Calandre + Chrome + Butoirs + Pare chocs

MATRA 530 - Saga Matra   - Page 4.com

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A la suite des accords conclus entre Matra et Chrysler France, la 530 LX apparaît au Salon de Genève de 1970 sous la nouvelle appellation de Matra-Simca. La voiture bénéficie d'un remodelage des faces avant et arrière, tandis que, pour remédier à la vulnérabilité de la proue, la calandre est protégée par un cerclage chromé et par des butoirs de pare-chocs.  [...] Produite à moins de 10 000 exemplaires, la 530 n'a pas permis à Matra d'échapper à son statut de constructeur marginal. Une 540 équipée du moteur deux litres Chrysler sera projetée. Mais les problèmes liés à une transmission à renvoi, nécessaire pour ne pas sacrifier les places arrière, contribueront à son abandon.   [...] Condamnée par les accords Matra-Chrysler, la 530 s'effacera non sans que le réseau Simca ait eu à vendre, pendant quelque temps, une voiture propulsée par un moteur Ford.   [...]

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Saga Matra A la suite des accords conclus entre Matra et Chrysler France, la 530 LX apparaît au Salon de Genève de 1970 sous la nouvelle appellation de Matra-Simca. La voiture bénéficie d'un remodelage des faces avant et arrière, tandis que, pour remédier à la vulnérabilité de la proue, la calandre est protégée par un cerclage chromé et par des butoirs de pare-chocs.  [...]

Essai MINI Cooper cabriolet

Essai MINI Cooper cabriolet

Craquante dans sa présentation, bien équipée, astucieuse et inventive avec ses dossiers de sièges arrière rabattables et son toit ouvrant intégré à la capote en Z, la MINI cabriolet joue aussi comme les autres modèles sur une multitude de beaux (faux) chromes, sur 10 coloris à la mode (avec capote noire, bleue ou verte) et sur une taille de guêpe qui en fera la coqueluche citadine de ces dames.  [...] La Cabrio reprend pratiquement tous les attributs branchés et décalés qui font le succès de la berline. Et notamment les très nombreux composants plastiques qui font croire à une présence massive de chromes. C'est le cas notamment de la calandre, du mignon logo MINI à l'avant et à l'arrière, de l'entourage des optiques avant et des feux, de la visière de la plaque minéralogique arrière et des baguettes sous la jupe arrière.  [...] Elles concernent les nouveaux pare-chocs, les superbes phares à verre lisse et la grille de calandre. A l'arrière, les phares de recul blanc ont été encastrés dans les feux sous verre clair alors que l'antibrouillard se retrouve dans le pare-chocs, entre deux baguettes façon chrome.  [...]

FERRARI 250 GT Berlinetta - Vente Bonhams du 20 décembre 2008 à Gstaad  .com

FERRARI 250 GT Berlinetta - Vente Bonhams du 20 décembre 2008 à Gstaad .com

La face avant rappelle beaucoup celle de la version précédente, mais le museau est protégé par un fin pare-chocs qui souligne la calandre et deux petits butoirs dans lesquels sont insérés les clignotants.  [...] La nouvelle 250 GT Berlinetta est établie sur un nouveau châssis Tipo 539 U qui reprend l'empattement de 2,40 m, mais sur lequel le moteur est avancé pour améliorer l'habitabilité. Il s'agit bien sûr d'un 12 cylindres en V à 60° d'une cylindrée inchangée de 2 953,2 cm3 (73 x 58,8 mm).   [...] Alimenté par trois carburateurs double corps Weber 36 DCS, il délivre 250 ch à 7 500 tr/min avec un couple de 26 mkg (242 Nm) à 5 500 tr/min.   [...]

Essai MINI Cooper S

Essai MINI Cooper S

Aboutissement provisoire de la gamme, la Mini Cooper S utilise la même base moteur que ses deux aînées mais le pâle 1600 cm3 (fruit de la collaboration entre Chrysler et BMW) se trouve ici transcendé par un compresseur qui lui permet d'offrir 163 chevaux.   [...] A l'extérieur, la Mini Cooper S se distingue par son S rouge apposé sur les ouïes latérales et le hayon, les prises d'air (capot moteur et pare-chocs), les bas de caisse et lames de calandre peints dans la couleur de la carrosserie, le bouchon de réservoir chromé, les verres blancs de répétiteurs latéraux, les jantes X-Lite de 16 en alliage léger et la double sortie d'échappement à embouts chromés centrée sous le pare-chocs arrière.  [...] Enfin le choix d'une boite à 6 rapports a également obligé BMW à se tourner vers la firme Getrag (à noter que la transmission automatique ne sera pas proposé sur la Cooper S). Des ajouts coûteux en poids et en prix de revient mais gage de fiabilité. Nulle doute que si BMW avait dû concevoir un moteur pour la gamme Mini, il aurait été structurellement très différent y compris en cylindrée.   [...]

SIMCA Aronde P60 - Saga Simca   - Page 1.com

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Il existe une autre explication, plus malicieuse. En 1958, au moment du lancement de la voiture, Henri Pigozzi fête ses 60 ans. La réussite de Simca est son oeuvre et à défaut de porter son nom, la dernière des Aronde, immense succès de la marque et source de son rayonnement, arborerait son initiale accolée à son âge….   [...] La P60 fait ses grands débuts au salon de Paris 1958 après avoir été présentée à la presse au mois d'août. Homme de communication, Henri Pigozzi a invité des vedettes à faire la promotion de la voiture, à l'image de Claude Bessy, danseuse étoile de l'Opéra de Paris.   [...] La quatrième génération de l'Aronde se caractérise par un profond remodelage esthétique. Modernisée, la ligne de la P60 a gagné en élégance. La grande calandre concave en forme de gueule vorace, qui domine un pare-chocs doté de butoirs en caoutchouc, fait partie des traits majeurs de la nouvelle robe.  [...]

Acheter une MG B (1962-1967) - guide d'achat

Acheter une MG B (1962-1967) - guide d'achat

A l'origine entièrement chromée avec sa grille, la calandre devient noire et en retrait en octobre 1969, perdant ses barres verticales chromées. Retour à la première version mais avec une grille noire en 1972. Enfin calandre-bouclier en polyuréthane noir en 1974.  [...] Chromés, les pare-chocs sont équipés de butoirs qui reçoivent une bande de caoutchouc en 1969. A partir de septembre 1974, pour satisfaire les normes de sécurité américaines, la voiture reçoit d'énormes boucliers en matériau synthétique noir, intégrés à la calandre à l'avant et aux ailes à l'arrière.  [...] La disponibilité des pièces détachées est totale, ce qui représente un avantage déterminant pour l'utilisateur. D'un prix raisonnable dans l'ensemble, elles n'apparaissent pas plus coûteuses que celles d'une voiture moderne. Il existe un kit permettant de changer les pare-chocs en polyuréthane par des pare-chocs chromés.  [...]

Acheter une ALFA ROMEO Giulia Super (1965-1972) - guide d'achat

Acheter une ALFA ROMEO Giulia Super (1965-1972) - guide d'achat

Cette année-là est lancée l'Alfetta, au style et à la technique novateurs (boîte placée à l'arrière, pont De Dion, etc.). En 1974, enfin, sort la Nuova Super, esthétiquement revue (calandre, coffre, pare-chocs, etc.). Notons qu'elle peut recevoir un moteur Diesel.  [...] En septembre 1967, la Giulia Super – équipée de pare-chocs en inox depuis février 1966 - reçoit une nouvelle calandre noire, agrémentée de cinq barrettes chromées (les versions 1300 et la 1600 S n'ayant droit qu'à trois barrettes), un coeur de calandre moins haut, un monogramme de capot (pour un seul millésime), ainsi que des répétiteurs de clignotants simplifiés.  [...] La Giulia Nuova Super (1300 et 1600), dévoilée en mai 1974, est profondément remaniée. La calandre comporte quatre projecteurs de même diamètre, ainsi qu'un coeur de calandre plus large. Les pare-chocs sont plus fins, plus enveloppants et munis de nouveaux butoirs en caoutchouc.  [...]

Acheter une AUTOBIANCHI A112 Abarth (1975-1985) - guide d'achat

Acheter une AUTOBIANCHI A112 Abarth (1975-1985) - guide d'achat

L'A 112 Abarth de 1ère série (octobre 1971) possède des pare-chocs inox, un capot, un panneau arrière, des entourages de roues et des bas de caisse noir mat. sa calandre se caractérise par une décoration spécifique avec deux fausses prises d'air et un entourage chromé.  [...] Sur la 2e série (mars 1973), la calandre – qui perd son entourage chromé - et les pare-chocs sont en plastique noir, les entourages de phares noirs. Les badges sont différents et, à côté de la version sportive bicolore, rouge et noire, apparaît une version raffinée à carrosserie monochrome.  [...] La 5e série (juillet 1979) reçoit une nouvelle calandre, descendant jusqu'au pare-chocs, de nouveaux feux arrière encadrés par un bandeau noir, des pare-chocs plus enveloppants, des entourages de roues en plastique noir, des protections de bas de caisse plus volumineuses, de nouveaux monogrammes.  [...]

GHIA 1500 GT - La Carrosserie Ghia   - Page 2.com

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Cette disposition permet à Sergio Sartorelli, responsable du style Ghia de 1960 à 1963, de dessiner une ligne fuyante. Avec son long capot, la berlinette à la ligne très séduisante jouit d'une allure des plus sportive. Le jeune designer Filippo Sapino, entré chez Ghia en 1960 à l'age de vingt ans, a apporté sa contribution au fastback court et plongeant.   [...] Sergio Sartorelli s'est inspiré de quelques idées de Virgil Exner, notamment l'encadrement de la calandre, qui forme une bouche soulignée d'un épais bandeau chromé et fait office de pare-chocs. Déjà retenue sur la Chrysler St-Regis, dessinée par Sartorelli, cette formule dérive des asymétriques d'Exner.  [...] Contrairement au coupé 2300 S intégré à la gamme Fiat, la Ghia 1500 GT est commercialisée par la carrosserie elle-même — en France, elle est diffusée par France Motors. Elle connaîtra un joli succès avec 1500 exemplaires construits.   [...]