Calandre + écusson + Nid + Abeille + Célèbre + Forme

BUGATTI Type 13 - Saga Bugatti   - Page 1.com

BUGATTI Type 13 - Saga Bugatti - Page 1.com

Son quatre cylindres monobloc à un arbre à cames en tête et deux soupapes par cylindre développe une quinzaine de chevaux. La boîte de vitesses possède quatre rapports. Grâce à son poids plume, la 13 atteint les 80 km/h.   [...] Le châssis court est habillé en torpédo à deux places (d'un poids de l'ordre de 420 kilos). Il sera réservé à la compétition au lendemain de la Grande Guerre. Plus lourdes, les 15, 17, 22 et 23 reçoivent des carrosseries plus spacieuses à trois, voire quatre places.   [...] Sur les premiers exemplaires, le radiateur est à angles vifs. En 1913, il prend une forme ovale avec un écusson sur la calandre. Dix ans plus tard, il sera remplacé par un radiateur à fine calandre avec écusson sur le nid d'abeille évoluant vers la célèbre forme du fer à cheval.  [...]

Essai BENTLEY Continental GT V8

Essai BENTLEY Continental GT V8

Intouchable, comme la 911 pour Porsche, la Continental n'a pratiquement jamais évolué en style. Extérieurement, la version V8 se distingue, entre autres, par sa calandre sombre en nid d'abeilles, par le logo Bentley sur fond rouge et par des échappements en forme de 8 aplati.  [...] Son regard relayé par quatre optiques à LED constitue aussi sa signature inaltérable à travers le monde. Pour différencier la V8, les stylistes ont été priés d'opérer par touches discrètes mais bien ciblées. Les connaisseurs auront repérés la calandre noire en nid d'abeilles, le B ailé sur fond d'émail rouge, le pare-choc avant redessiné pour intégrer des prise d'air plus généreuses et les 4 sorties d'échappement aplaties.  [...] Malgré une répartition 60/40 de la transmission favorisant le pilotage sportif, il faut composer avec un poids élevé (2,3 tonnes), la contraindre et veiller à garder son assiette et son équilibre. On peut se faire aider en réclamant la plus grande fermeté de l'amortissement (via l'écran tactile) mais les progrès restent modestes alors que le confort se dégrade.   [...]

Le Mini Clubman passe au restylage

Le Mini Clubman passe au restylage

Extérieurement, ce nouveau Clubman se distingue de ses devanciers via sa face avant remaniée, ses nouveaux phares à LED avec fonction matricielle (disponibles en option au même titre que la finition Piano Black extérieure), de nouvelles teintes de carrosserie métallisées ( Indian Summer Red, British Racing Green et Mini Yours Enigmatic Black ), des jantes de 16 et 17 pouces au design renouvelé (18 et 19 pouces en option), ainsi que ses feux arrière à LED intégrant de série le motif Union Jack.   [...] Pour le reste, le Mini Clubman qui accueille une suspension Sport surbaissée (de 10 mm) proposée en option, et conserve ses portes arrière Split Doors offrant un accès facile à un coffre dont le volume de chargement pourra varier de 360 à 1 250 litres.   [...] Celle-ci sera également proposée en option pour les modèles Mini Cooper S Clubman et Mini Cooper SD Clubman, qui se distingueront notamment par les motifs en nid d'abeille de leur calandre, la tige chromée sur la prise d'air et l'emblème chromé positionné sur la calandre.  [...]

La Golf GTI enlève le haut

La Golf GTI enlève le haut

Copier-coller (sans le toit). C'est ce qui vient à l'esprit avec cette Golf GTI Cabriolet 2012 tant elle reprend toutes les caractéristiques stylistiques et mécaniques de la version avec un toit.   [...] La calandre en nid d'abeille est reconduite, tout comme les liserés rouges, les logos GTI et les jantes de 17 pouces. L'intérieur ne déroge pas à cette règle avec une sellerie cuir à surpiqures rouges et assises aux motifs ecossais, quatre sièges sport et un pédalier en aluminium.  [...] Sous le capot, c'est blanc bonnet et bonnet blanc. Le quatre cylindres turbo de 210ch et 280Nm de couple associé à la boite 6 manuelle (ou DSG en option) vient muer ce cabriolet sportif. Le 0-100km/h réclame quatre dixième de plus, soit 7,3s et la vitesse de pointe est donnée pour 235km/h.   [...]

VOLKSWAGEN Golf VII GTI - Salon de Genève 2013.com

VOLKSWAGEN Golf VII GTI - Salon de Genève 2013.com

Elle cache pourtant bien son jeu, en restant fidèle à sa sportivité discrète habituelle. Les jantes de 17 pouces, les badges GTI, les grilles en nid d'abeille, la double sortie d'échappement et le diffuseur s'ajoutent donc au liseré rouge sur la calandre, qui se poursuit jusque dans les optiques.  [...] C'est donc du côté de la mécanique que la différence se fait. Pour la première fois, la Golf GTI sera en effet déclinée en deux versions différentes dès sa présentation. Le modèle de base offrira ainsi 220 ch, tandis qu'une version Performance exploitera une déclinaison 230 ch du 4 cylindres 2 litres turbo.  [...] Dans les deux cas, le couple reste le même, à 350 Nm. Sur le papier, les différences sont donc maigres. Le kit Performance permet simplement de grappiller un dixième sur le 0 à 100 km/h, avec 6,4 secondes, et 4 km/h en vitesse de pointe. Mais deux détails devraient faire la différence sur circuit.  [...]

HONDA Civic Type R Concept - Salon de Genève 2014.com

HONDA Civic Type R Concept - Salon de Genève 2014.com

Honda n'a pas peur des mots, et présente sa Civic Type R comme une voiture de course pour la route. Il faut dire que côté style, la Japonaise n'a pas peur de l'outrance. À l'avant, elle arbore une calandre nid d'abeille encadrée par deux optiques étirées, surplombant une imposante lame aérodynamique.  [...] Selon Honda, tout cela n'est pas que pour la frime. les appendices aérodynamiques ont été soigneusement étudiés de manière à procurer de l'appui à haute vitesse, choix confirmés par des essais du prototype menés sur le circuit du Nurburgring. Quant aux massives écopes situées à l'avant de la Civic Type R, elles se chargent d'abreuver en air frais la mécanique de conception entièrement nouvelle.   [...] Même la Renault Mégane R.S., jusqu'alors référence incontournable, commence à se faire bousculer sur le Nurburgring. Bref, Honda n'a pas le droit à l'erreur avec cette Civic Type R. C'est peut-être pour cela que le constructeur japonais préfère prendre son temps.   [...]

JAGUAR XF - Salon de Francfort 2007.com

JAGUAR XF - Salon de Francfort 2007.com

.. sans faire vraiment haut de gamme. Un dessin signé Ian Callum, directeur du design Jaguar qui risque de se banaliser très vite. Plus qu'une calandre nid d'abeille dont le contour évolue une fois de plus, les optiques débordant sur les ailes ont un côté provocateur qui sied mal au raffinement typiquement britannique.  [...] L'habitacle marque lui aussi un changement de cap, délaissant l'ambiance un peu passéiste pour rejoindre un univers toujours raffiné mais technologique et contemporain. Jusqu'ici, les Jaguar ont toujours été plus grandes à l'extérieur qu'à l'intérieur. La S-Type n'échappait pas à cette critique avec une capacité d'accueil médiocre à l'arrière et un coffre de 400 dm3 indigne de sa taille.   [...] Lors du lancement de la XF en 2008, Jaguar n'appartiendra plus depuis plusieurs mois à Ford. Pour obtenir de l'argent frais permettant sa restructuration aux Etats-Unis, le géant américain a en effet décidé de vendre Jaguar et Land Rover. On connaîtra le nom du repreneur fin septembre mais on sait déjà qu'aucune société européenne n'est intéressée.   [...]

VOLKSWAGEN Golf GTI 230 ch - Salon de Genève 2017.com

VOLKSWAGEN Golf GTI 230 ch - Salon de Genève 2017.com

À l'avant, on note un bouclier redessiné, accompagné de nouvelles optiques. Mais la calandre logotée GTI, au dessin en nid d'abeille est toujours là, comme les petites touches de rouge caractéristiques de cette version. Les plus observateurs noteront avec satisfaction que le disgracieux radar du régulateur adaptatif ne trône plus au milieu du bouclier.  [...] Dans l'habitacle, la grosse nouveauté c'est l'apparition de l'instrumentation informatisée Active Info Display (baptisée Virtual Cockpit chez Audi), mais aussi d'une commande gestuelle sur le système d'info-divertissement haut de gamme. Dans tous les cas, les interfaces tactiles sont agrandies, et culminent jusqu'à 9,2 pouces de diagonale.  [...] La mise à jour technologique ne s'arrête pas là, puisque la nouvelle Golf GTI s'offre un jeu d'aides à la conduite (ADAS) enrichi, avec notamment un Traffic Jam Assist pour la conduite semi-autonome dans les embouteillages.   [...]

Acheter une FIAT 1500 Cabriolet (1963-1966) - guide d'achat

Acheter une FIAT 1500 Cabriolet (1963-1966) - guide d'achat

Début 1963, le cabriolet Fiat est restylé. sa calandre est élargie tandis que son capot perd son bossage. La 1200 est alors remplacée par la 1500 (type 118 H), dont le 4 cylindres culbuté est emprunté à la berline à ligne Corvair. également retouchée, la 1600 S (type 118 SB) garde les mêmes caractéristiques techniques générales.  [...] En 1965, est présentée la 3e série de cabriolets type 118, qui se reconnaît à son nouvel insigne de calandre. alors apanage des modèles sportifs de Fiat, cet écusson est de forme circulaire et entouré d'une couronne de lauriers.  [...] Si elle rappelle fortement, surtout vue de profil ou de l'arrière, la Peugeot 404 cabriolet, la Fiat 1500 cabriolet n'en est pas moins d'une élégance remarquable, avec sa ligne à la fois sobre et équilibrée. Notre modèle d'essai, sorti en 1966, possède la calandre élargie des 2e et 3e séries, qui modernise et affine son apparence.  [...]

Essai VOLKSWAGEN Golf GTI TCR

Essai VOLKSWAGEN Golf GTI TCR

La TCR doit son nom à la formule de course (Touring Car Racing) à laquelle la marque prend part avec une auto basée sur le modèle de série, avec qui elle partage notamment la même base moteur, porté à 350 ch. Nous avons d'ailleurs eu la possibilité de faire quelques tours de circuit à bord de la voiture de course avec sa vraie boîte séquentielle et nous avons été surpris par sa facilité de prise en main et son comportement très sain sur le mouillé.  [...] Uniquement en 5 portes chez nous, elle adopte des graphismes latéraux reprenant les motifs nid d'abeille de la calandre typique de la GTI et les logos  [...] plus spectaculaires avec une lame à l'avant et un gros diffuseur arrière, un solide aileron intégré, des jantes 19 pouces noir mat, des vitres surteintées.  [...] Notons qu'en Allemagne, la TCR débute à 38 950 €. Il faut dire que toutes les cases équipements sont cochées pour le modèle qui nous concerne. Cela s'ajoute à la dotation déjà très généreuse de la Golf GTI de base avec une instrumentation entièrement électronique, un excellent système d'info-divertissement dernier cri avec un des meilleurs GPS du moment, des projecteurs LEDs directionnels, une direction progressive très directe, des trains roulants sport, etc.   [...]