Calandre + Prise d'air + Capot

JAGUAR XK 120 Ghia Supersonic - Festival Automobile Historique 2005   - Page 1.com

JAGUAR XK 120 Ghia Supersonic - Festival Automobile Historique 2005 - Page 1.com

La Jaguar XK 120 que son propriétaire, Jean-Claude Ferchaud, présentait dans l'espace du French Jaguar Drivers' Club est une voiture tout à fait exceptionnelle. Réalisée par la Carrosserie Ghia en 1954, elle arbore le style flamboyant dû au talent de Mario Savonuzzi.   [...] Baptisé Supersonic, ce dessin très dream car a été mis en oeuvre sur trois châssis d'XK 120. Cette Jaguar très spéciale a été présentée aux salons de Londres et de Paris en 1954.   [...] la calandre, les ouïes d'aération sur le capot (la bleue est dotée d'une prise d'air) et l'absence d'extracteurs d'air sur les côtés. Quant au troisième exemplaire, de couleur blanche et immatriculé en Suisse, on ne sait ce qu'il est devenu.  [...]

LANCIA Flaminia Zagato - Tour Auto 2007   - Page 2.com

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Son toit présente une autre forme avec des bossages beaucoup moins saillants. Le pare-brise, ainsi que la face avant (dont la calandre et la prise d'air du capot) et la poupe sont différents. Et le décor est chromé.  [...] Nous disions que la Flaminia Zagato d'Henri Teisserenc possédait une histoire surprenante pour une voiture de ce niveau. Acquise par le baron de Goutte, elle est arrivée en deuxième main en 1963 dans le département des Landes — elle a conservé son immatriculation d'époque.   [...] Henri Teisserenc l'a finalement acquise auprès du négociant il y a dix-huit mois. Si la belle Lancia fonctionne bien, quelques défauts de carrosserie sont à reprendre, qui sont dus à la réaction de l'électrolyse entre l'aluminium et l'acier. Vive et coupleuse grâce à son six cylindres de 2,5 litres, la Flaminia Zagato est légère et agréable à conduire.   [...]

Essai MINI Coupé

Essai MINI Coupé

Le Cooper S se distingue entre autres par une calandre au contour chromé assortie d'une grille façon nid d'abeille, une prise d'air moteur sur le capot, des ouïes latérales chromées S et le double échappement en position centrale. Côté présentation, toutes les harmonies de couleurs sont possibles surtout lorsqu'on a recours aux bandes centrales courant au milieu du capot, du toit et du hayon.  [...] Au dessus du rétro central et aux côtés des boutons d'éclairage intérieur a été fixée une commande de l'aileron arrière (pour résoudre le problème cité plus haut). Des petits détails agaçants persistent comme la difficulté à attraper la ceinture de sécurité et le levier de réglage du dossier des sièges.   [...] Sur une Aston Vantage ou une BMW Z8 (au hazard) il n'en a pas et la ligne est superbe. Ensuite les freins... Décidément, BMW... Mais pour le reste, j'aimerai la conduire, je trouve l'idée bonne, et je souhaite que le roadster conserve une capote souple et une ligne moins tourmentée.  [...]

Essai VOLVO V40

Essai VOLVO V40

37m de long explique Chris Benjamin, directeur du style Volvo. L'avant se distingue par un capot sculpté en V, des feux à LED débordant sur les ailes, une calandre noire et une prise d'air très échancrée à la base de la jupe avant intégrant les feux de position.  [...] En détectant l'impact, le capteur caché dans le pare-choc déclenche le léger soulèvement du capot et le déploiement d'un airbag sur le pare-brise et les montants de pare-brise.  [...] 1 ere volvo confortable et bien amortie...Elle bonne celle-la.. La suite est du meme acabit helas. Et au fait la V40 existait deja a une epoque pas si lointaine et son style etait deja remarquable ( meme la presse francaise le soulignait c'est dire,surtout venant d'une presse qui considere une fadeur supreme comme une A3 comme la reference.   [...]

FERRARI 308 GT4 -  - Page 2.com

FERRARI 308 GT4 - - Page 2.com

Saga Ferrari Menue, la partie antérieure de la voiture se caractérise par son capot plongeant et ses phares rétractables, tandis qu'une vaste prise d'air rectangulaire prend place sous la fine calandre. Au-delà d'un toit très plat, une poupe racée se termine par un porte-à-faux réduit.  [...]

FORD Comète Monte-Carlo -  - Page 3.com

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En installant sous le capot le V8 Ford américain de 3923 cm3, la marque procède à la même opération que celle réalisée un peu plus tôt avec la Vendôme par rapport à la Vedette.  [...] Toutefois, grâce à un taux de compression porté de 6,7 à 7,2, le V8 développe 105 ch contre 93 ch pour la Vendôme. La Ford Monte-Carlo dépasse maintenant les 150 km/h. De plus, son comportement s'avère nettement amélioré grâce au montage de la boîte de vitesses Pont-à-Mousson à quatre rapports synchronisés.   [...] La Ford Monte-Carlo se distingue extérieurement de la Comète par sa calandre à croisillons et sa prise d'air sur le capot. Produite jusqu'à l'été 1955, soit après le rachat de Ford par Simca, elle sera peu diffusée en raison de son prix très élevé et de sa forte consommation.  [...]

ASTON MARTIN V8 (1972-1990) -  - Page 2.com

ASTON MARTIN V8 (1972-1990) - - Page 2.com

Saga Aston Martin Mais les performances de l'AM V8 vont souffrir des nouvelles exigences des normes antipollution, qui feront tomber la puissance à 280 ch. En janvier 1977, le moteur est modifié pour faire remonter cette dernière à 305 ch. Baptisé Stage 1, il reçoit de nouveaux arbres à cames et un échappement mis au point pour la Vantage.   [...] La transmission automatique devient aussi la monte standard. Quant à la prise d'air du capot, elle connaît une nouvelle évolution. Cette fois-ci, elle est obstruée. Autre signe extérieur d'identification, un becquet aérodynamique est intégré à la poupe. Beaucoup de voitures seront équipées de projecteurs additionnels Cibié placés dans la calandre, ainsi que d'antibrouillards disposés sous le pare-chocs.  [...] L'AM V8 retrouve l'injection au salon de New York de 1986 (Série 5). Grâce au système Weber-Marelli (injection électronique séquentielle), la voiture s'avère moins gourmande et plus propre, tandis que la puissance reste identique (305 ch). La disparition des carburateurs entraîne celle de la prise d'air sur le capot, qui présente désormais une surface plane.  [...]

FERRARI 308 GT4 - Saga Ferrari   - Page 2.com

FERRARI 308 GT4 - Saga Ferrari - Page 2.com

Menue, la partie antérieure de la voiture se caractérise par son capot plongeant et ses phares rétractables, tandis qu'une vaste prise d'air rectangulaire prend place sous la fine calandre. Au-delà d'un toit très plat, une poupe racée se termine par un porte-à-faux réduit.  [...] En 1975, Ferrari lance la 208 GT4, une version exclusivement réservée au marché italien et ramenée à deux litres pour des raisons fiscales (TVA réduite). La puissance passe à 170 ch et la vitesse maximum est limitée à 200 km/h. Extérieurement, la voiture ne se distingue de la 308 que par l'absence d'antibrouillards dans la calandre et une sortie d'échappement unique.  [...] La Rainbow est un exercice intéressant, bien dans le style de la carrosserie Bertone de l'époque. Ultra moderne, le design acéré ne retient que des droites et des angles vifs (la ligne en coin héritée de la Carabo et de la Stratos de Marcello Gandini), un parti pris que l'on retrouve même dans le dessin des roues.  [...]

Acheter une BMW 507 (1956- ) - guide d'achat

Acheter une BMW 507 (1956- ) - guide d'achat

Le caractère très agressif de la face avant plongeante, en forme d'éperon, se conjugue à l'élégance de la courbure des ailes. Tout concourt à cette impression provocante, à l'image des clignotants en forme d'obus, ou du motif décorant la prise d'air du capot, qui reprend la forme de la calandre.  [...] On observera l'habileté du designer qui a réduit le porte-à-faux à sa plus simple expression. La proue se résume, en effet, à une calandre ouverte en deux immenses narines, nécessaires à la respiration du monstre que l'on imagine tapi dans l'ombre, ainsi qu'aux deux phares qui occupent pratiquement toute la surface des ailes à leur extrémité.  [...] L'effet est d'autant plus assuré que cette poupe minimale termine un capot qui n'en finit pas. En comparaison, la poupe cintrée paraît menue. D'autant que ses galbes, en particulier les ailes arrière rentrantes aux formes arrondies, constituent un habile contrepoint au caractère tranchant de la face avant.  [...]

PEUGEOT 407 Elixir - Peugeot 407 Elixir   - Page 2.com

PEUGEOT 407 Elixir - Peugeot 407 Elixir - Page 2.com

En revanche, abordée comme une des extensions élitistes de la gamme 407, Elixir constitue une préfiguration plus réaliste d'un coupé 4 places à caractère sportif destiné à remplacer le coupé 406 (sans doute début 2005).   [...] Cette étude très achevée exposée en Allemagne est une authentique Peugeot. Elle dévoile quelques éléments du visage de la 407 avec des optiques étirés jusqu'à la naissance des bords du capot, une généreuse calandre encadrée de deux prises d'air et le grand logo du lion à la pointe du capot.  [...]