Carrière + Sportive + Exploit

 Lancia en Rallye - Saga Lancia  Histoire - Page 1.com

Lancia en Rallye - Saga Lancia Histoire - Page 1.com

C'est peu dire que la carrière sportive de Lancia en rallyes a été brillante. La marque a remporté au total onze championnats du monde, le premier intervenant en 1972 avec la Fulvia de Sandro Munari. Elle est aussi la seule à l'avoir gagné à six fois consécutives.  [...] La première victoire remportée en compétition par une Aurelia est à mettre au crédit d'une berline B10 engagée au rallye de Sestrières en 1951. Elle est pilotée par Ascari et Villoresi. Pas moins. Quant à la B 20, sa carrière sportive commence par un exploit réalisé aux Mille Milles de 1951.  [...] A partir de 1952, l'usine crée une série spéciale de B 20 Da Corsa, qui marque les débuts officiels de la Scuderia Lancia. Pilotée par Luigi Fagioli, une B 20 fait sensation aux Mille Milles en prenant la troisième place devant la Mercedes 300 SL de Caracciola.   [...]

Acheter une LANCIA Aurelia B20 (1955- ) - guide d'achat

Acheter une LANCIA Aurelia B20 (1955- ) - guide d'achat

La première victoire remportée en compétition par une Aurelia est à mettre au crédit d'une berline B 10 engagée au rallye de Sestrières en 1951 — et pilotée par Ascari et Villoresi. Pas moins. La brillante carrière sportive de la B 20 commence par un exploit réalisé aux Mille Milles de 1951.  [...] Si la banquette arrière exiguë ne saurait accueillir deux adultes, les sièges au cuir patiné — qui illustrent l'irremplaçable parfum d'authenticité que dégage la voiture dans ses moindres détails — apportent une note cossue à cet espace de nature sportive.  [...] Le train arrière accompagne avec une relative neutralité les mouvements d'une voiture qui apparaît comme modérément survireuse. L'impression qui domine est celle d'un comportement sain et franc. Ces qualités dynamiques, la Lancia les doit beaucoup à sa remarquable direction, à la fois directe, précise et légère (sauf en manoeuvres lentes).   [...]

Acheter une PORSCHE 911 Carrera 2 Type 964 (1990-1993) - guide d'achat

Acheter une PORSCHE 911 Carrera 2 Type 964 (1990-1993) - guide d'achat

Difficile de faire vivre une auto née… en 1963. C'est pourtant le cas de la Porsche 911 qui, en 45 ans de carrière, est toujours restée fidèle à ses fondamentaux. Un exploit, surtout pour une sportive, voiture par nature sans cesse menacée par de petites jeunettes aux dents longues.  [...] Car non contente d'être une redoutable sportive (son palmarès est long comme le Bottin des Télécoms.), la 911 est aussi une 2+2 accomplie, taillée pour les longues distances.  [...] La 964 est bien une Porsche 911, qui pousse fort, sans jamais s'essouffler. Rassurez-vous, elle sait aussi freiner encore plus fort, chose rassurante sur une sportive. Plus facile à mener que l'ancienne 3.2l, la Porsche 964 reste toutefois délicate à conduire rapidement sur sol humide.  [...]

NSU 1200 TT - Saga NSU   - Page 3.com

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En 1965, NSU présente une variante sportive, la 1000 TT — pour Tourist Trophy, la célèbre épreuve britannique lieu des exploits des motos de la marque. La cylindrée passe à 1085 cm3 et la puissance à 55 ch. Légère et bénéficiant d'un excellent comportement routier, elle va faire en Groupe 1 une belle carrière en rallyes.  [...] La génération Prinz connaît son apogée en 1967 avec la TTS, une voiture conçue pour un usage sportif. Sa brillante mécanique de 996 cm3 est empruntée à la 1000, non à la TT, pour pouvoir courir dans la classe un litre. Un arbre à cames spécial, une compression augmentée, deux carburateurs Solex double corps et un radiateur d'huile font passer la puissance à 70 ch.  [...] L'usine propose une version compétition plus poussée de 85 ch. Un niveau qui sera largement dépassé par les préparations de course. La 1000 TTS remportera de nombreuses victoires de classe dans les épreuves internationales, notamment à Spa en 1967.   [...]

NSU 1200 TT -  - Page 3.com

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Saga NSU En 1965, NSU présente une variante sportive, la 1000 TT — pour Tourist Trophy, la célèbre épreuve britannique lieu des exploits des motos de la marque. La cylindrée passe à 1085 cm3 et la puissance à 55 ch. Légère et bénéficiant d'un excellent comportement routier, elle va faire en Groupe 1 une belle carrière en rallyes.  [...]

L'Alfa Romeo 4C héritière de la Lancia Stratos ?

L'Alfa Romeo 4C héritière de la Lancia Stratos ?

Produit à un peu moins de 500 exemplaires à partir de 1973, le coupé trois portes Lancia Stratos HF est resté dans toutes les mémoires grâce à ses exploits sportifs et à ses trois titres mondiaux décrochés en 1974, 1975 et 1976. Mais depuis, et à l'exception de la Delta HF qui connut également une belle carrière sportive, le constructeur transalpin n'a plus proposé de véhicule aussi marquant que la Stratos.  [...] Boldride et Hansen Art ont donc préparé cette Alfa Romeo 4C à la sauce Rallye en l'équipant d'une nouvelle calandre avant dotée d'entrées d'air plus conséquentes, de jupes latérales modifiées, d'un aileron arrière et d'un diffuseur, de jantes vintage et bien entendu, de la classique livrée Alitalia.   [...] Merci de cette description réjouissante d'une Stratos originale. le coupé trois portes Lancia Stratos HF En fait, la troisième porte est pour le moteur, qui est à l'arrière comme pour tous les break de chasse. bloc propulseur turbocompressé Ah bon, ils ont renoncé au diesel rotatif en dernière minute le constructeur transalpin n'a plus proposé de véhicule aussi marquant Il a d'ailleurs arrêté la compétition pendant la période des Groupe B.   [...]

FORD MUSTANG GT 2004 - Saga Ford Mustang   - Page 2.com

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Certes la Mustang est appelée à une carrière plus intéressante, mais ne renouvellera pas l'exploit de son inspiratrice. Elle est elle aussi réservée au marché américain et, contrairement à la première Mustang qui s'était avérée finalement très polyvalente.  [...] On comprend mieux que la Mustang n'ait pas envie de se frotter à quelques sportives mieux dotées de ce côté de l'Atlantique où l'argument nationale ne joue plus.  [...] Il s'agit d'un V8 tout aluminium dérivé du V8 modulaire Ford, doté de 24 soupapes, soit trois par cylindre. Il est associé, comme le V6, à une transmission manuelle ou automatique, toutes deux à 5 rapports. La version V8 se singularise extérieurement par ses phares additionnels dans la calandre comme à la glorieuse époque, des jantes spécifiques et un discret aileron arrière.   [...]

MASERATI V8 RI -  - Page 2.com

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Il faut dire qu'elle a peu couru, sa carrière sportive s'étant avérée assez brève.  [...] L'Age d'Or 2008 constituait la première sortie en course de la V8 RI depuis sa restauration, après qu'elle eut subi un premier test privé. Joseph Rettenmaier s'était promis d'être prudent pour ne pas mettre en péril ce monument de la marque au trident.   [...] Il était venu à Dijon pour se faire plaisir et non pour viser un trophée, que, de toute manière, la voiture était incapable de remporter, étant confrontée, dans l'épreuve à laquelle elle prenait part, à des machines d'après guerre.   [...]

Acheter une MG B (1962-1967) - guide d'achat

Acheter une MG B (1962-1967) - guide d'achat

Voiture de compromis, la MG B apparaît comme une sportive sans histoires, à l'entretien facile et peu coûteux. Des qualités qui expliquent sa remarquable carrière commerciale et son exceptionnelle longévité.  [...] La MGB possède un pédalier suspendu, qui se révèle peu propice à la pratique du talon-pointe. Il est à noter que les batteries sont situées dans l'habitacle, derrière les sièges — une disposition fréquente à l'époque sur les sportives anglaises.  [...] Pas sophistiquée pour un sous, la MGB s'analyse comme une voiture de grande diffusion simple, robuste et utilisable quotidiennement. Une sportive sans histoires, à l'entretien facile et peu coûteux. Des qualités qui expliquent son exceptionnelle carrière commerciale et son succès en collection.  [...]

Livre : Porsche 911 - 50 ans de règne

Livre : Porsche 911 - 50 ans de règne

Les célébrations du jubilé de la Porsche 911 ne sont pas encore terminées. La preuve, notre respecté confrère Serge Bellu publie aux éditions Chêne/EPA Porsche 911 - 50 ans de règne, un ouvrage qui approche ce thème déjà maintes fois exploré de manière originale.  [...] Il passe également en revue les points forts de la carrière sportive de celle qui naquit sous le matricule 901.  [...] Cette analyse chronologique complète est entrecoupée des portraits des hommes qui ont fait la 911, comme Ferdinand Alexander Butzi Porsche, Harm Lagaay ou Michael Mauer. Enfin, pour chaque génération de 911, Serge Bellu livre une analyse plus détaillée d'un modèle emblématique de l'époque, comme la Carrera RS 2.   [...]