Bulle + Toit + Carrossier

 Historique Abarth - Le sorcier Abarth  Histoire - Page 3.com

Historique Abarth - Le sorcier Abarth Histoire - Page 3.com

A partir de 1957, la Fiat 600 est également à la base des superbes berlinettes Zagato, dont certaines sont dotées du célèbre toit à double bulle cher au carrossier. Ce sera d'abord la 750 GT, puis les Bialbero (750, 700, 850 et 1000), sans oublier la minuscule 500 GT, un vrai jouet d'adulte.  [...] Avec le début des années soixante, apparaîtront les Abarth Simca 1300 et 2000, plus Abarth que Simca. Le Scorpion aura moins de succès avec Porsche, qui ne sera guère satisfait du niveau de finition de la 356 GTL Carrera Abarth dotée d'une belle carrosserie en aluminium.  [...] Abarth va même jusqu'à monter un moteur de 1600 cm3 dans la petite populaire Fiat. Monstrueuse avec ses ailes élargies, sa prise d'air à l'avant pour le radiateur d'huile et ses roues surdimensionnées, l'OT 1600 reçoit une mécanique de compétition à deux arbres à cames en tête et deux carburateurs Weber.   [...]

LANCIA Appia - Saga Lancia   - Page 3.com

LANCIA Appia - Saga Lancia - Page 3.com

Comme c'est toujours le cas en Italie, l'Appia donne naissance à des versions particulières et carrosseries spéciales. coupés Pinin Farina et Vignale baptisé Appia Lusso, charmant cabriolet Vignale dessiné par Michelotti et break Giardinetta par Viotti.  [...] Quant au coupé GT de Zagato, dont la puissance est portée à 53 ch, il mérite une attention particulière. Une première version dotée du double bossage du toit, propre au carrossier milanais, et d'ailerons par ailleurs fort disgracieux est d'abord construite à semble-t-il moins de trente exemplaires.  [...] Baptisée GTE, la troisième série du coupé Zagato est réalisée dans un style proche de celui de la Flaminia du même carrossier. Le double bossage du toit a disparu, tout comme le ressaut des ailes arrière. En 1961, la GTE s'effacera au profit de l'Appia Sport à l'empattement raccourci à 2,35 mètres et dont le moteur a été porté à 60 ch.  [...]

PORSCHE 911 Targa (991) - Salon de Detroit 2014.com

PORSCHE 911 Targa (991) - Salon de Detroit 2014.com

Mais les similitudes historiques s'arrêtent là. la Porsche 911 Targa cru 2014 se veut au top de la technologie, avec un toit qui s'escamote par simple appui sur un bouton. La cinématique, très originale, est la suivante. la bulle de la lunette bascule vers l'arrière, le toit articulé vient se ranger derrière l'arceau, et la bulle revient en place.  [...] La Porsche 911 Targa se veut, comme la génération précédente, très polyvalente. Elle n'est donc livrable qu'en versions Targa 4 et Targa 4S, avec la transmission intégrale Porsche Traction Management. Du coup, elle reçoit automatiquement les ailes élargies, ce qui lui procure une vraie présence sur la route.   [...] Sur le plan mécanique, les 911 Targa sont très proches des Carrera 4 équivalentes. La Targa 4 reçoit ainsi un flat-6 de 3,4 litres et 350 chevaux, tandis que la Targa 4S bénéficie du 3,8 litres de 400 chevaux. Chaque version est disponible au choix avec la boîte manuelle ou la transmission PDK à double embrayage, les deux bénéficiant de 7 rapports.   [...]

Aston Martin rend hommage à Zagato avec la DBZ Centenary Collection

Aston Martin rend hommage à Zagato avec la DBZ Centenary Collection

Afin de célébrer le centenaire du studio de design italien Zagato dont la création remonte à 1919, le constructeur de Gaydon a dévoilé une nouvelle collection exclusive baptisée DBZ Centenary Collection et constituée de deux modèles. la DB4 GT Zagato Continuation et la DBS GT Zagato.   [...] Elle comprendra tout d'abord une DB4 GT Zagato Continuation développée pour un usage exclusif sur circuit. Réalisée par Aston Martin Works à Newport Pagnell ( home de la DB4), cette version Continuation sera identique au modèle original conçu pour affronter Ferrari sur les circuits dans les années 60, et accueillera dans son châssis tubulaire un bloc 6 cylindres qui enverra ses 385 ch aux seules roues arrière via une boîte manuelle à 4 rapports et un différentiel à glissement limité.   [...] La DBS GT Zagato qui sera pour sa part assemblée à Gaydon, sera développée autour de l'Aston Martin DBS Superleggera et proposera notamment côté design, une nouvelle interprétation du célèbre toit à double bulle.  [...]

ALFA ROMEO Giulietta SS et SZ - Alfa Romeo GT, la tradition en héritage   - Page 2.com

ALFA ROMEO Giulietta SS et SZ - Alfa Romeo GT, la tradition en héritage - Page 2.com

Les 18 exemplaires de SVZ ne sont pas tous identiques. On distingue une deuxième version, apparue en mars 1958, qui perd le fameux toit à double bulle typique de Zagato, mais est dotée d'un nez mieux profilé avec des phares carénés.  [...] En décembre 1959, Zagato lance la Giulietta SZ, construite sur un l'empattement de 225 cm de la SS. Elle en reprend également le moteur, poussé, affiche 100 ch. Mieux profilée avec une carrosserie en aluminium – elle ne pèse que 750 kg - la SZ atteint les 215 km/h en pointe.  [...] À partir de septembre 1960, Zagato développe une version encore plus soignée du point de vue aérodynamique. Elle se différencie par un arrière allongée et tronquée, d'où son surnom de coda tronca (queue tronquée), en italien. Cette deuxième mouture de la SZ sera commercialisée en septembre 1961.   [...]

Compte rendu - Mondial de Paris 2000.com

Compte rendu - Mondial de Paris 2000.com

Comment les visiteurs auraient-ils boudé leur plaisir devant le nombre et la richesse des concept cars et prototypes exposés, autant d'étoiles qui brillaient sur les stands de la majorité des constructeurs, même les plus petits. A l'instar du charmant cabriolet Speedino de Chatenet, un spécialiste des voitures sans permis.   [...] Pas plus que l'Alfa Romeo Bella réalisée sur la base de la berline 166. Tendance oblige, le carrossier italien présentait également un cabriolet M3 à toit escamotable. BMW se laissera-t-il convaincre.  [...] Qu'on ne s'y trompe pas. Cette présence du passé n'a rien de passéiste. Bien au contraire. Le Mondial 2000 a consacré une très large part à l'innovation, qu'elle soit conceptuelle, mécanique ou cybernétique. Les exemples ne manquent pas. Matra M 72 et Ligier Be Up dessinée par Giugiaro, sophistication et montée en gamme de la motorisation diesel, électronique embarquée et multimédia (qui occupaient un hall à part entière).   [...]

FIAT 500 Coupé Zagato - Salon de Genève 2011.com

FIAT 500 Coupé Zagato - Salon de Genève 2011.com

Mais on se dit avec aplomb que Fiat n'osera jamais décliner la gamme au point de créer une 500 à quatre portes.   [...] Le carrossier milanais a toutefois travaillé le toit et la custode, en ajoutant la double bosse caractéristique en guise de couvre-chef, ainsi qu'un traitement de la partie arrière plus différenciant.  [...] Enfin sous le capot, on retrouve le moteur TwinAir de 105 ch, qui sera prochainement proposé sur la Fiat 500 de série.   [...]

Smart Crossblade, le retour ?

Smart Crossblade, le retour ?

Si elle n'a pas marqué d'une empreinte bien forte le monde automobile, la petite Smart Crossblade possédait des amateurs appréciant le côté totalement décalé de l'engin. A en croire nos collègues de Carscoop, Mercedes pourrait bien être en train de préparer un nouveau coup du même genre.   [...] En effet, des dessins de dépot de brevet ont fait leur apparition sur la toile, nous permettant de découvrir une Smart ForTwo arborant un tout nouveau visage, un double bulle en guise de protection face au vent et un double arceau pour la tête. Pas de toit, pas de capote et un simili pare-brise.  [...] Reste à savoir s'il s'agit d'un concept préfigurant entièrement la prochaine génération de ForTwo ou si une version très spéciale est à attendre.   [...]

DODGE Viper SRT-10 - Salon de Detroit 2005.com

DODGE Viper SRT-10 - Salon de Detroit 2005.com

Aussi, quand la nouvelle Viper est arrivée (aux Etats Unis, et pas encore en France, malheureusement), tout le monde s'est demandé combien de temps il faudrait attendre la version fermée. La demande d'un coupé a commencé dès le jour où nous avons présenté la nouvelle SRT 10 en 2003, plaisante Dan Knott, le directeur de la cellule spéciale Viper du groupe Chrysler.   [...] L'arrière à pan coupé est superbe et le toit présente le caractéristique double bubble cher au carrossier Zagato. Ces deux bossages sont sensés permettre aux occupants de porter un casque lors d'ébats sur un circuit, ce que font beaucoup d'amateurs américains.  [...] Sous le capot trône le terrific V10 tout aluminium de 8,3 litres de cylindrée (505 Ci), donnant la bagatelle de 500 chevaux et 712 Nm de couple, qui permet au coupé Viper d'abattre un 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes. La transmission aux roues arrière est assurée par une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.   [...]

ALFA ROMEO Canguro - Geneva Classics 2008.com

ALFA ROMEO Canguro - Geneva Classics 2008.com

Les traits caractéristiques de la voiture sont un vaste pare-brise panoramique auquel fait écho une longue bulle surmontant une poupe toute en rondeurs. Quant aux vitres, elles mangent un toit réduit à sa plus simple expression. La Canguro influencera le design italien, notamment Alfa Romeo, dont la Montréal reprend plusieurs idées — entre autres la batterie de prises d'air horizontales sur les ailes avant.  [...] La voiture est basée sur la Giulia TZ. Construite sur un châssis tubulaire en acier, elle est motorisée par le 1570 cm3 double arbre accolé à une boîte de vitesses à cinq rapports. La carrosserie est bien sûr en aluminium et la voiture ne dépasse pas les 650 kilos.  [...] Le miracle et la résurrection viendront du pays du soleil levant. Shiro Kosaka acquiert la voiture en 1996 auprès de Gary Schmidt. Commence alors un long et complexe travail de restauration, qui nécessitera des compétences pointues et un budget important. La Canguro est confiée à Tateo Uchida, un spécialiste japonais installé à Turin, qui va réaliser un travail magnifique en s'aidant d'outils informatiques.   [...]