Boîte + Vitesses + Palettes au volant

Aston Martin V8 Vantage N430 Edition

Aston Martin V8 Vantage N430 Edition

Entre autres nouveautés, Aston Martin va présenter dans quelques jours au Salon de Genève une version inédite de sa V8 Vantage portant le nom de code N430. Une déclinaison musclée de son coupé sport qui se place dans la lignée des modèles N400 et N420 présentés respectivement en 2007 et 2011.   [...] Depuis quelques années en effet, Aston Martin a pris semble-t'il l'habitude de badger sa Vantage V8 d'une version N rappelant ses succès en compétition sur le célèbre Nürburgring (d'où le N) et sur les épreuves du Championnat du Monde d'Endurance avec ses V8 Vantage GT4 et GTE.   [...] La N430 équipée du V8 de 4.7 litres de cylindrée développera 430 ch, soit la même puissance que la Vantage S, et embarquera au choix une boîte manuelle six vitesses ou une boîte sept vitesses avec palettes au volant. L'ensemble autorisera des performances redoutables, avec un 0 à 100 km/h couvert en 4.  [...]

L'Aston Martin V12 Vantage S se dévoile

L'Aston Martin V12 Vantage S se dévoile

Cette Aston Martin V12 Vantage S reprend le V12 6.0 et 573 ch de la Vanquish, soit 56 ch de mieux que la V12 Vantage normale. Les performances devraient donc s'en ressentir et l'on attend un 0 à 100 km/h en moins de quatre secondes, pour une vitesse de pointe de 330 km/h.  [...] Côté équipement, la V12 Vantage S fait le plein de nouveautés. Délaissant la boîte manuelle six rapports, elle se voit dotée d'une boîte séquentielle sept vitesses Sportshift III avec palettes au volant, accessoirement plus légère de 25 kg.  [...] La nouvelle V12 Vantage S est la plus extrême des Vantage, développée pour amener la performance et la technologie sur la route, explique le Dr Ulrich Bez, CEO d'Aston Martin. Il s'agit de notre moteur le plus puissant positionné sous une superbe robe. C'est élégant, brutal, mais également facile à contrôler.   [...]

Une Noble M600 découvrable en préparation

Une Noble M600 découvrable en préparation

Évoqué une première fois en 2012 via la publication d'une image teaser, ce projet de Noble M600 découvrable n'avait alors connu aucune suite, mais il semblerait que celui-ci soit de nouveau au goût du jour selon les informations recueillies par les journalistes allemands du Telegraaf auprès du Directeur de Noble, Peter Boutwood.   [...] Développée sur la base de la Supercar Noble M600, cette version découvrable en conserverait les caractéristiques techniques, dont la mécanique V8 4.4 litres biturbo de 650 ch capable d'avaler le 0 à 100 km/h en trois secondes pour une vitesse de pointe de 360 km/h.  [...] Sa boîte six vitesses traditionnelle pourrait quant à elle céder la place à une nouvelle transmission avec palettes au volant dont le développement, selon Boutwood, serait également en cours dans les ateliers de l'artisan britannique.  [...]

 Interview de René Arnoux - 30 ans de Renault F1  Interview - Page 2.com

Interview de René Arnoux - 30 ans de Renault F1 Interview - Page 2.com

Aujourd'hui, les pilotes ont l'antipatinage. A mon époque, l'antipatinage, c'était le pied droit, il fallait gérer au mieux toute cette puissance. J'aimais les circuits rapides comme Spa ou Zeltweg, où l'on atteignait les 250 km/h de moyenne. Je me régalais à exploiter toute la puissance du moteur.   [...] René Arnoux. Aller vite est toujours délicat. Les contraintes physiques et les G sont les mêmes, hier et aujourd'hui. Par contre, les pilotes de maintenant n'ont pas à se demander s'ils auront encore des freins en fin de course. Nous si. On ne savait pas très bien comment ils allaient évoluer.   [...] La direction était lourde, maintenant elle est assistée. Et la boîte de vitesses est commandée par des palettes au volant. A Monaco, on change 70 fois de vitesses au tour, et ce sur 78 tours. A l'époque, on avait un trou dans le gant à la fin du Grand Prix.  [...]

Audi A5 Coupé  DTM

Audi A5 Coupé DTM

Audi a profité des journées réservées à la presse avant l'ouverture du Salon de Francfort, pour dévoiler l'Audi A5 Coupé chez Audi Sport. Cette nouvelle monture participera l'année prochaine au championnat DTM. En 2012, la réglementation souhaite une baisse des coûts mais surtout un renforcement des châssis afin d'améliorer la sécurité.   [...] La nouvelle monture d'Audi mesure 5,01 mètres de long, 1,95m de large et 1,15 de haut. Le moteur reste le même que cette année, un V8 de 460 chevaux avec une boîte 6 vitesses séquentielle avec palettes au volant.  [...] L'Audi A5 Coupé DTM a fait ses premiers tours de roues le 29 juillet dernier sur le circuit de Lausitzring.   [...]

LOTUS Exige Sport 350 Roadster - Salon de Genève 2016.com

LOTUS Exige Sport 350 Roadster - Salon de Genève 2016.com

..) et même une batterie lithium-ion. Avec le régime le plus sec, la Sport 350 Roadster descend à 1 085 kg, ce qui en fait la plus légère des Exige actuelles. Voilà qui lui donne des ailes. le 0 à 96 km/h est expédié en 3,7 s, tandis que la vitesse maxi atteint les 241 km/h.  [...] La boîte de vitesses est reprise du coupé Sport 350, avec sa commande plus rapide et plus précise. On apprécie son superbe levier en aluminium, et surtout la tringlerie apparente. Mais l'Exige Sport 350 Roadster est également disponible avec une boîte automatique à 6 rapports dotée de palettes en aluminium au volant.  [...]

Essai JAGUAR F-Type Coupé

Essai JAGUAR F-Type Coupé

.. 680 Nm de couple. Il est exclusivement associé à la boîte automatique ZF à 8 rapports commandée par des palettes au volant. Inutile de préciser que ce groupe motopropulseur offre des performances de premier plan à la Jaguar F-Type Coupé, qui signe un 0 à 100 km/h en 4,2 secondes et est bridée électroniquement à 300 km/h.  [...] La boîte de vitesses ZF fait pour sa part un excellent travail, en étant très réactive et en sélectionnant toujours le bon rapport, si bien que l'on n'a guère besoin d'utiliser les palettes au volant.  [...] la F-Type se laisse déstabiliser par les plus grosses bosses, qui altèrent la tenue de cap. Autre grief, plus petit celui-là. la pédale de frein offre un feeling quelque peu spongieux à basse vitesse. Elle se révèle heureusement facile à doser à rythme plus élevé.  [...]

RENAULT Wind concept -  - Page 2.com

RENAULT Wind concept - - Page 2.com

Les commandes privilégient l'ergonomie et jouent la simplicité. Elles sont traitées en aluminium anodisé. Une commande centrale de forme circulaire regroupe l'accès aux fonctions de communication, de musique, de navigation et de services. La sélection se fait par un diabolo placé au centre du cercle.   [...] Les informations se lisent sur un écran situé en haut de la planche de bord. Si le sélecteur de boîte de vitesses est fixé sur la partie centrale, les changements de rapports peuvent également s'effectuer au moyen de palettes situées au volant.  [...] Le compteur est cerclé d'aluminium anodisé, il est ciselé dans un cylindre en verre. Les informations y apparaissent sous formes analogique (une aiguille indique la vitesse) et digitale. Des zones bleues puis rouges progressent autour du cylindre en fonction de l'évolution du régime moteur.  [...]

L'Alfa Romeo 4C Spider présenté au salon de Genève

L'Alfa Romeo 4C Spider présenté au salon de Genève

La boite Alfa TCT à double embrayage avec palettes au volant assure des passages de vitesses de 130 millisecondes en mode Dynamique ou Race. Cette rapidité permet à la 4C Spider d'atteindre les 100 km/h en 4,5 secondes. Trois systèmes d'échappement sont proposés, le standard, le Racing ou l'Akrapovic.  [...] Fiat Chrysler Automobiles (FCA) aurait confirmé par la voix de l'un de son.   [...] Adler Group et la société d'Umberto Palermo Up Design, se sont appropriés.   [...]

208 GTI Peugeot Sport sur le Ring

208 GTI Peugeot Sport sur le Ring

Après une sélection drastique effectuée sur le circuit de la Ferté Gaucher, huit ambassadeurs 208 GTI - parmi 2000 postulants venus des quatre coins de l'Europe - ont été recrutés pour prendre part aux 24 Heures du Nürburgring à bord de la 208 GTI Peugeot Sport les 19 et 20 mai 2013.   [...] Quatrième déclinaison compétition de la 208, la GTI Peugeot Sport dispose de 300 ch sous le capot, d'une boîte six vitesses avec palettes au volant, de jantes 18 pouces, d'un kit aérodynamique spécifique pour le Nürburgring, et affiche un poids à vide de 990 kgs sur la balance.  [...] Voilà ce qu'on attend de Peugeot. Un programme sportif en parallèle du lancement de la version civile, un coup marketing pourtant bien compris chez son concurrent au losange depuis belle lurette... Bon soyons objectifs, Peugeot l'a déjà fait par la passé mais avec une stratégie a coté de la plaque depuis 10 ans, il serait bon ton que la Direction de Sochaux comprenne que la compétition fait monter l'entreprise vers le haut.   [...]