Boomerang + Ailes + Arrière

CITROEN C-SportLounge - Salon de Francfort 2005.com

CITROEN C-SportLounge - Salon de Francfort 2005.com

Voilà un étonnant break sportif, à quatre portes  [...] gueule béante flanquée de grosses entrées d'air sous les phares qui laisse penser que Citroën serait bien tenté de donner un lointain successeur à la SM, ce fameux coupé Grand Tourisme des années 70, animé par un moteur Maserati.   [...] C'est en tout cas comme ça que le constructeur aux chevrons présente la chose. une nouvelle interprétation du véhicule de Grand Tourisme en phase avec l'évolution du plaisir automobile, exprimant puissance et aérodynamisme. Les voies extra larges, les optiques débordant largement sur les ailes, soulignées par un jonc chromé se prolongeant jusqu'au montant du grand pare brise remontant haut, sans rupture de ligne, en jonction avec le grand toit panoramique, un Cx très fin (0,26), l'élégant décrochement sur les ailes arrière, les portes arrière sans poignée apparente, les feux boomerang.  [...] L'habitacle du C-SportLounge est conçu pour accueillir confortablement quatre passagers. L'ambiance mêle des matières nobles, épaisses et travaillées, et un traité particulier du poste de conduite, à la manière d'un cockpit d'avion. Le conducteur est installé dans une position de pilotage, avec un siège solidaire de la console centrale, de manière à conserver les commandes toujours à portée de main quel que soit le réglage choisi.   [...]

Essai NISSAN 370Z Roadster

Essai NISSAN 370Z Roadster

Pour le reste, on remarque un capot arrière profilé à double bossage et deux imposants arceaux entre lesquels vient se greffer une vitre anti-remous. Toute la face avant, ainsi que la majeure partie de l'habitacle, ne changent guère par rapport à la version coupé.  [...] On retrouve les optiques en boomerang, le long capot et les ailes musclées. La partie arrière, entièrement reconsidérée, se caractérise par sa musculature animale et son postérieur rebondi. La Nissan 370 Z Roadster, à coup sûr, s'avère une belle réussite au chapitre design.  [...] Le capot arrière, pour sa part, se distingue par deux bossages qui dynamisent la ligne, dans la continuité des sièges. Pour le reste, on retrouve les éléments qui font tout le caractère de la 370 Z, à savoir les optiques avant et arrière en forme de boomerang, l'empattement très court, les poignées de portes caractéristiques et les ailes avant musclées.  [...]

SIMCA Présidence -  - Page 2.com

SIMCA Présidence - - Page 2.com

SIMCA Présidence - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Saga Simca La Présidence se distingue également par le traitement particulier des baguettes chromées décorant ses flancs. Alors que celles qui ornent les ailes et les portes avant sont de série, celles que l'on trouve à l'arrière sont spécifiques au modèle.  [...] De même que l'absence de jonc chromé autour du motif en forme de boomerang situé sur les ailes arrière. Les enjoliveurs sont ceux de la Chambord des années 1958-1959, ainsi que l'entourage chromé des vitres.  [...]

Essai CITROEN C5 V6 HDi

Essai CITROEN C5 V6 HDi

A l'avant, on retrouve la belle interprétation du double chevron reliée à des optiques débordant largement sur les ailes et un bouclier percé d'une généreuse entrée d'air. L'arrière traité très sobrement s'apprécie aussi par ses feux boomerang en deux parties et la lunette concave qui permet une ouverture presque verticale du couvercle de malle.  [...] Du coup, on retrouve sur cette partie centrale une forêt de boutons pas facile à repérer et à utiliser. L'approche inverse du volant de la Laguna (deux boutons seulement) est bien plus zen. Très spacieux y compris à l'arrière, l'intérieur de la Citroën C5 n'offre que quelques petits rangements.  [...] Les triangles superposés à l'avant et l'essieu multibras à l'arrière assurent en tous cas une tenue de route sans faille liée aussi aux voies généreuses et au long empattement de la voiture.  [...]

Une coque de Ferrari 250 GTO à vendre ?

Une coque de Ferrari 250 GTO à vendre ?

Au fil des années, la cote de la Ferrari 250 GTO ne cesse de s'envoler vers les sommets. L'an dernier, un exemplaire de 1962 a même réussi à crever le plafond en étant adjugé 35 millions de dollars lors d'une vente aux enchères. Pour ceux qui aurait un budget un peu plus serré, SPS Automotive à Hong Kong a un début de solution à 120 000 $ pour vous.   [...] En y regardant de plus près, il semblerait que cette coque ne soit donc qu'une reproduction - presque - réussie (finie ) de la Ferrari 250 GTO. le tas de tôle n'a pas d'ouvertures derrière les ailes arrière et n'a pas d'orifices pouvant accueillir les feux arrière, le bouchon de réservoir ou les poignées de portes.  [...] De plus, la découpe sur la partie arrière du toit (même s'il ressemble plus à un hard-top posé à la va-vite) asymétrique et pas conforme au modèle original ou les ailes arrière caricaturalement bombées permettent d'effacer tous nos doutes sur l'origine de cette carrosserie.  [...]

Nissan : un concept Crossover en approche

Nissan : un concept Crossover en approche

Un nouveau concept Nissan Crossover pour Francfort.   [...] Une première image sur laquelle on découvre la face avant d'un véhicule aux lignes tendues, doté d'une calandre verticale reprenant pour sa grille d'aération le traditionnel design en trapèze, et assorti d'optiques effilées en forme de boomerang positionnées très haut sur ses ailes sculptées.  [...] Premiers éléments de réponse attendus dès la semaine prochaine sur le Salon allemand.   [...]

LANCIA Appia Pininfarina Coupé -  - Page 2.com

LANCIA Appia Pininfarina Coupé - - Page 2.com

La poupe connaîtra deux versions. Sur la première, les feux arrière sont placés sous la pointe des ailerons, alors que ces derniers sont prolongés jusqu'au bout desdits ailerons sur la seconde — version exposée à Bruxelles.  [...] On observera qu'un exemplaire de présérie fut doté d'ailes arrière différentes, dont les feux étaient rapportés à mi-hauteur des ailerons, un peu à la manière de la Facel Vega Excellence (mais en plus fin). Un premier prototype avait été réalisé tout à fait dans le style du concept car Florida, qui deviendra après modifications le coupé Flaminia.  [...] Quant au coupé GT Zagato, il a été décliné en plusieurs variantes. Une première version dotée du double bossage du toit, propre au carrossier milanais, reçoit des ailerons disgracieux. Un deuxième coupé GT se reconnaît à la disparition des ailerons. Baptisée GTE, la troisième série est réalisée dans un style proche de la Flaminia du même carrossier.  [...]

Maserati dévoile son nouveau coupé

Maserati dévoile son nouveau coupé

Née 3200 GT avec les fameux feux arrière boomerang en 1998, la sportive Maserati devint Coupé lors de son restylage en 2002. Désormais, et il faudra s'y faire, le coupé Maserati s'appellera GranTurismo.  [...] Une manière d'insister sur les vertus routières de ce coupé 2+2, qui viendra s'insérer juste en-dessous de la gamme Ferrari, autre propriété de Fiat. Son V8 4.2 affiche d'ailleurs 405 ch, restant ainsi à distance respectueuse du V8 4.3 de la Ferrari F430 (490 ch).   [...] Quant à la ligne, elle s'inscrit en rupture avec celle du précédent coupé. Ce dernier, oeuvre d'Italdesign, était tout en courbes, alors que le GranTurismo, signé Pininfarina, se montre plus agressif. En tous cas, les stylistes turinois se sont surpassés pour donner à ce coupé 2+2 des allures de coupé 2 places.   [...]

Nissan Juke

Nissan Juke

Le décor est impressionnant. une ancienne soufflerie de l'ONERA à Meudon. Après un rapide discours, les immenses portes s'ouvrent sur un modèle qui pourrait changer la donne chez Nissan. le Juke.   [...] D'autant qu'il fait appel à un inconscient évoquant les sportives de la marque. les phares en boomerang à l'arrière rappellent la 370Z et la surface vitrée a le même dessin que celle de la GT-R.  [...] Selon la motorisation et la finition choisie (trois possibilités), les tarifs du Juke devraient s'étaler de 15 000 à 25 000 euros. Il sera commercialisé à l'automne 2010, mais d'ici là le public pourra le découvrir au salon de Genève.   [...]

Nouvelle Porsche 911 Turbo

Nouvelle Porsche 911 Turbo

L'arrière affiche des ailes élargies de 22 mm et un nouvel aileron.  [...] Commercialisée dès le 24 juin 2006, la nouvelle Porsche 911 Turbo affichera un tarif de 138 524 €.   [...]