Cabriolet + Moteur + Berline

PEUGEOT 504 -  - Page 3.com

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Saga Peugeot Le salon de Paris de 1970 voit le développement tous azimuts de la Peugeot 504. La berline comme les cabriolet et coupé héritent d'un moteur réalésé à deux litres. Il développe 98 ch SAE dans sa version à carburateur (162 km/h) et 110 ch SAE avec l'injection (173 km/h).  [...]

FIAT OSCA - Saga OSCA   - Page 2.com

FIAT OSCA - Saga OSCA - Page 2.com

La gamme est modifiée au salon de Genève 1963. Un cabriolet 1500 équipé du moteur 1481 cm3 de la berline (75 ch DIN) se substitue au 1200 sous-motorisé, tandis que la 1600 S OSCA bénéficie, quant à elle, de deux carburateurs Weber (90 ch DIN à 6000 tr/mn) et de freins à disque sur les quatre roues.  [...] Avis des utilisateurs de FIAT 1600 S OSCA.   [...] Voir l'avis FIAT 1600 S OSCA.   [...]

Pebble Beach : Duesenberg Model J 1931

Pebble Beach : Duesenberg Model J 1931

Aux côtés de Bentley, Mercedes ou Hispano Suiza, la firme américaine Duesenberg produisait avant-guerre des véhicules parmi les plus prestigieux. Luxueux, spectaculaire et puissant, le Model J apparaissait en en 1928. Sur son châssis reposait un imposant moteur 8-cylindres en ligne de 6,9 litres de cylindrée, ainsi que différentes carrosseries (berline, phaeton, cabriolet, roadster) signés Holbrook ou plus souvent Murphy.  [...] Ce Model J de 1931 a quant à lui été dessiné par Franklin Hershley. Ne pouvant accueillir que deux passagers, il est équipé d'un hard-top fixe en aluminium. Son huit-en-ligne garde sa configuration d'origine, perché à 265 ch, l'auto ayant également conservé sa boîte manuelle à trois rapports, son système de freinage hydraulique ou, plus exclusif, son système à pignons graissant automatiquement le châssis tous les 120 km.   [...] Voué à être présenté aux enchères de Pebble Beach le weekend du 20-21 août 2011 par Gooding & Co, ce Model J devrait certainement atteindre une somme honorable. that's a doozy... En 1929, un Model J valait 42 500 F, une somme pharaonique, alors que des Bentley 8 litres ou Mercedes-Benz 540 K en étaient respectivement à 18 500 F (1930) et 18 900 F (1937).   [...]

BUGATTI 57 Stelvio - Grand Prix de l'Age d'Or 2005   - Page 3.com

BUGATTI 57 Stelvio - Grand Prix de l'Age d'Or 2005 - Page 3.com

Côté transmission, la boîte de vitesses à quatre rapports n'est plus séparée comme sur les modèles précédents mais fixée au moteur. Par contre, la 57 est toujours équipée d'archaïques freins à câbles qui broutent allégrement en usage intensif… Outre les réalisations spéciales des carrossiers, le modèle est proposé en coach Ventoux, berline quatre portes Galibier, coupé deux places Atalante et cabriolet Stelvio réalisé par Gangloff.  [...]

PEUGEOT 404 -  - Page 3.com

PEUGEOT 404 - - Page 3.com

Saga Peugeot La berline Peugeot 404 sera dotée du moteur diesel en 1964, mais dans une définition plus puissante, l'Indénor XD 88 de 1,9 litre et 68 ch SAE. La technologie Peugeot de l'huile lourde appliquée à l'automobile réalise de réels progrès en matière de bruit et d'odeur et, en juin 1965, la marque s'adjuge quarante records internationaux à Montlhéry avec un cabriolet 404 diesel carrossé en monoplace.  [...]

PEUGEOT 504 - Saga Peugeot   - Page 3.com

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Le salon de Paris de 1970 voit le développement tous azimuts de la Peugeot 504. La berline comme les cabriolet et coupé héritent d'un moteur réalésé à deux litres. Il développe 98 ch SAE dans sa version à carburateur (162 km/h) et 110 ch SAE avec l'injection (173 km/h).  [...] L'année 1980 voit la suppression de la berline essence à moteur deux litres suite au lancement de la 505 un an auparavant. Ne subsiste alors que la version L rebaptisée GR ou SR selon le niveau de finition.  [...] La Peugeot 504 sera produite en Europe jusqu'en 1983 (le pick-up jusqu'en 1987). Mais sa fabrication se poursuivra en Argentine et au Nigéria jusqu'en 2003. Son succès et sa longévité lui vaudront une diffusion exceptionnelle avec près de 3,7 millions d'exemplaires construits, toutes versions confondues.   [...]

Bentley Continental GTC Speed

Bentley Continental GTC Speed

Bentley continue de décliner la gamme des versions Speed, les plus puissantes des Bentley Continental. Après le coupé et la berline, c'est maintenant au tour du cabriolet Bentley Continental GTC de recevoir la version la plus puissante du moteur W12 suralimenté.  [...] La Bentley Continental GTC Speed entre ainsi dans le club très fermé des cabriolets affichant 600 chevaux et plus. La GTC Speed en revendique tout simplement 610, bien tassés sous le long capot. Des canassons qui propulsent ce cabriolet poids lourd (2 485 kilos) à 322 km/h en vitesse maxi.  [...] Le cabriolet Continental GTC en profite pour adopter la nouvelle face avant inaugurée par le coupé et la berline Flying Spur, avec notamment un bouclier largement redessiné. Deux nouvelles options font leur apparition. des freins à disques en carbone (d'un diamètre de 420 mm, ce sont tout simplement les plus gros jamais montés sur une voiture.  [...]

Acheter une PEUGEOT 504 Cabriolet (1969-1983) - guide d'achat

Acheter une PEUGEOT 504 Cabriolet (1969-1983) - guide d'achat

Le moteur du cabriolet reprend celui de la berline, le quatre cylindres super carré de 1,8 litre, mais uniquement dans sa version à injection développant 90 ch DIN. Grâce à un pont légèrement plus long, la vitesse de pointe est améliorée (170 km/h).  [...] A l'instar de la berline, le cabriolet reçoit le moteur de deux litres au salon de Paris de 1970. Légèrement réalésé, il développe 104 ch DIN. Si ces quelques vitamines supplémentaires sont les bienvenues, elles ne bouleversent pas la personnalité de la voiture, qui atteint 180 km/h en pointe.  [...] Elégant et confortable, le cabriolet 504 affiche une personnalité bourgeoise dénuée de caractère sportif. Aurait pu mieux faire, telle serait l'appréciation que l'on pourrait porter sur le modèle, justifiée par une mécanique trop proche de la berline. C'est une trentaine de chevaux qui manque au deux litres injection pour porter la lourde carrosserie.  [...]

FIAT OSCA -  - Page 2.com

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Saga OSCA La gamme est modifiée au salon de Genève 1963. Un cabriolet 1500 équipé du moteur 1481 cm3 de la berline (75 ch DIN) se substitue au 1200 sous-motorisé, tandis que la 1600 S OSCA bénéficie, quant à elle, de deux carburateurs Weber (90 ch DIN à 6000 tr/mn) et de freins à disque sur les quatre roues.  [...] En même temps, les deux voitures subissent un restylage de la proue, qui reçoit une calandre modernisée et élargie. Leur nouveau capot ayant perdu la prise d'air des anciennes versions, ce sont ses quatre projecteurs (deux seulement pour la 1500), qui permettent d'identifier la 1600 S OSCA.   [...] En 1965, la voiture bénéficie d'une nouvelle boîte de vitesses à cinq rapports entièrement synchronisés, tandis que le moteur est légèrement dégonflé à 85 ch DIN (à 5800 tr/mn). Cette nouvelle mouture se reconnaît à son logo Fiat circulaire disposé au milieu de la calandre.  [...]

CITROEN Traction - Saga Citroën   - Page 3.com

CITROEN Traction - Saga Citroën - Page 3.com

Cette habileté confine au coup de génie si l'on considère qu'André Citroën est, de tous les constructeurs de tractions, le seul à l'avoir fait. Ne ressemblant à aucune autre, la Traction marquera l'opinion de son empreinte. A cette singularité, elle ajoute une tenue de route hors pair qui sera une révélation pour le public.   [...] Commercialisée avec un moteur de 1,3 litre et 32 ch, puis de 1,5 litre, en berline, cabriolet et coupé, la Traction 7 connaît de nombreux déboires en raison d'un lancement précoce imposé par les difficultés financières de l'entreprise. En juillet 1934, Michelin prend la direction de la marque et au salon de Paris, une nouvelle Traction est présentée, la 11 CV.  [...] En 1934, le Grand Palais sert également de cadre à la présentation de la 22 CV. Equipée d'un V8 de 3,8 litres (100 ch) issu de l'accouplement de deux quatre cylindres de 1,9 litre, elle se sera jamais produite. Le haut de gamme Traction sera assuré à partir de 1938 par la 15 CV, dotée d'un six cylindres de 2,9 litres développant 77 ch.   [...]