Cabriolet + Pinin Farina + Cinéaste

FERRARI 212 Inter Cabriolet Vignale - Tour Auto 2008   - Page 2.com

FERRARI 212 Inter Cabriolet Vignale - Tour Auto 2008 - Page 2.com

En dehors de quelques cabriolets et roadsters, le modèle sera surtout construit en coupés. Les caractéristiques techniques varient souvent d'un exemplaire à l'autre. Michelotti est l'auteur de multiples dessins pour la 212 et le duo qu'il forme avec Vignale est l'auteur de la majorité des Ferrari de l'époque, supplantant les autres carrossiers comme Ghia et Touring.  [...] Parmi les voitures les plus fameuses, citons la dernière 212 carrossée par Ghia et destinée au président argentin Juan Peron ou le cabriolet Pinin Farina du cinéaste Roberto Rossellini, grand amateur de Ferrari.  [...] C'est sur 212 que Pinin Farina a effectué sa première réalisation sur un châssis Ferrari, une collaboration appelée à un avenir prolifique. La voiture est un cabriolet noir au design très dépouillé, livré en Suisse à Georges Filipinetti, le futur créateur de la célèbre Scuderia.  [...]

ALFA ROMEO 1900 - Saga Alfa Romeo   - Page 3.com

ALFA ROMEO 1900 - Saga Alfa Romeo - Page 3.com

Elle accumulera les succès en courses, notamment au Tour de France automobile de 1953.   [...] Pinin Farina se charge du cabriolet à quatre places, sans parler des nombreuses et le plus souvent magnifiques versions spécifiques des carrossiers transalpins.  [...] 1900 Cabriolet Pinin Farina.  [...]

FERRARI 275 GTB/4 NART - Geneva Classics 2008.com

FERRARI 275 GTB/4 NART - Geneva Classics 2008.com

C'est à la demande de Luigi Chinetti, importateur Ferrari aux Etats-Unis et patron du NART (North American Racing Team), que la firme de Modène construit à partir de 1958 le Spyder California, un cabriolet sportif dérivé des berlinettes de compétition — machine très différente du cabriolet 250 GT Pinin Farina.  [...] A la sortie de la 275 GTB, Chinetti formule la même demande à Enzo Ferrari, à savoir produire un Spider plus sportif que la 275 GTS, version cabriolet assemblée par Pinin Farina de la berlinette qui a succédé à la 250 GT. Mais l'Italo-Américain se heurte à un refus du Commendatore.  [...] Il a été chronométré en pointe à 250 km/h, le 400 mètres départ arrêté étant franchi en 14,7 secondes. En 1967, Luigi Chinetti l'engagera aux 12 Heures de Sebring, le confiant à un équipage mixte comprenant une journaliste. Le Spider est aujourd'hui l'un des modèles de Maranello les plus cotés, un exemplaire ayant été adjugé lors d'une vente aux enchères près de quatre millions de dollars en août 2005.   [...]

 L'Âge d'Or des Alfa 6C et 8C - Saga Alfa Romeo  Histoire - Page 5.com

L'Âge d'Or des Alfa 6C et 8C - Saga Alfa Romeo Histoire - Page 5.com

Dernière Alfa Romeo de l'avant-guerre, la 6 C 2500 est également la voiture de la reprise après le second conflit mondial. Avec la cylindrée portée à 2,5 litres (réalésage de deux millimètres), elle représente la dernière évolution de la glorieuse série de six cylindres double arbre inaugurée avec la 6 C 1500.   [...] Lancée en 1939, la berline 6 C 2500, équipée d'un moteur de 87 ch, sera produite jusqu'en 1951. Elle est accompagnée d'un modèle Sport (95 ch et 155 km/h) et d'une Super Sport de 110 ch à trois carburateurs (165 km/h). Réalisées sous forme de châssis livrés aux carrossiers, ces deux versions sportives ne seront réellement construites qu'au lendemain de la guerre.   [...] Elles donneront naissance aux magnifiques cabriolets et berlinettes Touring, ainsi qu'à deux modèles Pinin Farina (cabriolet et berline).  [...]

Acheter une PEUGEOT 404 Cabriolet - guide d'achat

Acheter une PEUGEOT 404 Cabriolet - guide d'achat

Si la berline 404 ne laissait pas transparaître son origine italienne, le cabriolet dessiné chez Pinin Farina se montre beaucoup plus expressif.  [...] Peugeot et Pininfarina ne perdent pas de temps. dès octobre 1962 apparaît la 404 Coupé, une variante fermée à quatre places. Hélas, si le coupé se montre plus habitable que le cabriolet, il aussi beaucoup perdu de son élégance avec une ligne de toit qui lui donne une posture trop guindée.  [...] Traditionnellement, depuis le lendemain de la Seconde Guerre mondiale, la carrosserie italienne oscille entre deux pôles. Pininfarina qui défend un classicisme de bon aloi et Bertone, partisan d'une recherche plus échevelée. La Peugeot 404 Cabriolet illustre parfaitement l'esthétique tout en retenue de Pininfarina.  [...]

LANCIA Astura - Saga Lancia   - Page 2.com

LANCIA Astura - Saga Lancia - Page 2.com

L'Artena et l'Astura partagent la même structure. Toutefois, il ne s'agit pas d'une caisse monocoque, mais d'un conventionnel châssis séparé à longerons caissonnés réunis par un croisillon tubulaire. L'Astura offre un gabarit supérieur et reçoit un empattement allongé de 19 centimètres (3,18 mètres) afin d'accueillir le huit cylindres.   [...] L'âge d'or des carrosseries spéciales de l'Astura commence véritablement avec la troisième série, qui apparaît en 1933. Deux longueurs de châssis sont offertes. 3,10 mètres et 3,33 mètres. Considérée comme l'une des plus élégantes voitures italiennes de l'époque, l'Astura inspire maints carrossiers transalpins et étrangers.   [...] Pinin Farina, Touring, Castagna, Viotti, Bertone pour l'Italie, Weinberger et Buhne en Allemagne, Abbott et John Charles en Grande-Bretagne, Sodomka en Tchécoslovaquie.  [...]

Acheter une FIAT 1500 Cabriolet (1963-1966) - guide d'achat

Acheter une FIAT 1500 Cabriolet (1963-1966) - guide d'achat

Devenue 1200 spyder en 1957, la décapotable Fiat, dont la diffusion reste confidentielle, se démode rapidement. Pinin Farina se voit donc chargé de dessiner une nouvelle carrosserie à partir du châssis existant.  [...] En mars 1959, au Salon de Genève, est dévoilé le nouveau cabriolet Fiat 1200 (type 118 G). Identiques à celles du prototype Pinin Farina, ses lignes classiques apparaissent beaucoup plus modernes que celles de la 1200 Trasformabile. A partir de l'été 1959, une version à moteur 1500 OSCA (type 118 S) vient épauler la 1200.  [...] Le style, signé Pinin Farina, est d'un grand classicisme. Il annonce nettement celui de la Ferrari 250 GTE et, plus encore, celui de la Peugeot 404 cabriolet, la Fiat 1500 faisant vraiment figure de 404 à échelle réduite. A défaut d'être franchement originale, la carrosserie de la Fiat apparaît parfaitement proportionnée et d'une élégance incontestable.  [...]

 Le musée d'Arese - Saga Alfa Romeo  Musée - Page 6.com

Le musée d'Arese - Saga Alfa Romeo Musée - Page 6.com

Evolution de la 158, l'Alfetta 159 se distingue extérieurement de sa devancière par quelques détails (grilles latérales et poupe). Sur le plan technique, la voiture a par contre nettement évolué. suspension arrière, transmission, freins et surtout le moteur, qui développe maintenant 425 ch - contre 350 ch à la 158.   [...] La vitesse dépasse les 300 km/h, la voiture ayant même été chronométrée au Grand Prix de Pescara à 320 km/h. Au terme de la saison 1951, au cours de laquelle il s'affronta aux Ferrari 4500 atmosphériques, Juan Manuel Fangio conduisit la Tipo 159 au titre mondial, remportant quatre Grands Prix (Berne, Reims, Bari et Barcelone).   [...] La 2500 SS sera carrossée par Pinin Farina (cabriolet et berline) et par Touring, qui réalisera entre autres ce très beau coupé.  [...]

ALFA ROMEO Giulietta - Saga Alfa Romeo   - Page 1.com

ALFA ROMEO Giulietta - Saga Alfa Romeo - Page 1.com

C'est sous l'égide de l'IRI qu'Alfa Romeo accède à la construction en série après la guerre. Dès 1950, la firme milanaise trace la voie avec le lancement de la 1900. Cinq ans plus tard, naît la Giulietta, motorisée par un formidable 1300 cm3 double arbre.   [...] Elle connaîtra une exceptionnelle renommée, particulièrement dans ses versions coupé et cabriolet, la Sprint et le Spider, deux chefs-d'oeuvre du design italien signés Bertone et Pinin Farina.  [...] Berline à caractère sportif héritière de la 1900, la Giulietta paraît de la même veine que sa grande soeur. Pourtant, sa mécanique s'avère plus sophistiquée et sa petite cylindrée, mieux adaptée aux conditions économiques de l'après-guerre, lui vaudra une très large diffusion.   [...]

ALFA ROMEO 6 C 2500 - Salon du Cabriolet & du Coupé 2001.com

ALFA ROMEO 6 C 2500 - Salon du Cabriolet & du Coupé 2001.com

C'est avec un plaisir non dissimulé que Bernard Dortomb, le secrétaire du Club de l'Auto, a participé au défilé du salon au volant de son superbe cabriolet Alfa Romeo 6 C 2500 carrossé par Pinin Farina.  [...] Avec cette Alfa Romeo 6 C 2500 de 1947, Bernard Dortomb n'en est pas à son coup d'essai dans le monde de la collection. Après avoir fait ses premières armes sur un faux cabriolet Citroën B 14, dont il se lassera du caractère peu véloce (c'est peu dire), il passe à tout autre chose en faisant l'acquisition d'un coach Talbot Lago.  [...] Désirant reconstituer l'histoire de sa voiture, Bernard Dortomb s'est ensuite rendu au musée Alfa Romeo d'Arese. Consultant les registres de la marque, il a retrouvé l'origine du cabriolet qui, en 1947, avait été vendu à un brasseur suisse. L'Alfa est ensuite passée entre plusieurs mains, toutes helvétiques.  [...]