Capot + Trône + Moteur

TOYOTA RAV4 136 D-4D VX - Un monarque sous pression 4x4 compacts : lequel choisir ?  .com

TOYOTA RAV4 136 D-4D VX - Un monarque sous pression 4x4 compacts : lequel choisir ? .com

Sous le capot trône un moteur 2.2 D-4D de 136 ch qui remplace avantageusement l'ancien 2.0 D-4D de 116 ch. performances et insonorisation font un bond en avant, sans que les consommations n'en pâtissent. Ce bloc fait preuve d'une belle souplesse à bas régimes, ce qui permet d'éviter de trop fréquentes manipulations du levier de vitesses, par ailleurs un peu accrocheur.  [...] Le châssis revu adopte un différentiel central à embrayage multidisque piloté électroniquement conjointement avec le contrôle électronique de stabilité. Une architecture dernier cri, capable de faire varier la répartition AV/AR du couple de 100/0 (traction pure) à 45/55, et qui donne à ce châssis une grande efficacité.  [...] Le potentiel d'adhérence apparaît remarquable quelque soit l'état de la route. Mais le Toyota RAV4 s'est assagi. le châssis de kart de l'ancienne génération n'est plus qu'un souvenir. Alourdi de 275 kg, le nouveau 4X4 de loisirs Toyota affiche une inertie plus marquée lors des changements d'appuis, tandis que la direction assistée électrique manque de ressenti lorsque le rythme de conduite s'accélère.   [...]

Essai JAGUAR XFR-S

Essai JAGUAR XFR-S

Car notre doigt est irrésistiblement attiré par le bouton Start qui trône sur la console centrale. Celui-ci réveille le V8 de 5 litres à compresseur qui loge sous le capot, bien à l'abri d'un superbe couvre-moteur en carbone. Les 550 ch s'éveillent dans un grondement et quelques coups de gaz l'incitent à émettre des craquements monstrueux à l'échappement… Dans le siège conducteur, le pilote ne peut empêcher l'intégralité de ses poils de se dresser et un sourire de se former sur son visage.  [...] Une fois le matériel chargé, nous grimpons sur l'autoroute en direction de Nevers, et plus particulièrement de Magny-Cours. L'insertion sur l'A6 est l'occasion d'une première accélération… et d'un premier saut sur les freins. Réveillez le monstre qui loge sous le capot au mauvais moment et vous passerez de bon citoyen à la case prison en moins de temps qu'il n'en faut pour dire flash.  [...] Boîte automatique, moteur inépuisable, confort, performances, comportement joueur et facile, caractère unique, vaste coffre.  [...]

Hyundai HCD10 : petit mais costaud

Hyundai HCD10 : petit mais costaud

Hyundai HCD10. petit mais costaud - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Sous son capot trône un V6 diesel de 3 litres délivrant 236 ch, associé à une boîte automatique à six rapports.  [...] Hyundai Motor a présenté en première mondiale une technologie de.   [...]

AUDI RS4 Avant - Salon de Genève 2012.com

AUDI RS4 Avant - Salon de Genève 2012.com

Audi a choisi d'installer sous le capot de la RS4 Avant le V8 4,2 litres atmosphérique déjà vu sur le coupé RS5. Exclusivement accouplé à une boîte S-Tronic à 7 rapports, ce moteur développe 450 ch et un couple maximal de 430 Nm perché à 4 000 tr/min.  [...] La transmission intégrale Quattro reçoit le nouveau différentiel central à pignons en couronne. La répartition du couple, établie par défaut à 40/60 entre les essieux avant et arrière, peut varier de 70/30 à 15/85 suivant les conditions d'adhérence. Le différentiel arrière sport, qui optimise l'agilité en renvoyant davantage de couple à la roue extérieure au virage, sera lui proposé en option.   [...] L'habitacle reçoit de son côté des sièges enveloppants, un volant à méplat et quelques touches de carbone. L'Audi RS4 Avant sera commercialisée à l'automne 2012, à un tarif qui devrait avoisiner les 77 000 €.   [...]

Une série Daytona pour la Dodge Charger

Une série Daytona pour la Dodge Charger

Une série Daytona pour la Dodge Charger - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Sous le capot trône toujours le V8 5,7 l Hemi de 375 ch, associé ici à un pont court de 3,06.1.  [...] Ce pack est facturé 2 995 $ sur les versions R/T, et 2 500 $ avec la R/T Road & Track.   [...]

WEC : l'Audi R18 passe en mode Le Mans

WEC : l'Audi R18 passe en mode Le Mans

Avec une vitesse de moyenne de 240 km/h au tour, la course mancelle n'a pas d'équivalent dans le calendrier WEC. A titre de comparaison, les concurrents de la catégorie LMP1 évoluent par exemple à 180 km/h de moyenne sur l'épreuve de Shanghai. Une spécificité qui entraine nécessairement quelques changements techniques.   [...] A Spa, la R18 e-tron quattro dans sa spécification Le Mans présentera donc une nouvelle aérodynamique pour réduire la trainée, avec notamment un capot avant modifié, des ouvertures repositionnées sur ses pontons et un nouveau support d'aileron arrière. Et ce ne sera pas tout puisque le refroidissement du moteur et les suspensions ont également fait l'objet de modifications pour plus d'efficacité.  [...] La R18 e-tron quattro Le Mans y sera alignée en deux exemplaires, lesquels seront confiés aux mains des équipages n°7 (Lötterer/Fässler/Tréluyer) et n°8 (Duval/di Grassi/Jarvis). La troisième voiture confiée à Marco Bonanomi, Filipe Albuquerque et René Rast, conservera quant à elle la configuration classique utilisée notamment lors des dernières 6 Heures de Silverstone.  [...]

Audi lance son A3 Sportback e-tron

Audi lance son A3 Sportback e-tron

Équipée d'un bloc 1.4 TFSI développant 150 ch et d'un moteur électrique d'une puissance de 75 kW, l'A3 Sportback e-tron disposera au total de 204 ch sous le capot et d'une autonomie de 940 km, dont 50 km en mode tout électrique. Bénéficiant du système plug-in hybride, sa batterie pourra en outre être rechargée en seulement 2h30 via une prise 16 ampères.  [...] En conduite économique l'A3 Sportback e-tron revendique une consommation de 1,5 l/100 km, mais son caractère sportif l'autorisera également à quelques performances avec une vitesse maximale de 222 km/h et des accélérations plus que respectables avec un 0 à 100 km/h couvert en 7,6 secondes.  [...] Pour complèter mon opinion. j'aimerai savoir quand elle route en hybride c'est qu'elle distance moyenne elle peut faire avec ses batteries et la conso réelle. D'aprés mes calcules c'est environ 140KM à 2L. Car la 1.4TFS avec 50L fair 880KM et que E-tron avec 40L et batterie pleines fait 940KM.  [...]

Une Volvo pour le Pape

Une Volvo pour le Pape

Une fois n'est pas coutume, c'est à bord d'une Volvo que le pape Benoît XVI assurera désormais ses déplacements. Le Vatican a en effet reçu un imposant XC90 V8, qui ne servira cependant pas pour les visites officielles.   [...] Ce Volvo XC90 bleu marine dispose d'un intérieur cuir clair et d'un équipement complet, comprenant même un lecteur DVD aux places arrière. Sous son capot trône un V8 Yamaha de 4,4 litres fort de 315 ch.  [...] Pascal Bellemans, président de Volvo Italia, n'en revient toujours pas. Notre engagement en matière de sécurité et de sauvegarde des vies ne pouvait recevoir une reconnaissance plus haute et plus émouvante. Amen.   [...]

Mercedes : première hybride en 2009

Mercedes : première hybride en 2009

Le V6 3,5 litres de 279 ch de cette dernière est ici secondé par un petit moteur électrique de 20 ch logé à l'intérieur du convertisseur de couple, entre le V6 et la boîte automatique 7G-Tronic. Ce moteur est alimenté par une batterie lithium-ion nichée sous le capot, près du tablier droit.  [...] L'ensemble gère la récupération d'énergie au freinage, la fonction start and stop, ou encore un boost dans les phases d'accélération.   [...] Intéressant début vers la voiture hybride. Mais on attend surtout le fameux moteur DIESOTTO à compression variable et capable de fonctionner selon les deux cycles. diesel ou allumage commandé.  [...]

Hypercar Mercedes-AMG : appelez-la Project ONE

Hypercar Mercedes-AMG : appelez-la Project ONE

C'est via tweeter que le constructeur allemand a annoncé cette dernière nouvelle (le nom de ce futur modèle), et présenté par la même occasion une vue arrière de celui-ci.   [...] On y découvre un capot arrière aux lignes fluides et largement ventilé, et au dessus duquel trône une entrée d'air principale type snorkel. Un capot sous lequel sera installé un groupe propulseur composé d'un V6 1.6 litre doté de la technologie hybride et dont la puissance devrait culminer à 1 000 ch (à 10 000 tr/mn), motorisation directement issue de la monoplace de Formule 1 championne du Monde en titre aux mains de Nico Rosberg.  [...] Avec un tel monstre, Mercedes-AMG devrait une nouvelle fois tenir la dragée haute à son concurrent Red Bull Racing, qui dévoilera lui aussi prochainement son Hypercar développée en collaboration avec Aston Martin. l'AM-RB 001.   [...]