Capote + Supplémentaire + Arrière

MERCEDES 300 SC -  - Page 2.com

MERCEDES 300 SC - - Page 2.com

Elle reçoit une capote simplifiée qui s'escamote entièrement - une bâche supplémentaire pouvant prendre place sur les places arrière de secours.  [...] Parallèlement, l'essieu arrière oscillant a été modifié afin d'offrir un meilleur confort et d'améliorer la tenue de route.  [...] Extérieurement, la 300 Sc se reconnaît à l'abondance de ses chromes (notamment sur les flancs du capot moteur), à la présence de déflecteurs sur les portes, ainsi qu'à ses clignotants plus largement dimensionnés. De l'arrière, elle s'identifie grâce à la mention Einspritzmotor (moteur à injection), qu'elle arbore fièrement sur son pare-choc.  [...]

AUDI RS 4 Cabriolet -  - Page 2.com

AUDI RS 4 Cabriolet - - Page 2.com

Salon de Genève 2006 Dans l'habitacle, on ne retrouve pas les vrais baquets de la berline mais des sièges sport. A ce niveau de prix et de standing, la capote fait appel à une commande électro-hydraulique. L'ouverture comme la fermeture s'effectue sans intervention manuelle en 21 secondes.  [...] En cas de brutal changement de temps, la transformation est possible jusqu'à 30 km/h. La capote fabriquée à partir de nouveaux textiles plus denses et un rembourrage supplémentaire dans la zone du montant arrière assurent, d'après Audi, une insonorisation proche de celui de la berline.  [...] Le secret de la transmission d'une telle cavalerie se trouve dans la transmission intégrale Quattro, ici dans sa dernière évolution. La répartition de base accorde un privilège à l'arrière 60/40 pour offrir agilité et plaisir au volant. Elle peut s'accroître ou totalement s'inverser en fonction des infos reçues par les capteurs de pré-blocage des roues sur des sols à faible adhérence.  [...]

Essai NISSAN 350 Z roadster

Essai NISSAN 350 Z roadster

Le Nissan 350 Z Roadster a mobilisé à nouveau Mamoru Aoki, créateur du coupé mais les studios de Californie ont donné aussi leur avis et participé à la découpe du toit et à l'intégration de la capote. On ne retrouve malheureusement pas la retombée douce du pavillon en liaison avec la partie arrière du coupé mais, de profil, la silhouette apparaît à la fois athlétique et équilibrée.  [...] Un toit rigide aurait été plus vorace en dm3 et évidemment beaucoup plus cher. Pour se faire pardonner, Nissan a prévu une grande boite à gants et deux discrets logements complémentaires derrière les sièges.   [...] Un travail soigné car on ne note sur la bascule qu'une charge supplémentaire de 80 kg (et 110 kg avec les fixations renforcées des sièges et le moteur électrique de la capote). Comme le coupé, le roadster Z hérite d'une bonne répartition du poids (ici 53% à l'avant et 47% à l'arrière), de voies larges, de suspensions multibras en aluminium et de roues de 18 pouces équipées de Bridgestone RE040.  [...]

Essai ASTON MARTIN Virage Volante

Essai ASTON MARTIN Virage Volante

Affichant 4.70m en longueur (contre 4.71m pour la DB9 et 4.72m pour la DBS), la Virage à fait l'objet d'une différenciation à la sobriété raffinée, c'est Aston Martin qui l'affirme. Pour apprécier, il faut la serrer de près. A l'avant, on remarque une calandre en acier inoxydable intégrant des éléments en profil d'aile, les prises d'air sur le capot montrant l'implantation du V12 très en arrière du train avant et d'immenses double-phares au Xénon étirés sur les ailes.  [...] Classiques, les 2 échappements sont là pour régaler les mélomanes. Côté capote, pas de coûteuse extravagance. Entièrement motorisée, elle se met en place ou va se ranger sous le couvre-tonneau arrière en une vingtaine de secondes. Son tissu comporte une couche supplémentaire de matériau Thinsulade mais c'est trop mince pour atténuer les bruits extérieurs à haute vitesse.  [...] Frein à main, manettes d'essuie-glace et de clignotant d'origine Ford, programme sport de la boite, places arrière étriquées, volume sonore capoté, capacité du coffre, consommation très élevée.  [...]

BMW Série 3 cabriolet - Salon de Genève 2000.com

BMW Série 3 cabriolet - Salon de Genève 2000.com

Il équipait déjà le modèle précédent, mais il a été optimisé et fait maintenant partie de l'équipement de série.   [...] La capote est équipée d'une lunette arrière chauffante en verre résistant aux rayures. Un mécanisme électro-hydraulique de fermeture est proposé en option. De même, moyennant supplément, un hard-top en aluminium permet d'affronter les rigueurs de l'hiver.  [...]

Essai SAAB 9-3 cabriolet

Essai SAAB 9-3 cabriolet

Triplée et n'occasionnant que très peu de bruits aérodynamiques, la capote fait appel à une cinématique compliquée pour  [...] aucune intervention manuelle) s'effectue en une vingtaine de secondes seulement. Cette célérité vient du déplacement (exclusif) en deux temps du couvre- capote (il se soulève horizontalement puis vers l' arrière ) et à l'emploi du magnésium (matériau cher mais très léger) pour le cadre de la capote, les arceaux pivotant et le rail avant qui sert de jointure avec le haut du pare-brise.  [...] La capote s'ouvre également à partir de la télécommande et en deçà de 30 km/h en roulant. Une fausse bonne idée peu compatible avec la sécurité tant étudiée par Saab. Un gabarit interdit tout pliage de la capote lorsque le coffre est utilisé. Il convient alors de rapprocher les sacs à l'extrême arrière pour que le système s'enclenche.  [...] C'est d'autant plus dommage que Saab a su faire les efforts nécessaires pour soigner son cabriolet avec une décoration de bon goût (harmonie de beige ou gris clair) et un ciel de capote dépourvu de toute couture. Les sièges en cuir avec ceintures intégrées se révèlent confortables, ergonomiques et faciles à basculer et à avancer (sur 243 mm) pour accéder à l' arrière, le système électrique Easy Entry déclenchant automatiquement la manoeuvre.  [...]

Essai BMW 645 Ci Cabriolet

Essai BMW 645 Ci Cabriolet

Contrairement à sa rivale ralliée comme le SLK au toit rigide escamotable, BMW est resté fidèle au système de capote mais avec des plus esthétiques et techniques très ingénieux. A preuve les haubans des extrémités arrière de la dite capote qui dissimulent une custode amovible faisant office de pare-vent pour les passagers arrière.  [...] Lorsque la capote est repliée, cette vitre en verre tient lieu de coupe-vent pour les occupants des places arrière. Avec la capote en place, on peut descendre cette custode pour accroître la circulation d'air dans l'habitacle. Astucieux. Très isolante et étanche aux bruits comme aux intempéries, la capote beige ou noire est servie par un mécanisme entièrement automatisé.  [...] La capacité du coffre atteint 350 dm3 et seulement 50 dm3 de moins lorsque la capote est repliée. Un toit rigide aurait davantage pénalisé l'espace réservé aux bagages. On l'a évoqué, la lunette arrière verticale servant de pare-vent est chauffante et escamotable.  [...]

OPEL Corsa OPC - Salon de Genève 2015.com

OPEL Corsa OPC - Salon de Genève 2015.com

La citadine survitaminée continue à jouer la même partition que précédemment, avec une allure sérieusement musclée par rapport à la version civile de l'engin. le capot avant hérite d'une prise d'air supplémentaire qui complète le bouclier largement ajouré, les jantes de 18 pouces posent la voiture au sol tandis qu'à l'arrière une double sortie d'échappement perçant le diffuseur et un gros béquet assurent l'assise visuelle tout en optimisant l'aérodynamique de l'ensemble.  [...] On regrette cependant que les équipements de la Nürburgring édition, à savoir le différentiel autobloquant et les freins Brembo ne soient plus au programme. Ils ne seront en effet offerts via un pack Compétition qu'en Allemagne. Dommage car ces éléments transformaient véritablement une Corsa OPC bourrée de caractère mais un peu dépassée par sa puissance en machine efficace et précise.   [...] Et si elle semble se rattraper grâce à un tarif de 23 800 € alléchant, le malus de 2 200 € la pénalise sérieusement côté finances. La Fiesta ST a encore de beaux jours devant elle….   [...]

Essai JAGUAR XK 4.2l V8 cabriolet

Essai JAGUAR XK 4.2l V8 cabriolet

Une même fine calandre ovale et aplatie, un capot bombé et un grand hayon arrière. chez Jaguar, on assure avoir cultivé l'esprit maison et une fois de plus réinterprété la célébrissime Jaguar Type E. Pas évident et nous faisons partie de ceux, nombreux, qui estiment que Ian Callum et son équipe de stylistes ont lorgné chez… Aston Martin.  [...] Les porte-à-faux réduits et quasi semblables à l'avant et à l'arrière contribuent aussi à la sportivité du profil tout comme les superbes jantes en alliage de 18 pouces à 5 paires de branches. Jaguar a réussi à offrir simultanément les deux variantes coupé et cabriolet sans commettre aucune faute de style.  [...] Grâce à de multiples réglages électriques regroupés sur une platine de la contre-porte, on trouve très vite une bonne position de conduite. Pour flatter l'oeil, les sièges arrière sont traités en baquet. N'aurait-il pas été plus judicieux de les condamner pour en faire un espace de rangement supplémentaire, le petit coffre ne pouvant abriter, au mieux, qu'un sac de clubs de golf Le cabriolet hérite d'une capote épaisse et très étanche aux bruits extérieurs.  [...]

Essai MINI Cooper cabriolet

Essai MINI Cooper cabriolet

Nous n'avons essayé que la Cooper qui s'accommode bien de sa charge supplémentaire (100 kilos) grâce à une redéfinition des rapports de boite. Sur la route, il convient de faire appel davantage à la commande de boite mais son maniement étant agréable, elle participe à l'agrément de conduite tout comme la sonorité du moteur dont on profite mieux en configuration cabriolet.  [...] Rablée, courte sur pattes, pratiquement sans porte à faux, la MINI se conduit comme un kart et en enlevant le haut, les ingénieurs n'ont pas voulu pénaliser son comportement ludique et sportif qui plait tant à la clientèle. Pour bien répartir les renforts structurels compensant l'absence du toit, ils ont contourné le problème en redimensionnant le soubassement et les bas de caisse (parois plus épaisses, cloisons supplémentaires, raidisseurs de tôles etc…).  [...] La suspension a bien entendu été tarée pour tenir compte du poids embarqué supplémentaire et le conducteur pourra compter sur différentes assistances électroniques. On trouve en série le CBC (contrôle du freinage en courbe) mais on verra sa facture s'allonger si l'on décide d'opter pour l'ASC+T (antipatinage avec contrôle de traction) ou le très efficace DSC (contrôle dynamique de stabilité).  [...]