillir le V8 à quatre arbres à cames en tête de Tadek Marek. Celui-ci n'étant pas prêt, la voiture reçoit en attendant le célèbre six en ligne de la DB6. Chef-d'oeuvre du même Tadek Marek, cette mécanique super carrée de quatre litres, gavée par trois carburateurs SU, développe 282 ch à 5500 tr/mn — tout comme sur les DB5 et DB6.  [...]