Capot + Prise d'air + Versions

FIAT OSCA -  - Page 2.com

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Saga OSCA La gamme est modifiée au salon de Genève 1963. Un cabriolet 1500 équipé du moteur 1481 cm3 de la berline (75 ch DIN) se substitue au 1200 sous-motorisé, tandis que la 1600 S OSCA bénéficie, quant à elle, de deux carburateurs Weber (90 ch DIN à 6000 tr/mn) et de freins à disque sur les quatre roues.   [...] En même temps, les deux voitures subissent un restylage de la proue, qui reçoit une calandre modernisée et élargie. Leur nouveau capot ayant perdu la prise d'air des anciennes versions, ce sont ses quatre projecteurs (deux seulement pour la 1500), qui permettent d'identifier la 1600 S OSCA.  [...] Réputée délicate et fragile, la Fiat-Osca 1600 S ne sera pas épargnée par les problèmes de fiabilité à l'après-vente. Une réputation négative qui ne favorisera pas son succès commercial. De 1962 à 1966, année de son retrait, 2275 exemplaires seulement en seront construits.   [...]

Acheter une ALFA ROMEO Giulia Spider (1962-1966) - guide d'achat

Acheter une ALFA ROMEO Giulia Spider (1962-1966) - guide d'achat

Etudiée à partir de 1952 sous le nom de code 750, l' Alfa Romeo Giulietta est d'abord lancée en version coupé Sprint, en avril 1954. Inhabituelle, la présentation du coupé avant la berline s'explique par le retard pris dans la mise au point de cette dernière.  [...] Bertone et Pinin Farina ont tous les deux présenté leur version du spider. C'est le projet de Farina qui a été retenu. en raison de ses formes particulières, le premier prototype Bertone aurait été coûteux à fabriquer. surtout, la maison Bertone se trouve déjà très occupée par la fabrication des coques de la Giulietta Sprint.  [...] ). En septembre 1961, la Giulietta (3e série) reçoit des gros feux arrière intégrant les catadioptres et une capote à nouveau escamotable. Enfin, la Giulia spider, présentée en 1962, se reconnaît à sa prise d'air de capot, agrémentée d'un jonc chromé, ainsi qu'à son monogramme apposé sur le coffre arrière ( 1600 ou 1600 Veloce ).  [...]

LANCIA Flaminia Zagato - Tour Auto 2007   - Page 1.com

LANCIA Flaminia Zagato - Tour Auto 2007 - Page 1.com

La Lancia Flaminia Zagato qu'Henri Teisserenc a engagée dans le Tour Auto 2007 est une voiture exceptionnelle par son esthétique et sa rareté. Par son histoire également, pour le moins singulière, qui en fait une ressuscitée.   [...] La voiture d'Henri Teisserenc est l'une des premières construites en 1959. Elle porte le châssis n°3. Son design apparaît typique des Zagato de cette période. Les bosses de son toit à double bulbe sont nettement plus marquées et proéminentes que par la suite, en particulier sur les Flaminia Zagato ultérieures.   [...] Certains traits de sa carrosserie donnent à penser que cette Flaminia Zagato est une version compétition — les premiers exemplaires furent d'ailleurs livrés à des écuries de course. Elle ne présente aucune trace de fixation de pare-chocs, son capot est doté d'une grosse prise d'air et l'on note l'absence totale de chromes, tous les joncs étant en aluminium.  [...]

Essai MINI Cooper S 5 portes

Essai MINI Cooper S 5 portes

Excepté la baroudeuse Countryman, aucune Mini ne proposait jusqu'ici de version cinq portes. La troisième génération brise le tabou, en proposant deux ouvrants supplémentaires, dépassant du coup les quatre mètres de long. Y a-t-elle perdu son âme.  [...] Difficile donc de ne pas être présent sur ce terrain de jeu, même si une Mini ne s'achète évidemment pas que pour ses aspects pratiques ou pour l'accessibilité de ses places arrière. Dans cette version sportive Cooper S, elle propose une offre chic sur un segment des petites GTi où les cinq portes commencent juste à se développer.  [...] Pourtant, ce modèle format maxi ressemble toujours à une vraie Mini, jusqu'au bout de son toit flottant et de ses montants de pare brise droits. La version Cooper S y ajoute une parure plus sportive encore, avec sa double sortie d'échappement centrale, ses ouïes latérales chromées, sa prise d'air nichée sur le capot et ses jantes alliage de 16 pouces.  [...]

Acheter une FIAT 1500 Cabriolet (1963-1966) - guide d'achat

Acheter une FIAT 1500 Cabriolet (1963-1966) - guide d'achat

Fin 1960, la Fiat 1500 reçoit - en option - des freins à disque à l'avant, avant d'être rebaptisée Fiat 1500 S en juillet 1961 et de recevoir quatre freins à disque. En 1962, sa cylindrée est accrue et elle devient 1600 S (type 118 SA), version identifiable à sa prise d'air de capot décalée sur la gauche.  [...] Début 1963, le cabriolet Fiat est restylé. sa calandre est élargie tandis que son capot perd son bossage. La 1200 est alors remplacée par la 1500 (type 118 H), dont le 4 cylindres culbuté est emprunté à la berline à ligne Corvair. également retouchée, la 1600 S (type 118 SB) garde les mêmes caractéristiques techniques générales.  [...] Signalons qu'a côté du cabriolet, une version coupé, à la carrosserie identique mais à la diffusion beaucoup plus confidentielle, a également été produite.  [...]

Essai SUBARU Impreza WRX Anniversary

Essai SUBARU Impreza WRX Anniversary

La Subaru Impreza est devenue une sorte d'icône grâce aux victoires en championnat du monde des rallyes en 1995, 96 et 97. Autant dire que l'arrivée d'une nouvelle génération suscite l'intérêt. La nouvelle Impreza affiche un style homogène à défaut de susciter l'enthousiasme, même avec les jantes 17 pouces et la prise d'air sur le capot de cette version WRX.  [...] L'Impreza WRX se révèle bien terne à l'intérieur. plastiques très ordinaires, couleurs sombres et équipement sans fioritures conditionnent une ambiance à bord plutôt austère. Seuls les sièges baquet viennent rappeler que l'on est à bord d'une version sportive.  [...] Une Impreza WRX silencieuse, confortable et autoroutière En voilà une rupture. Le typage très particulier de cette série spéciale tient peut-être au fait qu'il s'agit là d'une version aux spécifications américaines, transposée en France sans la moindre modification autre que.  [...]

SUBARU WRX STI 2014 - Salon de Detroit 2014.com

SUBARU WRX STI 2014 - Salon de Detroit 2014.com

Sur le plan du châssis, la Subaru WRX STI a bénéficié d'un développement complet sur le circuit du Nürburgring, où la voiture sera d'ailleurs engagée par l'usine en juin prochain dans le cadre de la célèbre course de 24 heures. La transmission intégrale propose un système de vectorisation du couple pour optimiser l'agilité, tandis que l'amortissement a été revu afin de soigner le confort.   [...] Sur le plan du style, les fondamentaux sont toujours là. la peinture bleue, les jantes dorées, la prise d'air sur le capot, ou encore l'énorme aileron sur la malle arrière. La Subaru WRX STI ne fera toujours pas tourner les têtes, mais est-ce là sa vocation Elle devrait en tous cas bientôt arriver au catalogue en France, à un tarif que l'on espère plus abordable que la précédente version, qui flirtait avec les 50 000 € en version haut de gamme.  [...] Une Sub doit être simple et efficace, voir radicale, avec une instrumentation très proche du tête haute, voir un écran LED unique pour toutes les infos vitales. Voici donc une suggestion pour les commerciaux de Subaru. - Une STI à 35000 version sport radical sans toutes les options de confort (clim, vitres électriques, hifi, etc.  [...]

AUSTIN HEALEY 100/4 et 100/6 - Saga Austin Healey   - Page 3.com

AUSTIN HEALEY 100/4 et 100/6 - Saga Austin Healey - Page 3.com

Pour loger ce groupe encombrant, il a fallu allonger le capot moteur et avancer le radiateur dans le châssis, d'où la présence d'une bosse sur le capot dissimulée par une prise d'air postiche. De plus, on a donné satisfaction aux Américains qui demandent une quatre places.  [...] La face avant a également été remodelée, dont la large calandre est extrapolée de la 100 S — mais dotée de lames horizontales. Quant au pare-brise, il est désormais fixé à la caisse.   [...] Variante de la précédente, la 100 Six série BN6 revient en 1958 à la carrosserie deux places. Ce dont profite le volume du coffre accru par la disparition des places arrière. Le moteur reçoit en même temps un surcroît de vitamines (117 ch) grâce à une nouvelle culasse et à des carburateurs SU HD6.   [...]

JAGUAR XK 120 Ghia Supersonic - Festival Automobile Historique 2005   - Page 1.com

JAGUAR XK 120 Ghia Supersonic - Festival Automobile Historique 2005 - Page 1.com

JAGUAR XK 120 Ghia Supersonic - Festival Automobile Historique 2005 - Page 1 - Motorlegend.com.   [...] La Jaguar XK 120 et son propriétaire Jean-Claude Ferchaud.   [...] la calandre, les ouïes d'aération sur le capot (la bleue est dotée d'une prise d'air) et l'absence d'extracteurs d'air sur les côtés. Quant au troisième exemplaire, de couleur blanche et immatriculé en Suisse, on ne sait ce qu'il est devenu.  [...]

Essai MINI Cooper S Roadster

Essai MINI Cooper S Roadster

Extérieurement, on retrouve la prise d'air sur le capot indiquant la présence d'un moteur puissant, l'aileron arrière se relevant au dessus de 80 km/h et le double échappement en position centrale.  [...] Les modèles très compacts ne sont jamais faciles à découvrir. Il faut saluer le talent des designers d'avoir effectué une découpe à la fois fluide et racée tout en préservant les gènes Mini. Dans cette version Cooper S, on remarque la calandre au contour chromé et sa grille nid d'abeille, les ouïes latérales chromées S avec répétiteurs de clignotants blancs intégrés, la poignée de hayon et la trappe de réservoir dans la teinte de la carrosserie et les projecteurs antibrouillard.  [...] En Option, Mini propose une assistance semi électrique. Une demi-mesure car il faut, à deux mains, tourner la poignée pour fixer la capote au haut du pare-brise. Rien à voir avec le maniement naturel et rapide de la capote de la MX5 Mazda, la principale rivale.  [...]