Boîte + Répartition + Masses

FERRARI 275 GTB - 7ème Sport et Collection   - Page 2.com

FERRARI 275 GTB - 7ème Sport et Collection - Page 2.com

La boite de vitesse quant à elle n'est plus collée au moteur mais au différentiel dans un même carter. Cela permet à l'auto d'avoir une meilleure répartition des masses entre l'avant et l'arrière. La nouvelle boite apporte en plus cinq rapports synchronisés.  [...] M.CADIOU. Au depart nous recherchions une 365 GTB mais mon épouse trouvait que les lignes de la 275 étaient plus fluides que celles de la Daytona. Quand on regarde la légère vague des ailes arrières, le capot infini encore allongé par le pare brise panoramique et l'arrière subtilement retroussé, on peut imaginer une sculpture aux proportions parfaites.   [...] M.CADIOU. La voiture est très légère (1100kg). aucune amorce de roulis et pas de tentation de sous-virage. La 275 GTB vire d'un bloc. Dans les enchaînements serrés, son comportement est parfait. Le V12 ne sait pas que chanter. Ses montées en régime sont fulgurantes, même en regard des sportives actuelles.   [...]

ALFA ROMEO 8C Competizione -  - Page 2.com

ALFA ROMEO 8C Competizione - - Page 2.com

Mondial de l'automobile 2006 Un bonheur n'arrive jamais seul. le ramage de la 8C Competizione se révèle digne de son superbe plumage. Le cuore sportivo bat plus fort que jamais sous la tôle de cette belle italienne. Un coeur à huit cylindres en V d'une cylindrée de 4,7 litres, implanté sous le capot avant, en position longitudinale.   [...] Rien à craindre côté performances. les 450 ch à 7 000 tr/min rapprochent la 8C Competizione de l'univers d'une Porsche 911 Turbo (480 ch) ou d'une Ferrari F430 (490 ch)... L'agrément de conduite à toutes les allures devrait être garanti par le couple maxi de 470 Nm à 4 750 tr/min (dont 80 % sont disponibles à 2 000 tr/min), mais aussi par le régime maxi, fixé à 7 500 tr/min.   [...] Pour servir au mieux cette belle mécanique, les ingénieurs Alfa ont implanté une boîte robotisée à 6 rapports, implantée sur l'essieu arrière pour une meilleure répartition des masses. Cette boîte fonctionne suivant plusieurs lois régissant la rapidité des passages (normal, sport ou route verglacée).  [...]

Le coeur du Nissan Juke-R en vidéo

Le coeur du Nissan Juke-R en vidéo

Autre jour, autre vidéo traitant du petit crossover le plus déjanté de tous, le Nissan Juke-R. La réalisation de ce prototype de Juke à motorisation de GT-R est actuellement mise en scène par le biais d'une série de vidéos. En voici le nouvel épisode.   [...] 8 biturbo de la déjà légendaire GT-R R35. Il en reprendra également la boîte de vitesse à double embrayage et 6 rapports et le schéma transaxle favorisant la répartition des masses.  [...] L'un des grands défis pour RML (spécialiste britannique de la préparation de véhicules de compétition chargé de la construction du Juke-R). le refroidissement du V6 biturbo.   [...]

ALFA ROMEO 8C Spider - Salon de Genève 2008.com

ALFA ROMEO 8C Spider - Salon de Genève 2008.com

Rappelons qu'il s'agit d'une évolution du 4,2 litre Maserati, accouplé à une boîte robotisée à commande séquentielle, via des palettes au volant. L'architecture transaxle (c'est-à-dire avec la boîte rejetée à l'arrière, juste devant le pont) permet une répartition des masses idéale, soit 49% à l'avant et 51% à l'arrière pour la version Competizione.  [...] Côté châssis, on retrouve grosso-modo la plate-forme de la Maserati Granturismo raccourcie, avec un empattement passant de 2,94 m à 2,64 m. Les trains roulants, cependant, adoptent un système d'amortissement et des réglages spécifiques, sans oublier le différentiel autobloquant, indispensable sur toute voiture sportive de grande race.   [...] L'utilisation du carbone, constituant une bonne partie de la structure de la 8C, a permis une ablation du toit sans trop dégrader la rigidité de la caisse et sans en faire des tonnes côté renforts. Cela promet une masse à peine supérieure et des performances quasi-inchangées.  [...]

L'Alfa 8C Competizione définitive au Mondial

L'Alfa 8C Competizione définitive au Mondial

Du rêve à la réalité. la superbe Alfa Romeo 8C Competizione, présentée en tant que simple concept-car au salon de Francfort en 2003, sera dévoilée au Mondial de l'Automobile sous sa forme définitive... prête à être commercialisée.   [...] Rappelons que la 8C Competizione est une stricte biplace héritant d'un V8 Maserati de 4,7 litres délivrant 450 ch associé à une boîte robotisée à 6 rapports, avec palettes de commandes au volant. Le moteur est situé à l'avant, tandis que la boîte est accolée au pont arrière pour une meilleure répartition des masses.  [...] La 8C Competizione sera construite à quelques 500 exemplaires, affichés environ 100 000 euros. Le constructeur se réserve la possibilité d'augmenter la production si jamais la clientèle se bouscule au portillon.   [...]

La Ferrari 612 Scaglietti

La Ferrari 612 Scaglietti

La dernière création de la marque italienne associe deux dénominations magiques pour les tifosies. 612 (du nom de la barquette V12 inscrite au championnat nord américain d'endurance en 68) et Scaglietti, le nom du carrossier à qui Ferrari doit ses plus belles berlinettes dont la fameuse 250 GTO.   [...] La Ferrari 612 Scaglietti vient succéder à la 456M, dont elle conserve le concept 2+2 et la motorisation V12. Mais la 612 présente la particularité d'être la première Ferrari entièrement construite en aluminium. L'emploi de ce matériau a permis un gain de poids de 60 kg et une amélioration de 60 % du rapport rigidité / poids.   [...] Son moteur, un V12 à 65° de 5 748 cc développe la bagatelle de 540 ch à 7 250 tr/mn. La position avant centrale (derrière l'essieu antérieur) du moteur assure une meilleure répartition des masses et optimise le comportement. Une boite de vitesse mécanique à 6 rapports ou une boite séquentielle issue de la F1 sont au catalogue.  [...]

LANCIA Aurelia B 20 - Tour Auto 2005   - Page 2.com

LANCIA Aurelia B 20 - Tour Auto 2005 - Page 2.com

Elle reçoit également deux carburateurs Weber double corps de quarante millimètres. Avec une puissance de l'ordre de 140 ch, la voiture frise les 200 km/h.   [...] Le moteur ne constitue pas le seul intérêt technique de la B 20. La voiture est équipée d'une boite-pont, une innovation due au grand ingénieur Vittorio Jano. Dans cette formule, la boîte de vitesses à quatre rapports est accolée au pont arrière dans le but d'offrir une meilleure répartition des masses.  [...] Voiture anti-frime par excellence, la B 20 appartient à cette race d'automobiles qui dédaignent les effets tapageurs et se distinguent par leur raffinement. Cet esprit exigeant allié à une grande qualité de fabrication fit de la B 20 une pionnière du concept moderne de GT.   [...]

CADILLAC Cien - Salon de Detroit 2002.com

CADILLAC Cien - Salon de Detroit 2002.com

Avec la Cien (cent en espagnol.), nous avons voulu exprimer à la fois la performance et la technologie de pointe, précise Simon Cox, patron du studio de la recherche avancée de GM basée en Angleterre. Pour ce faire, nous nous sommes inspirés du design du dernier chasseur de combat F22.   [...] En position centrale arrière pour obtenir une bonne répartition des masses, le V12 Norsthstar de 7,5l est associé à une boite à 6 rapports semi-automatique commandée par palettes derrière le volant. Les performances, non communiquées par la firme, dépassent sans doute les 300 km/h.  [...] Traité comme une voiture de sport à hautes performances, la Cadillac Cien hérite à bord de cuir fin et d'aluminium brossé. La console centrale supporte l'essentiel des commandes et un écran relayant notamment la rétrovision assuré par deux caméras.   [...]

Salon de Tokyo : Toyota S-FR Concept

Salon de Tokyo : Toyota S-FR Concept

Suspension et répartition des masses ont fait l'objet de tous les soins, et le bloc moteur qui prendra place sous son capot avant (à priori un quatre cylindres 1.5 litre développant aux alentours de 130 ch) enverra sa puissance aux roues arrière via une boîte manuelle six rapports.  [...] Toyota devrait donner à Tokyo davantage de précision sur les suites qui pourraient être données à ce projet.   [...] Le bloc V8 de la TVR se dévoile.   [...]

CADILLAC Cien -  - Page 3.com

CADILLAC Cien - - Page 3.com

Salon de Detroit 2002 En position centrale arrière pour obtenir une bonne répartition des masses, le V12 Norsthstar de 7,5l est associé à une boite à 6 rapports semi-automatique commandée par palettes derrière le volant. Les performances, non communiquées par la firme, dépassent sans doute les 300 km/h.  [...]