Boîtier + Compresseur + Boite automatique

Whipple pousse la Ford Mustang GT à 710 ch

Whipple pousse la Ford Mustang GT à 710 ch

La nouvelle Ford Mustang n'a pas encore officiellement débuté sa carrière commerciale que les préparateurs se penchent déjà sur son cas. Après plusieurs propositions esthétiques, les spécialistes du compresseur de chez Whipple se sont penchés sur sa mécanique.  [...] Associé à de l'essence d'octane 91, le compresseur permet au V8 de grimper à la puissance sympathique de 710 ch. Soit un gain de 66,6 % qui devraient permettre aux futurs clients d'aller chatouiller les Mustang Shelby GT500 de la génération précédente.  [...] Bonjour je viens vers vous pour une demande je reside en nouvelle caledonie,et la ford mustang gt 500 2015 serra livrer ici dans notre pay dans 2 mois, j aimerrais s avoir ci il faux vous envoyer le boitier electronique pour pouvoir monter le compresseur ou comment faire car cela m interaisse fortement et ci se compresseur et adapter pour une boite automatique, ou manuel.  [...]

Une version Redeye pour la Dodge Challenger SRT Hellcat 2019

Une version Redeye pour la Dodge Challenger SRT Hellcat 2019

Présentée comme la plus puissante et la plus rapide des Muscle-cars, cette Challenger SRT Hellcat Redeye disponible exclusivement avec une boîte automatique à 8 rapports, est animée par un bloc V8 HEMI 6.2 litres suralimenté équipé d'un compresseur passant de 2.  [...] La Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye a également profité de quelques ajustements au niveau de sa carrosserie, puisqu'elle sera proposée notamment avec un nouveau capot avant dual-snorkel inspiré des modèles Dart Swinger et Demon des années 70, et avec au choix, une carrosserie classique ou la finition Widebody.   [...] Évidemment, opter pour cette dernière aura un impact sur la facture, qui devrait se situer entre 90 000 et 100 000 $ lors de la commercialisation de ce modèle, dont la production sera lancée en fin d'année sur le site de Brampton, dans l'Ontario (Canada).   [...]

Essai PORSCHE Cayenne S Hybrid

Essai PORSCHE Cayenne S Hybrid

C'est le V6 3.0 litres à compresseur de l'Audi S4 qui a été choisi, associé à un gros alterno-démarreur placé entre le moteur et la nouvelle boîte automatique à 8 rapports. Avec une puissance combinée de 380 ch et une conso moyenne de 8,2 litres/100 km, ce SUV de haute volée soutient presque la comparaison, en termes de performances, avec la version V8 de 400 ch…mais son appétit s'avère nettement plus mesuré.  [...] Problème, l'autonomie, dans ce cas, s'avère extrèmement faible, à peine quelques kilomètres. Une fois les batteries presque déchargées, le V6 se remet automatiquement en route, faisant office de générateur. En ville toujours, le bloc électrique, qui fait lui office d'alternateur et de démarreur, permet une fonction Start/Stop là encore bénéfique aux consommations moyennes.  [...] Côté mécanique, le V6 à compresseur Audi est assez méconnaissable malgré une bonne santé évidente. Bien entendu, une berline S4 s'avère nettement plus légère, et ici la nouvelle boîte automatique à 8 rapports gomme pas mal les sensations. Cependant, l'association du moteur électrique et du V6 à compresseur fait des étincelles en termes de performances, pour un engin aussi lourd, s'entend.  [...]

JAGUAR XFR-S Sportbrake - Salon de Genève 2014.com

JAGUAR XFR-S Sportbrake - Salon de Genève 2014.com

Admettons le tout de suite. il nous semble difficile de ne pas adorer l'idée de combiner une large capacité de chargement avec une puissance déraisonnable. Depuis l'avènement de l'Audi RS2, les superbreaks occupent donc une place à part dans le monde de l'automobile.   [...] Timidement n'est cependant pas un terme qui semble approprié pour la Jaguar XFR-S Sportbrake. Car lorsqu'on arbore une peinture aussi bleue que celle qu'elle porte (partagée avec la berline) et que l'on affiche de façon aussi ostensible ses intentions de dévoreuse de route, c'est qu'on monte sur le ring avec une confiance inébranlable.   [...] En même temps, lorsque les 550 ch proviennent d'un V8 à compresseur aussi charismatique que le bloc de Coventry, que l'on dispose de la fabuleuse boîte automatique ZF à 8 rapports, d'un différentiel autobloquant et d'un profil aussi séduisant que celui de la Jaguar XF Sportbrake, on peut avancer avec confiance.  [...]

LAND ROVER Range Rover Sport SVR - Mondial de l'Automobile 2014.com

LAND ROVER Range Rover Sport SVR - Mondial de l'Automobile 2014.com

Tiens, un nouvel acronyme à retenir. SVR, pour Special Vehicle Racing. Ce label inédit sera apposé à l'avenir sur les modèles les plus extrêmes du groupe Jaguar-Land Rover. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que la firme britannique commence fort avec le Range Rover Sport SVR présenté à Paris.   [...] Il reçoit une version poussée à 550 ch du V8 5.0 à compresseur déjà disponible dans la gamme, associé à une boîte automatique à 8 rapport remaniée pour des changements de vitesse plus rapides. Dépassant les 250 km/h en vitesse maxi, le Range Rover Sport SVR est également capable de signer le 0 à 96 km/h (0 à 60 miles à l'heure) en seulement 4,5 secondes.  [...] Encore plus fort, Land Rover promet des capacités de franchissement inchangées par rapport aux versions plus paisibles du Range Rover Sport. La version SVR conserve ainsi sa boîte de transfert (gamme courte) et reste capable de s'aventurer dans 850 mm d'eau.  [...]

ASTON MARTIN DB7 (1994-2003) - Saga Aston Martin  .com

ASTON MARTIN DB7 (1994-2003) - Saga Aston Martin .com

Sous son capot rugit un six cylindres en ligne 24 soupapes de 3,2 litres. D'origine Jaguar et développé par TWR, il est doté d'un compresseur Eaton. Avec 335 ch à 5750 tr/mn, la DB7 atteint 260 km/h et court le 0 à 100 km/h en 5,7 secondes. Le client a le choix entre une boîte manuelle à cinq vitesses ou une transmission automatique.  [...] Dû à Ian Callum, le design sublime de l'Aston Martin DB7 perpétue la légende des plus belles DB, dont elle apparaît comme la digne héritière. Visant surtout le marché américain, le cabriolet Volante est présenté aux salons de Los Angeles et Detroit au début 1996.   [...] Les performances apparaissent en retrait pour cause de prise de poids et pour des raisons aérodynamiques — 250 km/h avec la boîte manuelle.  [...]

LAND ROVER Range Rover Sport -  - Page 3.com

LAND ROVER Range Rover Sport - - Page 3.com

Salon de Detroit 2005 Inspiré de celui du Discovery 3, le nouveau châssis de type integrated Body a été redessiné au profit d'un comportement sportif. Rien n'a été laissé au hasard pour cibler le Porsche Cayenne et la suspension pneumatique, la direction à assistance variable tout comme le freinage ont été adaptés aux hautes performances.   [...] Le tout est géré par le système électronique Dynamic Response qui, en fonction de la force centrifuge adapte les liaisons au sol et contrôle le roulis. Pour être tout a fait prêt à affronter la concurrence, le Range Sport a subi ses derniers tests de validation sur l'exigeante boucle nord du circuit du Nürbürgring.   [...] Dès le lancement, le client pourra en effet choisir entre deux V8 (également proposés sur le nouveau Range), un 4.2l à compresseur de 400 chevaux ou un 4.4l de 305 chevaux et en diesel le récent V6 2.7l PSA/Ford 190 chevaux déjà monté sur le Discovery 3. Ces trois moteurs sont associés à une boite automatique à 6 rapports avec commande séquentielle.  [...]

SHELBY 350 GT : vers le déclin - Shelby story   - Page 1.com

SHELBY 350 GT : vers le déclin - Shelby story - Page 1.com

Mais le succès commercial est au rendez-vous. La production 1966 atteint 2378 unités, dont 936 commandés par le loueur Hertz (les voitures reçoivent une boîte automatique et une livrée noire avec parements dorés). En option, le V8 peut être gavé par un compresseur Paxton, une solution qui apporte un gain de 45% (de l'ordre de 420 ch), mais fragilise la mécanique.  [...] La première Mustang Shelby 350 GT importée en France l'a été en 1966. Elle porte le numéro de châssis 6 S 398 (6 pour 1966, S pour Street version par opposition au R de la Racing). La voiture, qui a servi à l'homologation du modèle dans notre pays est représentée sur les publicités de l'époque, associée à des photos de Guy Ligier et Jo Schlesser.   [...] Elle existe toujours et fait de nos jours le bonheur de Jacques Guérin, un collectionneur averti. Ce dernier l'a achetée en 1992 chez un marchand connu à l'époque, Athanée, après que la Shelby a été exposée au musée automobile du Bec-Hellouin. Elle se trouve dans son état d'origine à deux exceptions près.   [...]

MERCEDES SLK - Salon de Genève 2004.com

MERCEDES SLK - Salon de Genève 2004.com

Un calculateur électronique relié à des capteurs de température ambiante gère même automatiquement la température du flux.  [...] Le 27 mars 2004 sera disponible le SLK 200 Kompressor équipé d'un 1800 cm3 à compresseur de 163 chevaux. Affiché à 37.400 €, il revendique des performances étonnantes pour sa cylindrée (230 km/h et 7,9s pour passer de 0 à 100 km/h). Une boite automatique à 5 rapports fait partie des options.  [...] En juillet 2004 apparaîtra le SLK 350 abritant un V6 3.5l de 272 chevaux. Il pointe à 250 km/h et abat le 0 à 100 km/h en 5,6s. Livré avec un boite mécanique à 46.150 €, il peut bénéficier sur demande de la nouvelle boite automatique à 7 rapports.  [...]

MERCEDES SLR Roadster - Salon de Francfort 2007.com

MERCEDES SLR Roadster - Salon de Francfort 2007.com

Côté châssis, le système de freinage électro-hydraulique commande des étriers à huit pistons à l'avant, pinçant des disques en carbone-céramique. Un ensemble critiqué car manquant de progressivité et difficile à doser….   [...] Mais avec 626 ch sous le pied droit, les performances explosives restent inchangées, puisque Mercedes annonce un 0 à 100 km/h abattu en 3 8 et 332 km/h en vitesse de pointe, soit deux petits kilomètre heure de moins que le coupé, ce qui en fait une des autos découvrables les plus performantes de la planète.   [...] Malgré ce pedigree de choc, le chapitre mécanique prête toujours flanc à la critique. Même si la puissance disponible apparaît impressionnante et les performances explosives, comment se contenter d'un V8 à compresseur de l'ancienne génération accouplé uniquement à une boîte automatique à 5 rapports, alors qu'une Classe C diesel dispose d'une boîte à 7 rapports Chez la concurrence également, la mécanique apparaît de toute évidence plus noble et a fait l'objet d'efforts plus conséquents, un minimum lorsque l'on attaque le marché des supercars, avec par exemple un V10 de 612 ch de chez Porsche (Carrera GT) ou un V12 atmosphérique de 660 ch chez Ferrari (Enzo), accouplés à des boîtes séquentielle ou mécanique.  [...]