Capot moteur + Arrière + Interventions + Entretien + Calandre + Ailes

PONTIAC Solstice - Salon de Detroit 2004.com

PONTIAC Solstice - Salon de Detroit 2004.com

Simple mais très attractive, la carrosserie de la Pontiac Solstice a reçu un capot moteur s'ouvrant d'arrière en avant pour faciliter les interventions d'entretien et une face avant très Pontiac avec une calandre en double naseaux et des optiques effilés sur les ailes.  [...] A l'arrière, les feux rappellent le dessin des phares avant et le couvercle de malle qui abrite aussi le logement de la capote est assorti de deux bossages attestant de la présence de deux arceaux individuels de sécurité en cas de retournement.  [...] Pour le moteur, Pontiac a fait ses courses chez Opel en retenant le nouveau 4 cylindres 2.4l Ecotec tout aluminium développant 170 chevaux. D'autres motorisations plus puissantes sont bien sûr à l'étude.  [...]

PONTIAC Solstice -  - Page 2.com

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PONTIAC Solstice - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Salon de Detroit 2004 Simple mais très attractive, la carrosserie de la Pontiac Solstice a reçu un capot moteur s'ouvrant d'arrière en avant pour faciliter les interventions d'entretien et une face avant très Pontiac avec une calandre en double naseaux et des optiques effilés sur les ailes.  [...]

Audi Q7 : un poids lourd au régime

Audi Q7 : un poids lourd au régime

L'Audi Q7 4.2 TDI affiche également une meilleure sobriété, avec 9,9 l/100 km contre 11,1 auparavant, malgré une puissance passant de 326 à 340 chevaux. Même évolution du côté des moteurs essence, les 3.6 FSI et 4.2 FSI. L'adoption de la récupération d'énergie au freinage explique en partie les gains obtenus.  [...] Ces évolutions sont saluées par un petit restylage. la calandre Singleframe, les optiques, les boucliers ou encore les feux arrière ont été redessinés. Pour l'anecdote, capot moteur, hayon arrière et ailes sont désormais réalisés en aluminium afin d'économiser.  [...] Ca pourrait faire une belle auto. faudrait juste réduire longueur, largeur, hauteur, le poids suivrait en même temps. ça ferait un beau break de chasse, agréable sur les petites routes de montagne ou forestières. bon ce n'est que mon avis.Merci au rédacteur, d'avoir pris note comme moi que ces engins ont tout du poids lourds avec lesquels ils sont classifiés.   [...]

BMW 30 CSL - Tour Auto 2004   - Page 3.com

BMW 30 CSL - Tour Auto 2004 - Page 3.com

Outre que son moteur et sa carrosserie sont matching numbers, la 30 CSL de Philip Kantor a conservé tous ses accessoires d'origine. élargisseurs d'ailes chromés, spoiler avant, becquet arrière, capot et portes en aluminium, ailettes sur les ailes avant, pare-choc arrière en fibre de verre et peint en noir, présence de cinq barres sur le motif central de la calandre (au lieu des quatre sur les versions normales ), sièges baquets Scheel, volant spécial et livrée blanche avec bandes Motorsport (les voitures étaient peintes uniquement en gris métallisé et blanc).  [...]

BMW 30 CSL -  - Page 3.com

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Tour Auto 2004 Outre que son moteur et sa carrosserie sont matching numbers, la 30 CSL de Philip Kantor a conservé tous ses accessoires d'origine. élargisseurs d'ailes chromés, spoiler avant, becquet arrière, capot et portes en aluminium, ailettes sur les ailes avant, pare-choc arrière en fibre de verre et peint en noir, présence de cinq barres sur le motif central de la calandre (au lieu des quatre sur les versions normales ), sièges baquets Scheel, volant spécial et livrée blanche avec bandes Motorsport (les voitures étaient peintes uniquement en gris métallisé et blanc).  [...] S'il l'a acquise récemment, Philip Kantor connaît la voiture depuis 18 ans. Il l'a suivie patiemment jusqu'à ce que l'ancien propriétaire accepte de s'en dessaisir… La constance de cet attachement trouve sa source dans ses souvenirs de jeunesse, quand la 30 CSL s'illustrait en championnat Tourisme.   [...] L'historique de la voiture est limpide. Livrée en Allemagne en 1973, elle gagne la Belgique au début des années 80. Elle y est entièrement restaurée en 1986 par un concessionnaire de la marque, qui la gardera pour lui, ce qui explique son état exceptionnel.   [...]

Essai PORSCHE Macan S

Essai PORSCHE Macan S

On retrouve des optiques à la forme caractéristique, une calandre percée d'ouïes de ventilation béantes, un capot plongeant et des ailes musclées. Le capot en aluminium de type clamshell (il recouvre complètement le compartiment moteur en débordant sur les ailes) est à lui seul une belle pièce de carrosserie nécessitant des ajustages complexes, puisque les optiques n'en sont pas solidaires.  [...] Les excellents sièges avant sont repris du Cayenne, et la finition est excellente. À l'arrière, en revanche, l'habitabilité n'est pas extraordinaire. l'espace aux jambes est correct, sans plus, tandis que la garde au toit est limitée. Quant au coffre, il revendique un volume de chargement de 500 dm3, qui peut être facilement porté à 1 500 dm3 grâce à la banquette fractionnable en trois parties.  [...] A ceci près que lorsque la situation se fait scabreuse, il vous prend par la main et vous aide à vous en sortir en renvoyant davantage de couple vers l'avant afin de stabiliser l'auto. Le plaisir que procure ce châssis est intense, particulièrement avec le système de vectorisation du couple (le fameux PTV, facturé 1 500 €), qui ajoute un différentiel arrière piloté afin de maximiser encore l'agilité.  [...]

Bentley présente sa nouvelle gamme Mulsanne

Bentley présente sa nouvelle gamme Mulsanne

Affichant un design légèrement remanié (ailes, capot, calandre de radiateur, grilles, pare-chocs avant et arrière), cette version Extended Wheelbase dispose comme son nom l'indique d'un châssis allongé (de 250 mm) dont bénéficient en priorité les passagers arrière, qui disposent désormais d'un espace accru et d'un confort toujours plus raffiné.  [...] Sous le capot des nouvelles Mulsanne et Mulsanne Extended Wheelbase, on retrouvera le bloc V8 de 512 ch et 1 020 Nm associé à une boîte auto ZF à 8 rapports, la Mulsanne Speed disposant pour sa part d'une puissance supérieure de 537 ch et 1 100 Nm (0 à 100 km/h comblé en 4.  [...] Les premières livraisons de ces nouvelles Bentley Mulsanne sont programmées pour cet été.   [...]

BUICK Le Sabre -  - Page 4.com

BUICK Le Sabre - - Page 4.com

Les concept cars de la General Motors Et que dire de la longue poupe, au porte-à-faux de 1,33 mètre, dont la pointe est occupée par une fausse tuyère abritant les feux de stop. Quant aux ailerons, ils portent trois petits feux en forme d'obus, qui inspireront, dans une version assagie, les Buick de 1954.  [...] Le tableau de bord jouit d'une instrumentation pléthorique, avec une multitude de voyants et pas moins de 67 boutons, tous dotés d'éclairages qui transforment l'habitacle en un vrai sapin de Noël….   [...] La carrosserie de Le Sabre fait uniquement appel aux alliages légers, tôle d'aluminium (ailes et panneaux extérieurs de portes) et fonte de magnésium (panneaux intérieurs de portes, couvercle de coffre arrière, capot moteur et joues d'ailes avant). Tous métaux qui représentent un coût de fabrication considérable.  [...]

BUGATTI EB 16.4 Veyron -  - Page 3.com

BUGATTI EB 16.4 Veyron - - Page 3.com

Dévoilée au dernier Mondial de Paris, la 16-4 Veyron marque un pas de plus vers la production de série. Dans ses grandes lignes, son style reprend les principes de la Chiron. un pare-brise vaste et très incliné, un capot plongeant, une fine nervure courant sur le capot et le toit, de larges ailes arrière pouvant héberger les plus grosses montes pneumatiques, et… l'inévitable calandre en fer à cheval.  [...] Différence marquante par rapport à la Chiron. la 16-4 Veyron exhibe fièrement son impressionnant moteur. Elle a bien raison. C'est l'un des plus fabuleux morceaux de technologie jamais vus sur un engin terrestre. Malgré ses huit litres de cylindrée et ses 16 cylindres, il reste remarquablement compact.  [...] 64 centimètres de longueur pour 69 centimètres de largeur. Son secret Une architecture en W. ce 16 cylindres est la réunion de deux V8 à angle très fermé et culasse unique. Une technique bien rôdée chez Volkswagen. le VR6 ouvert à seulement 15° fait encore le bonheur de nombreux conducteurs de Golf.   [...]

Aston Martin Vantage, tout pour le sport !

Aston Martin Vantage, tout pour le sport !

Et ça se voit. Capot plongeant, calandre béante, ailes musclées et porte-à-faux réduits composent un style très agressif auquel Aston Martin ne nous avait pas habitués. On aime ou pas, mais le travail réalisé sur l'aérodynamique impose le respect. Ainsi, le diffuseur arrière génère de l'appui (combien Mystère.  [...] 50 % à l'avant, 50 % à l'arrière. La boîte est une automatique ZF à 8 rapports, installée sur le pont arrière. Avec un poids relativement contenu (1 530 kg à sec), les performances sont d'un très bon niveau. 0 à 100 km/h en 3,7 s et une vitesse maxi de 314 km/h.  [...] Côté châssis, la Vantage sort le grand jeu. C'est même la première Aston Martin à recevoir un différentiel arrière piloté électroniquement. Capable de passer de 0 à 100 % de blocage en quelques millisecondes, il permet d'offrir un maximum de stabilité à haute vitesse tout en permettant la vectorisation du couple (torque vectoring) dans les parties les plus sinueuses afin d'optimiser l'agilité.  [...]