Capote + Offre + Lourd + Toit + Rigide

BMW Série 8 cabriolet - Salon de Genève - GIMS 2019.com

BMW Série 8 cabriolet - Salon de Genève - GIMS 2019.com

Elle le doit notamment au choix d'adopter une capote en toile, laquelle offre une plus grande liberté aux designers que le toit rigide. Ce dernier est de toutes manières en voie de disparition. La capote offre en outre des fonctionnalités plus difficiles à réaliser avec un lourd toit rigide, comme la possibilité d'être actionnée en roulant, jusqu'à 50 km/h dans le cas de la Série 8 Cabriolet.  [...] Ces équipements supplémentaires ainsi que les indispensables éléments de rigidification de la coque ont un impact sur la masse. la Série 8 Cabriolet est 125 kilos plus lourd que le coupé, pourtant déjà pas spécialement léger. Pour éviter de transformer cette découvrable de deux tonnes en paquebot, les ingénieurs ont mis le paquet côté châssis, avec une suspension pilotée et des roues arrière directrices en série.  [...] La gamme de lancement se réduit à deux versions. la 840d diesel de 320 ch et la M850i de 530 ch, toutes deux livrées d'office en boîte automatique et transmission intégrale. La Série 8 Cabriolet est d'ores et déjà disponible à la commande, à des tarifs qui débutent à 107 700 €.   [...]

Essai CHRYSLER Sebring Cabriolet 2.0 CRD

Essai CHRYSLER Sebring Cabriolet 2.0 CRD

En bonne américaine, elle préfère de toutes manières la douceur. sa rigidité apparaît très moyenne et les suspensions très souples donnent la priorité absolue au confort. Dommage que la Sebring Cabriolet n'en profite pas pour se montrer plus cossue et accueillante à bord.  [...] Autant décapoter pour profiter du soleil, opération qui réclame une trentaine de secondes et l'arrêt complet du véhicule. Une fois le toit replié, les turbulences incitent cependant à ne pas trop forcer l'allure. heureusement, un filet antiremous sera bientôt disponible en accessoire (condamnant au passage les places arrière).  [...] confort de suspension, reprises sur autoroute, équipement complet, offre double toit rigide et capote souple, consommation raisonnable.  [...]

MCLAREN 600LT Spider - Salon de Genève - GIMS 2019.com

MCLAREN 600LT Spider - Salon de Genève - GIMS 2019.com

McLaren n'en finit plus de décliner sa gamme de sportives tous azimuts. À Genève, le constructeur britannique dévoile son cinquième modèle à porter l'appellation longtail. la 600LT Spider. Comme pour les précédentes McLaren ayant porté cette dénomination, l'accent a été mis sur la puissance, l'allègement et l'aérodynamique optimisée.   [...] Grâce à la rigidité de sa coque en carbone MonoCell II, la 600LT Spider ne pèse que 50 kg de plus que le coupé, malgré le choix technique d'un toit rigide escamotable, forcément plus lourd qu'une capote textile. Ce couvre-chef entièrement automatique est manipulable en roulant jusqu'à 40 km/h.  [...] Très légère, donc, la 600LT Spider ne pèse que 1 297 kg à sec, soit... 245 kg de moins que la Lamborghini Huracán Evo Spyder, autre nouveauté de Genève. Dotée des bonnes options, elle affiche jusqu'à 100 kg de moins que la 570S Spider dont elle dérive... mais dont elle se distingue par sa puissance supérieure, ses appendices aérodynamiques (l'aileron arrière génère à lui seul 100 kg d'appui à 250 km/h) et ses impressionnants échappements verticaux.   [...]

VOLKSWAGEN Concept BlueSport - Salon de Detroit 2009.com

VOLKSWAGEN Concept BlueSport - Salon de Detroit 2009.com

Sous son capot, entre les sièges et le petit coffre arrière, niche un 2.0 TDI. Un diesel, certes, mais dernier cri, avec injection par rampe commune, start and stop, récupération d'énergie au freinage et filtre à oxydes d'azote. Il développe 180 ch et 350 Nm de couple dès 1 750 tr/min, soit de quoi catapulter le petit Volkswagen BlueSport de 0 à 100 km/h en 6,6 secondes seulement.  [...] Le Volkswagen BlueSport fait l'impasse sur le toit rigide escamotable. trop lourd. À la place, il opte pour une aérienne capote en toile qui ne pèse, armature en aluminium incluse, que 27 kilos. Mais il faudra la manipuler manuellement. L'empattement généreux, les voies élargies et les roues de 19 pouces généreusement chaussées font une promesse de comportement routier exemplaire.  [...] Et si le coffre arrière de 70 litres fait figure de grosse boîte à gants, il est complété par une soute avant de 112 litres. De quoi partir pour un week-end en amoureux.  [...]

Vidéo Chrysler Sebring Cabriolet - Essai

Vidéo Chrysler Sebring Cabriolet - Essai

Vidéo Chrysler Sebring Cabriolet - Essai - Motorlegend.   [...] Vidéo Chrysler Sebring Cabriolet.   [...] Retour vers l'article Après la berline au printemps 2007, Chrysler lance maintenant la version cabriolet de la Sebring. Avec une étonnante offre double en matière de couvre-chef. une capote en toile ou un toit rigide en trois parties, réservé aux finitions les plus luxueuses.  [...]

Essai MERCEDES AMG C43 4matic

Essai MERCEDES AMG C43 4matic

Certes, voilà un jugement subjectif mais l'harmonie des lignes, l'élégance de l'ensemble est assez flagrante pour se le permettre. Une des raison est que Mercedes a eu la bonne idée d'opter pour une capote en toile au lieu de rentrer au forceps un complexe et lourd mécanisme de toit rigide.  [...] Mais c'est surtout ses vocalises naturelles qui réjouissent l'oreille et démontrent en permanence l'excellente santé du bloc allemand. Ce 3 litres biturbo offre la bagatelle de 367 ch et 520 Nm de couple, de quoi facilement tracter cette voiture lourde (1 870 kg, 135 de plus que le coupé).  [...] Difficile de prévoir de longs trajets à 4 donc, d'autant plus que les 360 l de coffre se voient réduits drastiquement une fois la capote repliée. plus que le volume (env. 285 l), c'est la forme et l'accès qui posent problème, ne laissant se glisser que des sacs souples et assez plats.  [...]

La Mazda MX-5 s'offre un toit rigide rétractable

La Mazda MX-5 s'offre un toit rigide rétractable

La Mazda MX-5 s'offre un toit rigide rétractable - actualité automobile - Motorlegend.  [...] LA MAZDA MX-5 S'OFFRE UN TOIT RIGIDE RÉTRACTABLE.  [...] Mazda a en effet introduit le coloris Machine Grey à son catalogue, une teinte qui reprend la technique inaugurée avec la couleur Soul Red, à savoir la superposition de couches couleur, réfléchissante (avec paillettes d'aluminium) et de vernis. Une teinte qui devrait à l'avenir, être disponible sur d'autres modèles de la gamme Mazda.   [...]

Essai BMW M3 Cabriolet

Essai BMW M3 Cabriolet

Apparue à l'été 2007 avec une carrosserie restylée et un moteur V8 (une première du genre), la BMW M3 s'est récemment découverte. Non pas en adoptant une simple capote mais en cédant à la mode des toits rigides et au complexe et lourd mécanisme d'ouverture et fermeture automatique.  [...] Cette version M3 cabriolet (troisième du nom) fait appel pour la première fois à un toit rigide rétractable en lieu et place de la simple capote. BMW a fait ce choix eu égard au prestige de la voiture (dont les prix n'ont cessé d'augmenter) mais surtout pour offrir au client un confort acoustique digne d'un coupé et préserver la silhouette avec ou sans toit.  [...] Association moteur/boite exceptionnelle, comportement routier, confort préservé, performances, rigidité du châssis, technologie toit rigide évoluée, qualité de fabrication, 4 vraies places, consommation et pollution maîtrisées.  [...]

Essai BMW Série 4 Cabriolet

Essai BMW Série 4 Cabriolet

Le coupé-cabriolet, une espèce en voie de disparition En effet, s'ils sont prisés des propriétaires pour leur résistance au vandalisme et leur confort acoustique et thermique supposé meilleur, les cabriolets à toit rigide escamotable ont une grosse tare. leur poids élevé, synonyme de surconsommation, et donc, d'émissions de CO2 plus élevées.  [...] Autre limitation du toit rigide. sa cinématique complexe, lourde et fragile impose des manipulations à une vitesse maximale de 18 km/h, quand la plupart des cabriolets à capote souple sont désormais capables de replier leur couvre-chef jusqu'à 50 km/h.  [...] La cérémonie de capotage/décapotage est toujours aussi impressionnante par son ballet de verre et d'acier, et réclame 20 secondes. Une fois le toit replié, il ne reste plus qu'une petite meurtrière pour accéder au coffre, à la capacité réduite de 370 à 220 dm3.  [...]

SMART Roadster -  - Page 2.com

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SMART Roadster - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Il est équipé en série du toit rigide (amovible), la capote étant en option.  [...] Avis des utilisateurs de SMART Roadster.   [...]