Caterham + Châssis tubulaire + Coque en fibre de verre

La Zolfe GTC4 est disponible

La Zolfe GTC4 est disponible

Ancien employé de chez Caterham, Jez Coates a créé en 2009 la marque Zolfe, afin de proposer sa vision de la voiture sportive. Après une période de mise au point, la GTC4 entre en production.  [...] D'une construction sommaire typiquement anglaise, ce coupé s'apparente à sa cousine Caterham avec son châssis tubulaire habillé ici d'une coque en fibre de verre. Le poids total stagne alors à 700kg.  [...] A l'avant, c'est un 4 cylindres turbo qui prend place avec une cylindrée allant de 2.0l à 2.3l et de 180ch à 280ch, l'un comme l'autre étant accolé à une boîte de Mazda MX-5.   [...]

GT Sport : l'Alfa Romeo Giulia TZ2 dans la mise à jour de septembre

GT Sport : l'Alfa Romeo Giulia TZ2 dans la mise à jour de septembre

Parmi les nouveaux modèles intégrés au garage de GT Sport, on notera tout d'abord la présence de deux Porsche 911 GT3 (versions 996 et 997), de la Dodge Viper SRT10 Coupé ainsi que de deux icônes japonaise de la route, à savoir les Honda NSX Type R et Nissan Fairlady Z 300ZX.   [...] Mais la pièce maîtresse de cette mise à jour sera assurément constituée par l'Alfa Romeo Giulia TZ2 de 1965, un modèle construit autour d'un châssis tubulaire, doté d'une coque en fibre de verre dessinée par Zagato, et mue par un bloc 4 cylindres 1.6 litre développant 170 ch qui lui permettait de filer à 245 km/h en vitesse de pointe.  [...] Un bolide que les gamers pourront enfin tester sur le célèbre Fuji Speedway construit au pied du Mont Fuji, et proposant un développé de 4.563 km comprenant 16 virages et une ligne droite de près de 1.5 km de longueur.   [...]

GUMPERT Explosion - Salon de Genève 2014.com

GUMPERT Explosion - Salon de Genève 2014.com

La fiche technique, aussi, respire le sérieux. L'Explosion embarque ainsi un 4 cylindres 2 litres turbo de 420 chevaux (probablement le même bloc qui équipe le concept Audi TT Quattro Sport). Grâce à un couple de 520 Nm et à une transmission intégrale, la Gumpert Explosion serait capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 3 secondes tout rond, tandis que sa vitesse de pointe est annoncée supérieure à 300 km/h.   [...] Aucun poids n'est annoncé, mais la construction se veut légère, avec un châssis tubulaire et une carrosserie mêlant carbone, plastique renforcé à la fibre de verre et aluminium.  [...] perso moi j'adhère a cent pour-cent a cette voiture vive gumpert si j'avais les soue je lui commanderais et merci au petit constructeur indépendant qui eux nous font encore de vrais voiture avec le sence du plaisir de conduire et une vrai mécanique sans tout cette électronique dommage que elle n'est pas accessible a toute les bourses.   [...]

TVR Cerbera - Saga TVR   - Page 1.com

TVR Cerbera - Saga TVR - Page 1.com

Présentée au salon de Londres de 1993, la TVR Cerbera est le premier coupé de la marque depuis le retrait de la Tasmin en 1985. Elle apparaît sous les traits d'une séduisante 2 + 2 extrapolée du roadster Chimaera, auquel on a ajouté un pavillon. Superbe réussite esthétique, la TVR Cerbera bénéficie d'un aménagement intérieur luxueux et bourré de charme.   [...] Si la Cerbera est constituée de la même manière que toutes les TVR contemporaines — châssis tubulaire, carrosserie en fibre de verre et gros V8 —, elle est construite sur un châssis entièrement nouveau, qui ne partage aucune pièce commune avec celui de son aînée.  [...] Ouverte à 75°, cette mécanique super carrée en aluminium possède quatre arbres à cames en tête et deux soupapes par cylindre. Dotée d'une lubrification à carter sec et d'une injection Lucas L-Jetronic, elle développe la bagatelle de 360 ch à 6500 tr/mn pour une cylindrée de 4,2 litres.   [...]

Barrett-Jackson : une Cheetah aux enchères de Scottsdale

Barrett-Jackson : une Cheetah aux enchères de Scottsdale

Développée autour d'un châssis tubulaire et habillée d'une carrosserie en fibre de verre, la Cheetah qui affichait par ailleurs un poids ultra léger, était équipée d'un bloc Chevrolet 327/375 et d'une boîte à quatre rapports.  [...] A l'instar des quinze autres modèles produits à Anaheim, le châssis n°006 présenté ici à la vente, était destiné à la compétition, mais en 1969 après avoir couru sur la plupart des circuits américains, son troisième propriétaire décida de le faire homologuer pour la route.  [...] Revêtu de sa livrée Corvette Sebring Silver d'origine, ce modèle est enfin totalement unique, puisqu'il présente la particularité d'abriter sous son capot un moteur Chevrolet 427ci L88, auquel aucun des quinze autres exemplaires de la Cheetah réalisés dans les ateliers d'Anaheim, en Californien, n'a jamais eu droit.   [...]

 Morgan en compétition - Saga Morgan  Histoire - Page 3.com

Morgan en compétition - Saga Morgan Histoire - Page 3.com

Le lancement de la Plus 8 marque une nouvelle ère de l'engagement Morgan en compétition. Elle servira de base à des préparateurs qui en feront des monstres, des voitures silhouette fort éloignées du modèle de série. A l'image de celle de John Macdonald, dont le moteur suralimenté est donné pour 550 ch.   [...] Développée avec la bénédiction et l'assistance de l'usine, la Morgan Plus 8 réalisée par Rob Wells est construite sur un châssis tubulaire et dotée d'une carrosserie en fibre de verre. Surmonté d'une culasse Weslake, le V8 développe 300 ch. Elle gagnera en 1981 le championnat britannique Modsports.  [...] Quant à la Morgan Plus 8 GTR, elle représente l'un des programmes sportifs les plus coûteux de l'histoire Morgan. Son moteur de cinq litres et 385 ch est monté dans un châssis en aluminium à suspension indépendante. Engagée par Charles Morgan dans le championnat GT au cours des années 90, elle n'obtiendra aucun résultat significatif.  [...]

 Les heures de gloire de la Lotus Seven - La Lotus Seven a 50 ans  Histoire - Page 3.com

Les heures de gloire de la Lotus Seven - La Lotus Seven a 50 ans Histoire - Page 3.com

La S3 élargit ses ailes arrière, adopte des freins à disque, enrichit quelque peu son équipement, mais reste fidèle à l'esprit de la lignée. Un peu trop aux yeux du marché, qui la trouve désormais incongrue. jugée inconfortable et trop vieillotte côté lignes, la Seven semble pousser son chant du cygne avec la version Twin Cam SS, à moteur double arbre atteignant jusqu'à 125 ch.   [...] .. Il n'en faut pas plus pour lancer une mode. Chapman concède alors à ses ingénieurs un budget de développement microscopique pour concevoir une Seven Série 4 qui tentera de séduire cette nouvelle clientèle. Dévoilée fin 1969, elle conserve un châssis tubulaire mais adopte une carrosserie entièrement en fibre de verre.  [...] Mais la Seven S4 est trop chère, et reste trop spartiate pour attirer les amateurs de véhicules de loisirs. Il ne s'en vendra que 625, incitant Chapman à définitivement jeter l'éponge en 1972, après 15 années de production. La Lotus Seven est morte... mais son concept va lui survivre.   [...]

ASA 1000 GT -  - Page 2.com

ASA 1000 GT - - Page 2.com

L'ASA 1000 se vend mal — il faut dire que son prix élevé ne favorise pas sa diffusion. Et par manque de mise au point suffisante, les premiers clients essuient les plâtres. Bertone abandonne l'affaire après quelques exemplaires fabriqués. C'est la carrosserie Ellena prend le relais.   [...] Une version compétition ASA 1000 GTC (C pour Competizione) est préparée, dont le quatre cylindres est ramené à 994,6 cm3 pour l'homologation à moins d'un litre. La carrosserie est en alliage léger. Un prototype à moteur central est également développé à l'initiative de Giotto Bizzarrini.   [...] Construit sur un châssis tubulaire, il reçoit une carrosserie en fibre de verre, qui retient la formule Targa. Deux moteurs sont prévus, un six cylindres de 1292 cm3 et 124 ch ou un quatre cylindres de 1755 cm3 et 150 ch accouplés à une boîte de vitesses à cinq rapports.  [...]

SAAB Sonett - Saga Saab   - Page 1.com

SAAB Sonett - Saga Saab - Page 1.com

Le chantier est mené dans la plus grande discrétion et pour l'essentiel sur le temps de loisirs.   [...] Plutôt que d'utiliser un châssis tubulaire, Rolf Melde dessine un caisson constitué d'éléments rivetés et réalisé en alliage léger. Ultra léger, il ne dépasse pas 70 kilos. Il est habillé d'une carrosserie en matière plastique renforcée de fibre de verre, bien que personne chez Saab n'ait la moindre expérience de cette nouvelle technique en provenance des Etats-Unis.  [...] Le matériau est d'ailleurs importé d'outre-Atlantique, où vient d'être présentée la Corvette équipée d'une carrosserie ainsi fabriquée.   [...]

Acheter une CHEVROLET Corvette 1968 (1968- ) - guide d'achat

Acheter une CHEVROLET Corvette 1968 (1968- ) - guide d'achat

Quant au coupé T-Top, il présente une formule originale à toit amovible en deux parties, avec armature médiane et vitre arrière démontable. Toujours en fibre de verre — une particularité qui remonte à la naissance du modèle en 1953 —, la carrosserie se signale également par sa quasi-absence de coffre à bagages.  [...] Réalisée en fibre de verre, la carrosserie n'est pas sujette à la corrosion. Pour autant, on prendra soin de passer la main dans les passages de roues pour vérifier que la coque n'a pas fait l'objet de réparations. Si tel est le cas, cela signifie que le châssis a pu, lui aussi, subir un choc.  [...] D'une manière générale, et compte tenu du prix très raisonnable d'un bloc embiellé neuf, mieux vaut changer un moteur qu'avoir un intérieur à refaire. Même si cela choque certains collectionneurs américains, scrupuleusement soucieux des matching numbers (correspondance entre le numéro du moteur et celui du châssis).  [...]